期刊文献+
共找到462篇文章
< 1 2 24 >
每页显示 20 50 100
浙江旅游经济时空差异的多尺度研究 被引量:68
1
作者 马仁锋 倪欣欣 +3 位作者 张文忠 吴杨 周国强 许继琴 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2015年第7期176-182,共7页
采用标准差、变异系数、泰尔指数等方法测度浙江省2004—2013年的旅游经济发展总体趋势、市际间整体差异与旅游地带内及带间差异,运用多元线性回归方程分析差异影响因素,并定量测评各市自然和人文旅游资源及其市域国内旅游收入相关性。... 采用标准差、变异系数、泰尔指数等方法测度浙江省2004—2013年的旅游经济发展总体趋势、市际间整体差异与旅游地带内及带间差异,运用多元线性回归方程分析差异影响因素,并定量测评各市自然和人文旅游资源及其市域国内旅游收入相关性。研究发现:①浙江省旅游经济总体差异呈现绝对差异持续扩大、相对差异缩小态势,且旅游地带内部差异高于带际差异,带际差异与全省整体差异趋势一致;②地貌类型和资源分布决定的旅游地域三带,带间旅游经济发展不平衡显著,人文景观资源异常丰富的杭嘉湖金衢带内差异最大,自然旅游资源主导的温丽台带内差异最小,而人文旅游资源与自然旅游资源配置均衡的宁绍舟带内差异介于另外两带之间;③浙江省自然旅游资源与旅游经济发展水平之间存在"资源诅咒"的现象,而这种诅咒现象对浙江省人文旅游资源却不明显。 展开更多
关键词 旅游经济 旅游地带 资源禀赋 区域差异 浙江省
原文传递
中国开发区土地市场化发育程度研究--以江苏省为例 被引量:24
2
作者 吴郁玲 曲福田 金晶 《中国土地科学》 CSSCI 北大核心 2008年第1期48-54,共7页
研究目的:对江苏省开发区土地利用的市场化程度进行定量化评价,探讨提高市场化程度的途径与措施,为提高开发区土地资源配置和利用效率提供理论依据。研究方法:统计模型分析法和因子分析法。研究结果:江苏省开发区土地市场化整体水平较高... 研究目的:对江苏省开发区土地利用的市场化程度进行定量化评价,探讨提高市场化程度的途径与措施,为提高开发区土地资源配置和利用效率提供理论依据。研究方法:统计模型分析法和因子分析法。研究结果:江苏省开发区土地市场化整体水平较高,但存在地区间和地区内部的差异;土地有偿使用率、政府的干预程度和地价的敏感度是影响开发区土地市场化水平的几大因素。研究结论:应从土地产权制度的建设、政府行为的规范以及地价的市场化形成、土地市场的培育等方面制定相应的经济激励机制和措施,以提高开发区的土地市场化水平,促进土地节约集约利用,实现开发区社会经济的可持续发展。 展开更多
关键词 土地经济 土地市场化程度 开发区 江苏省
下载PDF
外国直接投资与区域经济发展的经验分析 被引量:14
3
作者 杜江 蒋瑛 董天伟 《四川大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2004年第2期27-31,共5页
从外国直接投资与经济增长的关系出发,实证分析外国直接投资与我国区域经济发展之间的数量关系,探讨外国直接投资对我国区域经济发展的影响以及影响FDI决策的因素,提出了一些政策建议。
关键词 FDI 区域经济 区位因素 聚集效应 外国直接投资 经济增长 经济发展 中国 外资利用
下载PDF
泛珠江三角洲经济圈发展战略研究 被引量:12
4
作者 李冬平 杨友孝 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2005年第2期169-172,共4页
随着珠三角以城市为主体的区域经济的发展,泛珠江三角洲经济圈战略应运而生。建设泛珠江三角洲经济圈,可以提升区域经济国际竞争力,促进区域内资源有效利用和可持续发展。泛珠三角构建区域统一大市场的关键在于:①弱化行政区划概念,强... 随着珠三角以城市为主体的区域经济的发展,泛珠江三角洲经济圈战略应运而生。建设泛珠江三角洲经济圈,可以提升区域经济国际竞争力,促进区域内资源有效利用和可持续发展。泛珠三角构建区域统一大市场的关键在于:①弱化行政区划概念,强化经济圈概念;②以制度整合为突破口,扫清体制障碍。发展泛珠江三角洲经济圈的对策是组织创新、机制整合和框架重构。 展开更多
关键词 泛珠江三角洲经济圈 发展战略研究 资源有效利用 区域经济 国际竞争力 可持续发展 统一大市场 行政区划 泛珠三角 制度整合 体制障碍 组织创新 机制整合 区域内 概念 弱化 重构
下载PDF
高速公路经济带的形成机制及其对区域经济发展的启示 被引量:12
5
作者 崔莹 《交通标准化》 2012年第1期142-144,共3页
高速公路经济带的产生是交通引导区域空间结构演化及经济发展的一种重要体现,研究高速公路经济带的形成机制对制定区域经济发展的政策具有重要的启示意义。
关键词 高速公路 经济带 形成机制
下载PDF
广东省开发区土地利用模式研究 被引量:10
6
作者 孙伟杰 侯学平 《上海国土资源》 2014年第1期19-22,共4页
基于开发区土地开发程度、土地利用强度、土地经济效益三因子,构建了开发区利用模式划分指标体系。通过定量分析与定性分析相结合,对广东省开发区土地利用管理模式进行划分,并剖析了各种利用模式的特征及适用性。可为提升开发区土地集... 基于开发区土地开发程度、土地利用强度、土地经济效益三因子,构建了开发区利用模式划分指标体系。通过定量分析与定性分析相结合,对广东省开发区土地利用管理模式进行划分,并剖析了各种利用模式的特征及适用性。可为提升开发区土地集约利用水平和发展质量提供有益参考。 展开更多
关键词 土地经济 开发区 土地利用模式 聚类分析
下载PDF
海洋经济驱动下的海岸带土地利用景观格局演变研究--基于CA-Markov模型的模拟预测 被引量:9
7
作者 张剑 许鑫 隋艳晖 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2020年第3期100-104,F0003,共6页
明确海洋经济发展对海岸带土地利用景观格局演变的驱动作用,对于科学推进海洋强国战略具有重要的价值和意义。基于转移矩阵和CA-Markov模型构建并模拟预测了2003-2031年山东半岛海洋经济带核心区域海岸带土地利用景观格局的时空动态演... 明确海洋经济发展对海岸带土地利用景观格局演变的驱动作用,对于科学推进海洋强国战略具有重要的价值和意义。基于转移矩阵和CA-Markov模型构建并模拟预测了2003-2031年山东半岛海洋经济带核心区域海岸带土地利用景观格局的时空动态演变过程,结果表明,不同发展时期海洋经济对研究区域海岸带土地利用景观格局演变的驱动作用存在差异,呈现出明显的阶段性特征,"十三五"至"十四五"末期,海洋经济将成为主要驱动因素,海洋经济全面转入内涵式发展以后,其驱动效应将逐渐减弱。未来海岸带景观格局逐步向良性发展模式转变,但耕地资源的保护依然面临着巨大的压力,应科学制定相关政策,加快推进海洋经济产业集聚与结构升级,以优化景观空间格局,全面提升海岸带生态系统服务功能。 展开更多
关键词 海洋经济 海岸带 景观格局 CA-Markov模型 土地利用
下载PDF
“串珠成链”的粤港澳大湾区发展路径 被引量:8
8
作者 吴旗韬 陈伟莲 杜志威 《海洋开发与管理》 2019年第8期55-58,共4页
为促进粤港澳大湾区的发展,提高其国际综合竞争力,文章在分析粤港澳大湾区发展条件的基础上,针对面临的问题,提出发展建议。研究结果表明:丰富的自然资源、集聚的城市经济和众多的渔港渔村为粤港澳大湾区的发展提供优越条件,但该区域发... 为促进粤港澳大湾区的发展,提高其国际综合竞争力,文章在分析粤港澳大湾区发展条件的基础上,针对面临的问题,提出发展建议。研究结果表明:丰富的自然资源、集聚的城市经济和众多的渔港渔村为粤港澳大湾区的发展提供优越条件,但该区域发展面临资源要素分散和生态环境压力大等问题;对此,应树立“串珠成链”的发展思路,打造粤港澳大湾区6条重要发展链,即依托高(快)速铁路的“城镇链”、依托高(快)速公路的“产业链”、依托互联网的“创新链”、依托航道网络的“物流链”、依托滨海公路的“旅游链”和依托生态廊道的“生态链”。 展开更多
关键词 区域协同 区域经济 发展链 海岸带 陆海统筹
下载PDF
工业园区——化工行业发展循环经济的有效途径 被引量:6
9
作者 郭庆方 《化学工业》 CAS 2007年第11期25-27,共3页
化工行业不仅存在发展循环经济的迫切需要,还拥有发展循环经济的巨大优势。循环经济需要循环主体在相对集中的空间上具有范围经济和规模经济,而绝大多数化工企业难以满足这一要求,化工园区可以有效地解决上述矛盾。化工园区要更好地发... 化工行业不仅存在发展循环经济的迫切需要,还拥有发展循环经济的巨大优势。循环经济需要循环主体在相对集中的空间上具有范围经济和规模经济,而绝大多数化工企业难以满足这一要求,化工园区可以有效地解决上述矛盾。化工园区要更好地发展循环经济,必须做到科学规划、选择性招商,并协调好园区内相关企业的利益。 展开更多
关键词 化工 循环经济 工业园区
下载PDF
数据资源利用与数字经济--来自先行区的经验和思考 被引量:4
10
作者 林二伟 谢煜 张雄化 《特区经济》 2020年第5期11-14,共4页
数据作为一种新生产资料,为社会主义先行示范区建设增添新动能。以深圳龙华区先行先试为例,在宽视阈的数字经济认知与实践突围中,龙华推动数字革命依然面临技术与伦理、市场与企业、城市与产业等方面的两难问题。本文梳理国外数字经验后... 数据作为一种新生产资料,为社会主义先行示范区建设增添新动能。以深圳龙华区先行先试为例,在宽视阈的数字经济认知与实践突围中,龙华推动数字革命依然面临技术与伦理、市场与企业、城市与产业等方面的两难问题。本文梳理国外数字经验后,从战略、法律、政策、伦理等制度层面对完善数字经济进行思考,以期为中国城市科学利用数据资源发展经济社会提供经验参考。 展开更多
关键词 数据资源 数字经济 智慧城市 先行区
下载PDF
对曹妃甸发展循环经济的思考 被引量:3
11
作者 张春玲 韩金海 《生态经济》 CSSCI 北大核心 2009年第7期89-90,113,共3页
文章论述了循环经济模式对曹妃甸实现科学发展的推动作用,分析了曹妃甸发展循环经济示范区的优势和意义,以期为曹妃甸循环经济示范区的建设和发展提供决策参考。
关键词 曹妃甸 循环经济 示范区
下载PDF
网络经济下“锁定”顾客策略研究——基于“动感地带”与“UP新势力”的调查分析 被引量:2
12
作者 唐红涛 《电子商务》 2007年第11期31-37,共7页
文章通过对湖南商学院学生使用手机卡情况进行市场调查,深入分析了中国移动品牌"动感地带"和中国联通品牌"UP 新势力"的用户使用情况、锁定程度、锁定因素的调查.分析产生竞争优势差距的原因.并在最后就如何在网络... 文章通过对湖南商学院学生使用手机卡情况进行市场调查,深入分析了中国移动品牌"动感地带"和中国联通品牌"UP 新势力"的用户使用情况、锁定程度、锁定因素的调查.分析产生竞争优势差距的原因.并在最后就如何在网络经济实现锁定给出了一些建议。 展开更多
关键词 锁定 网络经济 动感地带 UP新势力
下载PDF
低碳经济试验园区建设方案设计——以东莞生态园为例 被引量:2
13
作者 董雅洁 赖素婷 《资源与产业》 2013年第1期131-135,共5页
发展低碳经济是应对气候变化,实现可持续发展的基本途径。在东莞生态园建设现状的基础上,结合低碳经济、循环经济等理论,从经济、环境、资源和社会等角度出发,设计出"一中心二基地四公园"的布局方案,并提出了包括发展低碳经... 发展低碳经济是应对气候变化,实现可持续发展的基本途径。在东莞生态园建设现状的基础上,结合低碳经济、循环经济等理论,从经济、环境、资源和社会等角度出发,设计出"一中心二基地四公园"的布局方案,并提出了包括发展低碳经济产业、构建生态湿地公园、设置废物回收中心在内的发展方向,从而把东莞生态园打造成为低碳经济试验园。东莞低碳经济试验园区的建设,不仅能够促进东莞低碳经济的发展,还能为珠江三角洲以及国内其他地区建设低碳经济试验园提供经验。 展开更多
关键词 低碳经济 循环经济 工业园区 东莞生态园
下载PDF
青岛经济发展重心西移中的人力资源开发问题研究——青岛开发区的人力资源开发 被引量:1
14
作者 刘广珠 《青岛科技大学学报(社会科学版)》 2003年第1期56-61,共6页
 青岛经济发展重心西移,会使西海岸加速发展,开发区经济迅速增长,在总体上和相应的产业方面提供更多的工作岗位和就业机会,同时会产生人才结构和劳动力结构的变化,这些变化会对人力资源产生新的需求。根据开发区现有人才状况,其人力资...  青岛经济发展重心西移,会使西海岸加速发展,开发区经济迅速增长,在总体上和相应的产业方面提供更多的工作岗位和就业机会,同时会产生人才结构和劳动力结构的变化,这些变化会对人力资源产生新的需求。根据开发区现有人才状况,其人力资源开发应采取如下相应的对策:第一,创造优良环境,建立区域形象识别系统,吸引专业人才;第二,吸引外地移民,改变人才结构,搞五湖四海,建立人才高地;第三,发挥人才交流服务中心的作用,广招人才,同时,利用科学的人才素质测评手段,科学的评价和选拔人才;第四,要建立激励机制,留住人才,发挥人才的作用。 展开更多
关键词 青岛 经济 人力资源 开发区
下载PDF
江苏省区域经济空间结构研究 被引量:2
15
作者 邵川 《徐州教育学院学报》 2005年第1期57-60,共4页
文章追溯江苏省经济空间结构的演化过程,总结了江苏区域经济空间组织模式,提出了江苏省区域经济空间结构“一圈、一体、三带”的构想。
关键词 区域经济 空间结构 都市圈 产业带
下载PDF
江苏沿海地区生态系统生产总值核算和评价 被引量:2
16
作者 臧正 高何洁 +2 位作者 邹娴 王苏北 吉周琦 《海洋开发与管理》 2021年第4期48-52,共5页
为衡量经济发达地区的生态资产价值,文章以人-地关系日趋紧张的江苏沿海地区为研究对象,基于卫星遥感影像和统计资料,获取典型年份土地利用与覆盖变化信息,结合生态系统服务价值当量因子法开展生态系统生产总值的核算和评价研究。研究... 为衡量经济发达地区的生态资产价值,文章以人-地关系日趋紧张的江苏沿海地区为研究对象,基于卫星遥感影像和统计资料,获取典型年份土地利用与覆盖变化信息,结合生态系统服务价值当量因子法开展生态系统生产总值的核算和评价研究。研究结果表明:研究期内,江苏沿海地区的湿地和光滩面积呈减少趋势,建设用地、林地和养殖水域面积呈增加趋势;江苏沿海地区的生态系统生产总值均在110亿元以上,从存量来看贡献排在前两位的生态系统类型依次是农田和养殖水域,从流量来看贡献排在前两位的生态系统服务价值依次是废弃物吸纳和水源涵养,体现巨大的生态系统服务价值潜力。研究结果可为有关部门开展生态保护工作提供参考。 展开更多
关键词 生态系统生产总值 生态经济 自然保护区 海岸带 高质量发展
下载PDF
培育高层次人才资源是构筑大连市人才高地的关键
17
作者 王晓华 《大连理工大学学报(社会科学版)》 2000年第3期29-31,共3页
从知识经济的战略角度出发 ,就如何引进高层次专家型人才所形成的人才资源高地 ,在知识和技术创新、科技成果转化方面所发挥的作用进行了论述 ,并在此基础上对面向 2 1世纪高层次人才资源的构筑提出建议。
关键词 知识经济 人才资源 科学园 创业工程中心 大连市
下载PDF
非确定因素影响下离散时段公路施工区用户费用模型 被引量:2
18
作者 杨琦 杨云峰 +1 位作者 武大勇 赵现伟 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第1期97-102,共6页
分析了离散时段下高速公路施工区的交通状况,通过离散施工时段,比较了各时间段内施工区容量和交通需求的关系,建立了各个时间段相应的用户费用计算模型。分析了高速公路施工区用户费用的非确定因素,根据非确定因素的概率分布值,通过蒙... 分析了离散时段下高速公路施工区的交通状况,通过离散施工时段,比较了各时间段内施工区容量和交通需求的关系,建立了各个时间段相应的用户费用计算模型。分析了高速公路施工区用户费用的非确定因素,根据非确定因素的概率分布值,通过蒙特卡罗模拟对用户费用的波动区间进行预测,并以清连高速公路为例进行实例验证。计算结果表明:应用提出的模型,白天施工时段的用户费用均值为193 148 021元,最大值与最小值分别为466 820 060、117 342 849元,夜晚施工时段的用户费用均值为1 795 047元,最大值与最小值分别为3 443 468、1 417 274元。提出的模型能更好地体现非确定因素的影响。 展开更多
关键词 交通运输经济 施工区 用户费用 蒙特卡罗方法 非确定因素 离散时段
原文传递
北海区海洋经济创新发展示范城市建设研究——以天津市滨海新区、山东省青岛市和烟台市为例 被引量:1
19
作者 周恩宁 秦琳贵 《沈阳农业大学学报(社会科学版)》 2019年第5期549-554,共6页
以国家2016年第一批设立的位于北海区的海洋经济创新发展示范城市天津滨海新区、山东省青岛市和烟台市为例,在梳理三地产业目标、创新指标、就业目标和机制模式等方面建设的基础上,发现现阶段三地海洋经济创新发展示范城市建设过程中在... 以国家2016年第一批设立的位于北海区的海洋经济创新发展示范城市天津滨海新区、山东省青岛市和烟台市为例,在梳理三地产业目标、创新指标、就业目标和机制模式等方面建设的基础上,发现现阶段三地海洋经济创新发展示范城市建设过程中在中央财政支持资金利用、金融支持海洋经济发展的力度、示范项目投资实施进度和海洋产业园区建设等存在问题。对此,北海区海洋创新发展示范城市要充分发挥中央资金的使用效率,尽快建立多渠道的金融支持体系,加强项目进度管理,加速企业孵化基地建设,促进区域协调布局与集约发展等。 展开更多
关键词 海洋经济 示范城市 北海区 创新发展 青岛市 天津市滨海新区 烟台市
下载PDF
欧债危机的原因及其对中国经济的影响 被引量:1
20
作者 尹小健 《科技广场》 2012年第6期214-216,共3页
欧洲债务危机不仅给欧元区、欧盟造成了严重的经济、政治和社会影响,也给中国带来深刻影响。欧债危机产生的原因在于财政严重入不敷出,实体经济空心化,在金融危机的影响下,这些长期存在于欧元区的问题充分暴露出来。
关键词 欧债危机 中国经济 欧元区
下载PDF
上一页 1 2 24 下一页 到第
使用帮助 返回顶部