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通用变频器中效率优化控制器的研究 被引量：2
1
作者 许思猛 陈冲 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期362-365,共4页
研究了在通用变频器中嵌入基于搜索算法的电机运行效率优化控制器,通过简化的电机模型,提出了基于输出功率不变的SC算法.仿真结果表明:寻优后电机基本无偏离工作点,说明了该算法的有效性.
关键词 变频器 控制器 效率优化 SC
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考虑CVT效率的无级变速车辆最佳经济性控制 被引量：22
2
作者 罗勇 孙冬野 +2 位作者 秦大同 陈然 胡丰宾 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期80-86,共7页
传统的无级变速传动系统最佳经济性控制策略只考虑使发动机工作在其效率最高的工作点,并没有考虑无级变速器(Continuously variable transmission,CVT)效率对系统燃油消耗量的影响,而实际上无级变速器效率随其工况的变化在70%到95%之间... 传统的无级变速传动系统最佳经济性控制策略只考虑使发动机工作在其效率最高的工作点,并没有考虑无级变速器(Continuously variable transmission,CVT)效率对系统燃油消耗量的影响,而实际上无级变速器效率随其工况的变化在70%到95%之间变化,对系统燃油消耗量的影响是不可忽略的。在分析系统燃油消耗量与发动机效率和无级变速器效率之间关系的基础上,提出综合考虑发动机与无级变速器效率的最佳经济性控制策略,设计算法,以系统效率最高为优化目标,对各需求功率和车速下下发动机与无级变速器联合高效工作的目标转速和转矩进行计算。建立系统仿真模型,对优化前后的控制规律进行仿真对比分析,并在定车速工况下对优化前后的控制规律进行了对比试验。仿真及试验结果表明,综合考虑发动机与无级变速器效率的最佳经济性控制可以实现节油2%左右。 展开更多
关键词 无级变速传动 效率 最佳经济性控制
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电传动装甲车辆混合动力系统功率流控制策略 被引量：13
3
作者 廖自力 项宇 +1 位作者 刘春光 李嘉麒 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第12期2289-2300,共12页
针对一种串联式电传动装甲车辆混合动力系统,制定了多算法联合的多动力源系统功率流控制策略,由不同的控制算法实现不同的控制目标。利用小波变换算法分离负载需求功率中的高频分量和低频分量,分别分配给超级电容和具有较低输出截止频... 针对一种串联式电传动装甲车辆混合动力系统,制定了多算法联合的多动力源系统功率流控制策略,由不同的控制算法实现不同的控制目标。利用小波变换算法分离负载需求功率中的高频分量和低频分量,分别分配给超级电容和具有较低输出截止频率的动力源,实现负载频率特性与动力源输出特性相匹配。采用模糊控制算法实现了电池的荷电状态工作范围的优化控制,设计了基于系统效率最优的负载需求功率低频分量的二次分配策略,实现了负载需求功率低频分量在发动机-发电机组和电池间分流时的系统瞬时效率最优控制。仿真分析和实车试验结果表明:所设计的功率流控制算法实现了对多动力源系统的多目标优化控制,达到了预期的控制目标,可应用于电传动装甲车辆混合动力系统的功率流控制。 展开更多
关键词 兵器科学与技术 电传动装甲车辆 混合动力系统 功率流控制 小波变换 模糊控制 瞬时效率最优控制
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面向终端能源互联网的能效优化调度 被引量：9
4
作者 龙涛 别朝红 《中国电力》 CSCD 北大核心 2019年第6期2-10,共9页
实现能源的高效清洁供给是中国发展的当务之急,为了提高能源利用效率和消纳可再生能源,提出了面向终端能源互联网的能效优化调度模型。针对终端能源互联网多能流特性,引入的概念并计及系统并网和接入可再生能源的影响,提出了适用于终端... 实现能源的高效清洁供给是中国发展的当务之急,为了提高能源利用效率和消纳可再生能源,提出了面向终端能源互联网的能效优化调度模型。针对终端能源互联网多能流特性,引入的概念并计及系统并网和接入可再生能源的影响,提出了适用于终端能源互联网的新指标——能源利用效率,建立了相应的能效优化调度模型,通过算例验证了该指标和模型的合理性与优越性。结果表明:能源利用效率能更加准确地反映终端能源互联网对于能源的高效利用程度;能效优化调度可以促进能量的梯级利用和节能减排,且该调度方法与经济调度的优化结果存在一致性,有助于在增量配电网区域指导终端能源互联网外购电价的制定。 展开更多
关键词 终端能源互联网 能效优化调度 能源利用效率 冷热电联供 可再生能源
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电动汽车电气驱动系统的新技术 被引量：4
5
作者 马宪民 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第5期144-147,共4页
电气驱动系统是电动汽车的关键部件。对于高性能的电动汽车 ,电气驱动系统必须效率高、结构紧凑、体积小、重量轻和可靠性高。本文介绍电动汽车电气驱动系统的最新发展 ,重点讨论效率最优控制。
关键词 电动汽车 效率最优控制 无速度传感器 脉冲密度调制技术
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EOCPWM控制技术研究 被引量：3
6
作者 程曙 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期212-216,共5页
介绍了EOCPWM(效率最优脉宽调制 )控制技术的原理和采用的优化方法 ,求出了开关角度为 3个时EOCPWM数学模型的多组解 ,并把这些解和SHEPWM (选择谐波消去法脉宽调制 )的解在电机谐波电流抑制特性 (QHCF)方面进行比较 。
关键词 EOCPWM 效率最优控制 开关角 目标函数 效率最优脉宽调制 程序设计 蒙特卡洛法
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非理性决策的烟叶家庭农场主画像——基于效率最优规模的实证分析 被引量：4
7
作者 余佳斌 杨翠苹 +2 位作者 文锦涛 孙亚楠 张晓强 《安徽农业科学》 CAS 2020年第10期223-226,229,共5页
运用DEA模型对贵阳烟叶家庭农场的效率最优规模进行测算,用意愿规模和效率最优规模的比值衡量家庭农场主的非理性程度,并以此为因变量,借助多元线性回归模型进行影响因素分析。结果表明,对于意愿规模大于效率最优规模的家庭农场,家庭贷... 运用DEA模型对贵阳烟叶家庭农场的效率最优规模进行测算,用意愿规模和效率最优规模的比值衡量家庭农场主的非理性程度,并以此为因变量,借助多元线性回归模型进行影响因素分析。结果表明,对于意愿规模大于效率最优规模的家庭农场,家庭贷款能力、当前面积、烟叶均价、单位利润、成为家庭农场可能对收益的影响、单位雇工成本、烟草部门对基建的帮助程度、是否有财务管理记录这8个变量在不同统计水平上显著,能够较好地解释家庭农场主的非理性决策机制。结合当地情况和实证结果,对倾向做出非理性决策的农场主进行画像,并提出相应的政策建议,以找到具体的农场主并针对性地引导其做出有效率的生产规模决策,稳定当地烟叶生产的可持续发展。 展开更多
关键词 非理性决策 家庭农场主 效率最优规模 画像
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PHEV发动机驱动工况效率耦合分析与优化控制 被引量：2
8
作者 罗勇 赵小帅 +3 位作者 龙克俊 斯红路 赵秋林 李沛然 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第3期163-172,共10页
单轴并联式混合动力系统(Parallel Hybrid Electric Vehicle, PHEV)包括电池、驱动电机、发动机、自动变速器等多个关键部件。各部件效率特性存在相互耦合的关系,要实现系统整体效率最优,需要辨明影响系统效率的控制参数,并对系统整体... 单轴并联式混合动力系统(Parallel Hybrid Electric Vehicle, PHEV)包括电池、驱动电机、发动机、自动变速器等多个关键部件。各部件效率特性存在相互耦合的关系,要实现系统整体效率最优,需要辨明影响系统效率的控制参数,并对系统整体效率最优的控制参数进行优化。以装备无级变速器(Continuously Variable Transmission, CVT)的PHEV为研究对象,首先对系统各关键部件的效率特性进行分析,建立各关键部件效率模型,明确各部件效率与控制参数、状态参数之间的关系。在此基础上,对发动机单独驱动模式下动力传递路径中不同部件的效率耦合关系进行分析,推导出系统燃油消耗量与动力系统各状态参数、控制参数之间的函数关系。根据分析结果,选取车辆需求功率及车速为状态参数,变速器速比及发动机转矩为控制参数,以系统燃油消耗量最小为目标建立优化目标函数和约束条件,对系统优化问题进行定义。根据优化问题的特点,设计基于模拟退火的优化算法对优化问题进行求解,获取系统燃油消耗率最小时变速器目标速比和发动机目标转矩随状态参数的变化关系。建立系统仿真模型对所述优化算法进行仿真分析,并搭建混合动力试验台对优化结果进行试验验证。结果表明:无级变速器效率对系统整体效率影响较大,采用优化控制规律使发动机效率有所降低,但无级变速器效率升高更大,系统整体效率升高;在功率需求一定的循环工况下,优化控制算法比传统上仅以发动机效率最高为目标的控制算法节油1%～2%。 展开更多
关键词 汽车工程 效率优化控制 模拟退火算法 混合动力汽车
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基于Salp群算法的多堆燃料电池系统效率优化控制方法 被引量：2
9
作者 刘强 李奇 +2 位作者 王天宏 蔡良东 陈维荣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2021年第22期7730-7739,共10页
为提高多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)整体效率和维持母线电压的稳定,该文提出一种基于Salp群算法(Salp swarm algorithm,SSA)的MFCS效率优化控制方法。利用SSA算法的快速搜索能力实时优化系统整体效率,实现多个... 为提高多堆燃料电池系统(multi-stack fuel cell system,MFCS)整体效率和维持母线电压的稳定,该文提出一种基于Salp群算法(Salp swarm algorithm,SSA)的MFCS效率优化控制方法。利用SSA算法的快速搜索能力实时优化系统整体效率,实现多个燃料电池间功率的合理分配,并通过下垂控制策略维持母线电压长期稳定。最后,在RT-LAB上搭建硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真平台,与平均功率分配方法和Daisy链式功率分配方法进行对比分析,从功率、效率、容错能力三方面做实验测试。结果表明,所提控制方法既可以保证MFCS整体效率实时优化,稳定母线电压,也可以增强系统容错性,减少MFCS运行成本且能提高燃料电池耐久性和抗扰动能力。 展开更多
关键词 多堆燃料电池系统 效率优化控制 Salp群算法 容错性 硬件在环
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基于损耗模型的永磁同步电机高效控制参数敏感性分析 被引量：2
10
作者 肖仁鑫 李健 贾现广 《农业装备与车辆工程》 2021年第3期60-64,共5页
针对分析参数变化对电机损耗效率的影响建立了永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor)损耗模型,推导出电机损耗最小的最优定子电流。然后,分析铁损电阻、铜损电阻以及磁链变化对损耗精度的影响。结果表明,当铁损电阻变为原来... 针对分析参数变化对电机损耗效率的影响建立了永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor)损耗模型,推导出电机损耗最小的最优定子电流。然后,分析铁损电阻、铜损电阻以及磁链变化对损耗精度的影响。结果表明,当铁损电阻变为原来的1.2倍时,总损耗效率增加1.0%;当铜损电阻变为原来1.5倍时,总损耗效率下降28%;当磁链变为原来的1.4倍时,总损耗效率下降1.4%。通过电机损耗的参数敏感性分析,为基于模型的电机高效率控制提供了重要参考。 展开更多
关键词 永磁同步电机 损耗模型 效率最优控制 参数敏感性
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优化PWM控制的计算机仿真方法研究 被引量：1
11
作者 程曙 江彩玉 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期52-55,共4页
优化PWM(脉宽调制)控制在高频化和大功率方面有其独特的优势,本文对优化PWM控制进行计算机仿真方法研究,具体介绍了逆变器 电机系统的仿真模型及其运用MATLAB/SIMULINK建立的结构图,最后以优化PWM中效率最优PWM控制为例给出仿真结果,从... 优化PWM(脉宽调制)控制在高频化和大功率方面有其独特的优势,本文对优化PWM控制进行计算机仿真方法研究,具体介绍了逆变器 电机系统的仿真模型及其运用MATLAB/SIMULINK建立的结构图,最后以优化PWM中效率最优PWM控制为例给出仿真结果,从而证明了该仿真方法的有效性。 展开更多
关键词 优化PWM 逆变器-电机 仿真 效率最优
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基于遗传算法的异步电动机机械效率优化控制 被引量：1
12
作者 李首光 刘惠康 《冶金设备》 2010年第4期9-11,56,共4页
遗传算法是一种基于生物自然选择和基因遗传学原理的优化搜索算法。提出运用遗传算法来解决异步电动机在轻载和空载时机械效率低下的问题,并从理论上对机械效率的优化进行了可靠的证明。实验和仿真结果都表明了这种基于遗传算法的异步... 遗传算法是一种基于生物自然选择和基因遗传学原理的优化搜索算法。提出运用遗传算法来解决异步电动机在轻载和空载时机械效率低下的问题,并从理论上对机械效率的优化进行了可靠的证明。实验和仿真结果都表明了这种基于遗传算法的异步电动机机械效率的优化控制方法简单、有效,具有极高的工程应用价值。 展开更多
关键词 遗传算法 机械效率 优化控制 异步电机
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无线传感器网络中基于时效的最优数据包长 被引量：1
13
作者 张瑞琴 张效义 张大龙 《计算机应用与软件》 CSCD 北大核心 2014年第5期119-121,共3页
在移动无线传感器网络中,MAC协议采用包分割的方法进行数据传输。当分割的数据包较大时,数据包传输出错的概率较大;当分割的数据包较小时,会增加控制开销和传输总时间,影响移动节点间的通信。通过构造基于数据包传输时间效率的最优化模... 在移动无线传感器网络中,MAC协议采用包分割的方法进行数据传输。当分割的数据包较大时,数据包传输出错的概率较大;当分割的数据包较小时,会增加控制开销和传输总时间,影响移动节点间的通信。通过构造基于数据包传输时间效率的最优化模型来说明数据传输时间与最优数据包长之间的关系。通过仿真验证了这种关系。 展开更多
关键词 无线传感器网络 包分割 时效 最优数据包长
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论教育政策的价值基础 被引量：105
14
作者 劳凯声 刘复兴 《北京师范大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2000年第6期5-17,共13页
教育政策是价值选择的结果 ,教育政策研究必须重视价值问题。教育政策的价值基础由一系列价值原则及其理论依据构成。教育政策活动主体之间相互作用所形成的基本问题和关系是教育政策价值基础的客观依据。当代我国教育政策应建立在“以... 教育政策是价值选择的结果 ,教育政策研究必须重视价值问题。教育政策的价值基础由一系列价值原则及其理论依据构成。教育政策活动主体之间相互作用所形成的基本问题和关系是教育政策价值基础的客观依据。当代我国教育政策应建立在“以人为本”、“教育平等”、“效益优化”、“可选择性”、“多样性” 展开更多
关键词 教育政策 价值基础 以人为本 效益 优化
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基于数据包络分析的土地利用生态效率评价 被引量：60
15
作者 游和远 吴次芳 +1 位作者 林宁 沈萍 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期309-315,I0007,共8页
土地利用变化会对土地生态产生一定影响,土地利用生态效率可以从投入产出解释土地利用的生态影响,帮助实现土地利用成本最小化时生态价值的最大化。该文首先选用数据包络分析(DEA)的CCR-I模型,并确定土地利用投入产出指标,对31个省市区... 土地利用变化会对土地生态产生一定影响,土地利用生态效率可以从投入产出解释土地利用的生态影响,帮助实现土地利用成本最小化时生态价值的最大化。该文首先选用数据包络分析(DEA)的CCR-I模型,并确定土地利用投入产出指标,对31个省市区进行土地利用生态效率评价计算,获得土地利用生态效率值。其次基于土地利用生态效率值阐述土地利用生态效率的空间分布规律。最后依据优化原则优化设计DEA有效下土地利用投入与土地利用产出,并计算得到固定土地面积与GDP下实现DEA有效的调控因子改变值。研究结果表明,土地利用生态效率评价是可行的,土地生态效率在空间分布上与地区土地利用特征有一定的关系,土地利用可以通过投入产出优化实现土地利用生态效率DEA有效。 展开更多
关键词 土地利用 生态分析 区域规划 生态效率 DEA 空间分布 效率优化
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混合励磁同步电机及其控制技术综述和新进展 被引量：60
16
作者 赵纪龙 林明耀 +2 位作者 付兴贺 黄允凯 徐妲 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第33期5876-5887,共12页
混合励磁同步电机(hybrid excited synchronous machine,HESM)是一种宽调速电机,它结合了永磁同步电机和电励磁同步电机的优点,又克服了它们各自的缺点。因此,它在宽速度运行范围的风力发电系统和电驱动系统具有广阔的应用前景。该文主... 混合励磁同步电机(hybrid excited synchronous machine,HESM)是一种宽调速电机,它结合了永磁同步电机和电励磁同步电机的优点,又克服了它们各自的缺点。因此,它在宽速度运行范围的风力发电系统和电驱动系统具有广阔的应用前景。该文主要论述了混合励磁同步电机的基本特点,分析了几种典型的混合励磁同步电机的结构及工作原理,提出了一种新的混合励磁同步电机拓扑结构。在此基础上,推导了混合励磁同步电机的数学模型。基于分区控制策略,在低速区和高速区,分别研究了几种混合励磁同步电机控制技术,并对这些技术做了详细比较。针对目前混合励磁同步电机控制技术存在的不足之处,提出了一种新的效率最优控制策略。最后,给出了混合励磁同步电机及控制技术的发展趋势,展望了它的应用前景。 展开更多
关键词 混合励磁同步电机 永磁同步电机 电励磁同步电机 电机结构 弱磁 效率最优
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燃油增程式电动汽车动力系统关键技术综述 被引量：55
17
作者 王耀南 孟步敏 +5 位作者 申永鹏 魏跃远 尹颖 易迪华 袁小芳 张细政 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第27期4629-4639,共11页
增程式电动汽车又称里程延长式电动汽车,作为纯电动汽车的平稳过渡车型,以其效率高,电池容量小,不会因缺电抛锚等优点受到了广泛的关注。该文针对燃油增程式电动汽车的动力部件选型、动力系统配置、系统协调控制与效率优化等关键技术问... 增程式电动汽车又称里程延长式电动汽车,作为纯电动汽车的平稳过渡车型,以其效率高,电池容量小,不会因缺电抛锚等优点受到了广泛的关注。该文针对燃油增程式电动汽车的动力部件选型、动力系统配置、系统协调控制与效率优化等关键技术问题进行了分析研究。对比分析国内外相关技术方案的同时,结合自主研发的一款增程式电动汽车进行了动力系统关键技术的探讨。最后,展望了增程式电动汽车的技术发展,提出了几个值得关注的相关重要研究课题与研究方向。 展开更多
关键词 混合动力 增程式电动汽车 动力配置 协调控制 效率优化
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基于等效磁路法的轴向永磁电机效率优化设计 被引量：40
18
作者 黄允凯 周涛 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第2期73-79,共7页
针对双转子单定子模块化轴向永磁电机的磁场和性能计算,基于等效磁路法提出一种快速计算模型,探讨了定子内外径、永磁体轴向长度、气隙长度等参数对电机损耗和效率的影响。针对一台30k W定子模块化轴向永磁电机进行了效率优化设计,进一... 针对双转子单定子模块化轴向永磁电机的磁场和性能计算,基于等效磁路法提出一种快速计算模型,探讨了定子内外径、永磁体轴向长度、气隙长度等参数对电机损耗和效率的影响。针对一台30k W定子模块化轴向永磁电机进行了效率优化设计,进一步利用所提出的等效磁路模型计算了电机气隙和定子齿的磁通密度波形、感应电动势等。该模型考虑了磁路饱和、电枢反应、漏磁通以及定转子相对运动的影响,将计算结果与有限元法进行对比,验证了模型的正确性与优化设计的有效性。 展开更多
关键词 轴向永磁电机 等效磁路 损耗 效率优化
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一种基于损耗模型的双有源桥DC-DC变换器效率优化方法 被引量：39
19
作者 李婧 袁立强 +2 位作者 谷庆 孙建宁 段任之 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第14期66-76,共11页
对双有源桥DC-DC变换器(DAB)系统中的各部分损耗进行建模,并依据此模型,以提升效率为目标,对DAB系统进行优化设计。首先,介绍单移相调制策略下的DAB工作原理,并推导漏电感电流有效值的解析表达式。为突出DAB的电流波形特征,引入电压转... 对双有源桥DC-DC变换器(DAB)系统中的各部分损耗进行建模,并依据此模型,以提升效率为目标,对DAB系统进行优化设计。首先,介绍单移相调制策略下的DAB工作原理,并推导漏电感电流有效值的解析表达式。为突出DAB的电流波形特征,引入电压转换比的概念,这一概念与变压器匝比相关。然后,介绍损耗建模方法。DAB系统的损耗主要分为两部分,一部分源于半导体器件;另一部分源于高频隔离变压器及电感。两者的损耗数值不仅由本身的材料特性决定,同时与运行工况紧密相关,如传输功率、电压、电流等。将单移相调制下的DAB电流、电压波形特征,与器件和变压器的本身特性结合考虑,解析建立DAB的稳态损耗模型。并在此基础上,通过数值计算的方法,对电压转换比进行优化设计,同时优化移相比的选择,增强软硬件的适配性,提升DAB的整体效率。最后,通过实验对所建损耗模型及优化方法进行了验证。 展开更多
关键词 双有源桥DC-DC变换器 损耗模型 高频隔离变压器 电压转换比 效率优化
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信息生态链优化的准则探析 被引量：27
20
作者 娄策群 常微 徐黎思 《情报科学》 CSSCI 北大核心 2010年第10期1441-1445,共5页
从信息生态链的结构、功能、价值三个方面探讨了信息生态链优化准则。优化的信息生态链必须满足结构完善、功效强大、价值共享的要求。结构完善表现为节点质量良好、节点组合科学、连接方式合理、协调互动性强;功效强大表现为信息流转... 从信息生态链的结构、功能、价值三个方面探讨了信息生态链优化准则。优化的信息生态链必须满足结构完善、功效强大、价值共享的要求。结构完善表现为节点质量良好、节点组合科学、连接方式合理、协调互动性强;功效强大表现为信息流转速度快、质量高、成本低;价值共享表现为整体价值增值大、节点增值自实现最优、共享价值分配合理。 展开更多
关键词 信息生态链 结构优化 功效优化 价值优化
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