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慈善商业化:国际经验的考察及中国的发展路径设计 被引量:11
1
作者 黄春蕾 郭晓会 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2015年第4期34-44,共11页
慈善商业化现象源起于西方国家从传统慈善事业迈向现代慈善事业的变革时代,并随着现代慈善事业的发展而发展。从功能上看,西方国家的慈善商业化,基本上可以归为开源型商业化、增效型商业化和盈利驱动型商业化。同时,不可否认,西方国家... 慈善商业化现象源起于西方国家从传统慈善事业迈向现代慈善事业的变革时代,并随着现代慈善事业的发展而发展。从功能上看,西方国家的慈善商业化,基本上可以归为开源型商业化、增效型商业化和盈利驱动型商业化。同时,不可否认,西方国家的慈善商业化也出现了许多异化形态。从西方慈善商业化发展的历史可以看出,科学、专业、透明、效率的现代慈善理念是慈善商业化健康发展的先导。市场经济长期发展所积累起来的巨额社会财富和发达的市场经济体系是慈善商业化重要的经济基础;慈善组织的专业化和职业化及其社会创新是慈善商业化发展最直接的推动和影响因素;有利的政策环境和信息技术的快速发展是慈善商业化发展的重要推动力。借鉴国际经验,当代中国慈善事业商业化的健康发展,需要加快政社分离,打破慈善垄断,积极引导和促进慈善组织的专业化和职业化;要加快培育现代慈善理念,为慈善商业化注入良性发展的内在驱动力;要构建一套综合有力的现代慈善监管体系,加强对慈善商业化的引导与规范。 展开更多
关键词 慈善商业化 经济属性 国际经验 路径设计
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高速公路管养经济属性分析及实际应用
2
作者 殷峰 《城市道桥与防洪》 2018年第1期79-81,共3页
围绕管养工作中精细管理、经费配置等难题,指出有必要探究公路管养经济属性以找到根源,在分析得出其公共服务的定位后,指出管养的价值包含服务能力、效能等。在机制分析中,指出公共评级是个有利措施。随后聚焦于实际问题,建议管养价格... 围绕管养工作中精细管理、经费配置等难题,指出有必要探究公路管养经济属性以找到根源,在分析得出其公共服务的定位后,指出管养的价值包含服务能力、效能等。在机制分析中,指出公共评级是个有利措施。随后聚焦于实际问题,建议管养价格按企业服务能力差异有所不同,指出根据历史资料测算工作量的可行性,提出对工作量监管的两种情况。最后,分析了精细化养护难题的根源和解决办法。 展开更多
关键词 公路管养 经济属性 公共服务 服务能力
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网约车颠覆性创新的理论与实证:以滴滴出行为例 被引量:34
3
作者 张爱萍 林晓言 陈小君 《广东财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2017年第2期31-40,共10页
网约车的出现缘于出租汽车行业供给的不足,颠覆性技术的出现则推动了这一行业的颠覆性创新。对服务前过程、载客运输过程和服务后过程的时空状态进行了深刻改变的网约车,是出租汽车行业颠覆性创新的最新成果,其对约车主体、运输服务、... 网约车的出现缘于出租汽车行业供给的不足,颠覆性技术的出现则推动了这一行业的颠覆性创新。对服务前过程、载客运输过程和服务后过程的时空状态进行了深刻改变的网约车,是出租汽车行业颠覆性创新的最新成果,其对约车主体、运输服务、服务范围、约车时间、计费起点、支付时间和互动程度的时空状态的改变,助推了约车效率高、消费公开化和对现有市场具有颠覆性改变的新业态,重塑了低端出租汽车市场、创造了"专车"新市场和发展了"拼车"新市场。为降低居民出行成本,提高出租汽车行业的竞争力,应因地制宜地调整和布局网约车新业态,弱化网约车资产专用性,增加网约车服务供给。 展开更多
关键词 网约车 颠覆性创新 资产专用性 经济属性 技术进步 滴滴出行
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关于收费公路经济属性及通行费定价原则和策略的理论探讨 被引量:15
4
作者 路成章 李爱民 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期134-138,共5页
针对国内对收费公路 ,尤其是对收费费率的不同意见以及业内外在通行费定价中缺乏理论指导的状态 ,本文对收费公路的经济属性、收费公路经营市场的性质以及收费公路相关概念 ,包括特许制度。
关键词 收费公路 通行费 费率 经济属性
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产业“链”簇关系辨析与协同发展策略研究 被引量:22
5
作者 江曼琦 梅林 《河北经贸大学学报》 CSSCI 北大核心 2018年第1期73-82,共10页
构建产业链是增强企业和区域竞争力的重要手段,辨析产业链及与其相关概念,进而按照产业"链"簇的"链"际关系,分析产业链的"三维属性"表现模式,剖析产业链的基础链和"四维"支撑链的作用机理,从... 构建产业链是增强企业和区域竞争力的重要手段,辨析产业链及与其相关概念,进而按照产业"链"簇的"链"际关系,分析产业链的"三维属性"表现模式,剖析产业链的基础链和"四维"支撑链的作用机理,从优选升级供应链、构建创新链、完善资金链、整合物流链、发展生态链等五个方面提出产业"链"簇协同发展策略。 展开更多
关键词 产业链 主干链 属性链 功能链 经济属性 空间属性 生态属性
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论文化产业的经济属性和社会属性 被引量:22
6
作者 薛永武 《山东大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2016年第5期32-40,共9页
文化产业是通过创造文化、传播文化与消费文化有机统一的经济形态。为了把握文化产业的经济属性和社会属性,既要认识文化产品艺术性、审美性、文化性、直观性、想象性、情感性和精神性特征,又要把握文化产业文化传播性、意识形态性、价... 文化产业是通过创造文化、传播文化与消费文化有机统一的经济形态。为了把握文化产业的经济属性和社会属性,既要认识文化产品艺术性、审美性、文化性、直观性、想象性、情感性和精神性特征,又要把握文化产业文化传播性、意识形态性、价值共享性、自然的人化性和心灵服务专业性的特征。发展文化产业,要遵循市场规律和价值规律,遵循文化发展的一般规律和特殊规律。文化产业的经济属性既具有一般经济活动的属性特点,也具有个性创造、快速便捷、复制拷贝、绿色环保、高附加值和高风险性的特点。文化产业的社会属性包括文化产品所体现出来的政治、法律、道德、艺术、哲学和宗教等社会意识形态的价值取向,也包括文化产品所蕴含的人性、自由、理想、理性、情感、意志、欲求、趣味和心理等人文情怀。用真善美三个维度来判断文化产业的社会属性,建构判断文化产业社会属性的指标体系,实现合规律性与合目的性的和谐统一。要实现文化产业的社会属性,需要提高文化创意者的创意水平和文化企业的创造能力,提高文化产品消费者的消费能力,畅通文化产品的生产、传播与消费渠道,需要文化产品具有特殊的魅力,要有保障机制,建立优良的文化产业人才机制、文化产业发展机制、文化产业评价机制和文化产业管理机制。 展开更多
关键词 文化产业 经济属性 社会属性
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基于电气特性–物理属性–感知损失的电压暂降经济损失评估 被引量:22
7
作者 肖先勇 谭秀美 +1 位作者 汪颖 许中 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第S1期105-110,共6页
电压暂降导致的工业过程经济损失评估,面临的困难是对不同损失事件的损失程度进行量化。引入电压暂降损失事件概念,将电压暂降损失分为过程中断损失和用户感知损失,分别量化工业过程中断、未中断损失事件的损失程度。综合利用刻画设备... 电压暂降导致的工业过程经济损失评估,面临的困难是对不同损失事件的损失程度进行量化。引入电压暂降损失事件概念,将电压暂降损失分为过程中断损失和用户感知损失,分别量化工业过程中断、未中断损失事件的损失程度。综合利用刻画设备电气特性的电压耐受曲线(voltage tolerance curve,VTC)和物理属性的参数免疫时间(parameter immunity time,PIT)曲线的优点,提出一种基于设备电气特性、物理属性和感知损失的工业过程电压暂降经济损失评估方法。以某高清洁度工厂暖通空调(heating ventilation and air conditioning,HVAC)系统为例,验证了提出方法的正确性和适用性。 展开更多
关键词 电压暂降 工业过程 经济损失 电气特性 物理属性 感知损失
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林业碳汇的经济属性分析 被引量:16
8
作者 金巍 文冰 秦钢 《中国林业经济》 2006年第4期14-16,共3页
分析了广义上的林业碳汇和狭义上的林业碳汇的概念,得出广义的林业碳汇是一种公共物品,而狭义的林业碳汇是一种私人物品,它可以作为一种商品进入市场的结论,同时指出林业碳汇市场面临着增加林业碳汇存在的各种抵消效应,与其他减排手段... 分析了广义上的林业碳汇和狭义上的林业碳汇的概念,得出广义的林业碳汇是一种公共物品,而狭义的林业碳汇是一种私人物品,它可以作为一种商品进入市场的结论,同时指出林业碳汇市场面临着增加林业碳汇存在的各种抵消效应,与其他减排手段的竞争,决策者对林业碳汇市场的认识不足和目前林业碳汇市场的相关法律和制度还不够完善等问题。 展开更多
关键词 林业碳汇 经济属性 碳汇市场
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国家公路运输枢纽经济属性及投融资模式探讨 被引量:15
9
作者 徐婧 《兰州学刊》 CSSCI 2008年第9期59-61,147,共4页
判断国家公路运输枢纽的经济属性以及选择其投融资模式,是在编制国家公路运输枢纽布局规划及相关研究报告时的重要工作环节。文章基于已取得的理论研究成果,结合具体工作时的实践感受,提出并阐释了制定规划中遇到的一些实际问题,最终得... 判断国家公路运输枢纽的经济属性以及选择其投融资模式,是在编制国家公路运输枢纽布局规划及相关研究报告时的重要工作环节。文章基于已取得的理论研究成果,结合具体工作时的实践感受,提出并阐释了制定规划中遇到的一些实际问题,最终得出国家公路运输枢纽的经济属性并非一成不变、建设在不同地区的枢纽其经济属性和投融资模式不可一概而论、枢纽的投融资模式带有一定中国特色等结论。 展开更多
关键词 国家公路运输枢纽 经济属性 投融资模式
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城市停车产业化政策的核心问题及对策 被引量:16
10
作者 李长波 戴继锋 +1 位作者 王宇 汤文倩 《城市交通》 北大核心 2016年第4期9-12,共4页
明确各类停车设施的经济属性,是解决目前停车规划实施难的战略性政策研究。针对传统停车规划中停车经济属性不明晰的问题,基于经济学的角度分别研究了建筑物配建停车场、城市公共停车场和路内停车位的经济属性。提出配建停车和路内停车... 明确各类停车设施的经济属性,是解决目前停车规划实施难的战略性政策研究。针对传统停车规划中停车经济属性不明晰的问题,基于经济学的角度分别研究了建筑物配建停车场、城市公共停车场和路内停车位的经济属性。提出配建停车和路内停车设施具有公共产品和准公共产品属性,而城市公共停车设施偏向私人产品范畴,具有商品的属性。因此应确立以市场化、企业为主的原则推进城市公共停车场的发展。在此基础上,针对城市公共停车设施的产业化发展提出政策建议,提出从政府主导的发展模式转向市场为主体的产业化发展路径,强调停车的土地出让政策、收费政策以及后续的建设政策都应围绕其经济属性制定。 展开更多
关键词 交通规划 停车政策 停车规划 经济属性 公共停车设施
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我国体育产业政策变迁的动力机制与智库参与 被引量:12
11
作者 燕飞 《体育与科学》 CSSCI 北大核心 2016年第2期18-23,共6页
通过梳理相关文献,对体育产业变迁的动力机制和新形势下体育产业政策制定、监管过程中的智库参与进行研究。体育产业从最初的从属地位发展成为推动经济转型升级的重要力量。改革开放以来我国所颁布的体育产业政策基本上呈现一种渐进性... 通过梳理相关文献,对体育产业变迁的动力机制和新形势下体育产业政策制定、监管过程中的智库参与进行研究。体育产业从最初的从属地位发展成为推动经济转型升级的重要力量。改革开放以来我国所颁布的体育产业政策基本上呈现一种渐进性的变迁趋势,少有激进式的急剧变迁出现;社会环境的变革为体育产业政策变迁提供了根本动力,政府的宏观调控是体育产业政策变迁的基础动力,民众的体育需求是构成体育产业政策变迁的直接动力;从体育产业政策变迁和调整的动力机制来看,社会环境和民众需求所发出的"信号"促使政府对政策做出调整,继而实现了体育产业政策的变迁;从变迁的机制上来看政府的政策调控略显"被动"而且缺乏相关法律保障;多元利益格局的博弈和社会监管机制的缺失将影响新的体育产业政策的执行效力;研究进一步认为在体育产业政策的制定和实施过程中民间智库和高校智库的参与有利于决策民主化程度的提升,应该积极发挥民间智库的监管和中立性作用,确保产业政策实施的效力。 展开更多
关键词 社会环境 经济环境 文化环境 政治环境 宏观调控 属性 特征 智库参与
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“房子是用来住的、不是用来炒的”解析——对习近平房地产核心思想的理解 被引量:11
12
作者 张泓铭 《上海经济研究》 CSSCI 北大核心 2017年第7期12-19,30,共9页
"房子是用来住的、不是用来炒的",反映了习近平的房地产核心思想,受到社会舆论广泛的关注和赞同,但是现在还缺乏从理论上进行深入阐发的研究。该文描述了几十年来房地产经济属性讨论简史,说明了习近平此话是建立在房地产商品... "房子是用来住的、不是用来炒的",反映了习近平的房地产核心思想,受到社会舆论广泛的关注和赞同,但是现在还缺乏从理论上进行深入阐发的研究。该文描述了几十年来房地产经济属性讨论简史,说明了习近平此话是建立在房地产商品属性基础上的,解释了此话对于房地产功能中消费和投资关系的准确定位,仔细分析了此话中"不是用来炒的"所针对的三种对象,指出了此话的现实意义和理论意义,乃至对于构建中国特色社会主义政治经济学理论体系的启示。该文的创新点在于:在国内领先阐发了习近平的房地产核心思想;通过对于房地产各种所谓属性的分析,指出经济属性和非经济属性的区别、属性和功能的区别,及它们对于房地产功能的影响;指出住宅普遍的商品属性,如何由于上层建筑——政府的公共职能要求,赋予了其中的一部分即保障性住宅以福利的功能。 展开更多
关键词 住宅 房地产 经济 属性 功能 习近平
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体育经济学的学科属性问题刍议 被引量:10
13
作者 王子朴 《天津体育学院学报》 CAS CSSCI 北大核心 2006年第1期53-55,共3页
目前关于体育经济学的学科属性问题,有着不同的看法和意见,虽各有道理,但其性质差异决定了体育经济学科的发展方向和进程。通过对经济学科的显学地位问题、经济学科的发展历程、体育经济学的理论基础以及国内外体育经济学教材体系结构... 目前关于体育经济学的学科属性问题,有着不同的看法和意见,虽各有道理,但其性质差异决定了体育经济学科的发展方向和进程。通过对经济学科的显学地位问题、经济学科的发展历程、体育经济学的理论基础以及国内外体育经济学教材体系结构等方面的分析探讨,认为:将体育经济研究纳入经济学科的研究体系,将是揭示经济、体育乃至社会发展的重要动力,可以比较合理地确立体育经济的研究思路,从而更好地构建和完善体育经济学的研究框架。 展开更多
关键词 经济学 体育经济学 学科属性 学科体系
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论基于利益分析的“环境优先”原则 被引量:10
14
作者 唐绍均 蒋云飞 《重庆大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2016年第5期144-149,共6页
从可计量、可对比角度而言,“环境优先”常被人们模糊地界定为环境利益优先于经济利益。环境利益和经济利益均应“分别兼具”人身与财产两方面的价值属性,即人身性环境利益与财产性环境利益,人身性经济利益与财产性经济利益。人身性... 从可计量、可对比角度而言,“环境优先”常被人们模糊地界定为环境利益优先于经济利益。环境利益和经济利益均应“分别兼具”人身与财产两方面的价值属性,即人身性环境利益与财产性环境利益,人身性经济利益与财产性经济利益。人身性环境利益与人身性经济利益同等重要,财产性环境利益与财产性经济利益之间也无所谓谁优先或者谁不优先。基于此,利益视角下的“环境优先”实质上是应指人身性环境利益优先于财产性经济利益。 展开更多
关键词 环境优先 环境利益 经济利益 双重属性
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浅议地质环境及其管理 被引量:9
15
作者 张卫东 《中国地质矿产经济》 2002年第3期31-36,共6页
文章对地质环境的内涵、地质环境的自然属性和经济属性、地质环境的调查、监测和评估、地质环境管理的法律体系等 ,进行了简要论述 ,最后就如何加强地质环境行政管理提出了一些对策建议。
关键词 地质环境 行政管理 自然属性 经济属性
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基于微观经济分析的农村客运公共财政补贴模型研究 被引量:7
16
作者 李晓峰 单瑞敏 尚晋平 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2008年第8期154-158,共5页
针对当前国家建立以公共财政补贴制度为基础的农村客运公共政策支持体系问题,从微观经济学与公共经济学的视角,探讨了农村客运的准公共服务经济属性以及其对经济社会发展的外部正效应现象。在此基础上,运用经典经济学中有外部正效应的... 针对当前国家建立以公共财政补贴制度为基础的农村客运公共政策支持体系问题,从微观经济学与公共经济学的视角,探讨了农村客运的准公共服务经济属性以及其对经济社会发展的外部正效应现象。在此基础上,运用经典经济学中有外部正效应的公共服务供求价格理论模型,探索了政府直接供给与市场供给下的财政补贴供给对外部效应内部化的不同影响,并从提高经济运行效率的角度分析了两种模式的差异。结合农村客运发展特点,提出了农村客运供给理论模型。运用这一模型分析框架,分析得出了政府对农村客运实施公共财政补贴的理论基础及在实证层面具体公共政策的选择方式。 展开更多
关键词 运输经济 农村客运 公共财政补贴 供求价格理论 经济属性
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增长抑或发展:我国财政扶持对村集体经济发展的影响 被引量:6
17
作者 徐冠清 余劲 《经济地理》 CSSCI CSCD 北大核心 2023年第2期165-171,189,共8页
村集体经济是实现乡村治理有效的重要物质基础。随着财政资源不断注入,村集体经济仅仅是表面的经营性收入增长,还是有效提高了发展质量?文章基于2015—2020年的省级面板数据,实证分析了财政扶持对村集体经济发展的影响。结果表明,政府... 村集体经济是实现乡村治理有效的重要物质基础。随着财政资源不断注入,村集体经济仅仅是表面的经营性收入增长,还是有效提高了发展质量?文章基于2015—2020年的省级面板数据,实证分析了财政扶持对村集体经济发展的影响。结果表明,政府的财政扶持有效提高了村集体经济的发展质量:(1)财政扶持显著提高了村集体经济的“经济性”,经营性收入、经营收益、经营性支出和扩大再生产投入均有显著增长,同时全国范围内的“空壳村”数量也得以显著减少。(2)进一步的机制研究发现,财政扶持通过对村集体经济“经济性”的重塑,也间接促进了村集体经济“社会性”的发展。但中介效应占比26.66%,说明当前“社会性”的重塑仍主要源于财政扶持,内生的乡村治理模式尚未完全建立。(3)不同地区财政扶持的影响存在较为明显的区域异质性。 展开更多
关键词 财政扶持 村集体经济 经济性 社会性 经营收入 外出务工 乡村治理
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住房特征对住房价格影响的hedonic分析 被引量:7
18
作者 程亚鹏 贾春香 《经济问题》 CSSCI 北大核心 2011年第6期50-53,共4页
以Lancaster的新消费者理论和Rosen的实证研究方法为基础,构建了hedonic价格模型的分析框架。以保定市住房为样本,对建模中的变量选择、函数形式设定及模型检验等问题进行了探讨。采用中心化方法消除变量间的多重共线性,进行异方差稳健... 以Lancaster的新消费者理论和Rosen的实证研究方法为基础,构建了hedonic价格模型的分析框架。以保定市住房为样本,对建模中的变量选择、函数形式设定及模型检验等问题进行了探讨。采用中心化方法消除变量间的多重共线性,进行异方差稳健性OLS回归分析,估计了楼龄、住房面积、所在楼层、行政区位和挂牌时间等特征的参数。检验结果表明模型表现良好,上述特征对住房价格有显著的影响。 展开更多
关键词 住宅经济学 住房价格 hedonic分析 住房特征
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论教育产品及其经济属性 被引量:5
19
作者 周金玲 《学术月刊》 CSSCI 北大核心 2007年第8期84-88,共5页
教育产品的经济属性是确定市场经济条件下政府是否干预教育的重要理论依据。教育产品不应该是理论界普遍认为的教育服务,如教师提供的教学服务,而应该是合格的毕业生所拥有的素质、技能、知识等,或者说是合格毕业生所具有的人力资本。... 教育产品的经济属性是确定市场经济条件下政府是否干预教育的重要理论依据。教育产品不应该是理论界普遍认为的教育服务,如教师提供的教学服务,而应该是合格的毕业生所拥有的素质、技能、知识等,或者说是合格毕业生所具有的人力资本。这样的教育产品在学生毕业之后被消费,才能给受教育者本人、投资教育的家庭以及社会带来收益。在经济学对教育收益的已有研究中,正是以合格的毕业生所具备的能力作为其研究对象的。在教育产品的消费过程中,如果存在外部效应,那么教育产品就可能成为准公共产品或公共产品,这样才能决定政府对教育产品供给的干预程度。因此,在分析政府是否应该干预教育资源配置的时候,应该先确定某种教育产品是否是公共产品或准公共产品,而不是相反。也就是说,不是因为政府提供了基础教育或实行了义务教育制度,基础教育产品才变成了公共产品。另外,教育产品的经济属性与社会经济发展的阶段密切相关,具有历史阶段性特征。 展开更多
关键词 教育产品 经济属性 历史性
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关于矿业权价款的理论思考 被引量:6
20
作者 邢新田 《中国国土资源经济》 2013年第2期4-9,共6页
矿业权价款本质上是为维护市场经济条件下勘查主体出资勘查的权益。矿业权价款属于级差地租(Ⅱ),归矿业权人所有,必须明确:(1)矿业权价款虽分探矿权价款和采矿权价款,但实质上体现的是探矿权价值;(2)探矿权价款归属于探矿出资人和勘查... 矿业权价款本质上是为维护市场经济条件下勘查主体出资勘查的权益。矿业权价款属于级差地租(Ⅱ),归矿业权人所有,必须明确:(1)矿业权价款虽分探矿权价款和采矿权价款,但实质上体现的是探矿权价值;(2)探矿权价款归属于探矿出资人和勘查者共同所有。导致当前矿业权价款的法定要件已被全面突破,矿业权价款的经济属性和权益归属已被严重扭曲的症结原因主要是价款属性误释论、权益维护论、使用资源升值论、资源价值论、以矿生财论五种错误认识。应加强理论研究、完善行政法规、完善资源税费政策、健全宏观调控体系,为矿业权出让市场健康发展提供理论支撑。 展开更多
关键词 矿业权价款 法定要件 本质意义 经济属性 权益归属 症结分析 对策建议
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