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运载火箭模态试验仿真技术研究新进展 被引量:30
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作者 邱吉宝 王建民 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期515-521,共7页
针对传统数学模型修改技术无法解决大型工程问题的局限性,为了实施模态试验仿真,提出一套适用于航天器复杂结构模型修改新技术,称之为子结构试验建模综合技术。简要综述在运载火箭模态试验仿真技术方面研究的新进展,并介绍两个应用实例... 针对传统数学模型修改技术无法解决大型工程问题的局限性,为了实施模态试验仿真,提出一套适用于航天器复杂结构模型修改新技术,称之为子结构试验建模综合技术。简要综述在运载火箭模态试验仿真技术方面研究的新进展,并介绍两个应用实例:一是CZ-2E运载火箭全箭模态试验仿真与预示,用介绍的模态试验仿真技术成功地预示运载火箭模态参数,预示的模态与随后进行的实尺运载火箭模态试验所测到的模态非常一致,进而验证介绍的仿真技术的可靠性;另一个是CZ-2F载人运载火箭全箭模态试验仿真,它为箭船耦合动力学分析提供了可靠数学模型与数据。这两个大型工程应用实例说明了运载火箭模态试验仿真技术的工程实用性。 展开更多
关键词 动态试验仿真技术 结构动力学 模态试验 数学模型修改 模态试验仿真技术
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SAP2000在“结构动力学”中的应用探讨 被引量:31
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作者 雷庆关 陈东 《安徽建筑工业学院学报(自然科学版)》 2012年第3期56-58,共3页
根据"结构动力学"课程特点,提出把SAP2000结构分析有限元软件应用于结构动力学课程教学中,既可以帮助学生充分理解结构动力学的理论,又可培养学生综合素质和研究能力。
关键词 结构动力学 SAP2000 模态分析 动力时程分析 反应谱
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弹性——粘弹性复合结构模态理论 被引量:19
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作者 陈前 朱德懋 《固体力学学报》 CAS CSCD 北大核心 1990年第1期23-33,共11页
本文研究弹性-粘弹性复合结构动力学基本问题.复合结构动力学方程是一组微分积分方程,引入增广状态变量.将其变换为常规的状态方程.研究了状态方程特征解的性质.提出了"振荡模态"和"蠕变模态"慨念.给出了脉冲响应... 本文研究弹性-粘弹性复合结构动力学基本问题.复合结构动力学方程是一组微分积分方程,引入增广状态变量.将其变换为常规的状态方程.研究了状态方程特征解的性质.提出了"振荡模态"和"蠕变模态"慨念.给出了脉冲响应矩阵和传递函数矩阵,讨论了它们的特性.复合结构模态理论为其动特性和动响应分析提供理论依据. 展开更多
关键词 结构动力学 模态理论 粘弹性力学 复合结构 弹性一粘弹性
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五坐标龙门加工中心动特性分析与振动控制 被引量:22
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作者 彭文 倪向阳 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2006年第2期61-63,共3页
通过对机床整机有限元模型的动力学分析,找出对整机动态性能影响最大的主振型,并以这些振型的模态参数进行抑制振动的调谐阻尼器的设计。通过分析可以看出,在原结构模型上安装该调谐阻尼器后,整机的动态性能得到了进一步的提高。
关键词 动力学分析 模态分析 谐响应分析 调谐阻尼器 振动控制
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柔性多体航天器动力学 被引量:10
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作者 洪嘉振 潘振宽 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第4期59-68,共10页
本文以柔性多体航天器为背景,用Jourdain变分原理建立一类无根树形柔性多体系统动力学通用模型。用独立的铰相对坐标描述相邻物体间的大位移运动,一致质量有限元法对变形体进行离散,并用通过振动正则模态变换引入的模态坐标描述物体的... 本文以柔性多体航天器为背景,用Jourdain变分原理建立一类无根树形柔性多体系统动力学通用模型。用独立的铰相对坐标描述相邻物体间的大位移运动,一致质量有限元法对变形体进行离散,并用通过振动正则模态变换引入的模态坐标描述物体的弹性小变形,得到一组由系统的轨道动力学方程,姿态动力学方程及系统振动方程组成的耦合形式的动力学微分方程组。由于采用通路矩阵、关联矩阵、瞬时增广体等概念,其形式与多刚体系统动力学方程兼容。文末对含中心刚体的二体及三体简单航天器模型进行动力学数值仿真。 展开更多
关键词 柔性多体系统 航天器 动力学
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复合材料机翼盒段的设计、模态分析和试验 被引量:20
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作者 刘兵山 燕瑛 +1 位作者 钱卫 段跃新 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1026-1028,共3页
为了进行机翼盒段结构的模态分析和试验 ,依据结构相似方法对盒段进行缩比 ,采用复合材料整体成型技术制造盒段模型 ,该模型同时实现了结构动力学相似与传力相似 .对模型进行了模态分析和试验 ,两者结果吻合较好 .
关键词 复合材料 模态分析 制造 试验 机翼盒段
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柔性航天器的模态综合-混合坐标动力学建模 被引量:10
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作者 缪炳祺 曲广吉 夏邃勤 《浙江工业大学学报》 CAS 2002年第2期139-142,152,共5页
针对由中心体和柔性附件组成的柔性航天器 ,采用混合坐标法 ,通过伪坐标形式的拉格朗日方程 ,建立了全柔性航天器的混合坐标动力学方程。建模中采用模态综合理论的方法 ,由航天器结构的弹性正则模态和静变形模态组成的模态集表示结构变... 针对由中心体和柔性附件组成的柔性航天器 ,采用混合坐标法 ,通过伪坐标形式的拉格朗日方程 ,建立了全柔性航天器的混合坐标动力学方程。建模中采用模态综合理论的方法 ,由航天器结构的弹性正则模态和静变形模态组成的模态集表示结构变形 ,以便更有效的将结构变形的影响引入到航天器的动力学模型中。文中用由盒形中心体和两帆板组成的假想航天器系统为例 ,以此系统的有限元动力学模型为基准 ,比较了采用弹性正则模态和静变形模态的模态综合建模和单纯采用弹性正则模态的常规建模时得到的系统特征频率 ,表明引入静变形模态以后 ,所得到的动力学模型能更好反映柔性航天器的动力学特性。 展开更多
关键词 建模 混合坐标动力学方程 结构变形 动力学模型 柔性航天器 动力学 模态综合法
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航天器子结构模态综合法研究现状及进展 被引量:15
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作者 杜飞平 谭永华 +1 位作者 陈建华 黄道琼 《火箭推进》 CAS 2010年第3期39-44,62,共7页
现代航天器结构十分复杂,无论采用计算方法还是试验方法进行分析都是十分艰难的。在这样的研制背景下,子结构模态综合法应运而生。系统地回顾和总结了三大类子结构模态综合法的发展历程和相应的改进,介绍了该方法在航天工程上的应用。... 现代航天器结构十分复杂,无论采用计算方法还是试验方法进行分析都是十分艰难的。在这样的研制背景下,子结构模态综合法应运而生。系统地回顾和总结了三大类子结构模态综合法的发展历程和相应的改进,介绍了该方法在航天工程上的应用。采用该方法可极大地提高航天器型号的研制效率。提出了子结构模态综合法面临的问题。 展开更多
关键词 模态综合法 结构动力学 模态试验
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两杆纵向非线性弹性碰撞的瞬间响应 被引量:10
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作者 邢誉峰 诸德超 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第1期39-42,共4页
把处于弹性碰撞接触状态下的两个杆件看作是一个振动体系,此弹性碰撞问题被转化成该碰撞体系在碰撞杆具有初始扰动速度下的振动响应问题,于是将此碰撞问题的分析纳入了常规的振动分析范畴.论文给出了该非线性弹性碰撞问题的描述方法... 把处于弹性碰撞接触状态下的两个杆件看作是一个振动体系,此弹性碰撞问题被转化成该碰撞体系在碰撞杆具有初始扰动速度下的振动响应问题,于是将此碰撞问题的分析纳入了常规的振动分析范畴.论文给出了该非线性弹性碰撞问题的描述方法,给出了一种考虑非线性Hertz弹性接触变形的线性化方法和详细的实现步骤,给出了该碰撞问题在不考虑接触变形和考虑线弹性接触变形两种情况的解析解,数值分析结果验证了上述分析方法的可行性和正确性. 展开更多
关键词 碰撞 振动 模态分析 接触 弹性碰撞 数值分析
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基于固定界面与自由界面子结构模态的混成模态综合方法及其应用 被引量:6
10
作者 应祖光 邱吉宝 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 1997年第1期64-68,共5页
本文提出混用固定界面与自由界面子结构的两类模态来共同构造优良模态基,然后进行模态综合。该方法成倍地增加能反映结构感兴趣频域的可保留模态数。
关键词 结构动力学 模态综合 两类混成模态基
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高速凸轮机构动力学分析及模态截断 被引量:14
11
作者 金国光 魏展 +1 位作者 秦凯旋 张阳演 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第13期227-234,共8页
高速凸轮机构广泛应用于车辆、纺织和印刷等机械中,对其进行动力学问题研究是提高机械性能的基础和关键。采用有限元法对凸轮机构柔性构件进行离散化处理,结合模态综合技术和Kane方程建立刚柔耦合凸轮系统动力学模型,所得动力学方程是... 高速凸轮机构广泛应用于车辆、纺织和印刷等机械中,对其进行动力学问题研究是提高机械性能的基础和关键。采用有限元法对凸轮机构柔性构件进行离散化处理,结合模态综合技术和Kane方程建立刚柔耦合凸轮系统动力学模型,所得动力学方程是一个更具一般性的柔性梁类动力学方程,且该方程在模态坐标下更便于计算机求解运算。通过对系统模态分析和动力学方程求解来分析其动态性能,在了解系统动态性能的同时进行模态截断研究。对截取不同阶数的动力学模型进行仿真,分析模态截取阶数对计算精度和计算速度的影响。研究结果对判断实际应用中的高速凸轮系统是否需要进行动力学分析具有重要指导意义,也为该类机构的动力学建模和模态特性研究提供依据。 展开更多
关键词 高速凸轮 有限元 动力学 模态
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空载固体发动机计算与试验模态相关性分析 被引量:10
12
作者 任萍 刘勇琼 仝猛 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期392-396,共5页
为了预测空载状态固体火箭发动机动态特性,对其进行了模态试验,并应用MSC.Marc进行了模态计算,然后对比两者的结果,进行了相关性分析和评估。计算得到了发动机250Hz以内的一阶弯曲模态和五阶呼吸模态。试验测得了发动机的三阶呼吸模态... 为了预测空载状态固体火箭发动机动态特性,对其进行了模态试验,并应用MSC.Marc进行了模态计算,然后对比两者的结果,进行了相关性分析和评估。计算得到了发动机250Hz以内的一阶弯曲模态和五阶呼吸模态。试验测得了发动机的三阶呼吸模态和一阶弯曲模态。比较试验测试模态和与之对应的计算模态:固有频率相对误差均在5%以内;振型相关图上的点大都分布在斜率为1(或 1)的直线周围;MAC(模态置信判据)值在0 9左右。说明计算与试验模态有较好的相关性,有限元计算模型比较准确的反映了实际情况。 展开更多
关键词 固体推进剂火箭发动机 有限元法 模态分析 试验 相关特性
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弹炮耦合问题的理论模型 被引量:11
13
作者 马吉胜 王瑞林 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期73-77,共5页
用基于Kane方程Huston方法建立了较为完善的研究弹丸与炮管耦合问题的动力学模型。模型中将炮管处理为运动支撑上的悬臂梁 ,取其前N阶正则模态计算炮管各断面中心的变形和转角。弹丸处理为刚体 ,弹带中心沿炮管轴线平移和绕炮管轴线转... 用基于Kane方程Huston方法建立了较为完善的研究弹丸与炮管耦合问题的动力学模型。模型中将炮管处理为运动支撑上的悬臂梁 ,取其前N阶正则模态计算炮管各断面中心的变形和转角。弹丸处理为刚体 ,弹带中心沿炮管轴线平移和绕炮管轴线转动。弹丸可有偏心 ,其转动和平动的关系由膛线缠角确定。弹底和膛内除作用有火药气体压力外 ,弹丸和炮管间还作用有摩擦力和摩擦力矩。利用该模型 。 展开更多
关键词 弹丸 炮管 耦合 KANE方程 Huston 固体力学 动力学
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基于灵敏度分析的机械结构动力学修改 被引量:7
14
作者 冯志华 《苏州丝绸工学院学报》 2000年第4期46-50,共5页
详细介绍了机械结构模态灵敏的理论并据此方法扩展建立了简谐激励下结构稳态动力响应灵敏度的公式 ,指出周期激励可展开成Fourier级数同样适合该理论 ,为结构的动力修改提供了理论依据 ,最后在MATLAM5 2平台上通过一实例编程计算加以... 详细介绍了机械结构模态灵敏的理论并据此方法扩展建立了简谐激励下结构稳态动力响应灵敏度的公式 ,指出周期激励可展开成Fourier级数同样适合该理论 ,为结构的动力修改提供了理论依据 ,最后在MATLAM5 2平台上通过一实例编程计算加以说明。 展开更多
关键词 结构动力学 动力响应 机械结构 灵敏度 模态分析
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双层环形可展开天线机构设计与力学分析 被引量:13
15
作者 史创 郭宏伟 +1 位作者 刘荣强 邓宗全 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期14-20,共7页
为解决超大口径可展开天线机构的轻量化、高刚度设计问题,提出一种由弹性铰链驱动的双层环形可展开天线机构.建立天线结构的静力学分析模型,得出结构中杆件与拉索的相互影响关系,推导出对角拉索预紧力的取值范围.基于建立的双层环形可... 为解决超大口径可展开天线机构的轻量化、高刚度设计问题,提出一种由弹性铰链驱动的双层环形可展开天线机构.建立天线结构的静力学分析模型,得出结构中杆件与拉索的相互影响关系,推导出对角拉索预紧力的取值范围.基于建立的双层环形可展开天线结构动力学分析模型,对比分析前6阶振动频率及其相应的模态振型,与无拉索相比,通过对角斜拉索刚化可以将结构刚度提高1.2倍.分析结构参数对结构振动频率的影响规律,基于振动频率影响因素的灵敏度分析,得出增加双层环形可展开天线机构中的横杆截面面积和斜拉索的截面积,减小纵杆截面面积是提高双层天线结构振动频率的有效措施. 展开更多
关键词 双层环形桁架 可展开天线 静力学 动力学 模态分析
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高速永磁无刷电机转子模态分析与试验研究 被引量:11
16
作者 卢南方 张宇 +1 位作者 杨立 李光喜 《机械设计与制造》 北大核心 2018年第6期78-81,共4页
在高速永磁无刷电机转子设计中,为了提升电机运行的稳定性,避免转子高速失稳所引起的振动和设备损坏,通过NX软件建立了转子几何模型,导入转子动力学分析软件SAMCEF ROTOR进行求解,获得了高速永磁无刷电机转子的固有频率与振型图;通过试... 在高速永磁无刷电机转子设计中,为了提升电机运行的稳定性,避免转子高速失稳所引起的振动和设备损坏,通过NX软件建立了转子几何模型,导入转子动力学分析软件SAMCEF ROTOR进行求解,获得了高速永磁无刷电机转子的固有频率与振型图;通过试验模态分析实测其固有频率与振型,两者数据作比较,结果吻合。验证了动力学模型的正确性,了解了高速永磁无刷电机转子的低阶振动特性,为高速永磁无刷电机的转子设计与优化提供了有效手段和方法参考。 展开更多
关键词 无刷电机转子 转子动力学 振动 模态分析 模态试验
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挠性卫星在轨非约束模态计算研究 被引量:11
17
作者 吕旺 向明江 +2 位作者 叶文郁 温渊 朱海江 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期404-409,共6页
给出了一种适合工程应用的挠性卫星在轨模态计算分析方法:先通过地面试验对有限元模型进行校核,求出挠性附件约束模态结果,再结合整星动力学将约束模态转换成非约束模态结果。实例计算结果表明该方法能够准确计算挠性卫星在轨模态。工... 给出了一种适合工程应用的挠性卫星在轨模态计算分析方法:先通过地面试验对有限元模型进行校核,求出挠性附件约束模态结果,再结合整星动力学将约束模态转换成非约束模态结果。实例计算结果表明该方法能够准确计算挠性卫星在轨模态。工程中卫星在轨模态频率计算误差可在15%以内。 展开更多
关键词 挠性卫星 在轨动力学 非约束模态
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多管火箭武器振动特性研究 被引量:9
18
作者 贠来峰 芮筱亭 +3 位作者 陆毓琪 王公廉 张微 赵克升 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期9-13,共5页
本文从理论、计算、试验三方面研究了多管火箭武器 (MLRS)的振动特性 ,用多体系统传递矩阵法 ,解决了通常方法不便于处理的刚弹耦合多管火箭武器多体系统固有振动特性的计算问题。进行了模态试验 。
关键词 多管火箭武器 振动特性 传递矩阵法 多体系统 动力学 火箭炮
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采煤机摇臂壳体瞬态动力学与模态分析 被引量:11
19
作者 李磊 王义亮 杨兆建 《工矿自动化》 北大核心 2018年第6期88-91,共4页
为研究瞬时负载作用下采煤机行走过程中摇臂壳体的力学特性,结合某型号采煤机实际工况,对采煤机摇臂壳体进行了瞬态动力学与模态分析,结果表明:摇臂壳体上齿轮传动箱与电动机仓相交处和行星头部与齿轮传动箱相交处应力较大,均超过摇臂... 为研究瞬时负载作用下采煤机行走过程中摇臂壳体的力学特性,结合某型号采煤机实际工况,对采煤机摇臂壳体进行了瞬态动力学与模态分析,结果表明:摇臂壳体上齿轮传动箱与电动机仓相交处和行星头部与齿轮传动箱相交处应力较大,均超过摇臂壳体材料的屈服极限,为摇臂壳体薄弱部位;前6阶模态振型中振幅最大部位均集中在行星头部。该分析结果可为摇臂壳体的优化设计提供理论依据。 展开更多
关键词 煤炭开采 采煤机 摇臂壳体 瞬态动力学 模态 瞬时负载
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基于ADAMS的柴油机曲轴多体动力学仿真 被引量:10
20
作者 李丽婷 李威 +2 位作者 刘子强 李全 冯明志 《柴油机》 2007年第3期5-8,共4页
以某多缸发动机曲轴为例,采用动力学分析软件ADAMS对曲轴-连杆-活塞机构进行多刚体动力学仿真;结合有限元软件MSC.Patran/Nastran,运用模态分析技术,得到曲轴固有频率及振型,对曲轴刚柔混合体模型进行柔体动力学仿真,得到曲轴动态应力... 以某多缸发动机曲轴为例,采用动力学分析软件ADAMS对曲轴-连杆-活塞机构进行多刚体动力学仿真;结合有限元软件MSC.Patran/Nastran,运用模态分析技术,得到曲轴固有频率及振型,对曲轴刚柔混合体模型进行柔体动力学仿真,得到曲轴动态应力分布变化,更真实地反映了曲轴的工作情况。 展开更多
关键词 动力学分析 模态分析 柔性体 曲轴
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