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一维动静组合加载下岩石冲击破坏试验研究 被引量：138
1
作者 李夕兵 宫凤强 +2 位作者 ZHAO J 高科 尹土兵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期251-260,共10页
利用研制的岩石动静组合加载SHPB试验装置,系统研究岩石在一维动静组合加载下的冲击破坏特性。首先按照一维应力波传播理论,对动静组合加载的试验原理进行理论论证。试验过程中预先在轴向施加不同载荷,按照静载强度的20%,30%,40%,70%,80... 利用研制的岩石动静组合加载SHPB试验装置,系统研究岩石在一维动静组合加载下的冲击破坏特性。首先按照一维应力波传播理论,对动静组合加载的试验原理进行理论论证。试验过程中预先在轴向施加不同载荷,按照静载强度的20%,30%,40%,70%,80%和90%等6个系列进行,然后沿轴向进行冲击加载,考察岩石的临界破坏承载强度。研究结果表明:在临界破坏的情况下,动态冲击的应力–应变曲线(包括常规冲击和动静组合加载)最后都会出现总应变减小的现象,这是由于冲击过程中岩石内部储存弹性能释放所致。在轴向静压较小时,岩石的组合加载应力–应变曲线跟常规的冲击试验曲线类似;轴压较大时,岩石的组合加载应力–应变曲线没有初始的近似线弹性段,直接从非线性段开始。随着轴向静压的增大,岩石的抗冲击强度呈现出先增大后减小的趋势,大约在静载强度60%时,抗冲击强度达到最大值。在入射能较小时,岩石吸收的能量会缓慢增加,在入射能较高时,岩石吸能会快速增加。常规冲击下岩石的临界破坏模式为劈裂形式,动静组合加载下呈现压剪形式。 展开更多
关键词 岩石力学 岩石材料 动静组合加载 动态强度 吸收能
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MICP胶结钙质砂动力特性试验研究 被引量：98
2
作者 刘汉龙 肖鹏 +3 位作者 肖杨 王建平 陈育民 楚剑 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期38-45,共8页
以南海某岛的钙质砂为材料进行微生物（MICP）胶结加固,通过动三轴试验和SEM微观结构试验,研究了MICP胶结钙质砂在不同胶结程度和不同动应力水平下的动强度、动变形、动孔压、有效应力路径的发展规律和MICP胶结的微观机理。结果表明：通... 以南海某岛的钙质砂为材料进行微生物（MICP）胶结加固,通过动三轴试验和SEM微观结构试验,研究了MICP胶结钙质砂在不同胶结程度和不同动应力水平下的动强度、动变形、动孔压、有效应力路径的发展规律和MICP胶结的微观机理。结果表明：通过MICP胶结的钙质砂动剪应力比和抵抗变形的能力得到明显提高,这表明MICP胶结作用能显著改善钙质砂抗液化能力。MICP胶结钙质砂的孔压发展可以分为4个阶段：初始阶段—稳定发展阶段—快速发展阶段—完全液化阶段,当孔压发展到快速阶段末期,孔压曲线出现凹槽,试样开始失稳,最后发生破坏。整个振动循环过程中土体的变形和强度变化与有效应力路径和孔压的发展密切相关,当试样发生破坏时,有效应力路径表现出循环活动性。MICP胶结作用生成了方解石结晶包裹在砂土颗粒表面或填充于砂颗粒之间,这改变了土体的性质,使得土体的黏聚力和内摩擦角均有所提高。 展开更多
关键词 MICP胶结钙质砂 动强度 动应变 动孔隙水压力 有效应力路径 SEM
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三维动静组合加载下岩石力学特性试验初探 被引量：83
3
作者 宫凤强 李夕兵 刘希灵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1179-1190,共12页
基于对深部岩石承受高地应力并在动力开挖扰动下发生破坏这一问题的科学认识,利用改造的三维霍普金森动静组合加载试验装置,开展三维动静组合加载下砂岩力学特性试验的初步研究。选取3个围压水平(0,5,和10 MPa)和3个典型轴压水平(60,80... 基于对深部岩石承受高地应力并在动力开挖扰动下发生破坏这一问题的科学认识,利用改造的三维霍普金森动静组合加载试验装置,开展三维动静组合加载下砂岩力学特性试验的初步研究。选取3个围压水平(0,5,和10 MPa)和3个典型轴压水平(60,80和100 MPa),开展不同应变率下的三维组合加载试验。研究结果表明,当围压一定,轴压比在0.52～0.87范围内变化时,砂岩的抗压强度都会随着轴压的增大而逐步减小。当轴压一定,围压为5 MPa时砂岩的抗压强度跟无围压情况下差别不大。但是当围压增大到10 MPa,砂岩的抗压强度会有较大提高。本文的研究结果也证明了冲击过程中轴压对砂岩内部的裂纹起催生作用,弱化微元体的承载能力,导致割线模量降低;围压则可以抑制裂纹的萌生和扩展,强化了微元体的承载能力,使得割线模量会增加。研究结果还表明,在本文轴压比范围内,当围压一定时,砂岩单位体积释放能会随着轴压的增大而降低,当常规静载轴压比为0.6～0.7时,转化为吸能状态。在三维动静组合加载下,砂岩会呈现出"单锥"压剪破裂形式。 展开更多
关键词 岩石力学 深部岩石 三维动静组合加载 霍普金森压杆 抗压强度 动态强度
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重载铁路粗粒土填料动力特性及累积变形分析 被引量：68
4
作者 冷伍明 周文权 +3 位作者 聂如松 赵春彦 刘文劼 杨奇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期728-736,共9页
重载铁路路基比普通铁路和高速铁路要承受更大的动力荷载,路基本体的动力变形更加明显。重载铁路路基的核心层绝大部分为粗粒土,为了探讨重载铁路路基粗粒土填料在列车往复荷载作用下的变形和强度特性,开展了一系列大型动三轴试验,探讨... 重载铁路路基比普通铁路和高速铁路要承受更大的动力荷载,路基本体的动力变形更加明显。重载铁路路基的核心层绝大部分为粗粒土,为了探讨重载铁路路基粗粒土填料在列车往复荷载作用下的变形和强度特性,开展了一系列大型动三轴试验,探讨了不同动应力幅值、不同围压、不同含水率对粗粒土土样累积变形的影响,分析了不同静强度和围压时动强度的特点,并根据粗粒土土样在不同围压和动应力作用下的变形规律,即增大围压或减小动应力有助于增强土体稳定,提出了基于累积变形发展趋势的路基粗粒土变形稳定界限状态和判别准则,并给出了判别准则参数。研究结果对重载铁路路基的动力变形稳定性评价和基于动力变形控制的路基设计具有参考价值。 展开更多
关键词 重载铁路 粗粒土 动强度 临界动应力 累积应变
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动主应力轴连续旋转下砂土的动强度 被引量：48
5
作者 沈瑞福 王洪瑾 周景星 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第1期27-33,共7页
本文介绍用双向振动的动力扭剪仪模拟海洋波浪的加载形式，通过系统试验和对动主应力轴旋转和常规动扭剪试验结果的对比表明，考虑动主应力轴旋转，砂土的动强度将降低１５％左右．
关键词 波浪 载荷 砂土 动强度 动扭剪试验
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砂土动力学若干基本理论探究 被引量：60
6
作者 张建民 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期1-50,共50页
简要综述了笔者近30年在砂土动力学5个基本理论方面的主要研究成果:①支配砂土动有效抗剪强度变化的6个基本效应与瞬态有效动强度理论及其细观物理基础;②砂土可逆性与不可逆性剪胀等动本构规律及循环本构理论模型;③砂土震动液化大变... 简要综述了笔者近30年在砂土动力学5个基本理论方面的主要研究成果:①支配砂土动有效抗剪强度变化的6个基本效应与瞬态有效动强度理论及其细观物理基础;②砂土可逆性与不可逆性剪胀等动本构规律及循环本构理论模型;③砂土震动液化大变形的基本规律、物理机制、本构模型和零应力点算法等本构理论及预测方法;④粗粒土与结构接触面的三维静动力学规律及本构理论模型;⑤考虑刚性挡土结构与地下浅埋结构侧向位移的地震土压力计算理论及实用算法。这些成果是在一系列测试技术研发以及较为深入细致的现象观察、试验模拟、数值仿真、机理探究和理论思考的基础上获得的比较系统的认知与进展。这些研究着眼于理解和描述地震荷载作用等引起的"循环效应",着力于探究和揭示不同条件下砂土的动力学行为及其内在规律,着重于发展和完善"物理概念正确、数学模型简单、参数便于确定、分析简便实用"的计算模型及方法,以期对丰富土动力学基本理论内涵和解决实际土工抗震边值问题能有所裨益。 展开更多
关键词 砂土 循环加载 动强度:本构关系 液化 接触面 大变形 地震土压力
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洛川黄土的动变形和强度特紧性 被引量：36
7
作者 巫志辉 谢定义 余雄飞 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1994年第12期67-71,共5页
本文对陕北洛川标准剖面原状黄土的动变形强度特性进行了系统的研究，得出了一系列规律性的成果．对动本构特性。
关键词 黄土 干型黄土 湿型黄土 动力特性 变形 强度
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岩石、岩体的动力强度与动力破坏准则 被引量：47
8
作者 钱七虎 戚承志 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期1599-1605,共7页
就岩石与岩体变形与破坏的时间特性进行了理论研究.研究了岩石及岩体的强度对于应变率的依赖关系及其机理,给出了考虑强度对于应变率依赖关系的莫尔库仑准则,确定了岩体的破坏尺寸与应变率之间的关系.讨论了若干时间性破坏准则,揭示了... 就岩石与岩体变形与破坏的时间特性进行了理论研究.研究了岩石及岩体的强度对于应变率的依赖关系及其机理,给出了考虑强度对于应变率依赖关系的莫尔库仑准则,确定了岩体的破坏尺寸与应变率之间的关系.讨论了若干时间性破坏准则,揭示了它们之间的内在联系.最后讨论了动力强度理论的应用. 展开更多
关键词 岩石与岩体 变形与破坏 时间因素 动力强度 破坏准则
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饱和击实黄土的动力特性研究 被引量：42
9
作者 陈存礼 杨鹏 何军芳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1551-1556,共6页
通过进行不同固结条件下饱和击实黄土的动三轴试验,研究了饱和击实黄土的动模量、阻尼比、动强度、动孔压及抗液化特性。研究结果表明:饱和击实黄土的动应力-应变关系符合双曲线模型,模型中参数起始动剪切模量和最大动应力与轴向固结应... 通过进行不同固结条件下饱和击实黄土的动三轴试验,研究了饱和击实黄土的动模量、阻尼比、动强度、动孔压及抗液化特性。研究结果表明:饱和击实黄土的动应力-应变关系符合双曲线模型,模型中参数起始动剪切模量和最大动应力与轴向固结应力间均有良好的幂函数关系,且可以对不同固结应力状态归一,固结围压和固结比对阻尼比的影响较小。动剪应力比随固结围压的增大而减小,随固结比的增大而增大。固结围压、固结比以及动应力皆对动孔压比(u/σm)与振次比关系有显著的影响,而动孔压与破坏时动孔压之比与振次比关系只受固结围压变化的影响,基本上不受固结比和动应力变化的影响,可以用幂函数关系来模拟;在均压固结条件下,当破坏振次小于等于30时,饱和击实黄土不会产生液化,而当破坏振次较大(动应力较小)时可以产生液化;在偏压固结条件下不会产生液化。 展开更多
关键词 饱和击实黄土 动三轴试验 动模量 动强度 动孔压 液化
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红层泥岩路基填料动强度和累积变形特性试验研究 被引量：46
10
作者 蒋关鲁 房立凤 +1 位作者 王智猛 魏永幸 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期124-129,共6页
高速铁路路基填料的动强度和累积变形特性是保证高速铁路正常运营的重要因素之一。为验证红层泥岩能否满足高速铁路路基基床填料的要求,进行了红层泥岩填料静、动三轴试验研究。通过静三轴试验,研究了红层泥岩填料在静荷载作用下的强度... 高速铁路路基填料的动强度和累积变形特性是保证高速铁路正常运营的重要因素之一。为验证红层泥岩能否满足高速铁路路基基床填料的要求,进行了红层泥岩填料静、动三轴试验研究。通过静三轴试验,研究了红层泥岩填料在静荷载作用下的强度变形特性,获得了其剪切强度指标,并判定红层泥岩土能满足作为高速铁路路基填料的静强度要求;通过动三轴试验,分析了红层泥岩土作为路基基床填料在低围压条件下的动强度特性、临界动应力、弹性模量和阻尼比及累积沉降变形的变化规律,论证了红层泥岩用作高速铁路路基特别是基床底层填料的可行性,并为今后红层泥岩土在高速铁路路基中的应用提供一定的参考依据。 展开更多
关键词 红层泥岩:高速铁路 路基基床:动强度 累积变形
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主应力偏转角对砂砾料动力特性影响的试验研究 被引量：33
11
作者 付磊 王洪瑾 周景星 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期435-440,共6页
利用空心圆柱动扭剪仪研究初始主应力偏转角α0 对一种砂砾料动强度、残余应变发展的影响。试验结果表明初始主应力偏转角α0 对土的动强度、残余孔隙水压力及残余应变的发展都具有不可忽视的重要影响。随着α0 的增大 ,动强度明显降低 ... 利用空心圆柱动扭剪仪研究初始主应力偏转角α0 对一种砂砾料动强度、残余应变发展的影响。试验结果表明初始主应力偏转角α0 对土的动强度、残余孔隙水压力及残余应变的发展都具有不可忽视的重要影响。随着α0 的增大 ,动强度明显降低 ,残余孔隙水压力减小 。 展开更多
关键词 主应力偏转角 砂砾料 动力特性 动强度 残余应变
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主应力方向循环变化对饱和松砂不排水动力特性的影响 被引量：37
12
作者 郭莹 栾茂田 +1 位作者 何杨 许成顺 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期403-409,共7页
利用新研制的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪进行了主应力轴循环变化的多种模式竖向和扭转双向耦合循环剪切及普通循环扭剪试验。针对福建标准砂, 在均等固结条件下着重研究了振动过程中主应力方向的不同变化模式对饱和松砂不... 利用新研制的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪进行了主应力轴循环变化的多种模式竖向和扭转双向耦合循环剪切及普通循环扭剪试验。针对福建标准砂, 在均等固结条件下着重研究了振动过程中主应力方向的不同变化模式对饱和松砂不排水循环特性的影响。试验研究结果表明: 振动过程中主应力方向的变化方式对饱和砂土不排水动强度具有显著的影响, 在所采用的五种类型循环剪切应力路径中, 主应力方向连续旋转条件下的动强度最低。进一步的研究发现: 对于初始均等固结条件,分别采用初始平均有效固结压力和循环破坏次数归一化的循环孔隙水压力比与循环次数比之间的关系与振动过程中主应力方向变化方式无关, 这种归一化循环孔隙水压力比随广义剪应变的变化规律及累积广义剪应变与循环次数比之间关系均与振动过程中主应力方向变化方式无关。 展开更多
关键词 三轴-扭转耦合循环剪切试验 循环扭剪试验 松砂 主应力方向 动强度 循环孔隙水压力 广义剪应变
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冻土动强度特性试验研究 被引量：41
13
作者 张淑娟 赖远明 +1 位作者 李双洋 常小晓 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期595-599,共5页
在围压为0.3～16 MPa,频率为2 Hz,温度为-4和-6℃条件下,通过一系列恒应力幅循环动荷载试验,发现冻土动强度的变化不仅跟破坏振次的大小有关,而且与围压、循环荷载作用下土体吸收的有效能量(损失能)之间也存在一定关系。根据损失能获得... 在围压为0.3～16 MPa,频率为2 Hz,温度为-4和-6℃条件下,通过一系列恒应力幅循环动荷载试验,发现冻土动强度的变化不仅跟破坏振次的大小有关,而且与围压、循环荷载作用下土体吸收的有效能量(损失能)之间也存在一定关系。根据损失能获得试样温度的变化,将冻土动强度与温度直接联系起来,表明振动荷载作用下损失能累积造成的温度额外升高是控制冻土动强度变化特性的主要因素之一。 展开更多
关键词 冻土 动强度 损失能 温度变化
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主应力方向变化对松砂不排水动强度特性的影响 被引量：32
14
作者 郭莹 栾茂田 +1 位作者 许成顺 何杨 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第6期666-670,共5页
针对相对密度为Dr=30%的福建标准砂,利用新研制的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪进行了扭转和竖向循环耦合剪切试验和循环扭剪试验。通过对比三向非均等固结条件下的两类试验结果,着重研究了初始主应力方向变化和振动过程中主... 针对相对密度为Dr=30%的福建标准砂,利用新研制的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪进行了扭转和竖向循环耦合剪切试验和循环扭剪试验。通过对比三向非均等固结条件下的两类试验结果,着重研究了初始主应力方向变化和振动过程中主应力方向连续变化对松砂的动强度特性的影响。 展开更多
关键词 松砂 主应力 耦合剪切试验 扭剪试验 动强度 非均等固结 三轴一扭转多功能剪切仪
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深部岩石动力学实验研究进展 被引量：41
15
作者 夏开文 王帅 +2 位作者 徐颖 陈荣 吴帮标 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第3期448-475,共28页
深部岩石动态力学实验研究是深部岩石工程中的重点和难点。近年来,国内外学者利用围压霍普金森压杆在岩石动态力学实验研究中取得了丰硕的成果,系统地回顾和总结这些成果是十分有必要的。以围压霍普金森压杆深部岩石动态力学性质实验研... 深部岩石动态力学实验研究是深部岩石工程中的重点和难点。近年来,国内外学者利用围压霍普金森压杆在岩石动态力学实验研究中取得了丰硕的成果,系统地回顾和总结这些成果是十分有必要的。以围压霍普金森压杆深部岩石动态力学性质实验研究为主线,论述在实验装置、实验方法及实验结果等方面的最新进展。首先,介绍分离式霍普金森压杆的基本原理以及与其配套的动能陷阱技术;随后介绍用于深部岩石动力测试的围压分离式霍普金森压杆的发展进程,并系统讨论围压(轴向围压、静水围压、三轴围压)条件下岩石的动态压缩、拉伸、弯曲、剪切强度的实验方法及动态响应特性,总结深部岩石动态力学强度率相关性的结果并探讨其机制;接着介绍围压条件下岩石I型、II型动态断裂韧度的测试方法及实验结果。 展开更多
关键词 岩石力学 围压分离式霍普金森压杆 动态强度 动态断裂韧度
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土在复杂应力状态下的动力特性研究 被引量：24
16
作者 王洪瑾 马奇国 +1 位作者 周景星 周克骥 《水利学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第4期57-64,共8页
利用空心园柱扭剪仪，对瀑布沟心墙土料系统地进行了复杂应力状态下初始主应力偏传角α０，中主应力参数ｂ对土动力特性影响的试验研究．研究表明，α０角对土的动强度有不可忽视的重要影响，随着α０增加动强度明显降低；ｂ值对动强度... 利用空心园柱扭剪仪，对瀑布沟心墙土料系统地进行了复杂应力状态下初始主应力偏传角α０，中主应力参数ｂ对土动力特性影响的试验研究．研究表明，α０角对土的动强度有不可忽视的重要影响，随着α０增加动强度明显降低；ｂ值对动强度也有影响，影响程度与α０相比相对要小．文中给出了考虑α０、ｂ影响的土，动强度及孔压模式，可供工程参考． 展开更多
关键词 土动力学 应力 动强度 累积孔压
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成都粘土动三轴试验研究 被引量：30
17
作者 彭社琴 赵其华 黄润秋 《地质灾害与环境保护》 2002年第1期57-60,共4页
振动三轴试验是室内研究土动力特性的有效手段。从分析实际动荷载作用特点入手 ,结合本实验室设备条件 ,对成都地区具代表性的两类土的动强度进行了试验研究 。
关键词 动强度 成都粘土 动三轴试验 成都地区 动力作用
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冻结粉土的动强度特性及其破坏准则 被引量：28
18
作者 沈忠言 张家懿 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 1997年第2期141-148,共8页
在恒应变速率增长的等应变幅动力模式下，冻结粉土的动强度最初随静有效正应力增大而增加；在后者为７～８ＭＰａ时，动强度达到峰值；以后随着静有效正应力的继续增大，动强度趋于减小。不同应变速率下的动强度包络线呈现相似形式，服... 在恒应变速率增长的等应变幅动力模式下，冻结粉土的动强度最初随静有效正应力增大而增加；在后者为７～８ＭＰａ时，动强度达到峰值；以后随着静有效正应力的继续增大，动强度趋于减小。不同应变速率下的动强度包络线呈现相似形式，服从抛物线破坏准则。研究中引进当量动内摩擦角φｅ和当量动内摩擦系数ｔｇφｅ概念，从而使抛物线破坏准则方程与线性破坏准则方程在形式趋于一致。当量动内摩擦角φｅ是一个动态变量，除取决于静有效正应力外，还与土温、应变速率、振频和土类有关，它小于σｓ＝０时的初始动内摩擦角φ０，并随静有效正应力增长而逐渐减小。 展开更多
关键词 冻土 冻结粉土 动强度特性 破坏准则
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冲击载荷作用下层状砂岩动态拉压力学特性研究 被引量：35
19
作者 李地元 邱加冬 李夕兵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第10期2091-2097,共7页
为研究层理面倾角对层状岩体动态拉压力学特性的影响,加工制备含5组不同层理面倾角的层状砂岩试样,在50 mm杆径分离式霍普金森压杆(SHPB)试验平台上进行冲击压缩和冲击劈裂拉伸试验,利用高速摄像仪实时记录试样动态裂纹扩展及破坏过程,... 为研究层理面倾角对层状岩体动态拉压力学特性的影响,加工制备含5组不同层理面倾角的层状砂岩试样,在50 mm杆径分离式霍普金森压杆(SHPB)试验平台上进行冲击压缩和冲击劈裂拉伸试验,利用高速摄像仪实时记录试样动态裂纹扩展及破坏过程,分析层理面倾角θ或β对层状砂岩动态应力–应变、动态抗压和抗拉强度、破坏模式及能量吸收特性的影响规律。该层状砂岩层理面之间的差异主要来源于层间矿物组成成分含量的不同。研究表明:(1)冲击压缩载荷作用下,层状砂岩主要表现为5种典型破坏模式,随倾角θ增大,层状砂岩动态抗压强度呈倒U型变化;(2)冲击拉伸载荷作用下,巴西劈裂试样均表现为沿加载方向的劈裂拉伸破坏,随倾角β增大,层状砂岩动态抗拉强度增大。层状砂岩的能量吸收率随层理面倾角的不同而不同,选择与层理面合适的加载角(如θ=90°或β=0°),可以有效提高岩石破岩的能量利用率。 展开更多
关键词 岩石力学 层状砂岩 动态强度 层理面 能量吸收率
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振动频率对饱和黏土动力特性的影响 被引量：33
20
作者 郑刚 霍海峰 +1 位作者 雷华阳 张立明 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期38-43,共6页
为了了解振动频率对饱和黏土动力特性的影响,针对天津临港工业区典型黏土做了一系列原状土与重塑土的动力试验.结果表明,随着频率的增加,原状土变形曲线由破坏型向发展型再向渐稳型过渡,重塑土变形曲线多为直线型.对4种动变形曲线定义... 为了了解振动频率对饱和黏土动力特性的影响,针对天津临港工业区典型黏土做了一系列原状土与重塑土的动力试验.结果表明,随着频率的增加,原状土变形曲线由破坏型向发展型再向渐稳型过渡,重塑土变形曲线多为直线型.对4种动变形曲线定义了不同的破坏标准,发现随着振动频率的增加,软黏土动强度的变化趋势为先提高,之后增长幅度减小.频率越低,原状土的孔压升高越快;但振动频率对于重塑土孔压发展影响较小,原状土的界限孔压比低于重塑土.振动频率越低,原状土的动弹性模量软化指数下降得越快,并最终稳定在界限软化指数;不同振动频率下,重塑土软化指数的发展较为一致. 展开更多
关键词 振动频率 动强度 动孔压 动弹性模量 软化指数
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