动态高斯变异和随机变异融合的自适应细菌觅食优化算法 被引量：7

1

作者 张新明 尹欣欣 冯梦清 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2015年第6期101-106,共6页

针对细菌觅食优化(Bacterial Foraging Optimization,BFO)算法在高维函数优化上性能较差和普适性不强的问题,提出一种动态高斯变异和随机变异融合的自适应细菌觅食优化算法。首先,将原随机迁徙方案修改为动态高斯变异与随机变异融合的... 针对细菌觅食优化(Bacterial Foraging Optimization,BFO)算法在高维函数优化上性能较差和普适性不强的问题,提出一种动态高斯变异和随机变异融合的自适应细菌觅食优化算法。首先,将原随机迁徙方案修改为动态高斯变异与随机变异融合的迁徙方法,即搜索前期利用随机迁徙有利于增加解的多样性,获得全局最优解,搜索后期改用动态的高斯变异来提高算法的收敛速度;然后,对趋化操作中的步长参数使用动态调整和自适应调整来增强算法的普适性;最后,构建全局极值感应机制使优化更有效,从而获得了一种高性能的自适应BFO算法,以便能够高效解决高维函数的优化问题。14个高维函数优化的仿真结果表明,提出的算法不仅优化效果好、普适性强,而且能以更快的速度找到全局最优解,性能优于SBFO、POLBBO、BFAVP和RABC算法。 展开更多

关键词 优化方法 细菌觅食优化算法 高斯变异 高维函数优化 动态调整

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基于定向扩散的车辆传感器网络连通性研究 被引量：2

2

作者 郑明才 赵小超 +1 位作者 赵晋琴 李新国 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2012年第1期266-269,共4页

为改善车辆传感器网络的实时连通性问题,提出一种路边节点梯度值可滑动的定向扩散梯度场DDGF-SRG,并给出了梯度场的实时动态调整规则。通过给路边节点分配固定梯度值,将规模巨大车辆传感器网络划分成若干以路边节点为核心的局部区域,以... 为改善车辆传感器网络的实时连通性问题,提出一种路边节点梯度值可滑动的定向扩散梯度场DDGF-SRG,并给出了梯度场的实时动态调整规则。通过给路边节点分配固定梯度值,将规模巨大车辆传感器网络划分成若干以路边节点为核心的局部区域,以使梯度场的建立和动态更新可在各局部区域内分布式进行,提高梯度场建立和更新的实时性。通过给车辆节点分配一个可变的数据汇聚梯度值,建立车辆节点到路边节点的定向扩散梯度;通过给路边节点分配一个可变的数据汇聚梯度值,建立路边节点到低梯度层次的定向扩散梯度,并将各局部区域梯度场链接成一个全局的定向扩散梯度场。理论分析和仿真结果表明,DDGF-SRG梯度场在进行动态调整和利用车辆传感器网络的延迟容忍运载能力后,车辆传感器网络的实时连通性得到了极大改善。 展开更多

关键词 车辆传感器网络 定向扩散 梯度场 动态调整 延迟容忍 连通性

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多模式对模糊联想记忆网络的动态学习算法

3

作者 肖平 冯久超 余英林 《计算机科学》 CSCD 北大核心 1998年第2期43-45,共3页

Kosk。在结合模糊系统与神经网络的基础上提出的最大最小联想记忆网络DJ是二层前馈网络,为了提高其记亿性能,已经提出了一些改进的算法。

关键词 联想记忆网络 动态学习算法 神经网络

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动态个体反恶化混沌粒子群优化算法

4

作者 苏瑞娟 刘怀亮 许若宁 《现代计算机》 2010年第4期7-9,36,共4页

为防止粒子群优化算法陷入局部最优,引入个体反恶化和混沌机制,设计一种个体逐步反恶化的粒子群优化算法公式,提出动态个体反恶化混沌粒子群优化算法,使粒子摆脱局部最优,动态寻找全局最优值。采用多个著名标准测试函数进行实验,结果表... 为防止粒子群优化算法陷入局部最优,引入个体反恶化和混沌机制,设计一种个体逐步反恶化的粒子群优化算法公式,提出动态个体反恶化混沌粒子群优化算法,使粒子摆脱局部最优,动态寻找全局最优值。采用多个著名标准测试函数进行实验,结果表明:本方法在不同情况下都超越其他著名粒子群优化改进算法。 展开更多

关键词 粒子群优化算法 动态调整 个体反恶化机制 混沌机制

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基于“当前”统计模型的分段模糊跟踪算法

5

作者 张勇 熊茂涛 吴钦章 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2010年第7期73-76,共4页

分析了"当前"统计模型的自适应跟踪特性,界定了其适用机动范围。提出了一种根据目标机动强弱分段调节系统方差,且在各机动段内基于新息变化强度又实时模糊调节方差的自适应跟踪方法。该方法从宏观、局部及微观多层次动态调节... 分析了"当前"统计模型的自适应跟踪特性,界定了其适用机动范围。提出了一种根据目标机动强弱分段调节系统方差,且在各机动段内基于新息变化强度又实时模糊调节方差的自适应跟踪方法。该方法从宏观、局部及微观多层次动态调节系统方差,兼顾了跟踪的快速性和精度。仿真结果表明,在目标机动较强时,首先提高跟踪快速性,使其快速稳定,再着重改善精度;机动较弱时,平稳提升跟踪精度,微调其快速性。该方法取得了较好的跟踪效果。 展开更多

关键词 “当前”统计模型 分段模糊调节 新息变化 动态调节

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动态调节模型的多新息广义随机梯度算法 被引量：2

6

作者 刘景璠 朱志芳 +1 位作者 于丽 丁锋 《科学技术与工程》 2009年第5期1281-1283,共3页

提出了动态调节模型的多新息广义随机梯度辩识算法来估模型参数,仿真例子说明提出的算法能给出满意的辩识效果。

关键词 随机梯度 多新息辩识 动态调节模型

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动态调节模型的三阶段最小二乘辨识方法 被引量：1

7

作者 王杰 初燕云 《南京信息工程大学学报（自然科学版）》 CAS 2013年第1期55-59,共5页

针对动态调节模型提出一种三阶段最小二乘辨识方法.先将模型变换为CARMA模型,估计出变换后的CARMA模型参数,再利用已得到的参数估计依次辨识原模型中的系统模型参数和噪声模型参数.该方法原理简单,有效可行.

关键词 动态调节模型 三阶段辨识 最小二乘

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一种动态调整惯性权重的粒子群优化算法 被引量：51

8

作者 董红斌 李冬锦 张小平 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2018年第2期98-102,139,共6页

针对粒子收敛速度慢、搜索精度不高和算法性能在很大程度上依赖于参数的选取等缺点,提出了一种非线性指数惯性权重粒子群优化算法(Exponential Inertia Weight in Particle Swarm Optimization,EIW-PSO)。在每次迭代的过程中,采用粒子... 针对粒子收敛速度慢、搜索精度不高和算法性能在很大程度上依赖于参数的选取等缺点,提出了一种非线性指数惯性权重粒子群优化算法(Exponential Inertia Weight in Particle Swarm Optimization,EIW-PSO)。在每次迭代的过程中,采用粒子最大适应值和最小适应值的指数函数来动态调整算法中的惯性权重,更有利于算法在寻优过程中跳出局部最优;同时,引入随机因子以确保种群的多样性,使粒子更快地收敛到全局最优位置。为了验证该算法的寻优性能,通过8个基准测试函数将标准PSO、线性递减惯性权重LDIW-PSO、均值自适应惯性权重MAW-PSO在不同维度和种群规模下进行测试比较。实验结果表明,提出的EIW-PSO算法具有更快的收敛速度和更高的求解精度。 展开更多

关键词 粒子群优化算法 动态调整 惯性权重 指数函数

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噪声鲁棒的分水岭网格分割算法 被引量：12

9

作者 钱江 陈志杨 +2 位作者 叶修梓 谭光华 张三元 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第3期310-315,共6页

提出一种对逆向工程网格噪声鲁棒的分水岭分割算法.该算法在计算网格离散曲率时,针对曲率计算对网格噪声特别敏感的问题,根据拟合曲面的曲面误差估计,动态地调整拟合曲面的顶点个数,提高了曲率计算的精确性,增强了基于曲率的分水岭算法... 提出一种对逆向工程网格噪声鲁棒的分水岭分割算法.该算法在计算网格离散曲率时,针对曲率计算对网格噪声特别敏感的问题,根据拟合曲面的曲面误差估计,动态地调整拟合曲面的顶点个数,提高了曲率计算的精确性,增强了基于曲率的分水岭算法对噪声的鲁棒性;通过后续的标识、聚类和分割后处理方法,提高了算法的分割精度和效果.该算法在大量的噪声网格模型上获得了较好的分割结果,适用于逆向工程中的二次曲面识别和NURBS曲面逼近. 展开更多

关键词 网格分割 噪声鲁棒 误差估计 动态调整

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职业院校专业设置动态调整机制研究 被引量：14

10

作者 王立新 《保险职业学院学报》 2012年第5期82-84,共3页

随着国家政治、经济的不断改革与发展,社会经常会出现新的职业岗位和职业岗位群,对人才的需求也呈现新的特点,这就要求高职院校通过对专业设置的动态调整来适应市场变化。本文就高职院校应如何进行专业设置的动态调整做出了分析,对其调... 随着国家政治、经济的不断改革与发展,社会经常会出现新的职业岗位和职业岗位群,对人才的需求也呈现新的特点,这就要求高职院校通过对专业设置的动态调整来适应市场变化。本文就高职院校应如何进行专业设置的动态调整做出了分析,对其调整专业设置具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 高职院校 专业设置 动态调整

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基于HDFS的云存储系统小文件优化方案 被引量：9

11

作者 邹振宇 郑烇 +1 位作者 王嵩 杨坚 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期34-40,46,共8页

Hadoop分布式文件系统(HDFS)具有高容错、可伸缩、廉价存储等优良特性,在大数据存储和分析场景中得到广泛应用。但对于海量小文件存储,HDFS存在高内存消耗、高延迟访问等缺陷。为此,结合"合肥城市云"系统"一次上传,多次... Hadoop分布式文件系统(HDFS)具有高容错、可伸缩、廉价存储等优良特性,在大数据存储和分析场景中得到广泛应用。但对于海量小文件存储,HDFS存在高内存消耗、高延迟访问等缺陷。为此,结合"合肥城市云"系统"一次上传,多次下载"的特性,提出一种基于小文件属性的优化方案。根据文件之间的相关性设定优先级,对小于5 MB的文件按优先级高低合并后再上传,并生成索引记录。结合随机化思想,采用两级缓存策略,将预提取数据缓存在内存池中,提高访问效率。同时,系统定期查询访问日志,根据用户访问习惯,动态调整预提取因子的大小。实验结果表明,该方案能有效提高小文件访问效率,降低名字节点和数据节点的内存开销,在有海量小文件存取的情况下提升系统的交互性。 展开更多

关键词 HADOOP分布式文件系统 小文件 预提取 随机化 动态调整

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基于RBF神经网络的油气悬架平顺性研究

12

作者 段捷 陈禧龙 +5 位作者 杨宏杰 赵河明 赵韬硕 丁明军 孔德景 于静 《装备环境工程》 CAS 2024年第3期113-120,共8页

目的 提高整车的行驶性能,使车辆可以自主调节,以适应各种不同的路面,从而达到良好的缓冲效果。方法 以双气室油气弹簧为研究对象,对其组成和工作原理进行详细分析,推导出油气弹簧的阻尼力和刚度等非线性特性与车身位移的关系。根据RBF... 目的 提高整车的行驶性能,使车辆可以自主调节,以适应各种不同的路面,从而达到良好的缓冲效果。方法 以双气室油气弹簧为研究对象,对其组成和工作原理进行详细分析,推导出油气弹簧的阻尼力和刚度等非线性特性与车身位移的关系。根据RBF神经网络控制原理,设计RBF-PID控制器,依靠神经网络自学习性对PID参数动态整定,使整个车身振动衰减,快速达到稳定状态,并基于Matlab/Simulink平台建立仿真模型,在B级和C级不平路面输入的情况下,重点对轮胎动载荷、车身质心加速度以及油气悬挂动挠度等3项性能进行仿真和分析。结果 同普通PID控制相比,RBF-PID控制下,车身3项性能的RMS分别降低26%、54%、0.1%。结论 RBF-PID控制能够克服环境影响,实现油气弹簧特性的可靠控制,提高了车辆行驶的平顺性以及稳定性。 展开更多

关键词 油气弹簧 自主调节 动态整定 RBF-PID控制器 快速稳定 可靠控制

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一种基于LTE系统的不连续接收方法 被引量：3

13

作者 沈爱国 李方伟 朱江 《电视技术》 北大核心 2012年第15期56-58,共3页

针对3GPP的长期演进系统(LTE)的不间断接收(DRX)机制,提出了一种新的DRX的睡眠周期配置方法。该方法根据突发数据业务模型,动态地调整睡眠周期长度。通过仿真分析,该方法可以改善时延特性,并且能有效地降低移动终端的平均能耗。

关键词 省电LTEDRX时延动态调整

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基于讨论机制的混合蛙跳算法 被引量：2

14

作者 王俊 徐建中 徐雷 《计算机与数字工程》 2017年第8期1465-1468,共4页

针对混合蛙跳算法易陷入局部最优的情况,提出一种基于讨论机制的混合蛙跳算法。改进算法在原混合蛙跳算法基础上加入了讨论机制,并根据迭代次数动态调整讨论次数,增加算法后期变异性,避免陷入局部最优。论文选择了3个常用的测试函数进... 针对混合蛙跳算法易陷入局部最优的情况,提出一种基于讨论机制的混合蛙跳算法。改进算法在原混合蛙跳算法基础上加入了讨论机制,并根据迭代次数动态调整讨论次数,增加算法后期变异性,避免陷入局部最优。论文选择了3个常用的测试函数进行测试,与基本蛙跳算法比较,在计算精度和求解成功率上均有很大的提高。 展开更多

关键词 混合蛙跳算法 讨论机制 动态调整 计算精度 成功率

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汽车座椅动力可调性实现的研究 被引量：2

15

作者 胡阳辉 张仲甫 《武汉工学院学报》 1994年第4期28-33,共6页

本文在将汽车、人椅系统等效为五自由度模型的基础上,以总加权加速度均方根值作为评价舒适性的目标函数,得到了基准条件下的最优动态参数,分析了不同乘者质量、不同车速和路面不平度对动态舒适性的影响,得出了动力可调性是可以实现的这... 本文在将汽车、人椅系统等效为五自由度模型的基础上,以总加权加速度均方根值作为评价舒适性的目标函数,得到了基准条件下的最优动态参数,分析了不同乘者质量、不同车速和路面不平度对动态舒适性的影响,得出了动力可调性是可以实现的这一基本结论,初步揭示了动力可调性的基本规律。 展开更多

关键词 舒适性 动力可调 动态参数 汽车 座椅 振动

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动力可调性汽车座椅模型及其特性分析 被引量：2

16

作者 胡阳辉 张仲甫 《武汉工学院学报》 1995年第1期29-35,共7页

本文提出了几种动力可调性汽车座椅模型,并对其特性作了较为详细的分析。并发现阻尼可调型、弹簧刚度可调型和刚度阻尼联调型汽车座椅均具有良好的动态调节性能,能够满足动力可调的要求,为提高汽车的动态舒适性提供了理论依据。

关键词 汽车 座椅 动力可调性 动态舒适性

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LTE-A系统用户性能优化算法研究 被引量：2

17

作者 梅龙 刁洪翠 +1 位作者 张元雨 朱宇霞 《电子设计工程》 2016年第13期120-122,共3页

LTE-A下行引入了更高阶MIMO来支持LTE-A用户(R10用户)更高的下行传输速率,与此同时为了在有限开销的情况下支持对8端口的信道估计,在系统中引入了专用于信道估计的参考信号—信道状态信息参考信号(CSIRS)。CSI-RS只在子帧的数据区域进... LTE-A下行引入了更高阶MIMO来支持LTE-A用户(R10用户)更高的下行传输速率,与此同时为了在有限开销的情况下支持对8端口的信道估计,在系统中引入了专用于信道估计的参考信号—信道状态信息参考信号(CSIRS)。CSI-RS只在子帧的数据区域进行传输,但是由于LTE用户(包括了R8和R9用户)无法识别这一参考信号,所以对于LTE用户而言相当于对其普通的数据区域进行打孔,这就必然带来LTE用户的性能损失,本文正是为了解决这一问题,采用CSI-RS周期动态调整和子帧调度用户调整的方法来优化CSI-RS对用户性能的影响,同时兼顾LTE用户和LTE-A用户(R10用户)的性能,并最终通过系统级仿真结果来证明所提出的算法能够有效的优化不同类型用户的性能和提高整个系统性能。 展开更多

关键词 CSI-RS 周期 动态用户调整 系统仿真

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基于U型结构的动态可调太赫兹滤波器设计 被引量：2

18

作者 张金肖 陈宝君 +1 位作者 薛严冰 鞠艳杰 《微波学报》 CSCD 北大核心 2019年第4期36-41,共6页

太赫兹滤波器是通信等领域重要的功能器件,基于U型结构的超材料器件因结构简单等优势已广泛用于太赫兹滤波器。传统U型滤波器的几何参数确定后,其谐振频率、陡峭度等参数不可改变,只能用于特定频带,限制了其应用。对此,文中设计了基于U... 太赫兹滤波器是通信等领域重要的功能器件,基于U型结构的超材料器件因结构简单等优势已广泛用于太赫兹滤波器。传统U型滤波器的几何参数确定后,其谐振频率、陡峭度等参数不可改变,只能用于特定频带,限制了其应用。对此,文中设计了基于U型结构的可动悬臂阵列滤波器,在U型结构中使用双层材料(下层为SiO2,上层为金属Al)的悬臂梁,利用温度变化两种材料热膨胀系数不同悬臂发生形变从而改变谐振频率等参数的原理,实现了对滤波器的动态可调控制。使用HFSS进行建模仿真,实现了谐振频率0.22 THz的动态调制。另外,在该滤波器基础上文中设计了双层材料-介质-双层材料的双面结构,使下降沿和上升沿陡峭度提高到了921.24%/THz和547.92%/THz,最小透射系数达到了0.0023,滤波效果得以优化。 展开更多

关键词 太赫兹 滤波器 悬臂梁 动态可调

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准东矿区供热系统水力失调的研究与对策 被引量：1

19

作者 季笋 《区域供热》 2017年第5期18-25,共8页

水力失调是影响供热质量的因素之一。供热系统运行中,水力失调会造成距离热源远近不同的用户出现过冷或过热等异常现象,本文阐述准东矿区针对供热系统水力失调在动态和静态两方面采取的方式,在平衡阀工作原理的基础上,提出了平衡阀的合... 水力失调是影响供热质量的因素之一。供热系统运行中,水力失调会造成距离热源远近不同的用户出现过冷或过热等异常现象,本文阐述准东矿区针对供热系统水力失调在动态和静态两方面采取的方式,在平衡阀工作原理的基础上,提出了平衡阀的合理配置,以自动化系统为指导,全面动态调节平衡,保证了供热质量,达到了节能降耗的目的。 展开更多

关键词 水力失调 自动化 平衡阀 动态调节

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驱动电流可调节低功耗收发器设计

20

作者 董庆运 武杰 田楷云 《核电子学与探测技术》 CAS 北大核心 2015年第6期531-534,共4页

介绍了一种驱动电流可调节的低功耗收发器设计,为动态调节发送强度提供可能,减少由于驱动电流冗余带来的功耗浪费,从新的角度提高数据通信的能量利用率。同时此设计应用了低电压技术,有效降低收发器的能量消耗。结果表明,与LVDS和SLVS相... 介绍了一种驱动电流可调节的低功耗收发器设计,为动态调节发送强度提供可能,减少由于驱动电流冗余带来的功耗浪费,从新的角度提高数据通信的能量利用率。同时此设计应用了低电压技术,有效降低收发器的能量消耗。结果表明,与LVDS和SLVS相比,在14 m长的双绞线上,4 Mbps的数据率下,在满足误码率<10-10的情况下,其驱动电流分别少95.9%和92.9%,功耗显著减小。 展开更多

关键词 低功耗数据传输 收发器 驱动电流可调节 动态调节

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