三轴水泥土搅拌桩强度分析及试验研究 被引量：20

1

作者 梁志荣 李忠诚 +2 位作者 刘江 翁鑫荣 李伟 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2009年第A02期1562-1567,共6页

结合国内不同地区的多个典型工程,对目前工程中争议比较大的三轴水泥土搅拌桩强度取值问题和搅拌桩强度检测方法问题进行了试验研究。通过对搅拌桩取浆强度检测结果和取芯强度检测结果进行比较,对搅拌桩28天无侧限抗压强度的取值问题进... 结合国内不同地区的多个典型工程,对目前工程中争议比较大的三轴水泥土搅拌桩强度取值问题和搅拌桩强度检测方法问题进行了试验研究。通过对搅拌桩取浆强度检测结果和取芯强度检测结果进行比较,对搅拌桩28天无侧限抗压强度的取值问题进行了探讨。通过对搅拌桩静力触探、标准贯入试验和动力触探等试验结果的分析,对搅拌桩强度现场检测方法存在的问题、优缺点和适用性等进行了分析。 展开更多

关键词 三轴水泥土搅拌桩 型钢水泥土搅拌墙 强度 取芯检测 取浆检测 静力触探 动力触探

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泥质软岩土石弃渣路基填筑工艺及质量检测方法 被引量：15

2

作者 张莎莎 杨晓华 +1 位作者 杜耀辉 贾雷 《长安大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期8-13,共6页

为了维护生态环境、保护土地资源、节约建设资金,提供一种合理的泥质软岩土石混合料弃渣路基填筑工艺和有效的路基质量检测方法,以成武(成县—武都)高速公路为工程依托,基于土样的基本工程性质和大型击实试验结果,通过不同含水率和压实... 为了维护生态环境、保护土地资源、节约建设资金,提供一种合理的泥质软岩土石混合料弃渣路基填筑工艺和有效的路基质量检测方法,以成武(成县—武都)高速公路为工程依托,基于土样的基本工程性质和大型击实试验结果,通过不同含水率和压实度的动力触探检测试验、现场路基填筑试验、路基沉降监测及数值计算分析,采用线性回归法对检测试验数据进行拟合分析。研究结果表明:动力触探锤击数与路基含水率和压实度相关,随着含水率的增加,动力触探锤击数先增大后减小,含水率对锤击数的影响较压实度显著;40cm左右的泥质软岩土石弃渣路基松铺厚度,填料粒径不大于260mm,在现有施工机械条件下8遍碾压的路基填筑工艺是合理的;提出了适用于泥质软岩土石混合料弃渣填筑路基的质量检测方法和检测标准。 展开更多

关键词 道路工程 泥质软岩土石弃渣 动力触探试验 质量检测 数值计算

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水泥土搅拌桩复合地基的质量检测与加固效果评价 被引量：7

3

作者 陈松 陈国金 黄雄 《建筑科学》 北大核心 2008年第1期88-91,共4页

水泥土搅拌桩质量检验的重要性不断提高,已成为完善水泥土搅拌法不可缺少的组成部分。在对水泥土搅拌桩的设计及检测方法分析的基础上,采用轻型动力触探试验、取芯及无侧限抗压强度试验、现场平板载荷试验法对某工程水泥土搅拌桩的质量... 水泥土搅拌桩质量检验的重要性不断提高,已成为完善水泥土搅拌法不可缺少的组成部分。在对水泥土搅拌桩的设计及检测方法分析的基础上,采用轻型动力触探试验、取芯及无侧限抗压强度试验、现场平板载荷试验法对某工程水泥土搅拌桩的质量检测与加固效果进行了分析。 展开更多

关键词 水泥土搅拌桩 动力触探 无侧限抗压 质量检测

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素土挤密桩处理超高填方下深厚湿陷性黄土地基的试验研究 被引量：5

4

作者 胡长明 梅源 +2 位作者 王雪艳 张文萃 崔耀 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期201-203,共3页

以某民用机场工程为背景,选取该机场拟建场区85 m黄土高填方所在位置作为试验区,开展素土挤密桩处理地基的试验研究。采用桩体动力触探试验、桩间土室内土工试验及现场载荷试验对处理后的地基进行检测,分析了各小区试验前后土体孔隙比... 以某民用机场工程为背景,选取该机场拟建场区85 m黄土高填方所在位置作为试验区,开展素土挤密桩处理地基的试验研究。采用桩体动力触探试验、桩间土室内土工试验及现场载荷试验对处理后的地基进行检测,分析了各小区试验前后土体孔隙比、干密度、压缩模量、动力触探击数等物理力学参数的变化规律,得到了处理后的土体变形模量、地基承载力特征值及其对应沉降量。结果表明,采用素土挤密桩处理后湿陷性黄土地基桩体密实性较好,单桩承载力特征值较低,只有70～75 kPa,而单桩复合地基承载力特征值为240 kPa,与本区黄土承载力特征值相比有较大提高。处理后的地基土层干密度、孔隙比与处理前的平均参考值相比,基本没有变化,而压缩模量增幅较大,桩间土的湿陷性消除。桩间距越小,地基土的处理效果越佳,但处理效果受桩间距影响不显著。研究表明,采用冲击沉管或振动沉管工艺施工素土挤密桩,抱管及塌孔现象严重,工效不佳。施工工艺及参数应根据工程特点合理选择,才能同时满足地基承载力及施工工效的要求。 展开更多

关键词 土木建筑工程施工 素土挤密桩 湿陷性黄土地基 动力触探试验 载荷试验

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不同地基检测方法在强夯地基处理检测中的应用 被引量：4

5

作者 张开伟 刘庆宇 王亮 《山西建筑》 2016年第19期54-56,共3页

利用面波勘探、动力触探及静载试验三种地基测试方法,对使用强夯处理方法的地基进行测试,计算了三种地基测试方法的检测结果,对比了检测结果存在的异同点,得出了三种检测方法在强夯地基处理前后地基检测结果之间的差异性及适用性。

关键词 面波勘探 动力触探 静载试验 地基检测

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探讨确定碎石类非均质土地基承载力的方法 被引量：1

6

作者 秦志光 胡亚龙 《勘察科学技术》 2012年第4期35-37,共3页

通过将载荷试验、重型动力触探试验和瑞雷波法三种试验方法,应用于含有较大块径的碎石土非均质强夯地基试验检测中,将试验结果进行分析,探讨了三种试验方法本身存在的局限性以及在实际应用中试验结果的差异性,重点指出对于碎石土等非均... 通过将载荷试验、重型动力触探试验和瑞雷波法三种试验方法,应用于含有较大块径的碎石土非均质强夯地基试验检测中,将试验结果进行分析,探讨了三种试验方法本身存在的局限性以及在实际应用中试验结果的差异性,重点指出对于碎石土等非均质土地基承载力的判定上使用三种试验方法应注意的问题。 展开更多

关键词 载荷试验 动力触探试验瑞雷波法 碎石土地基

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动力触探试验的工程应用 被引量：1

7

作者 陆隽 《价值工程》 2014年第17期151-152,共2页

动力触探试验野外现场作业简单、方便,测试需时短,被广泛应用于土的原位测试。本文包含动力触探试验的原理、设备及应用范围,并就其各项工程应用进行了详细介绍和实例分析。

关键词 动力触探试验 工程 应用

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碎石填土强夯地基动探指标与承载力的经验关系

8

作者 王晓峰 《勘察科学技术》 2009年第3期16-17,共2页

该文对大连市碎石填土强夯地基检测资料进行了统计与分析,建立了动力触探试验指标N63.5与承载力特征值fak的经验关系。

关键词 碎石填土 强夯地基 动力触探 载荷试验 地基承载力特征值

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复合地基承载力静载荷与动力触探检测比较

9

作者 牛为民 黄亚飞 张希严 《山西建筑》 2003年第16期18-19,共2页

结合一工程实例比较了复合地基承载力动力触探计算与静载荷试验结果 ,说明动力触探计算结果有较高的可靠性 ,在检测中可以得到较为连续的土层承载力变化情况。

关键词 复合地基 承载力 静载荷试验 动力触探

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强夯法在地基处理中的应用

10

作者 陈新 涂黎明 《江西建材》 2007年第4期116-118,共3页

1强夯法的特征强夯法是将重锤从高处自由落下,给地基以冲击力和振动,从而提高地基的强度並降低其压缩性的地基处理方法。强夯法具有如下一些的特征:

关键词 强夯法 冲填土 地基处理 动力触探试验

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有关动力触探影响因素修正问题的探讨 被引量：9

11

作者 张平 田红花 《沈阳大学学报》 CAS 1999年第2期80-83,共4页

本文主要针对不同行业的规范中对动力触探试验影响因素修正方法的不统一进行初步探讨

关键词 圆锥动力触探 标准贯入试验 贯入度 岩土工程 影响因素 工程勘察 触探击数

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京珠高速许漯段路基干拌水泥碎石桩加固研究 被引量：10

12

作者 王四巍 王忠福 +1 位作者 刘汉东 高丹盈 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期1421-1424,共4页

干拌水泥碎石桩是一项施工快速、不开挖路基的新型加固技术。针对京珠高速公路许漯段出现大量路基病害,采用此桩型进行加固处理。试验桩长为5.0 m,成孔直径为150 mm,间距为1.0 m×1.0 m,每层虚填料为25 cm,夯距为1.0 m,用120 kg重锤... 干拌水泥碎石桩是一项施工快速、不开挖路基的新型加固技术。针对京珠高速公路许漯段出现大量路基病害,采用此桩型进行加固处理。试验桩长为5.0 m,成孔直径为150 mm,间距为1.0 m×1.0 m,每层虚填料为25 cm,夯距为1.0 m,用120 kg重锤,分别对每层夯实10、8、7击的3根桩进行载荷试验,然后对每层夯实8、7击的2根桩进行重Ⅱ型动力触探试验。根据试验结果对比分析每层夯7击,单桩极限承载力达400 kPa,效果最优。通过地质雷达测试和室内土工试验对比分析加固前后路基土体变化,加固后路基不均匀变形减小,土体有效重度增加,含水率有所减少,桩体的吸水排水效果明显,桩的夯实挤密作用良好,路基的承载力和变形性能得到改善。经过桩加固后1年运行观测,加固后路段没有再次出现翻浆、叽泥等病害,表明此桩型加固高速公路路基效果显著。 展开更多

关键词 干拌水泥碎石桩 载荷试验 重Ⅱ型动力触探试验 地质雷达测试

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孔内深层超强夯法处理厚层人工回填土的应用研究

13

作者 李越 《中国建材科技》 CAS 2024年第1期83-86,78,共5页

介绍了孔内深层超强夯法(SDDC)的基本原理,并将SDDC工法运用于处理某机场内厚层人工回填土地基,对无机固体废料进行了资源化回收利用。通过复合地基载荷试验、标准贯入试验和重型动力触探试验对SDDC施工质量进行检测,对SDDC桩体和桩间... 介绍了孔内深层超强夯法(SDDC)的基本原理,并将SDDC工法运用于处理某机场内厚层人工回填土地基,对无机固体废料进行了资源化回收利用。通过复合地基载荷试验、标准贯入试验和重型动力触探试验对SDDC施工质量进行检测,对SDDC桩体和桩间土的承载力效果进行评价。结果表明,经SDDC工法处理后的复合地基均匀性较好,承载力显著提高,达到工程使用要求。 展开更多

关键词 孔内深层超强夯法 厚层人工回填土 复合地基载荷试验 标准贯入试验 重型动力触探试验

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动探与标贯试验在地基液化检测中的相关性研究 被引量：5

14

作者 郑伟 肖雄丙 张宏明 《港工技术》 2015年第6期105-107,共3页

砂土液化是地基土失稳的诱因之一,本文分析砂土液化原理,目前国内外处理砂土液化的方法,振冲碎石桩加固地基机理,结合曹妃甸某工程分析碎石桩的密实度与桩间土的密实度之间的相关性,应用碎石桩复合地基检测中常使用的圆锥动力触探试验... 砂土液化是地基土失稳的诱因之一,本文分析砂土液化原理,目前国内外处理砂土液化的方法,振冲碎石桩加固地基机理,结合曹妃甸某工程分析碎石桩的密实度与桩间土的密实度之间的相关性,应用碎石桩复合地基检测中常使用的圆锥动力触探试验和标准贯入试验,总结得出其判别该类场地砂土液化的有效方法。 展开更多

关键词 液化 判别方法 碎石桩 复合地基 圆锥动力触探试验 标准贯入试验

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原位测试在南漳·碧桂园地基基础检测中的应用 被引量：3

15

作者 张之前 朱小华 《资源环境与工程》 2020年第3期445-447,共3页

中国各项建设工程在设计和施工之前,必须进行地基基础检测,原位测试作为地基基础检测中一种十分重要的手段,在确定地基承载力方面有其突出的优点,因此原位测试在地基基础检测中起着越来越重要的作用,在与勘察钻探取样和室内试验配合使... 中国各项建设工程在设计和施工之前,必须进行地基基础检测,原位测试作为地基基础检测中一种十分重要的手段,在确定地基承载力方面有其突出的优点,因此原位测试在地基基础检测中起着越来越重要的作用,在与勘察钻探取样和室内试验配合使用下能收到良好的效果。通过几种检测方法和手段的相互验证,得出准确可靠的地基承载力,为设计提供依据,同时对本地区相同地层承载力的确定有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 原位测试 轻型圆锥动力触探试验 浅层平板载荷试验 地基承载力

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强夯法在块石回填土中的应用与效果 被引量：1

16

作者 蒋国忠 金泳 《丽水学院学报》 2007年第5期73-77,共5页

强夯法具有设备简单、施工方便、适用范围广、经济易行、有效缩短工期及加固效果显著等优点。通过某厂区采用强夯法处理回填土地基的工程实例,介绍了该方法在以块石为主要填料地基中的处理效果。

关键词 块石填料 强夯法 夯击能量 加固深度 浅层平板载荷试验 重(Ⅱ)动力触探试验 强夯地基

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强夯挤淤在地基处理中的应用 被引量：2

17

作者 刘粤湘 《山西建筑》 2006年第1期123-124,共2页

结合工程实例,对强夯挤淤处理地基的方法进行了介绍,从钻探、重型动力触探及浅层平顶载荷试验几方面,对地基处理结果进行了分析,结果表明强夯挤淤法加固效果显著。

关键词 地基 强夯挤淤法 钻探 重型地力触探

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标准贯入与重型(2)动力触探试验成果的对比分析

18

作者 崔玉跃 于敏清 《林业科技情报》 2005年第1期75-76,共2页

标准贯入原位测试和重型 (2 )动力触探测试方法各适应不同地层范围 ,两者在同一地层中所测试承载力存在一定偏差。

关键词 动力触探 标准贯入 对比分析 试验成果 重型 测试方法 原位测试 承载力 地层

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黎平至落乡高速公路黎平隧道工程地质及施工技术

19

作者 张宝发 《吉林地质》 2013年第4期134-136,共3页

为了了解隧道工程地质概况,采用高密度电阻率法及浅层折射法,进行了标准贯入、动力触探试验、声波测试、工程地质钻探、室内试验和工程测量等手段。根据隧道工程地质特征,采取相应的施工方法,圆满完成施工任务。

关键词 高密度电阻率法 浅层折射法 标准贯入 动力触探试验 声波测试

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