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题名一类非确定性车辆路径问题模型及其算法设计
被引量：8
- 1
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作者
陈森
姜江
陈英武
沈永平
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机构
国防科学技术大学信息系统与管理学院
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出处
《计算机工程》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第14期186-188,共3页
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文摘
提出一类路网结构未定、需求随机的非确定性车辆路径问题(N-DVRP),通过分析路网结构变动和需求随机双重不确定性对车辆路径选择的影响,建立N-DVRP的优化模型,并设计求解该问题的动态加速自适应遗传算法。仿真实验结果验证了该问题模型及其求解算法的合理性和有效性。
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关键词
非确定性车辆路径问题
随机需求
车辆调度
动态加速
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Keywords
Non-deterministic Vehicle Routing Problem（N-DVRP）
stochastic demand
vehicle schedule
dynamical accelerating
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名变路网情况下多库房应急物资调度模型及算法
被引量：2
- 2
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作者
陈森
杨婧
陈英武
沈永平
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机构
国防科学技术大学信息系统与管理学院管理系
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出处
《计算机应用研究》
CSCD
北大核心
2011年第6期2016-2019,共4页
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文摘
考虑一类大规模自然灾害应急救援情景,基于实际应用条件和需要,建立了最优变路网情况下多库房应急物资调度模型。探讨了车辆所依托的路网结构可变和多库房对调度算法的双重影响,设计了一种求解问题的动态加速自适应遗传算法。作为结论的直接应用,给出的仿真算例验证了问题模型及其求解算法的合理性和有效性。
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关键词
可变路网结构
多库房
应急物资调度
动态加速
自适应遗传算法
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Keywords
variable roadway network structure
multi-depot
relief distribution
dynamical accelerating
adaptive genetic algorithm
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名一种新型动态飞行过载模拟器及其运动学分析
被引量：6
- 3
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作者
马杰
姚郁
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机构
哈尔滨工业大学控制与仿真中心
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出处
《系统仿真学报》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第S2期112-114,共3页
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文摘
提出了一种新型的飞行过载模拟器,该模拟器由一个圆盘式离心机和一个三轴转台组成。与现有的飞行过载模拟器相比,该系统可以精确地提供连续快速动态变化的过载。对提出的机构进行了运动学的建模,给出了负载敏感轴的加速度的表达式。并且针对系统设计的几个关键问题,给出了切实可行的解决方案。
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关键词
动态过载仿真
飞行仿真
运动学分析
运动模拟器
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Keywords
dynamical acceleration simulation
flight simulation
kinematics analysis
motion simulator
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分类号
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名层状工程边坡振动失稳的物理模型试验研究
被引量：1
- 4
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作者
何刘
吴光
赵志明
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机构
西南交通大学地球科学与环境工程学院
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出处
《地震工程与工程振动》
CSCD
北大核心
2016年第4期200-206,共7页
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基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助(A0920502051619-92)~~
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文摘
依据量纲分析法和相似定律,制作了顺层和反倾向岩质隧道边坡的物理模型,采用单向振动试验台施加动力荷载,利用摄像机记录模型边坡的变形破坏过程、加速度传感器采集边坡各部位加速度分布情况。试验结果表明:层状岩质边坡的变形破坏是受到结构面控制的,顺层边坡的破坏以剪切滑动破坏为主,而反倾向边坡的破坏以松散体塌落为主;另外,隧道洞口的破坏情况与洞口所处的高程有关,高坡位的隧道洞口在振动力作用下的破坏较为严重,而低坡位隧道洞口则容易被滑塌体堵塞洞口;模型边坡存在明显的"高程效应"和"趋表效应",不同结构面组合形式的边坡其加速度放大效应具有相似规律。
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关键词
工程边坡
物理模型试验
变形破坏过程
加速度动力响应
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Keywords
engineering slope
physical model test
deformation and failure character
dynamical response of acceleration
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分类号
TU43
[建筑科学—岩土工程]
P315.93
[建筑科学—土工工程]
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