电动自行车交通事故特征与安全改善对策 被引量：25

1

作者 朱建安 戴帅 朱新宇 《城市交通》 2018年第3期15-20,共6页

近10年,电动自行车在中国迅速普及且安全形势非常严峻。通过分析电动自行车与其他交通方式的事故数据,从交通安全总体形势、事故时空特征分布、原因以及肇事者与受害者等方面总结电动自行车的事故特点。从事故分析特征来看,近年来电动... 近10年,电动自行车在中国迅速普及且安全形势非常严峻。通过分析电动自行车与其他交通方式的事故数据,从交通安全总体形势、事故时空特征分布、原因以及肇事者与受害者等方面总结电动自行车的事故特点。从事故分析特征来看,近年来电动自行车事故死亡人数上升较快,大量事故是因为违反交通法规引发,并且主动肇事比例和致死率偏高,而早晚高峰时段和交叉口是事故高发的时空重点;从骑行者特征来看,中老年群体和工人农民群体是主要受害群体,颅脑损伤是首要致死原因。最后,对照事故影响因素和管理实际,提出下一发展阶段中国电动自行车的安全改善对策。 展开更多

关键词 交通安全 电动自行车 事故特征 改善对策

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电动自行车综合治理对策研究——以深圳市为例

2

作者 田浩洋 吴小娜 李锦彬 《交通与运输》 2024年第S01期190-193,共4页

随着电动自行车保有量激增,深圳城市交通管理面临一系列新的挑战。为构建安全有序的电动自行车出行环境,本研究基于数据调查,分析深圳市电动自行车的发展现状与问题,针对非机动车道不足、配建标准低、停车充电设施不完善、信息化手段不... 随着电动自行车保有量激增,深圳城市交通管理面临一系列新的挑战。为构建安全有序的电动自行车出行环境,本研究基于数据调查,分析深圳市电动自行车的发展现状与问题,针对非机动车道不足、配建标准低、停车充电设施不完善、信息化手段不足、监管闭环难等问题,提出设施供给优化和治理能力提升的对策。 展开更多

关键词 电动自行车 综合治理 交通秩序 交通安全 对策

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城市道路非机动车运行特征研究 被引量：5

3

作者 雷雪琪 白玉 +1 位作者 涂彭越 毕浩楠 《交通科技》 2019年第6期82-87,共6页

随着城市扩张、机动车侵占道路资源现场日益增多,非机动车虽作为重要的交通方式,出行环境和服务水平却每况愈下。为此,文中针对传统自行车和电动自行车这2类主要的非机动车,通过观测有独立通行空间的非机动车道,统计速度、流量和车均占... 随着城市扩张、机动车侵占道路资源现场日益增多,非机动车虽作为重要的交通方式,出行环境和服务水平却每况愈下。为此,文中针对传统自行车和电动自行车这2类主要的非机动车,通过观测有独立通行空间的非机动车道,统计速度、流量和车均占有空间(密度的倒数),考虑电动自行车比例的差异,利用统计回归和相关性分析,研究非机动车运行特征。结果表明,电动自行车比例是影响非机动车运行特征的重要因素;非机动车流具有较明显的可压缩性,速度离散性和随机性较高,流量-密度-速度相关性较弱;车道宽度不同,每延米流量下的运行特征有很大差异。 展开更多

关键词 非机动车 电动自行车 流量 速度 车均占有空间

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电动自行车转矩脉动抑制分析与实现

4

作者 赵月花 张晓涛 《自动化应用》 2012年第3期27-28,共2页

针对电动自行车生产中如何抑制转矩脉动的问题,结合理论分析,提出采用换相电流闭环控制方法。

关键词 电动自行车 转矩脉动 无刷直流电机 单片机

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电动助力车用铅酸蓄电池的研究与探讨

5

作者 张平安 王伯荣 李进兴 《蓄电池》 2001年第2期24-26,29,共4页

总结了电动助力车用铅酸蓄电池试制过程中各个工艺环节的特点及采取的相应措施。

关键词 电动助力车 板栅合金 超低锑合金 固化 铅酸蓄电池

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电动自行车用阀控铅酸蓄电池的研究开发

6

作者 张永健 刘玉民 +1 位作者 武军 张天东 《蓄电池》 2000年第1期21-22,37,共3页

对电动自行车用密封铅酸蓄电池的结构、材料和性能以及电池的比能量与循环寿命的分析，提出了改进电动自行车用密封铅酸蓄电池性能的可能性。

关键词 电动自行车 铅酸蓄电池 比能量 阀控式蓄电池

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某市电动自行车服务水平发展研究

7

作者 杨权涛 任璐 《洛阳理工学院学报（自然科学版）》 2015年第4期39-41,共3页

分析了电动自行车的特点,运用模糊综合评价方法对某市电动自行车的发展进行分析;在分析电动自行车发展结论的基础上,对国内电动自行车服务水平发展研究有一定指导意义。

关键词 电动自行车 过渡方式 模糊评价

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电动自行车用铅酸蓄电池质量分析及标准的制订与研究 被引量：8

8

作者 伊晓波 《蓄电池》 2001年第4期30-33,共4页

分析了制约电动自行车发展的原因及其所用的电池的主要质量问题并提出改进的措施 ,对这种电池的标准内容进行了探讨。

关键词 电动自行车 质量分析 标准 制订 铅酸蓄电池

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电动助力车用阀控式铅蓄电池生产过程的控制 被引量：6

9

作者 周龙瑞 周明明 《蓄电池》 2003年第1期10-12,24,共4页

电动助力车用VRLA电池在使用过程中存在一致性差、使用寿命不尽人意、电解液提前干涸、极板硫酸盐化、枝晶短路、热失控等问题。这些问题除了和VRLA电池的设计与使用条件有关外 ,还和VRLA电池的生产过程有很大关系。本文对VRLA电池生产... 电动助力车用VRLA电池在使用过程中存在一致性差、使用寿命不尽人意、电解液提前干涸、极板硫酸盐化、枝晶短路、热失控等问题。这些问题除了和VRLA电池的设计与使用条件有关外 ,还和VRLA电池的生产过程有很大关系。本文对VRLA电池生产过程中需控制的因素加以论述。 展开更多

关键词 电动助力车 阀控式铅蓄电池 生产过程 控制 铅粉 隔板

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共享电单车投放策略的演化分析

10

作者 柳键 张晋莉 《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2023年第5期506-512,共7页

该文通过构建政府部门与共享电单车运营商以及共享电单车运营商与用户2组博弈模型,具体分析了模型的长期演化过程,得到运营商在不同情形下的投放策略,并通过数值仿真验证了模型的正确性.研究结果发现:共享电单车的合理投放离不开政府部... 该文通过构建政府部门与共享电单车运营商以及共享电单车运营商与用户2组博弈模型,具体分析了模型的长期演化过程,得到运营商在不同情形下的投放策略,并通过数值仿真验证了模型的正确性.研究结果发现:共享电单车的合理投放离不开政府部门的监管和用户的支持,政府部门对运营商的罚款不能代替政府部门监管,但可以有效地调节系统的演化方向.同时发现:参与人的效用应包含直接收益和综合收益,且直接收益最大化不应作为决策依据. 展开更多

关键词 共享电单车 政府监管 投放策略 演化博弈

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共享电单车在山地城市道路的适应性研究

11

作者 杨进 龚华凤 +2 位作者 赵聪霄 肖洁 刘芳 《城市道桥与防洪》 2023年第7期46-51,M0006,M0007,共8页

共享电单车作为“最后一公里”较好的出行选择,因其具有良好的驱动性和便捷性,在道路坡度较大的山地城市拥有较高的潜在出行需求。然而,作为一种新兴出行模式,共享电单车是否适应山地城市,山地城市道路如何适应并促进共享电单车的发展推... 共享电单车作为“最后一公里”较好的出行选择,因其具有良好的驱动性和便捷性,在道路坡度较大的山地城市拥有较高的潜在出行需求。然而,作为一种新兴出行模式,共享电单车是否适应山地城市,山地城市道路如何适应并促进共享电单车的发展推广,目前尚无相关的研究。为填补该领域研究空白,提升共享电单车用户群体的出行安全,促进共享电单车在山地城市的推广,优化共享电单车在山地城市的规划布设,通过问卷调查、实地试验以及运营大数据分析等方法,分析了共享电单车用户的骑行体验、骑行偏好、道路爬坡能力、出行分布等信息,认为共享电单车用户的人行道骑行体验普遍劣于车行道骑行体验,在道路规划设计时,应结合实地道路路权使用情况,尽可能在车行道设置安全的非机动车道;共享电单车可以在坡度不超过12%的山地城市道路完成爬坡,但坡度超过11%时,电单车的骑行速度受到较大影响,建议设置非机动车道的道路最大纵坡控制在11%以内;电单车用户群体主要根据出行目的选择路线,且更愿意在宽阔的主、次干路骑行,建议在坡度小于11%的主、次干路设置电单车通勤路线;共享电单车需根据山地城市道路特点,增加及提升车辆本身的设备,如增加反光镜、夜间尾灯亮度等。 展开更多

关键词 共享电单车 山地城市 绿色出行 爬坡能力

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共享电单车消费者骑行行为的演化分析 被引量：3

12

作者 柳键 张晋莉 谢军 《江西师范大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2021年第4期366-375,共10页

该文运用演化博弈方法,考虑社会化媒体的舆论作用,构建运营商与消费者的长期演化博弈模型,对共享电单车消费者的骑行行为进行了分析.在此基础上,运用数值仿真模拟分析参与人决策行为的动态变化.研究结果表明:直接收益最大化不能作为决... 该文运用演化博弈方法,考虑社会化媒体的舆论作用,构建运营商与消费者的长期演化博弈模型,对共享电单车消费者的骑行行为进行了分析.在此基础上,运用数值仿真模拟分析参与人决策行为的动态变化.研究结果表明:直接收益最大化不能作为决策依据,参与人应考虑行动的外部性,并将外部收益纳入收益矩阵中;适度的社会化媒体曝光,有效地控制了运营商的惩罚力度,调整了参与人的策略,进而调整了系统的演化方向;同时,发现运营商过高的惩罚力度或媒体较高的曝光率都会造成系统的不稳定.共享电单车的健康发展,需要运营商、消费者与社会化媒体的共同努力. 展开更多

关键词 共享电单车 运营商 消费者 演化博弈 社会化媒体

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长寿命电动自行车用电池及配套的充电器 被引量：1

13

作者 陈燕宁 《蓄电池》 2003年第4期166-168,共3页

研制了电动自行车用的长寿命VRLA电池。为延长电池寿命,采取了以下一些措施:采用高耐蚀的析氢过电位高的板栅合金;提高活性物质表观密度;选择了强度和吸液率均较理想的AGMP隔板;铅粉中加铋并在正负极铅膏中加入碳纤维以形成导电网络;采... 研制了电动自行车用的长寿命VRLA电池。为延长电池寿命,采取了以下一些措施:采用高耐蚀的析氢过电位高的板栅合金;提高活性物质表观密度;选择了强度和吸液率均较理想的AGMP隔板;铅粉中加铋并在正负极铅膏中加入碳纤维以形成导电网络;采用高温高湿工艺。介绍了配套用的智能型负脉冲去极化充电器及充电方法。 展开更多

关键词 电动自行车 电池 充电器 抗腐蚀性 使用寿命 隔板 蓄电池

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中国城市道路交通安全特点解析 被引量：19

14

作者 赵琳娜 贾兴无 +2 位作者 戴帅 巩建国 支野 《城市交通》 2018年第3期9-14,20,共7页

由于中国正处于机动化、城镇化快速交织发展时期,城市道路与公路交通安全的发展特点不同。针对城市道路交通安全特点,基于2007—2016年城市道路交通事故和交通违法数据,兼顾时序规律和空间规律,梳理归纳城市道路交通安全发展的阶段性特... 由于中国正处于机动化、城镇化快速交织发展时期,城市道路与公路交通安全的发展特点不同。针对城市道路交通安全特点,基于2007—2016年城市道路交通事故和交通违法数据,兼顾时序规律和空间规律,梳理归纳城市道路交通安全发展的阶段性特征。进而解析城市道路交通安全特点的形成原因,探讨道路安全与道路设施、出行方式、出行行为之间的内在联系。最后,针对城市道路交通事故发生时间、交叉口和非机动车道交通事故回升、电动自行车交通事故骤增、货车夜间交通事故多发、行人交通事故伤亡数居高、老年群体交通安全风险升高等特征,分别提出推进交通安全管理的对策建议。 展开更多

关键词 交通安全 城市道路 时空特征 电动自行车 行人

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共享电单车系统的再平衡与换电联合优化

15

作者 于园鑫 杨毅 周耀明 《工业工程与管理》 CSCD 北大核心 2024年第3期22-29,共8页

再平衡问题和换电问题是影响共享电单车运营效率的两大问题,传统研究通常将两个问题分开考虑,进行单独优化。针对该研究场景,提出了一种同时对再平衡路径与换电路径进行联合优化的整数规划模型。由负责再平衡服务的车辆将缺电电单车在... 再平衡问题和换电问题是影响共享电单车运营效率的两大问题,传统研究通常将两个问题分开考虑,进行单独优化。针对该研究场景,提出了一种同时对再平衡路径与换电路径进行联合优化的整数规划模型。由负责再平衡服务的车辆将缺电电单车在站点间进行重新分布,以减少负责换电服务车辆前往的站点,从而降低成本。针对该问题,提出了一种遗传算法对模型进行求解,算法首先将染色体编码为再平衡路径与换电路径,然后使用启发式算法计算出最小的总路径距离,最后用哈啰出行在上海的共享电单车系统对模型与算法进行验证。结果表明,该算法具有较好的求解表现,且可以在合理的时间内得到优化后的再平衡与换电路径,相较于不使用联合优化的策略,平均节省路径成本15%以上。 展开更多

关键词 共享电单车 再平衡与换电 联合优化 遗传算法

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