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西湟一级公路湿陷性黄土处理探讨 被引量：5
1
作者 吴燕开 邱勇 李永利 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期28-32,共5页
分析西湟一级公路湿陷性黄土的特征,根据当地的具体情况,提出采用强夯法、灰土挤密桩法以及冲击碾压法来处理该区的湿陷性黄土。分析过程中主要选取西湟一级公路中具有代表性的一段湿陷性黄土,对该段湿陷性黄土处理前与处理后的静力触... 分析西湟一级公路湿陷性黄土的特征,根据当地的具体情况,提出采用强夯法、灰土挤密桩法以及冲击碾压法来处理该区的湿陷性黄土。分析过程中主要选取西湟一级公路中具有代表性的一段湿陷性黄土,对该段湿陷性黄土处理前与处理后的静力触探与室内土工试验资料进行对比、分析,对3种不同处理方法的处理效果作了详细评价,为今后处理类似的工程提供些参考。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 强夯法 冲击碾压 静力触探 灰土挤密桩
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水下振动沉管碎石桩施工密实度控制施工技术 被引量：2
2
作者 路程 《中国港湾建设》 2013年第4期72-75,共4页
温州状元岙围垦工程第三施工段促淤堤在地基处理过程中用水下振动沉管法进行碎石桩施工。通过调整拔管速度、充盈系数、留振时间等措施,利用重型动力触探对碎石桩进行检测,控制碎石桩密实度。工程实践表明,利用水下振动沉管法打设碎石... 温州状元岙围垦工程第三施工段促淤堤在地基处理过程中用水下振动沉管法进行碎石桩施工。通过调整拔管速度、充盈系数、留振时间等措施,利用重型动力触探对碎石桩进行检测,控制碎石桩密实度。工程实践表明,利用水下振动沉管法打设碎石桩对深层软基进行加固是可行的。 展开更多
关键词 水下沉管 碎石桩 拔管速度 充盈系数 重力触探 密实度
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网络空间靶向性动态导航技术研究 被引量：1
3
作者 谭玲玲 杨飞 +1 位作者 张洋 易军凯 《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 2020年第6期50-55,60,共7页
针对网络空间渗透测试缺乏一套完整的动态导航基础理论体系,提出了网络空间动态导航的技术体系架构。利用网络空间中的动态导航和精确制导技术,靶向性突破中间节点并渗透到靶节点。渗透过程先对网络漏洞进行识别与利用,依靠攻击知识图谱... 针对网络空间渗透测试缺乏一套完整的动态导航基础理论体系,提出了网络空间动态导航的技术体系架构。利用网络空间中的动态导航和精确制导技术,靶向性突破中间节点并渗透到靶节点。渗透过程先对网络漏洞进行识别与利用,依靠攻击知识图谱,寻找并利用与实际场景匹配的攻击手段。提出的网络空间动态导航技术能够实现网络空间路径的科学规划,从而动态形成攻击路径链,主动并持续地进行模拟入侵并渗透到靶节点,最终达到远程渗透的目的。 展开更多
关键词 网络安全 动态导航 渗透测试 攻击路径 路径规划
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面向渗透测试的网络空间飞行器研究
4
作者 谭玲玲 易军凯 《北京信息科技大学学报（自然科学版）》 2022年第5期91-96,共6页
借鉴物理空间上的飞行器技术丰富网络空间飞行器概念,提出了网络空间飞行器的技术体系架构,利用分布式多智能体架构设计网络空间飞行器,实现全面、全网、全覆盖的渗透测试智能化。提出的网络空间飞行器的设计研究包括:网络空间智慧弹头... 借鉴物理空间上的飞行器技术丰富网络空间飞行器概念,提出了网络空间飞行器的技术体系架构,利用分布式多智能体架构设计网络空间飞行器,实现全面、全网、全覆盖的渗透测试智能化。提出的网络空间飞行器的设计研究包括:网络空间智慧弹头—远控工具设计与自动渗透技术、网络空间智慧大脑—动态路径规划与决策技术、网络空间智慧弹药—靶向性动态导航技术,为远程渗透目标提供理论依据。通过所提出的面向渗透测试的网络空间飞行器能够实现网络空间路径的科学规划与智能决策,从而动态形成攻击路径链,主动并持续地进行入侵并渗透到靶节点,最终达到远程渗透的目的。 展开更多
关键词 网络安全 网络空间飞行器 动态导航 渗透测试 路径规划
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桂林市混合土层重型动力触探试验数据分布特征 被引量：2
5
作者 苏阳 严大江 《矿产与地质》 2005年第3期313-317,共5页
桂林市混合土层有其特殊性,目前对它的判定划分标准尚未统一。文章运用概率分布和假设检验的统计分析方法,通过对混合土层中重型动力触探试验数据的研究,得出了在自然地貌条件完好性不同的情形下,其不同的数据分布特征。为进一步划分及... 桂林市混合土层有其特殊性,目前对它的判定划分标准尚未统一。文章运用概率分布和假设检验的统计分析方法,通过对混合土层中重型动力触探试验数据的研究,得出了在自然地貌条件完好性不同的情形下,其不同的数据分布特征。为进一步划分及正确评价该土层提供了依据。 展开更多
关键词 重型动力试验 数据分布 动探击数 混合土层
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多种测试方法在检测强夯加固效果中的应用
6
作者 姬耀斌 王辉 张绍勇 《湖州职业技术学院学报》 2009年第1期84-87,共4页
强夯加固效果用单一的检测方法往往难以完全准确判定。利用超重型动力触探、静载荷试验、多道瞬态瑞利测试三种方法,根据试验结果进行对比分析,最后选择多道瞬态瑞利波法可以快速、经济取得全方位的检测效果,为后续及同类工程提供类比... 强夯加固效果用单一的检测方法往往难以完全准确判定。利用超重型动力触探、静载荷试验、多道瞬态瑞利测试三种方法,根据试验结果进行对比分析,最后选择多道瞬态瑞利波法可以快速、经济取得全方位的检测效果,为后续及同类工程提供类比经验。 展开更多
关键词 强夯 多道瞬态瑞利波法 超重型动力触探 静载荷试验
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青藏公路路面病害成因分析 被引量：42
7
作者 窦明健 胡长顺 +1 位作者 多吉罗布 何子文 《冰川冻土》 CSCD 北大核心 2003年第4期439-444,共6页
青藏公路多年冻土段路面大范围出现波浪沉陷和开裂等病害 ,在综合病害调查、钻探取芯分析、动力触探、路面弯沉检测和面层材料试验等基础上 ,讨论了病害与青藏高原特殊自然条件 ,路基下多年冻土变化 ,路基及地基密实程度 ,路面基层性状... 青藏公路多年冻土段路面大范围出现波浪沉陷和开裂等病害 ,在综合病害调查、钻探取芯分析、动力触探、路面弯沉检测和面层材料试验等基础上 ,讨论了病害与青藏高原特殊自然条件 ,路基下多年冻土变化 ,路基及地基密实程度 ,路面基层性状和面层材料的关系 .分析了路面病害的分布规律和影响因素 ,认为恶劣的气候条件和多年冻土的变化是路面病害发生的主要原因 ,面层和基层材料质量达不到要求也是重要影响因素 . 展开更多
关键词 青藏公路 路面病害 芯样分析 动力触探 弯沉检测
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不同土质条件下高能级强夯加固效果测试与对比分析 被引量：39
8
作者 年廷凯 李鸿江 +2 位作者 杨庆 陈允进 王玉立 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期139-144,共6页
为了探讨山谷型与滨海型两种不同土质条件下碎石回填地基的强夯加固效果,开展了8000kN·m能级的现场强夯对比试验;同时考虑滨海大型工程建设地基处理施工的需要,在沿海地区实施了10000,15000kN·m高能级强夯的现场试验。通过对... 为了探讨山谷型与滨海型两种不同土质条件下碎石回填地基的强夯加固效果,开展了8000kN·m能级的现场强夯对比试验;同时考虑滨海大型工程建设地基处理施工的需要,在沿海地区实施了10000,15000kN·m高能级强夯的现场试验。通过对各场地不同能级试夯前后地基动力触探与静力载荷试验结果的分析与对比研究,得出如下结论:①采用8000kN·m夯击能处理山谷型厚层碎石回填地基,其有效加固深度可达10.0～11.5m;处理滨海型下卧软弱夹层且存在地下水的碎石回填地基,其有效加固深度为8.5～9.0m;②采用10000kN·m夯击能处理滨海山前厚层碎石回填地基,其有效加固深度为12～12.5m;③采用15000kN·m夯击能处理滨海型下卧软弱夹层且存在地下水的碎石回填地基,其有效加固深度为11.5m;④若采用梅纳公式的修正形式预估强夯的有效加固深度,其修正系数取值范围建议为0.29～0.40;对于软弱下卧层浅、高地下水等不利情况应取低值,对于回填碎石层厚、且级配较好时可取高值。 展开更多
关键词 高能级强夯 碎石回填地基 软弱下卧夹层 动力触探测试 有效加固深度 山谷与滨海地区
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振冲碎石桩与CFG桩组合桩型复合地基试验研究 被引量：10
9
作者 李继才 丛建 +1 位作者 曹军 余博闻 《水运工程》 北大核心 2017年第6期174-180,共7页
振冲碎石桩主要加固浅层地基,与桩间土构成复合地基,使地基承载力提高、变形减少,并可消除砂土层的液化;CFG桩布置在4根碎石桩的形心,桩端置于相对硬层,对复合地基的承载力和变形起控制作用。对某工程试验区振冲碎石桩与CFG桩组合桩型... 振冲碎石桩主要加固浅层地基,与桩间土构成复合地基,使地基承载力提高、变形减少,并可消除砂土层的液化;CFG桩布置在4根碎石桩的形心,桩端置于相对硬层,对复合地基的承载力和变形起控制作用。对某工程试验区振冲碎石桩与CFG桩组合桩型复合地基加固前后静力触探、动力触探和静载荷试验等进行研究,结果表明组合桩型复合地基中的碎石桩较大程度地提高了CFG桩的单桩承载力和地基承载力,桩距越小,加固效果越好。 展开更多
关键词 振冲碎石桩 CFG桩 组合桩型复合地基 静力触探 动力触探 静载荷试验
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半穿甲数值计算初步探讨──正碰撞均质钢甲计算 被引量：4
10
作者 王晓晖 褚桂敏 《强度与环境》 1999年第1期1-8,29,共9页
半穿甲子弹，又名穿甲爆破弹，其在侵彻一定厚度装甲后爆炸以起到杀伤破坏作用，因此子弹的侵彻机理和弹体的动强度问题就显得尤为重要。利用ANSYS／LS-DYNA3D计算软件对半穿甲子弹正碰撞均质钢甲的侵彻过程进行了数值模拟，并与试验结... 半穿甲子弹，又名穿甲爆破弹，其在侵彻一定厚度装甲后爆炸以起到杀伤破坏作用，因此子弹的侵彻机理和弹体的动强度问题就显得尤为重要。利用ANSYS／LS-DYNA3D计算软件对半穿甲子弹正碰撞均质钢甲的侵彻过程进行了数值模拟，并与试验结果进行了对比。 展开更多
关键词 碰撞 侵彻作用 侵彻试验 半穿甲 均质钢甲
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利比亚Sidi Alsaeh地区强夯处理地基承载力测试 被引量：7
11
作者 闫建 张武 +1 位作者 张波 张少琴 《施工技术》 CAS 北大核心 2015年第19期87-90,共4页
对利比亚Sidi Alsaeh地区10 000套住宅项目强夯处理地基进行了标准贯入试验研究,并采用不同尺寸的方形承压板对强夯处理前、后挖方和填方区域地基进行浅层平板载荷试验,得出了标准贯入试验检测Sidi Alsaeh风积砂强夯处理地基是可行的。S... 对利比亚Sidi Alsaeh地区10 000套住宅项目强夯处理地基进行了标准贯入试验研究,并采用不同尺寸的方形承压板对强夯处理前、后挖方和填方区域地基进行浅层平板载荷试验,得出了标准贯入试验检测Sidi Alsaeh风积砂强夯处理地基是可行的。Sidi Alsaeh地区标准贯入试验锤击数与地基承载力存在相关性,通过浅层平板载荷试验确定的地基承载力与压板影响深度的标准贯入试验锤击数珚N的趋势性关系,确立了深层标准贯入试验锤击数N的检测标准。 展开更多
关键词 地基 强夯 标准贯入试验 平板载荷试验 承载力
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强夯地基处理综合检测技术研究 被引量：6
12
作者 肖松 《工程勘察》 2015年第9期33-37,42,共6页
强夯法处理深厚填土具有良好的经济和社会效益,但由于土体参数的复杂性,强夯设计还没有十分严密的理论分析方法,无法精密地计算和定量预测,各种检测技术结果的相关关系还不十分明确。本文通过某大面积深厚回填土地基处理的工程实例,阐... 强夯法处理深厚填土具有良好的经济和社会效益,但由于土体参数的复杂性,强夯设计还没有十分严密的理论分析方法,无法精密地计算和定量预测,各种检测技术结果的相关关系还不十分明确。本文通过某大面积深厚回填土地基处理的工程实例,阐述了强夯地基处理的设计、施工及检测的全过程,并通过对动力触探测试、瑞雷波测试及浅层平板载荷试验等检测结果的比较,初步分析了在不同夯击能下各检测方法的相关关系,总结了在含粗颗粒回填土中各种检测方法的适用性,可为类似工程强夯工作提供参考。 展开更多
关键词 填土 强夯法 地基处理 检测方法 动力触探 瑞雷波 平板载荷试验
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强夯在新旧路基结合处处理技术的研究 被引量：7
13
作者 张爱卿 单炜 郭颖 《北方交通》 2009年第9期23-25,共3页
针对加宽扩建工程中新旧路基结合处压实技术存在的问题,以吉黑公路拉林至五常至省界加宽扩建工程项目为依托,利用强夯对新旧路基结合处处治,以简易贯入试验为主要研究手段,对强夯前后路基的压实效果进行评价分析。
关键词 路基 强夯 加宽扩建 简易贯入试验
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振冲碎石桩联合堆载预压地基处理工艺在复杂地层中的应用 被引量：5
14
作者 于健 刘丹忠 +2 位作者 林治佳 周广鑫 武卫军 《中国港湾建设》 2022年第1期48-51,共4页
某填海造地工程为离岸人工岛,由开山碎石料直接回填形成。地基情况复杂,上层为碎石层较为松散、孔隙比大,下层的淤泥层为高含水率、高压缩性、高液限的海相沉积土层。为控制场地的工后沉降,开展了振冲碎石桩联合堆载预压地基处理试验,... 某填海造地工程为离岸人工岛,由开山碎石料直接回填形成。地基情况复杂,上层为碎石层较为松散、孔隙比大,下层的淤泥层为高含水率、高压缩性、高液限的海相沉积土层。为控制场地的工后沉降,开展了振冲碎石桩联合堆载预压地基处理试验,并采用相应的检测手段,验证该施工工艺的可靠性。单桩成桩效果及整个场地的加固效果检测表明该工法取得了理想的地基加固效果,可适用于该类场地的地基处理,也为下一步地基处理的设计、施工积累了宝贵的工程经验。 展开更多
关键词 振冲碎石桩 堆载预压 桩身密实度 地基沉降 动力触探试验 标准贯入试验
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高能级强夯在碎石土填海地基处理的应用
15
作者 林耀华 许茂坤 卢宏飞 《价值工程》 2024年第12期108-110,共3页
近几年国内强夯和强夯置换技术越来越多地应用于地基处理工程中,且有向高能级发展的趋势。本文研究辽宁省某碎石土填海地基处理中10000kN·m能级强夯、10000kN·m能级强夯置换、12000kN·m能级强夯以及15000kN·m能级... 近几年国内强夯和强夯置换技术越来越多地应用于地基处理工程中,且有向高能级发展的趋势。本文研究辽宁省某碎石土填海地基处理中10000kN·m能级强夯、10000kN·m能级强夯置换、12000kN·m能级强夯以及15000kN·m能级强夯等地基处理施工过程和地基处理效果,提出在碎石土填海地区高能级强夯和强夯置换适宜的主夯点间距和单点夯击次数,以及地基处理效果,以期为类似工程提供相关经验。 展开更多
关键词 高能级强夯置换 碎石土地基 地面变形监测 动力触探试验 平板载荷试验
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某高填方机场湿陷性黄土处理效果评价与稳定性分析 被引量：6
16
作者 李海鹏 朱恒元 《土工基础》 2019年第6期634-638,共5页
基于某机场工程场区工程地质和水文地质特征,对黄土的湿陷性进行评价,采用室内土工试验、标准贯入试验和现场直剪试验,对湿陷性黄土地基强夯处理效果进行分析评价,采用直剪试验结果对高填方边坡稳定安全系数进行复核计算,结果表明:①通... 基于某机场工程场区工程地质和水文地质特征,对黄土的湿陷性进行评价,采用室内土工试验、标准贯入试验和现场直剪试验,对湿陷性黄土地基强夯处理效果进行分析评价,采用直剪试验结果对高填方边坡稳定安全系数进行复核计算,结果表明:①通过强夯试验性施工,确定最佳夯击数为6击,整体夯沉量约40 cm;②强夯后黄土密实度明显提高,标贯击数沿着深度几乎线性增加;③场区黄土层为低液限黄土状粉土,稍湿,密实,压缩性低;④强夯消除场区内黄土的湿陷性;⑤强夯后黄土内摩擦角变化较小,粘聚力变化较大,通过直剪试验抗剪强度指标复核边坡稳定性,稳定安全系数满足规范要求。研究成果对西北地区机场工程湿陷性黄土地基的设计处理具有一定的参考意义。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 强夯 直剪试验 标贯 土工试验 边坡稳定性
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强夯法加固可液化砂质粉土地基试验研究
17
作者 王家磊 张合青 +3 位作者 余虔 韩进宝 刘洋 姚妙娴 《矿业科学学报》 CSCD 北大核心 2024年第3期361-369,共9页
针对北京大兴机场飞行区地基存在可液化砂质粉土层,研究采用低能级、小夯距和少击数的强夯法对其进行处理。为了评价夯击效果,确定强夯过程中的夯击参数,选择1000 kN·m和2000 kN·m两个能级的夯击能,每个夯击能级设定4、6、8... 针对北京大兴机场飞行区地基存在可液化砂质粉土层,研究采用低能级、小夯距和少击数的强夯法对其进行处理。为了评价夯击效果,确定强夯过程中的夯击参数,选择1000 kN·m和2000 kN·m两个能级的夯击能,每个夯击能级设定4、6、8、10和12击数。同时,设置夯击能1000 kN·m条件下夯击数4、6和8,用以研究地表冻土层对夯击效果的影响,在试验区分别进行了全深度标准贯入、面波、干密度试验检测。试验结果表明:强夯后的砂质粉土地基具有更大的密实度、传播波速和抗液化能力。其中,夯击能1000 kN·m和2000 kN·m作用下的最佳夯击数分别为10和8,对应的强夯影响深度为4.5 m和5.5 m,消除液化的深度则为4.3 m和5.3 m。而在检测指标上,标准贯入试验要求在1000 kN·m和2000 kN·m夯击能作用下,4.5 m和5.5 m全深度标准贯入击数平均值不少于10和12。最佳夯击次数作用下原地基表层的干密度不低于1.45 g/cm3。研究结果推荐在机场跑道区域采用2000 kN·m强夯能级进行地基处理,而停机坪和滑行道区域采用1000 kN·m强夯能级进行地基处理。 展开更多
关键词 液化地基 强夯法 标准贯入 面波检测
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动力触探方法的改进与研究 被引量：5
18
作者 孙成访 张良均 +1 位作者 谷倩 彭少民 《武汉理工大学学报》 EI CAS CSCD 2001年第10期75-77,共3页
探讨了一种改进的动力触探方法 ,主要用于确定土的承载力。该方法无需事先钻孔 ,利用波动方程分析计算土性参数 ,以取代用收锤时的锤击数来预测承载力 ,从而使试验结果更加精确 。
关键词 土性参数 承载力 动力触探 波动方程 土力学 锤击数 土阻力模型 试验研究
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强夯法加固玄武岩残积土有效加固深度探讨 被引量：5
19
作者 谢书领 杨永康 李小园 《广州大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第3期55-60,共6页
琼北地区广泛分布着玄武岩残积土,结合海口美兰国际机场二期扩建飞行区地基处理试验段工程实例,总结琼北玄武岩残积土的岩土工程特性,选取原位测试指标作为强夯法有效加固深度的判别标准.通过地基处理前后的静力触探试验、标准贯入试验... 琼北地区广泛分布着玄武岩残积土,结合海口美兰国际机场二期扩建飞行区地基处理试验段工程实例,总结琼北玄武岩残积土的岩土工程特性,选取原位测试指标作为强夯法有效加固深度的判别标准.通过地基处理前后的静力触探试验、标准贯入试验、重型动力触探试验对比分析,探讨强夯法加固玄武岩残积土的有效加固深度,该项工作可供琼北地区同类地基处理工程借鉴. 展开更多
关键词 强夯法 玄武岩残积土 有效加固深度 静力触探试验 重型动力触探试验
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碳酸盐岩块石填方地基处理质量检测对比研究 被引量：1
20
作者 孙秀东 杨振杰 +1 位作者 沈志平 付君宜 《工程建设与设计》 2023年第17期45-48,共4页
介绍碳酸盐岩块石填方地基检测方法,阐述瑞利波检测的工作原理及方法,通过实例分析研究,统计常规检测试验结果和瑞利波检测试验结果,对比分析建立瑞利波与平板载荷试验及动力触探的相关联系,总结探索出一套准确高效、实施性强的联合检... 介绍碳酸盐岩块石填方地基检测方法,阐述瑞利波检测的工作原理及方法,通过实例分析研究,统计常规检测试验结果和瑞利波检测试验结果,对比分析建立瑞利波与平板载荷试验及动力触探的相关联系,总结探索出一套准确高效、实施性强的联合检测方法。 展开更多
关键词 碳酸盐岩块石 强夯处理 地基检测 瑞利波 动力触探
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