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题名斜拉桥主梁振动对拉索阻尼器减振效果的影响分析
被引量：9
- 1
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作者
梁栋
孙利民
程纬
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机构
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2008年第5期110-116,共7页
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基金
国家高新技术研究发展专项(863)经费项目(2006AA11Z120)
上海市科委科技攻关计划产学研配套项目(036511002)
+1 种基金
国家自然科学基金项目(50678123)
交通部西部交通科技项目(200431882223)
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文摘
采用拉索索端阻尼器是大跨度斜拉桥拉索减振的主要措施之一。现有拉索阻尼器设计理论均假定索的两端为固结;然而,随着斜拉桥跨度的增大,桥梁结构整体刚度下降,主梁振动对拉索附加阻尼器减振效果的影响成为大跨度斜拉桥拉索减振设计需要考虑的问题。该文建立了索、梁和阻尼器组合系统的简化理论模型,并对其进行了复模态分析。以跨径分别为400m、650m和1km的3座斜拉桥主跨最长索为算例,分析了主梁振动对拉索附加阻尼器减振效果的影响,指出了现有阻尼器设计理论的不足。分析结果表明:主梁振动降低了拉索附加阻尼器的减振效果;在大跨度斜拉桥拉索的减振设计中,必须考虑主梁参与振动的影响。
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关键词
斜拉桥
拉索
减振
阻尼器设计
主梁振动影响
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Keywords
cable-stayed bridge
long stay cable
vibration mitigation
damper design
effect of girder vibration
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分类号
TU973.31
[建筑科学—结构工程]
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名斜拉桥主梁振动对拉索阻尼器减振效果的影响
被引量：9
- 2
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作者
梁栋
孙利民
程纬
黄洪葳
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机构
河北工业大学土木工程学院
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期563-574,共12页
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基金
国家自然科学基金(50808063
50678123)资助项目~~
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文摘
应用拉索索端阻尼器是大跨度斜拉桥拉索减振的主要措施之一.将主梁、索与阻尼器组合起来作为一个振动体系,通过理论分析与试验研究相结合的方法初步研究了主梁振动对拉索附加阻尼器减振效果的影响.建立了由索、梁和Kelvin阻尼器组成的简化理论模型;设计了索、梁和阻尼器组合系统的简化力学试验模型;详细研究了主梁振动对拉索附加阻尼器减振效果的影响.理论与试验分析结果表明:对于容易发生索、梁耦合振动的拉索,主梁振动明显降低拉索附加阻尼器的减振效果;在大跨度斜拉桥拉索的减振设计中,需考虑主梁参与振动的影响.
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关键词
斜拉桥
拉索减振
主梁振动
理论模型
试验模型
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Keywords
cable-stayed bridge, vibration mitigation of long stay cable, effect of girder vibration, theoretical analysis, experiment
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分类号
TU973.31
[建筑科学—结构工程]
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题名斜拉桥主梁振动对拉索阻尼器减振效果影响的试验研究
被引量：6
- 3
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作者
梁栋
孙利民
黄洪葳
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机构
河北工业大学土木工程学院
同济大学土木工程防灾国家重点实验室
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出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期13-18,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(50808063)
国家高新技术研究发展专项(863)基金资助项目(2006AA11Z120)
交通部西部交通科技项目资助(200431882223)
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文摘
采用拉索索端阻尼器是大跨度斜拉桥拉索减振的主要措施之一。设计了索、梁和阻尼器组合系统的简化力学模型,研究了组合系统在具备不同力学特性时,主梁振动对拉索附加阻尼器减振效果的影响。分析结果表明,主梁振动降低了拉索附加阻尼器的减振效果;在大跨度斜拉桥拉索的减振设计中,尤其是对于有可能产生索、梁耦合大幅振动的拉索必须考虑主梁参与振动的影响。
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关键词
斜拉桥
拉索
减振
阻尼器设计
主梁振动影响
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Keywords
cable-stayed bridge
long stay cable
vibration mitigation
damper design
effect of girder vibration
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分类号
TU973.31
[建筑科学—结构工程]
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