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龙门加工中心主轴滑枕结构有限元分析技术研究 被引量:11
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作者 程渤 殷国富 +2 位作者 刘立新 李昭平 方辉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2011年第6期12-16,共5页
龙门加工中心主轴滑枕结构是连接刀具和机床的一个重要部件,其受切削力和受热变形将直接影响刀具的加工精度。通过建立龙门加工中心主轴滑枕结构的有限元分析模型,在计算热源发热量以及主轴滑枕结构热边界条件的基础上,利用ANSYS有限元... 龙门加工中心主轴滑枕结构是连接刀具和机床的一个重要部件,其受切削力和受热变形将直接影响刀具的加工精度。通过建立龙门加工中心主轴滑枕结构的有限元分析模型,在计算热源发热量以及主轴滑枕结构热边界条件的基础上,利用ANSYS有限元分析软件在其工作状态下进行切削力变形分析、稳态热变形分析以及热-结构耦合分析。得到了主轴不同转速条件下主轴滑枕结构热态性能及刀盘直径方向变形规律,为该型龙门加工中心主轴滑枕结构优化设计和热变形补偿提供了理论依据。 展开更多
关键词 主轴滑枕结构 有限元分析 动载荷受力分析 热变形分析
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使用CAESARⅡ对火电厂主蒸汽管道的动态分析 被引量:11
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作者 郑明秀 刘赟 《吉林电力》 2011年第3期1-3,6,共4页
以某工程600 MW火力发电机组主蒸汽管道为例,使用CAESARⅡ应力分析软件对动态载荷进行计算。用CAESARⅡ软件计算管道的固有频率,一阶固有频率远低于汽水管道设计技术规定;应用频谱分析的方法来分析管道的动态载荷如安全阀排汽反力、管... 以某工程600 MW火力发电机组主蒸汽管道为例,使用CAESARⅡ应力分析软件对动态载荷进行计算。用CAESARⅡ软件计算管道的固有频率,一阶固有频率远低于汽水管道设计技术规定;应用频谱分析的方法来分析管道的动态载荷如安全阀排汽反力、管道汽锤力、风载荷、地震载荷等,安全阀排汽工况阻尼器受力大于原设计值、针对管道汽锤力而设置的阻尼器受力均比原设计值小。根据分析结论选择合理的阻尼器,进一步优化管道设计。 展开更多
关键词 动态载荷 主蒸汽管道 应力分析
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动载下焊接接头断裂行为预测 被引量:3
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作者 荆洪阳 刘秀国 +1 位作者 霍立兴 张玉凤 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第6期7-10,共4页
焊接结构在动载下使用时 ,为保证安全使用 ,常常要求其接头具有足够断裂韧性值 ,但由于动载断裂韧度测试复杂且成本高 ,因此研究者试图使用静载下的试验结果对动载下断裂行为进行预测和评定。有鉴于此 ,本文测试了在不同加载速率下 ,典... 焊接结构在动载下使用时 ,为保证安全使用 ,常常要求其接头具有足够断裂韧性值 ,但由于动载断裂韧度测试复杂且成本高 ,因此研究者试图使用静载下的试验结果对动载下断裂行为进行预测和评定。有鉴于此 ,本文测试了在不同加载速率下 ,典型建筑用钢焊接接头的断裂韧度值。在准确把握材料在动载荷下本构关系的基础上 ,通过局部法 ,实现了由静载断裂韧度值对动载下接头断裂行为的成功预测。 展开更多
关键词 加载速率 断裂韧度 局部法 焊接接头 焊接结构
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车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分析 被引量:4
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作者 毕征 单颖春 刘献栋 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第9期1112-1116,共5页
应用Abaqus软件对某钢制车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分布进行了仿真计算,并研究了不同加载方式对车轮应力计算结果的影响。将不同加载方式下所得车轮应力危险点应力变化情况与试验结果进行对比。结果表明,动态加载方式所得应力结果... 应用Abaqus软件对某钢制车轮在动态弯曲载荷作用下的应力分布进行了仿真计算,并研究了不同加载方式对车轮应力计算结果的影响。将不同加载方式下所得车轮应力危险点应力变化情况与试验结果进行对比。结果表明,动态加载方式所得应力结果与测试结果较为接近,说明在对弯曲载荷作用下钢制车轮应力进行仿真时宜采用动态加载方法。 展开更多
关键词 钢制车轮 动态弯曲载荷 应力分析
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车辆动载作用下双级柔性加筋挡墙应力分析 被引量:3
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作者 吴健 《公路工程》 北大核心 2017年第3期164-169,共6页
以娄衡高速公路双级柔性挡墙工程为背景,采用MidasGTS NX有限元分析软件,对车辆动载下加筋挡墙的应力变化规律进行研究。通过对模型不同时刻、不同部位应力在加筋与不加筋2种情况下的对比分析以及各层土工格栅应力的分析,得出以下结论:... 以娄衡高速公路双级柔性挡墙工程为背景,采用MidasGTS NX有限元分析软件,对车辆动载下加筋挡墙的应力变化规律进行研究。通过对模型不同时刻、不同部位应力在加筋与不加筋2种情况下的对比分析以及各层土工格栅应力的分析,得出以下结论:车辆动载下,土工格栅对不同时刻水平正应力的变化规律和路面各层的大主应力变化几乎没有影响,但是土工格栅能有效地减小路面各层的小主应力。另外,第一层土工格栅控制最大压应力,第五层土工格栅控制最大拉应力。 展开更多
关键词 加筋挡墙 路面 土工格栅 车辆动载 MidasGTS-NX 应力分析
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动载作用下沥青路面三维力学响应有限元分析 被引量:2
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作者 李红英 《交通标准化》 2013年第9期34-38,共5页
为更好地利用沥青路面结构和提高它的耐用性、安全性,利用ANSYS7.0对采用沥青路面结构的公路进行建模,分析沥青路面结构在动载作用下的三维受力情况。通过对公路结构各个界面在动载作用下所受的竖向应力、剪应力、矢量位移、弯沉值、应... 为更好地利用沥青路面结构和提高它的耐用性、安全性,利用ANSYS7.0对采用沥青路面结构的公路进行建模,分析沥青路面结构在动载作用下的三维受力情况。通过对公路结构各个界面在动载作用下所受的竖向应力、剪应力、矢量位移、弯沉值、应力时程等的提取、整理及分析,得出沥青路面在动载受力下损伤机理等重要研究结论。同时,采用的动力分析有效地弥补了静力计算的不足,使得分析结果及研究结论更具合理性、科学性。 展开更多
关键词 沥青路面 动载作用 三维力学 受力分析
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安全阀泄放反力计算与动态应力分析 被引量:2
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作者 王亮 《化工设计》 CAS 2022年第6期10-12,1,20,共5页
本文介绍了安全阀的排放系统和泄放反力对管系的影响,通过举例对比不同公式计算得到的泄放反力,推荐选取更适用的计算公式。对闭式系统的排气管进行时程分析,通过设置限位架来优化泄放反力产生的动态响应。
关键词 安全阀 排放系统 泄放反力 动态荷载系数 应力分析
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斜浪条件下大型集装箱船扭矩特征及结构强度研究 被引量:1
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作者 丁仕风 周利 +1 位作者 于昊 周亚军 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第15期23-27,共5页
随着大型集装箱船的发展,斜浪条件下的扭矩载荷特性及其结构响应日益重要。以某大型集装箱船为研究对象,建立水动力湿表面计算模型和质量模型,研究基于扭矩传递函数和主要载荷控制参数的斜浪设计波参数确定方法,分析不同超越概率水平下... 随着大型集装箱船的发展,斜浪条件下的扭矩载荷特性及其结构响应日益重要。以某大型集装箱船为研究对象,建立水动力湿表面计算模型和质量模型,研究基于扭矩传递函数和主要载荷控制参数的斜浪设计波参数确定方法,分析不同超越概率水平下扭矩计算值的规律。考虑典型斜浪参数和超越概率水平,分析水动力计算扭矩与船舶规范(ABS和HCSR)扭矩的差异及原因,提出集装箱船扭矩载荷计算与应用的建议。通过计算45°,60°和75°斜浪条件下的船体结构应力云图,识别斜浪作用下船体结构响应的关键位置,可作为大型集装箱船结构设计过程中船体梁扭转强度计算、舱口角隅设计、抗扭箱强度评估等的参考。 展开更多
关键词 集装箱船 水动力分析 扭矩 斜浪 结构强度 应力分析 船舶规范
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三跨预应力连续梁桥动载试验分析
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作者 刘金亮 朱静 贾艳敏 《山西建筑》 2014年第34期165-168,共4页
对现有桥梁在动荷载下的受力参数与理论计算的参数相比,得出了该桥梁的实际使用状态,通过模拟实际桥梁,分析了各种不利荷载作用下桥梁的受力响应,该动荷载试验分析结果为箱形连续梁桥的动荷载控制设计提供了数据支持。
关键词 动载试验 响应参数 受力分析 不利荷载
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电钻齿轮剃齿引发失效的分析及对策
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作者 张淼 《电动工具》 2016年第5期19-21,共3页
基于某款电钻因剃齿现象引发的齿轮失效,从齿轮材料、热处理、齿轮模数、动裁荷、应力分析等多方面分析失效现象产生原因,提出改进方案,改进后实际效果明显。
关键词 电钻 齿轮 剃齿 齿轮模数 动载荷 应力分析
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基于虚拟动态工况的三轴轮式越野车悬架构件强度分析
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作者 薛劲橹 王红岩 +1 位作者 王钦龙 芮强 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第34期9431-9434,9438,共5页
三轴轮式越野车采用双横臂独立悬架的结构形式。为得到悬架构件的动态载荷特征和应力特性,进行虚拟动态工况下的车辆强度分析。建立悬架上、下摆臂有限元模型以及三种动态行驶工况路面模型,利用多体动力学分析软件建立整车刚-弹耦合动... 三轴轮式越野车采用双横臂独立悬架的结构形式。为得到悬架构件的动态载荷特征和应力特性,进行虚拟动态工况下的车辆强度分析。建立悬架上、下摆臂有限元模型以及三种动态行驶工况路面模型,利用多体动力学分析软件建立整车刚-弹耦合动力学模型。在三种动态行驶工况下进行虚拟试验,得到悬架系统动态载荷,并定义"动载系数"进行分析;对悬架系统关重件的动态应力进行分析,确定构件高应力区。结果表明,悬架构件强度能够满足设计要求,但是接近屈服极限,须进行结构优化设计。 展开更多
关键词 动力学模型 结构强度 动态载荷 应力分析
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