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新型国产电控喷油器动态特性分析及关键参数测量 被引量:4
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作者 胡俊 姚锡凡 颜亮 《装备制造技术》 2007年第7期7-9,共3页
介绍了电磁喷油器的工作原理和流量特性。从电路、磁路、机械运动和流体运动等多角度建立了一个综合的计算模型。在此基础上开发出电磁喷油器的检测台,以检测喷油器的滴漏、喷油量、喷油角度、雾化程度、喷油均匀度;在各工作环境中的工... 介绍了电磁喷油器的工作原理和流量特性。从电路、磁路、机械运动和流体运动等多角度建立了一个综合的计算模型。在此基础上开发出电磁喷油器的检测台,以检测喷油器的滴漏、喷油量、喷油角度、雾化程度、喷油均匀度;在各工作环境中的工作状态;进行全过程自动静态检测、动态检测和选择检测,能模拟发动机任意工况,真实观察到喷油器工作的全过程。该检测系统已投入使用,取得了良好效果。 展开更多
关键词 动态特性 电磁喷油器 单片机
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基于单片机控制的电控喷油器测试仪的研制 被引量:3
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作者 杨武 姚锡凡 胡俊 《机电工程技术》 2006年第12期32-33,47,共3页
本文介绍了基于单片机控制的电控喷油器流量测试仪的研制目的和功能要求,并对该测试仪的硬件结构和软件设计方法作了较为详细的阐述。该系统已投入使用,取得了良好效果。
关键词 测试仪 电控喷油器 单片机应用
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电控喷油器喷油特性研究 被引量:3
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作者 柴运强 《能源与节能》 2016年第3期72-75,共4页
通过自行编程的方式对电控喷油器进行了建模仿真,通过Matlab/Simulink完成对其电磁液力耦合建模,并通过计算得出合理的电磁阀运动规律、控制阀芯运动规律及喷油规律,讨论了电磁阀主要参数及喷油压力对喷油器喷油特性的影响。
关键词 电控喷油器 规律 研究
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轿车喷油器结构设计与焊接工序研究 被引量:2
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作者 崔厚学 胡伦骥 余圣甫 《电焊机》 北大核心 2010年第4期91-94,共4页
根据轿车电磁阀喷油器的特点,对轿车电磁阀喷油器的结构设计进行了探讨,分析了轿车电磁阀喷油器的激光焊接工艺顺序,并进行整体性能测试。轿车电磁阀喷油器设计采用结构简便的球阀式喷油器,球阀加工简单,质量轻,能对外加磁场作出快速反... 根据轿车电磁阀喷油器的特点,对轿车电磁阀喷油器的结构设计进行了探讨,分析了轿车电磁阀喷油器的激光焊接工艺顺序,并进行整体性能测试。轿车电磁阀喷油器设计采用结构简便的球阀式喷油器,球阀加工简单,质量轻,能对外加磁场作出快速反应,确保喷油的精准可靠。制定出七个轿车喷油器组件装配和焊接的工艺顺序。针对各零件特点进行材料的合理选用,在满足有一定软磁性能、强耐腐蚀性能和抗疲劳性能的条件下,上、下套管、喷孔片、雾孔片和喷孔座选用研制的铁素体不锈钢Y1Cr17TiRe;弹簧材料选用奥氏体不锈钢1Cr18Ni9;共轭片选用铁镍合金1J50。应用试验表明设计的轿车喷油器结构合理,焊接工序适宜,满足轿车喷油器制造的要求。 展开更多
关键词 电磁阀喷油器 结构设计 焊接工艺顺序 整体性能测试
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E100乙醇发动机电加热喷油器冷启动控制策略
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作者 胡俊勇 李杰 +1 位作者 王先瑞 杨越 《汽车工程师》 2017年第8期35-38,共4页
E100乙醇燃料在低温环境下冷启动会出现性能恶化,存在低温(-5℃)时E100燃料发动机启动时间长或无法启动的问题。提出了一种控制精度准确、结构简单及成本低的喷油器加热控制系统,对乙醇燃料加热以改善冷启动性能。描述了电加热喷油器系... E100乙醇燃料在低温环境下冷启动会出现性能恶化,存在低温(-5℃)时E100燃料发动机启动时间长或无法启动的问题。提出了一种控制精度准确、结构简单及成本低的喷油器加热控制系统,对乙醇燃料加热以改善冷启动性能。描述了电加热喷油器系统的工作原理和控制策略。经实车测试,在水温为-5℃及以上温度点发动机一次启动成功,启动时间2.3 s。试验研究结果表明,电加热喷油器系统可以极大地提升乙醇发动机的冷启动性能。 展开更多
关键词 发动机 E100乙醇 电加热喷油器 冷启动
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