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动态剪切蠕变试验评价沥青路面层间稳定性 被引量:6
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作者 杨大田 夏文军 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第2期46-48,52,共4页
通过动态剪切蠕变试验,分析了不同剪切荷载比的层间相对滑移曲线形态,发现以最大抗剪强度的0.2~0.3倍作为剪切蠕变荷载能够获得稳定发展阶段;
关键词 沥青混凝土路面 层间 稳定性 动态剪切蠕变
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RET改性沥青高低温性能试验分析 被引量:2
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作者 熊刚 刘焰 《公路交通技术》 2016年第5期41-45,共5页
采用沥青3大指标试验、DSR试验和BBR试验比较不同掺量RET改性剂的改性沥青技术性能,对RET改性沥青混合料进行高温车辙试验和低温小梁3点弯曲试验,验证RET改性剂对沥青高、低温性能的影响作用。试验结果表明:RET改性剂掺入沥青后,25℃针... 采用沥青3大指标试验、DSR试验和BBR试验比较不同掺量RET改性剂的改性沥青技术性能,对RET改性沥青混合料进行高温车辙试验和低温小梁3点弯曲试验,验证RET改性剂对沥青高、低温性能的影响作用。试验结果表明:RET改性剂掺入沥青后,25℃针入度值降低,软化点和5℃延度值均有所增加;RET改性沥青的高温临界温度和沥青混合料动稳定度值均随着RET掺量的增加而提高;随着RET掺量增加,改性沥青蠕变劲度降低、蠕变曲线斜率增加,且混合料的弯曲应变能密度也会不断增加。 展开更多
关键词 RET改性沥青 动态剪切试验DSR 弯曲蠕变劲度试验BBR 路用性能
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