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交通基础设施、人力资本对区域创新能力影响的实证研究 被引量：33
1
作者 马明 薛晓达 赵国浩 《北京理工大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2018年第1期95-101,共7页
使用1995—2015年中国30个省区面板数据,在空间杜宾面板模型基础上加入时间因素,构建动态空间杜宾面板模型,使用经济距离和经济地理距离空间权重矩阵,实证分析了交通基础设施与人力资本两因素对区域创新能力的空间溢出效应。结果显示:(1... 使用1995—2015年中国30个省区面板数据,在空间杜宾面板模型基础上加入时间因素,构建动态空间杜宾面板模型,使用经济距离和经济地理距离空间权重矩阵,实证分析了交通基础设施与人力资本两因素对区域创新能力的空间溢出效应。结果显示:(1)两因素在经济距离空间权重矩阵和经济地理距离空间权重矩阵中均对区域创新能力产生了显著的空间溢出效应和时间累积效应。前者对区域创新能力产生正空间溢出,后者对区域创新能力产生负空间负溢出;(2)两因素对区域创新能力空间溢出效应的大小同时受地理距离与经济发展水平的影响;(3)两因素对区域创新能力速度提升的影响不显著。 展开更多
关键词 交通基础设施 人力资本 区域创新能力 动态空间杜宾面板模型
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中国省际就业格局时空演变研究——基于动态空间杜宾面板模型的实证 被引量：1
2
作者 伯娜 殷李松 +1 位作者 胡长玉 卞光 《贵州财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2020年第1期1-8,共8页
基于1993~2017年中国31个省域面板数据,综合运用矩统计法、探索性空间数据法和动态空间杜宾面板模型,研究中国省际就业格局的时空演变。结果表明:省际就业格局演进具有两极化、空间依赖和空间分层特征,无论短期还是长期,占主导地位的驱... 基于1993~2017年中国31个省域面板数据,综合运用矩统计法、探索性空间数据法和动态空间杜宾面板模型,研究中国省际就业格局的时空演变。结果表明:省际就业格局演进具有两极化、空间依赖和空间分层特征,无论短期还是长期,占主导地位的驱动因素都是工业偏离、人户偏离和经济差距,工业、农业、出口和城镇化等虽说会影响格局,但不会导致失衡。为实现省际经济充分平衡发展,关键要实施户籍匹配工业布局、加快户籍制度改革、完善社会保障体系、稳步推进产业区位梯度转移与承接、促进区域就业格局协调演进。 展开更多
关键词 就业 空间依赖 动态空间杜宾面板模型
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财政竞争、资源错配与经济波动——基于共同因子的动态空间杜宾面板数据模型的实证分析 被引量：5
3
作者 宋美喆 《经济问题探索》 CSSCI 北大核心 2021年第3期14-26,共13页
本文以财政竞争、资源错配与经济波动的内在联系为出发点,通过构建含有共同因子的动态空间杜宾面板数据模型和中介效应模型,基于Bailey等人(2016)提出的两步法的估计思路,实证检验了财政竞争对经济波动影响的直接效应和间接效应。研究发... 本文以财政竞争、资源错配与经济波动的内在联系为出发点,通过构建含有共同因子的动态空间杜宾面板数据模型和中介效应模型,基于Bailey等人(2016)提出的两步法的估计思路,实证检验了财政竞争对经济波动影响的直接效应和间接效应。研究发现,经济波动和资源错配在时间维度具有路径依赖特征,在空间维度具有空间集聚特征;财政竞争是导致经济波动的重要诱因之一,其对经济波动的双重作用路径均显著,不仅可以直接放大经济波动,而且通过引发资源错配间接加剧波动态势。据此,为实现宏观经济稳定发展,本文提出完善区域性经济波动的联合监测预警机制、创新地方政府官员的政绩考核制度、充分发挥市场机制在资源配置中起主导性作用等对策建议。 展开更多
关键词 财政竞争 资源错配 经济波动 共同因子 动态空间杜宾面板数据模型
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