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On the heterogeneous microstructure development in the welded joint of 12MnNiVR pressure vessel steel subjected to high heat input electrogas welding 被引量:12
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作者 Yang Shen Ju Leng Cong Wang 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第8期1747-1752,共6页
Microstructure features of 12 MnNiVR pressure vessel steel welded joint deposited by the high heat input electrogas welding have been systematically investigated. It is revealed that the welded joint is featured by a ... Microstructure features of 12 MnNiVR pressure vessel steel welded joint deposited by the high heat input electrogas welding have been systematically investigated. It is revealed that the welded joint is featured by a heterogeneous juxtaposition. The coarse grained heat-affected zone(CGHAZ) primarily consists of lath bainites and minor granular bainites. The fine grained heat-affected zone(FGHAZ) is dominated by polygonal ferrites, pearlites, and fine cementite particles. Moreover, electron backscatter diffraction results further demonstrate that the CGHAZ is populated by coarse prior austenite grains(PAGs) with high frequency(61.3%) of low angle grain boundaries(LAGBs). On the other hand, the FGHAZ is filled with fine PAGs with a lower frequency(19.6%) of LAGBs. Such microstructural differences may likely contribute to differed mechanical properties for samples tested at designed positions. 展开更多
关键词 12MnNiVR pressure VESSEL steel electrogas welding High heat INPUT Electron backscatter DIFFRACTION
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船体厚板高效气电立焊焊接技术的研究 被引量:10
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作者 李景波 王刚 +2 位作者 沙玉章 陈绍全 张世琦 《电焊机》 2004年第2期14-15,44,共3页
针对集装箱船设计与建造关键技术研究的厚板焊接技术焊接状况,研制开发高效气电立焊焊接技术及自动化焊接设备,实现了EH36级δ=60mm厚板立缝的一次焊接成形技术,对提高我国集装箱船设计与建造及各种钢结构厚板焊接制造施工工艺,提高焊... 针对集装箱船设计与建造关键技术研究的厚板焊接技术焊接状况,研制开发高效气电立焊焊接技术及自动化焊接设备,实现了EH36级δ=60mm厚板立缝的一次焊接成形技术,对提高我国集装箱船设计与建造及各种钢结构厚板焊接制造施工工艺,提高焊接质量和生产率,减轻工人劳动强度具有重要意义。 展开更多
关键词 箱船犀板 气电立焊 摆动焊接 高效
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大焊接热输入船板EH40气电立焊接头的组织和性能 被引量:9
3
作者 张宇 许红梅 +1 位作者 潘鑫 李小宝 《焊接》 北大核心 2013年第3期38-41,70-71,共4页
研究了40mm厚大焊接热输入船板的单道次气电立焊接头的组织和性能。在焊接热输入达到350kJ/cm条件下,粗晶热影响区由晶界铁素体和晶内形核铁素体80%~85%(体积分数)构成,其-20℃冲击吸收能量≥98J;焊缝区由1~3μm的针状铁素体... 研究了40mm厚大焊接热输入船板的单道次气电立焊接头的组织和性能。在焊接热输入达到350kJ/cm条件下,粗晶热影响区由晶界铁素体和晶内形核铁素体80%~85%(体积分数)构成,其-20℃冲击吸收能量≥98J;焊缝区由1~3μm的针状铁素体和少量晶界铁素体和侧板条铁素体构成,其-20℃冲击吸收能量≥160J。拉伸试验中焊接接头断在母材处,接头抗拉强度≥510MPa。焊缝处硬度值最高,粗晶区发生部分软化。力学试验结果表明,焊接接头的各项性能均能满足要求。 展开更多
关键词 大焊接热输入 EH40 气电立焊 粗晶区 焊缝区
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新型EH36高强船板钢的气电立焊试验研究 被引量:6
4
作者 吕冬 翟晓莉 +1 位作者 韩鹏 付魁军 《焊接》 北大核心 2007年第5期91-93,共3页
分析了气电立焊的工艺特点和焊接熔深的影响因素,建立了气电立焊焊接热输入与坡口截面尺寸的回归方程,回归结果表明,两因素间线性相关非常显著,可以由坡口截面尺寸来控制焊接热输入大小。分析了气电立焊HAZ区性能变化规律,提出了应以焊... 分析了气电立焊的工艺特点和焊接熔深的影响因素,建立了气电立焊焊接热输入与坡口截面尺寸的回归方程,回归结果表明,两因素间线性相关非常显著,可以由坡口截面尺寸来控制焊接热输入大小。分析了气电立焊HAZ区性能变化规律,提出了应以焊接热输入控制为准则的工艺设计思想。进行了新型EH36高强船板钢的气电立焊试验,结果表明,经热输入为186kJ/cm焊接,在-40℃条件下焊接HAZ区具有较高的冲击吸收功,各项力学性能完全满足船规要求,该钢具备高热输入焊接的适应性。 展开更多
关键词 气电立焊 大热输入 船板 韧性
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典型钢梁与箱型柱采用梁翼切削或梁翼加盖板抗弯接头的破坏模式 被引量:8
5
作者 林克强 庄胜智 +1 位作者 张福全 张柏彦 《建筑钢结构进展》 2010年第2期1-12,共12页
本文主要介绍二十二组钢梁与箱型柱抗弯接头试体的耐震行为与破坏模式,其中十七组试体采用梁翼切削(reduced beam section,RBS)式接头,另五组以梁翼加盖板的补强(enlarged beam section,EBS)式接头,所有试体均为梁腹栓接、梁翼焊接(BWWF... 本文主要介绍二十二组钢梁与箱型柱抗弯接头试体的耐震行为与破坏模式,其中十七组试体采用梁翼切削(reduced beam section,RBS)式接头,另五组以梁翼加盖板的补强(enlarged beam section,EBS)式接头,所有试体均为梁腹栓接、梁翼焊接(BWWF)的现场施作接头。试验结果显示,七组梁翼切削试体及三组梁翼加盖板试体具有4%弧度层间位移角或3%塑性转角以上的变形能力,此十组试体的平均梁塑铰应变硬化系数为1.22。由试体破坏形式归纳,造成梁柱接头变形能力不足的破坏模式包括:梁翼板全渗透焊道断裂、梁翼板于梁腹扇形开孔尖端附近断裂、梁翼切削段内断裂、柱内横隔板与柱板间焊道破坏、及柱板冷(氢)裂五类。探讨此试体破坏原因发现,在六组钢梁与柱内横隔板电溶渣焊焊道侧接合的试体中,三组试体破坏发生于电溶渣焊与柱板接合界面附近,破坏机率高达50%,此现象应值得钢构业重视。本研究成果也发现,高达55%试体未满足台湾钢结构设计规范3%塑性转角或美国AISC耐震特别规定4%层间位移角的变形需求,此显示钢梁与箱型柱采用梁翼切削或加盖板抗弯接头的设计、施工与检测技术有相当大的改善空间。 展开更多
关键词 抗弯梁柱接头 层间位移角 塑性变形 梁翼切削 盖板补强 横隔板 电熔渣焊 冷裂 背垫板
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气电立焊在高炉炉壳立缝焊接的应用 被引量:5
6
作者 黄道涛 《电焊机》 北大核心 2009年第10期84-87,共4页
叙述了气电立焊焊接技术的工艺原理以及熔池的形成及其焊机构造组成,并以柳钢结构分公司的新2#高炉技改工程为例,介绍了气电立焊技术在高炉炉壳立缝焊接的应用,针对气电立焊焊接缺陷,分析了其产生原因并采取相应的技术措施和管理措施进... 叙述了气电立焊焊接技术的工艺原理以及熔池的形成及其焊机构造组成,并以柳钢结构分公司的新2#高炉技改工程为例,介绍了气电立焊技术在高炉炉壳立缝焊接的应用,针对气电立焊焊接缺陷,分析了其产生原因并采取相应的技术措施和管理措施进行预防和减少缺陷发生。根据JB/4730.3-2005《钢制压力容器焊接》标准对焊缝进行超声波检验,焊缝合格率100%,并且有38.2%的焊缝为I类焊缝,效果良好。 展开更多
关键词 气电立焊 焊接工艺 焊接缺陷
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基于DH36船用钢材的垂直气电焊工艺 被引量:4
7
作者 张怡典 奚泉 李伟 《电焊机》 北大核心 2014年第12期169-171,共3页
针对DH36船用钢材编制了垂直气电自动焊焊接工艺,并进行焊接工艺认可试验。以垂直气电焊技术代替传统的人工焊接技术,实现了DH36船用厚板立缝的一次焊接成形,它凭借焊接速度快、焊缝质量好等优点,得到了广泛地应用。
关键词 气电立焊 垂直气电焊 焊接工艺
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高炉炉体立缝高效气电立焊技术及应用 被引量:1
8
作者 李景波 王刚 +4 位作者 沙玉章 李建军 崔万平 张瑞伟 严洪丽 《焊接》 北大核心 2006年第5期48-50,共3页
高效气电立焊技术的工作效率大大高于焊条电弧焊的工作效率,在大型冶金高炉、热风炉炉体厚板焊接施工时,一次焊接成形,具有提高焊接质量、大大减轻工人劳动强度的优势。
关键词 高炉 厚板 气电立焊
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大型储罐倒装法施工立焊自动焊接工艺 被引量:3
9
作者 李卫国 《电焊机》 北大核心 2012年第2期82-83,共2页
发展大型储罐倒装法施工技术过程中,为了全面实现倒装法施工罐壁立缝的全自动焊接,从焊机结构改善、罐壁组装工序调整、焊接工况改进等方面开展工作,创造出全自动气电立焊焊接的作业条件,并制定相适应的焊接工艺,最终实现了罐壁立缝的... 发展大型储罐倒装法施工技术过程中,为了全面实现倒装法施工罐壁立缝的全自动焊接,从焊机结构改善、罐壁组装工序调整、焊接工况改进等方面开展工作,创造出全自动气电立焊焊接的作业条件,并制定相适应的焊接工艺,最终实现了罐壁立缝的气电立焊焊接。相较于正装法立缝自动焊接工艺,倒装法立缝自动焊接在地面操作实施,操作更加便利、安全,质量更易于控制。 展开更多
关键词 大型储罐 倒装法 气电立焊
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TMCP型大线能量焊接钢板Q345的试制
10
作者 张彦召 周惠明 《宽厚板》 2009年第2期19-22,共4页
随着钢结构未来向大型化发展,对钢的焊接线能量提出了>70 kJ/cm的新要求。根据Q345强度级别钢的技术条件和市场需求,通过合理的化学成分设计,采用合适的冶炼、轧制和正火工艺,保证力学性能,采用高效的气电立焊焊接方法进行最大线能... 随着钢结构未来向大型化发展,对钢的焊接线能量提出了>70 kJ/cm的新要求。根据Q345强度级别钢的技术条件和市场需求,通过合理的化学成分设计,采用合适的冶炼、轧制和正火工艺,保证力学性能,采用高效的气电立焊焊接方法进行最大线能量试制,不但提高了品种钢的大线能量特性,也为大线能量专用钢板研发提供生产工艺基础。 展开更多
关键词 大线能量 冶炼 轧制 冷却 高效焊接 气电立焊
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温度场在气电立焊机器人磁吸附设计中的应用
11
作者 马兆瑞 刘正文 +1 位作者 郑军 潘际銮 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期169-170,179,共3页
爬行式气电立焊机器人的磁吸附机构距离熔池较近,而且采用了磁悬浮铜滑块设计,考虑到温度对铁磁性的影响,研发中需要了解焊接温度场的分布状况。该文以Rykalin公式为基础,构建了气电立焊的温度场模型,采用Matlab7.0.4软件进行了数值计... 爬行式气电立焊机器人的磁吸附机构距离熔池较近,而且采用了磁悬浮铜滑块设计,考虑到温度对铁磁性的影响,研发中需要了解焊接温度场的分布状况。该文以Rykalin公式为基础,构建了气电立焊的温度场模型,采用Matlab7.0.4软件进行了数值计算和仿真,得到了焊接过程中的温度分布。研究表明,温度场对于爬行式气电立焊机器人的磁吸附机构基本没有影响,但是会直接影响到吸附铜滑块的设计,因此在计算悬浮磁块吸力的时候需要考虑温度系数。气电立焊温度场模型的建立为爬行式气电立焊机器人的磁吸附机构和磁悬浮铜滑块的设计提供了重要依据。 展开更多
关键词 气电立焊 温度场 仿真
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高效弧焊设备与方法在船舶制造中的应用现状 被引量:11
12
作者 马晓丽 华学明 +2 位作者 沈甘迪 王静 吴毅雄 《焊接技术》 北大核心 2008年第1期1-4,共4页
弧焊是船舶制造中采用的关键生产技术,它在很大程度上影响船的制造周期和成本。近年来,为了进一步提高焊接效率,各国在传统型造船高效焊接技术的基础上,大力发展更为高效的弧焊焊接设备与方法,其中主要有高效船舶机器人焊接、船舶双丝... 弧焊是船舶制造中采用的关键生产技术,它在很大程度上影响船的制造周期和成本。近年来,为了进一步提高焊接效率,各国在传统型造船高效焊接技术的基础上,大力发展更为高效的弧焊焊接设备与方法,其中主要有高效船舶机器人焊接、船舶双丝气电立焊、船舶多丝弧焊和船舶激光-电弧复合焊接。虽然我国已成为世界第三造船大国,但在造船领域与国际先进技术的差距仍是巨大的,必须跟踪国际先进水平发展的动向,使高效弧焊焊接成为我国船舶发展的必然趋势。 展开更多
关键词 机器人焊接 双丝气电立焊 多丝弧焊 激光-电弧复合焊接
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Microstructure Characterization of High-heat-input Welding Joint of HSLA Steel Plate for Oil Storage Construction 被引量:4
13
作者 Weihua Sun Guodong Wang +2 位作者 Jiming Zhang Dianxiu Xia Hao Sun 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2009年第6期857-860,共4页
In this paper, microstructure and mechanical properties of welding metals in 610 MPa high strength low alloy (HSLA) were studied after high-heat-input welding. Both the base material and the weld joint proved excell... In this paper, microstructure and mechanical properties of welding metals in 610 MPa high strength low alloy (HSLA) were studied after high-heat-input welding. Both the base material and the weld joint proved excellent strength and toughness by vibratory electrogas arc (VEGA) welding under 90 to 100 kJ/cm heatinput. The heat-affected zone (HAZ) was comprised of fine-grain zone (FGZ) and coarse-grain zone (CGZ), which characterizes fine granular structure and lathing-bainite substructure, It has found that large quantity of dispersed TiN and M23E6 precipitates restrain structure growing in HAZ and strengthen the weldment together with dislocations in the welded joint. 展开更多
关键词 Weld joint Microstructure PRECIPITATES High-heat-input welding Vibratory electrogas arc welding On-line accelerated cooling Off-llne tempering
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大直径厚壁管气电立焊焊接技术研究 被引量:2
14
作者 王刚 李丽 +2 位作者 李景波 沙玉章 姜顺 《焊接》 2001年第4期32-33,共2页
研究开发了大直径厚壁管气电立焊焊接技术 ,大幅度提高了焊接生产率 ,且焊缝成形美观 ,质量优良。
关键词 气电立焊 厚壁管 环缝焊接 焊接设备 焊接工艺
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极地船舶装备气电立焊的焊缝接头性能分析
15
作者 江泽新 韦青嵩 +1 位作者 段正启 刘鑫 《船舶》 2023年第3期135-145,共11页
极地船舶长年行驶于低温的极地环境,且时常遭受浮冰撞击,其焊缝接头要求具备较高的综合性能。文中对极地船舶装备气电立焊(EGW)的焊缝组织和性能、残余应力和变形进行系统研究分析,优化EGW的焊接工艺,提高焊接接头的可靠性,降低焊接变... 极地船舶长年行驶于低温的极地环境,且时常遭受浮冰撞击,其焊缝接头要求具备较高的综合性能。文中对极地船舶装备气电立焊(EGW)的焊缝组织和性能、残余应力和变形进行系统研究分析,优化EGW的焊接工艺,提高焊接接头的可靠性,降低焊接变形和残余应力,助力极地船舶高效焊接工艺推广应用。研究结果表明:坡口间隙增大线能量升高,焊缝低温韧性稳定性降低,热影响区低温韧性显著下降,焊缝的残余应力和变形显著增大。采用氧化物冶金、氧化冶金等技术研制的大线能量钢板,可有效提高热影响区的低温韧性,提高焊接接头的可靠性。 展开更多
关键词 极地船舶 焊接装配 气电立焊 冲击韧性 断裂韧性 可靠性 有限元分析
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船用高强钢DH36垂直自动气电焊的试验与研究 被引量:4
16
作者 张琳 倪慧锋 《电焊机》 2004年第2期16-19,共4页
分析了垂直自动气电焊焊接性能的影响因素,通过普通轧制船用高强钢DH36与采用TMCP工艺生产的高强钢垂直自动气电焊性能试验比较,提出了改善大间隙状况下垂直自动气电焊焊接接头低温冲击韧性的方法,即:选用低温高韧性、热敏感性小的TMCP... 分析了垂直自动气电焊焊接性能的影响因素,通过普通轧制船用高强钢DH36与采用TMCP工艺生产的高强钢垂直自动气电焊性能试验比较,提出了改善大间隙状况下垂直自动气电焊焊接接头低温冲击韧性的方法,即:选用低温高韧性、热敏感性小的TMCP钢;采用具有良好低温冲击韧性的药芯焊丝。 展开更多
关键词 船用高强钢DH36 垂直自动气电焊 试验
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EH40船用高强钢双丝气电立焊接头组织与性能 被引量:4
17
作者 端传宝 王欢 +1 位作者 岑越 吴铭方 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第17期203-205,共3页
对板厚68 mm的EH40船用高强钢进行了热输入分别为382、440和450 kJ/cm的双丝气电立焊试验,借助焊接接头的拉伸试验、冲击试验、硬度测试及显微组织分析等方法,研究了热输入对EH40钢大厚板双丝气电立焊接头组织和性能的影响。结果表明,... 对板厚68 mm的EH40船用高强钢进行了热输入分别为382、440和450 kJ/cm的双丝气电立焊试验,借助焊接接头的拉伸试验、冲击试验、硬度测试及显微组织分析等方法,研究了热输入对EH40钢大厚板双丝气电立焊接头组织和性能的影响。结果表明,大热输入焊接主要通过控制针状铁素体形核长大、改变晶界铁素体形貌及奥氏体晶粒大小来影响EH40钢焊接接头的组织和性能。随着热输入增加,接头强度降低,热影响区软化倾向增大。热输入过大或过小都对焊缝金属韧性不利,纵观焊接接头整体力学性能的变化,在坡口角度20°、间隙8 mm条件下,其最佳的热输入为400-440 kJ/cm。 展开更多
关键词 EH40钢 大热输入 气电立焊 力学性能 显微组织
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高炉炉体现场焊接工艺 被引量:2
18
作者 黄道涛 陈子付 黄晟 《钢结构》 2009年第12期71-73,共3页
介绍柳钢集团公司新2号高炉现场焊接工艺特点,针对现场遇到的焊接问题,分析其产生的原因并采取焊前准备、坡口组对装配、焊缝预热温度控制、焊接裂缝控制、减少焊缝中氢含量等一系列技术措施,提高焊接生产率,且焊缝成型美观,质量优良,... 介绍柳钢集团公司新2号高炉现场焊接工艺特点,针对现场遇到的焊接问题,分析其产生的原因并采取焊前准备、坡口组对装配、焊缝预热温度控制、焊接裂缝控制、减少焊缝中氢含量等一系列技术措施,提高焊接生产率,且焊缝成型美观,质量优良,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 高炉 焊接工艺 气电立焊 16MnR
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大厚度EH36双丝气电立焊焊接接头性能研究 被引量:1
19
作者 王纳 张宇 +1 位作者 赵孚 秦亚飞 《精密成形工程》 北大核心 2022年第12期170-175,共6页
目的评价80 mm厚船板EH36的大热输入性能。方法采用控轧控冷方法试制了80 mm厚的大线能量钢板,并进行热输入量为700 kJ/cm的双丝气电立焊试验,用金相显微镜观察微观组织,用试验机测试接头的力学性能。结果焊接接头抗拉强度为542 MPa,焊... 目的评价80 mm厚船板EH36的大热输入性能。方法采用控轧控冷方法试制了80 mm厚的大线能量钢板,并进行热输入量为700 kJ/cm的双丝气电立焊试验,用金相显微镜观察微观组织,用试验机测试接头的力学性能。结果焊接接头抗拉强度为542 MPa,焊接接头–40℃冲击功在59 J以上,根部粗晶区为焊接接头的韧性薄弱区,这与其根部散热慢有关。结论试制的钢板满足超大热输入要求,焊接性能优异。 展开更多
关键词 双丝气电立焊 大热输入 焊接性能 组织
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斜坡板气电焊工艺研究及实船推广应用 被引量:2
20
作者 张刚力 刘秋亮 《造船技术》 2016年第4期80-82,共3页
气电立焊是一种适用于大型船舶建造的高效焊接方法。通常气电立焊仅限于舷侧外板垂直大合拢缝焊接中,然而我们通过对该工艺的多次研究和不断试验,成功地将此工艺方法应用到了斜面上,如顶边舱斜板和底边舱斜板合拢缝,并取得了CCS船级社... 气电立焊是一种适用于大型船舶建造的高效焊接方法。通常气电立焊仅限于舷侧外板垂直大合拢缝焊接中,然而我们通过对该工艺的多次研究和不断试验,成功地将此工艺方法应用到了斜面上,如顶边舱斜板和底边舱斜板合拢缝,并取得了CCS船级社的认可。该工艺在实船运用中可得到高效率、高质量的焊缝。 展开更多
关键词 斜坡板气电焊 焊接试验 效率分析
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