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空间结构抗震分析中的地震波选取与阻尼比取值 被引量:38
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作者 曹资 薛素铎 +1 位作者 王雪生 刘迎春 《空间结构》 CSCD 北大核心 2008年第3期3-8,共6页
针对当今空间结构抗震分析中地震波选取及阻尼比取值可能遇到的问题进行了讨论.首先说明了正确选择地震波的重要性,指出选择地震波时应同时符合地震动三要素,尤其要慎重考虑地震动的谱特征,否则将使抗震计算偏于不安全,为此论文给出正... 针对当今空间结构抗震分析中地震波选取及阻尼比取值可能遇到的问题进行了讨论.首先说明了正确选择地震波的重要性,指出选择地震波时应同时符合地震动三要素,尤其要慎重考虑地震动的谱特征,否则将使抗震计算偏于不安全,为此论文给出正确选择与调整地震波的具体方法与步骤。继而在介绍阻尼理论的基础上,详细列出了国内外钢结构、空间网格结构与索结构的阻尼比实测与试验值.经分析研究,本文对空间网格结构与索结构的阻尼比分别给出了取值建议.对于由不同单元不同材料组合的结构或考虑混凝土支承体系影响的空间结构的阻尼比值,可采用阻尼比值简化计算公式. 展开更多
关键词 空间结构 抗震分析 地震波 阻尼比值
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不同埋深隧道的地震响应振动台试验研究 被引量:33
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作者 高峰 孙常新 +2 位作者 谭绪凯 朱艺 李虎 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第9期2517-2522,2531,共7页
针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然后对不同地震波类型、地震强度及不同埋深下的隧道依次进行了振动台模型试验。试验结果表明:地震作用下,... 针对不同埋深下隧道表现出不同震害的特点,对地震响应振动台模型试验进行研究。首先进行了试验方案设计及试验模型的相似比设计,然后对不同地震波类型、地震强度及不同埋深下的隧道依次进行了振动台模型试验。试验结果表明:地震作用下,隧道衬砌应力在隧道埋深较浅时最大,达到一定埋深(约40 m)时,隧道衬砌应力明显减小,之后,隧道衬砌应力随埋深的变化不明显;隧道衬砌应力随埋深的变化规律在不同的地震波类型、不同的地震加速度峰值下相似;不同深度土层的加速度放大系数随着埋深的减小逐渐增大。通过对试验后隧道周边土体观测可知,浅埋隧道周边土体的裂缝多于深埋隧道。试验验证了地震灾害调查结果,为隧道抗震设计提供依据。 展开更多
关键词 振动台试验 地震波类型 隧道埋深 加速度放大系数 地震加速度峰值
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采用滚动隔震体系的立式储液罐(敞口)振动的模型试验研究 被引量:8
3
作者 孙建刚 郝进锋 +1 位作者 张文福 张云峰 《大庆石油学院学报》 CAS 北大核心 1998年第3期101-105,共5页
对储液罐的滚动隔震体系建立了试验模型,进行了地震动试验,取得了隔震和非隔震两种体系的试验结果,并对长周期对震动的影响进行了试验.试验结果表明隔震体系对减轻短周期地震影响是有效的,但对长周期的地震影响起到放大作用,特别... 对储液罐的滚动隔震体系建立了试验模型,进行了地震动试验,取得了隔震和非隔震两种体系的试验结果,并对长周期对震动的影响进行了试验.试验结果表明隔震体系对减轻短周期地震影响是有效的,但对长周期的地震影响起到放大作用,特别是对晃动的影响较大. 展开更多
关键词 振动 隔震 储液罐 模型试验 抗震设计
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大型引水隧道在平面地震波入射下动力响应的解析解 被引量:8
4
作者 马宏伟 陈文化 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2011年第6期1-10,共10页
本文以波函数展开法为基础,给出了SV波与P波入射时大型引水隧道平面地震响应的解析解。并根据解析解,利用数值方法对建立的场地模型进行了计算分析,研究了隧道结构-水体体系的地震响应。重点讨论了入射波频率、入射角、衬砌力学性能对... 本文以波函数展开法为基础,给出了SV波与P波入射时大型引水隧道平面地震响应的解析解。并根据解析解,利用数值方法对建立的场地模型进行了计算分析,研究了隧道结构-水体体系的地震响应。重点讨论了入射波频率、入射角、衬砌力学性能对衬砌结构动力响应的影响。分析表明,大型引水隧道动力响应受入射波频率和入射角的影响较为明显,而衬砌力学性能则对隧道的动力响应影响不大。 展开更多
关键词 地震波 动力响应 波函数展开法 引水隧道
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某钢管砼拱桥静载测试分析 被引量:1
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作者 陈宝春 陈建省 +1 位作者 郑起铭 郑振飞 《福州大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1996年第4期78-81,共4页
铭选大桥主孔为90m净跨的钢管砼中承式拱,大桥建成后进行静载测试.对测试结果进行了整理,并与理论计算进行对比分析.结果表明,该桥在试验活载作用下处于弹性阶段,服从平截面假定,材料非线性和几何非线性影响很小.
关键词 静载 试验 钢管混凝土 肋拱桥
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地裂缝场地地铁隧道地震动力响应的振动台试验研究 被引量:7
6
作者 黄强兵 高欢 +1 位作者 刘妮娜 马玉杰 《地质力学学报》 CSCD 2018年第6期785-794,共10页
以西安轨道交通3号线地铁隧道近距离通过地裂缝场地为工程背景,采用几何比1∶30的大型振动台模型试验,研究不同地震波作用下通过地裂缝带上盘场地地铁隧道的地震动力响应。试验结果表明:地裂缝场地上盘加速度响应表现出明显的放大效应;... 以西安轨道交通3号线地铁隧道近距离通过地裂缝场地为工程背景,采用几何比1∶30的大型振动台模型试验,研究不同地震波作用下通过地裂缝带上盘场地地铁隧道的地震动力响应。试验结果表明:地裂缝场地上盘加速度响应表现出明显的放大效应;浅埋地铁隧道对地震波在土层中的传播具有一定阻碍作用,而隧道两侧拱腰位置围岩土层加速度放大效应最强;隧道特征部位PGA放大系数拱腰最大,拱底次之,拱顶最小,其中靠近地裂缝侧拱腰的PGA放大系数大于远离一侧;地裂缝附近动土压力增量明显增加,而靠近隧道附近,动土压力增量明显降低;地震作用下隧道通过地裂缝场地上下盘出现差异沉降,地表出现多条与地裂缝近似平行和正交的裂缝;隧道环向受剪切作用在靠近地裂缝一侧的拱肩部位环向应变最大,而隧道轴向受挤压作用在左右拱腰处应变出现最大值。研究结果可为地裂缝场地地铁隧道结构抗震设计与防灾减灾提供重要科学参考与借鉴。 展开更多
关键词 地铁隧道 地裂缝 振动台试验 地震波 加速度响应 动土压力
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地震波作用下海底管线弯管抗震设计方法 被引量:4
7
作者 段梦兰 岳志勇 +2 位作者 崔玉军 贾旭 孙政策 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第1期143-148,共6页
根据海底管道铺设环境的实际情况,建立了海底管道简单弯管的力学模型,并用地震最大加速度法求得包含1个动力安全系数的工程设计计算公式。用加速度时程曲线法对弯管的动力学方程进行了数值计算,同时使用有限元软件验证了数值计算结果,... 根据海底管道铺设环境的实际情况,建立了海底管道简单弯管的力学模型,并用地震最大加速度法求得包含1个动力安全系数的工程设计计算公式。用加速度时程曲线法对弯管的动力学方程进行了数值计算,同时使用有限元软件验证了数值计算结果,为动力安全系数的选择提供了依据。 展开更多
关键词 地震波 海底管线 弯管 设计方法 力学模型 数值计算
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在地震波作用下地下连续墙的动力响应 被引量:1
8
作者 薛松涛 张茂雨 +2 位作者 谢丽宇 陈镕 王远功 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第6期134-136,共3页
采用有限元—无限元耦合法分析在地震波作用下地下连续墙与场地土相互作用的动力响应。子结构法的应用有效地解决了有限元—无限元的耦合问题。通过实例分析了El Centro波作用下地下连续墙在场地土中的动力响应,讨论了场地土层性质、厚... 采用有限元—无限元耦合法分析在地震波作用下地下连续墙与场地土相互作用的动力响应。子结构法的应用有效地解决了有限元—无限元的耦合问题。通过实例分析了El Centro波作用下地下连续墙在场地土中的动力响应,讨论了场地土层性质、厚度以及夹层属性对连续墙动力响应的影响,对地下连续墙的抗震设计具有参考价值。 展开更多
关键词 地下连续墙 地震波 动力响应 子结构法
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弹性时程分析中地震波选取的一种实用方法 被引量:4
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作者 朱嘉 杨东全 陈怡 《桂林理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第3期507-513,共7页
地震波的选取是弹性时程分析的重点与难点。由于地震波的不确定性与离散性,对特定结构选取满足《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)要求的地震波通常需要经过繁琐的试算过程。根据海口市某超限高层结构设计实例的弹性动力时程分析结果... 地震波的选取是弹性时程分析的重点与难点。由于地震波的不确定性与离散性,对特定结构选取满足《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)要求的地震波通常需要经过繁琐的试算过程。根据海口市某超限高层结构设计实例的弹性动力时程分析结果,提出一种基于Seismo Signal计算反应谱,以主要周期点控制筛选地震波容差、以底部剪力条件满足规范要求的选波方法。计算结果表明,该方法可提高选波的针对性和有效性,进而提升地震波选波效率。 展开更多
关键词 时程分析 地震波 选波方法 反应谱分析
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大跨度斜拉桥的pushover分析 被引量:3
10
作者 宋力 张敏 +1 位作者 秦泗凤 宋春杰 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第4期481-484,共4页
为验证pushover方法对于大跨度斜拉桥的适用性,选用多种侧向载荷加载方式对具体斜拉桥进行分析,采用四条典型的地震波对结构进行动力时程分析.并将分析结果与时程分析结果进行了对比.Pushover方法较为简便,而非线性时程分析方法计算复... 为验证pushover方法对于大跨度斜拉桥的适用性,选用多种侧向载荷加载方式对具体斜拉桥进行分析,采用四条典型的地震波对结构进行动力时程分析.并将分析结果与时程分析结果进行了对比.Pushover方法较为简便,而非线性时程分析方法计算复杂、耗时长,在结构中应用并不广泛.结果表明,传统的均匀载荷分布模式的计算结果与时程分析结果对比存在误差,由于模态pushover分析方法和振型载荷分布模式考虑了高阶振型的影响,所得pushover曲线与时程分析所得的曲线基本吻合.说明pushover方法对结构进行抗震性能评估时,精度可以满足工程需要;选择合适的侧向载荷分布模式,可以有效提高pushover分析的精度. 展开更多
关键词 非线性时程分析 PUSHOVER 侧向载荷 大跨度斜拉桥 地震波 能力曲线 MPA 振型载荷分布模式
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郯庐断裂带鲁苏沂沭段对汶川地震波的隔震效应 被引量:1
11
作者 黄永林 朱升初 张金川 《防灾减灾工程学报》 CSCD 2011年第6期666-670,共5页
郯庐断裂带鲁苏沂沭段由几务平行的深大断裂构成。地震波传播通过郯庐断裂带会产生多次的反射与折射,适当的条件下会产生断层隔震效应。本文报告了江苏地区在汶川地震中的人员反应,根据弹性波传播理论分析了江苏境内的汶川地震记录。分... 郯庐断裂带鲁苏沂沭段由几务平行的深大断裂构成。地震波传播通过郯庐断裂带会产生多次的反射与折射,适当的条件下会产生断层隔震效应。本文报告了江苏地区在汶川地震中的人员反应,根据弹性波传播理论分析了江苏境内的汶川地震记录。分析结果表明,郯庐断裂带在嘉山以北为郯庐断裂带鲁苏沂沭段,几条平行的深大断裂有隔震效应,汶川与嘉山南侧的连线形成一条地震动屏蔽线。在此线以北,郯庐断裂带鲁苏沂沭段阻碍了地震波的传播,其东侧,紧邻郯庐断裂带并为郯庐断裂带屏蔽的强震观测台如宿迁台、新沂台和淮安台都没有触发,这表明了郯庐断裂带对地震波的隔震作用。 展开更多
关键词 郯庐断裂带 汶川地震 地震波
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饱和节理岩体中地震波散射分析
12
作者 张建华 吴德伦 朱可善 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2000年第z1期15-21,共7页
通过建立饱和节理岩体的等效模型 ,利用饱和孔隙介质的 Biot理论 ,研究其在地震波作用下由于局部地形变化引起的散射特性。实例分析结果表明 ,按单相介质模型的计算结果较按饱和孔隙介质模型的计算结果小 ,特别对 P1波入射的地震波 ,且... 通过建立饱和节理岩体的等效模型 ,利用饱和孔隙介质的 Biot理论 ,研究其在地震波作用下由于局部地形变化引起的散射特性。实例分析结果表明 ,按单相介质模型的计算结果较按饱和孔隙介质模型的计算结果小 ,特别对 P1波入射的地震波 ,且相对误差最多超过 80 %。因而 ,对常处于水饱和环境下工作的船闸及其它水工结构 。 展开更多
关键词 拓扑散射 地震波 饱和孔隙介质 节理岩体
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SV波入射下衬砌尺寸对引水隧道动力响应的影响
13
作者 马宏伟 陈文化 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期25-31,共7页
采用波函数的Fourier-Bessel级数展开方法,得到了SV波入射时,大型引水隧道平面地震响应的解析解,并对建立的场地模型进行数值计算.计算结果表明:SV波入射时,引水隧道衬砌的径向动应力随隧道内径的增大而增大,径向动应力的最大值与隧道... 采用波函数的Fourier-Bessel级数展开方法,得到了SV波入射时,大型引水隧道平面地震响应的解析解,并对建立的场地模型进行数值计算.计算结果表明:SV波入射时,引水隧道衬砌的径向动应力随隧道内径的增大而增大,径向动应力的最大值与隧道内径呈线性关系,SV波入射引起的引水隧道衬砌的切向动应力随隧道内径的增大而增大.当入射角小于临界角时,切向动应力受隧道内径变化的影响很大.此外,引水隧道衬砌的径向动应力随衬砌厚度的增大而增大,切向动应力则随衬砌厚度的增大而减小. 展开更多
关键词 地震波 波函数展开法 引水隧道 动力响应 结构尺寸
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框架结构滞回耗能计算方法对比分析
14
作者 孙浩 陈佩圆 《洛阳理工学院学报(自然科学版)》 2017年第3期24-27,共4页
滞回耗能计算常用的时程分析法对建模要求高,且计算过程复杂、工作量大,故对滞回耗能计算方法简化。本文建立了6个框架模型,考虑不同设防烈度、结构层数以及地震波峰值加速度等3因素对两种滞回耗能简化计算方法进行对比研究,给出两种常... 滞回耗能计算常用的时程分析法对建模要求高,且计算过程复杂、工作量大,故对滞回耗能计算方法简化。本文建立了6个框架模型,考虑不同设防烈度、结构层数以及地震波峰值加速度等3因素对两种滞回耗能简化计算方法进行对比研究,给出两种常用的滞回耗能简化计算方法的精度,并提出两种计算方法的适用性。 展开更多
关键词 框架结构 地震波 滞回耗能 简化计算方法
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梁式转换结构弹塑性时程分析研究——以益阳市某商住楼为例
15
作者 袁启良 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2014年第4期15-18,共4页
通过对弹塑性时程分析方法的介绍,以及对影响分析结果的几个重点要素,如恢复力模型、阻尼矩阵、地震波的选取等进行分析,从而得出对设计人员有一定借鉴意义的结论.
关键词 梁式转换 弹塑性时程分析 恢复力模型 阻尼矩阵 地震波
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结构时程分析法输入地震波的选择控制指标 被引量:341
16
作者 杨溥 李英民 赖明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第6期33-37,共5页
时程分析法中选择输入地震波的基本要求通常是使所选波的反应谱与设计反应谱在统计意义上相一致,实践中对此要求却常有不同的理解和处理方法。本文以结构底部剪力、顶点位移和最大层间位移为主要反应统计量,对比分析几种选波方案,提... 时程分析法中选择输入地震波的基本要求通常是使所选波的反应谱与设计反应谱在统计意义上相一致,实践中对此要求却常有不同的理解和处理方法。本文以结构底部剪力、顶点位移和最大层间位移为主要反应统计量,对比分析几种选波方案,提出基于规范设计反应谱平台段和结构基本自振周期段的两频率段控制的选波方案。 展开更多
关键词 时程分析 输入地震动 设计反应谱
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地震波输入维数和阻尼比对巨型钢框架结构时程分析的影响 被引量:5
17
作者 陈麟 周云 张耀春 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2004年第5期67-69,共3页
通过算例分析比较 ,研究了地震波输入维数和阻尼比对巨型钢框架结构时程分析的影响。结果表明 ,对于完全对称的结构 ,也应该考虑地震波的三维输入。阻尼比对巨型钢框架结构弹塑性时程分析的影响很大 ,最好进行试算以确定阻尼比的取值。
关键词 地震波 输人维数 阻尼比 钢框架结构 时程分析
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铁路连续梁桥铅芯橡胶支座优化设计研究 被引量:8
18
作者 张常勇 钟铁毅 +1 位作者 顾正伟 杨风利 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期97-102,共6页
基于最优化理论,以梁体顺桥向位移为约束条件,各墩底最大弯矩之和为目标函数,建立某3跨铁路连续梁桥铅芯橡胶支座(LRB)隔震体系优化设计模型。采用ANSYS中一阶优化方法,进行全桥铅芯橡胶支座动力控制参数优化设计研究。单条地震波输入... 基于最优化理论,以梁体顺桥向位移为约束条件,各墩底最大弯矩之和为目标函数,建立某3跨铁路连续梁桥铅芯橡胶支座(LRB)隔震体系优化设计模型。采用ANSYS中一阶优化方法,进行全桥铅芯橡胶支座动力控制参数优化设计研究。单条地震波输入优化分析表明:连续梁桥中墩和边墩LRB优化参数之间有明显差异,最大差距达42.18%。由于4组单条地震波激励下LRB参数优化解差距较大,进一步以4条地震波作为激励进行支座设计参数优化。结果表明:对于铁路连续梁桥,多条地震波激励下得到的目标函数最优解较单条地震波时更安全。故在实际桥梁减隔震设计中,减隔震支座参数宜采用多条地震波激励下得到的优化值,以确保连续梁桥结构在地震作用下的安全。 展开更多
关键词 铁路连续梁桥 铅芯橡胶支座(LRB) 优化设计 单条地震波输入优化 多条地震波输入优化
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安庆铜矿高阶段大直径深孔爆破地震效应的浅析 被引量:4
19
作者 胡萌 《铜业工程》 CAS 2003年第3期10-12,共3页
针对安庆铜矿不同的爆破方式地震效应的测试、分析和研究 ,了解其爆破地震波的传播规律 ,确定爆破设计最大单响药量 ,减少爆破地震波对井下和地表的危害。
关键词 爆破地震波 质点振动速度 最大单响药量 控制爆破 地震效应 深孔爆破
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钢框架结构地震响应分析研究 被引量:3
20
作者 王旭 邵新刚 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2009年第1期37-39,共3页
以二阶弹性分析方法理论为基础,建立了非线性二阶微分方程,按照输入不同地震波维数和阻尼比两种情况分析了钢框架结构的地震响应。利用MIDAS软件对结构进行多遇地震作用下的弹性时程分析和罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,表明地震波输... 以二阶弹性分析方法理论为基础,建立了非线性二阶微分方程,按照输入不同地震波维数和阻尼比两种情况分析了钢框架结构的地震响应。利用MIDAS软件对结构进行多遇地震作用下的弹性时程分析和罕遇地震作用下的弹塑性时程分析,表明地震波输入维数(单向地震波和双向地震波)、阻尼比对结构的抗震性能有较大影响,并根据分析结果提出了相应的建议。 展开更多
关键词 钢框架结构 单向地震波 双向地震波 阻尼比 时程分析
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