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边坡动力特性与动力响应的大型振动台模型试验研究 被引量：191
1
作者 徐光兴 姚令侃 +1 位作者 高召宁 李朝红 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期624-632,共9页
设计并完成了1∶10比尺的边坡大型振动台模型试验。试验模型尺寸为2.15 m×3.5 m×1.5 m(高×长×厚),坡角约为38°,采用土体材料制备。通过输入不同类型、幅值、频率的地震波和白噪声激励,探讨地震作用下模型边坡... 设计并完成了1∶10比尺的边坡大型振动台模型试验。试验模型尺寸为2.15 m×3.5 m×1.5 m(高×长×厚),坡角约为38°,采用土体材料制备。通过输入不同类型、幅值、频率的地震波和白噪声激励,探讨地震作用下模型边坡的动力特性与动力响应规律,以及地震动参数对动力特性和动力响应的影响。试验结果表明,随着振动次数的增加,模型边坡自振频率逐渐降低,阻尼比逐渐增大。自振频率降低的幅度随振幅的增大而加大。边坡土体对输入地震波具有明显的放大作用,沿坡面向上,加速度峰值放大系数呈现递增趋势,在坡肩附近急剧增大。在不同地震波作用下,坡面加速度响应具有明显的差异。当输入地震动卓越频率与模型边坡自振频率接近时,坡面加速度峰值放大效应显著增强。随着输入地震动幅值的增加,坡面加速度峰值放大系数呈现明显的递减趋势。边坡土体对输入波的低频部分存在放大作用,对高频部分存在滤波作用。随着输入地震动幅值的加大,土体表现出更强的滤波作用。试验结果有助于揭示边坡在地震作用下的失稳机制,为边坡工程的抗震设计提供有益的参考。 展开更多
关键词 边坡工程 动力特性 动力响应 地震动参数 振动台模型试验
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结构损伤动力检测与健康监测研究现状与展望 被引量：167
2
作者 朱宏平 余璟 张俊兵 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第2期1-11,17,共12页
基于动力特性的结构损伤检测方法在过去几十年中得到了迅猛发展。该技术的核心思想在于结构的振动特性(比如频率、振型、模态阻尼等)是结构物理参数(如质量、阻尼和刚度)的函数,结构损伤即意味着结构物理参数的改变,而物理参数的改变必... 基于动力特性的结构损伤检测方法在过去几十年中得到了迅猛发展。该技术的核心思想在于结构的振动特性(比如频率、振型、模态阻尼等)是结构物理参数(如质量、阻尼和刚度)的函数,结构损伤即意味着结构物理参数的改变,而物理参数的改变必然引起结构振动特性的改变。该文介绍了结构健康监测与损伤动力检测方法的涵义、应用现状和分类方法。对基于动力特性的结构损伤检测方法和识别算法做了重点介绍,分析了各种方法的优点和不足之处。最后对有待进一步研究的问题和结构损伤检测方法发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 健康监测 损伤检测 动力特性 振动 算法
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环境振动系统识别方法的比较分析 被引量：99
3
作者 任伟新 《福州大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2001年第6期80-86,共7页
对土木工程结构在自然环境振动条件下系统识别的方法进行了评述 ,重点讨论与比较了频域识别的峰值法 (PP)和时域识别的随机子空间法 (SSI) .实例分析包括一 15层高的钢筋混凝土建筑和一座钢拱桥 .实践表明 ,PP方法简单、快捷、实用 ,但... 对土木工程结构在自然环境振动条件下系统识别的方法进行了评述 ,重点讨论与比较了频域识别的峰值法 (PP)和时域识别的随机子空间法 (SSI) .实例分析包括一 15层高的钢筋混凝土建筑和一座钢拱桥 .实践表明 ,PP方法简单、快捷、实用 ,但结构阻尼无法识别 ,且振型识别精度不高 ;SSI方法计算工作量大 ,费时 ,但识别质量较高 ,借助于稳定图 ,可以识别出PP方法无法识别的相邻空间振型 .实用中建议 ,在现场实验时用PP方法检查实测数据并初步识别结构的动力特性 ,随后再用SSI方法做进一步的细致分析 。 展开更多
关键词 系统识别 环境振动 土木工程结构 动力特性 横态分析 峰值法 随机子空间法
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结构动力优化设计述评与展望 被引量：80
4
作者 陈建军 车建文 +2 位作者 崔明涛 戴君 马洪波 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2001年第2期181-192,共12页
结构动力优化设计是当前工程结构设计研究领域中的前沿性课题．文中着重从结构动力特性优化、结构动力响应优化、结构动力灵敏度分析和基于可靠性的结构动力优化设计等四个专题方面对结构动力优化设计研究的发展与现状进行了述评，并粗... 结构动力优化设计是当前工程结构设计研究领域中的前沿性课题．文中着重从结构动力特性优化、结构动力响应优化、结构动力灵敏度分析和基于可靠性的结构动力优化设计等四个专题方面对结构动力优化设计研究的发展与现状进行了述评，并粗略地展望了结构动力优化研究未来的发展趋势． 展开更多
关键词 工程结构 动力特性 动力响应 动力灵敏度 优化设计 可靠性设计
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大跨越输电塔体系的动力特性 被引量：102
5
作者 李宏男 王前信 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第5期28-36,共9页
大跨越输电塔-导线体系与一般的土木工程结构不同,最显著的特点是它由导线和各个钢塔连接而成的连续体.在地震作用下,由于相邻塔架的相互影响,输电塔-导线体系是一种复杂的空间塔-线耦联振动体系,对它进行精确计算十分困难而且复杂.本... 大跨越输电塔-导线体系与一般的土木工程结构不同,最显著的特点是它由导线和各个钢塔连接而成的连续体.在地震作用下,由于相邻塔架的相互影响,输电塔-导线体系是一种复杂的空间塔-线耦联振动体系,对它进行精确计算十分困难而且复杂.本文在文献[1]和[2]的基础上,给出该种体系更一般的动力分析计算简图,导出了振动方程.最后结合具体例子,分析了该体系的自振特性,并与实测结果进行了比较. 展开更多
关键词 输电塔 耦联体系 动力特性
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基于电磁斥力机构的10kV快速真空开关 被引量：115
6
作者 王子建 何俊佳 +3 位作者 尹小根 陆佳政 惠东 张汉明 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第11期68-75,共8页
在合理简化的基础上,利用有限元方法建立了电磁斥力机构场路耦合瞬态动力学特性分析的二维有限元模型。为了验证仿真模型的正确性,建立了简化的实验验证模型,并在不同储能电压下对验证模型的放电电流以及满行程时间进行了实际测量,测量... 在合理简化的基础上,利用有限元方法建立了电磁斥力机构场路耦合瞬态动力学特性分析的二维有限元模型。为了验证仿真模型的正确性,建立了简化的实验验证模型,并在不同储能电压下对验证模型的放电电流以及满行程时间进行了实际测量,测量结果验证了仿真模型的正确性。在此基础上,就金属盘、分闸线圈的结构参数以及储能电容的容量对电磁斥力的影响进行了仿真分析,得出了一般性的设计指导原则。另外,为了进一步提高快速开关的分闸速度,提出了在线圈周围加装导磁材料以及利用脉冲成形网络作为其放电回路的方法,利用仿真模型对其效果进行了仿真分析。最后利用12kV-40kA-2500A真空开关管、双向电磁斥力机构以及可倒翻碟簧双稳机构研制了10kV快速真空开关样机,实测其固有分闸时间为0.5ms,满行程时间为1.6ms。 展开更多
关键词 电磁斥力机构 快速开关 动态特性 有限元法 脉冲成形网络
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钢管混凝土拱桥动力特性分析 被引量：79
7
作者 陈水盛 陈宝春 《公路》 北大核心 2001年第2期10-14,共5页
结合几座钢管混凝土拱桥的动力测试和有限元动力计算结果 ,分析了钢管混凝土拱桥的自振频率、振型及阻尼等动力特性 ,并对结构的动力设计提出建议。
关键词 钢管混凝土拱桥 动力特性 自振频率 结构 振型 阻尼
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综合能源系统优化调度综述 被引量：97
8
作者 黎静华 朱梦姝 +2 位作者 陆悦江 黄玉金 吴彤 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期2256-2269,共14页
综合能源系统能够提高能源利用效率、促进可再生能源的消纳。专注于综合能源系统优化调度问题。首先从文献发表的内容、期刊和年份的角度,分析了综合能源系统优化调度的研究发展趋势和热度。然后围绕调度模型、方法两个方面对综合能源... 综合能源系统能够提高能源利用效率、促进可再生能源的消纳。专注于综合能源系统优化调度问题。首先从文献发表的内容、期刊和年份的角度,分析了综合能源系统优化调度的研究发展趋势和热度。然后围绕调度模型、方法两个方面对综合能源系统优化调度的研究现状进行梳理和归纳。在基本模型的基础上,根据研究重点的差异,分别论述了考虑能流差异性的优化调度模型、考虑系统灵活性的优化调度模型、考虑系统随机性的优化调度模型;将目前调度模型的求解方法分为解析法和人工智能方法,分别进行论述;对综合能源系统仿真平台的特点、功能、适用场景进行了归纳。最后,分析当前存在的问题与解决思路,对未来的研究方向进行展望,为该方向的科研工作者提供参考。 展开更多
关键词 综合能源系统 优化调度 动态特性 解算方法 仿真平台
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含瓦斯煤体水力压裂动态变化特征研究 被引量：93
9
作者 林柏泉 孟杰 +3 位作者 宁俊 张萌博 李全贵 刘洋 《采矿与安全工程学报》 EI 北大核心 2012年第1期106-110,共5页
为了研究煤体水力压裂的破裂机理及动态变化特征,本文以平煤集团十二矿为例建立了相关数学模型,通过数值试验和现场实验,获得了水力压裂过程中裂隙起裂及扩展过程的动态变化特征,即:应力积累→微裂纹稳定扩展→局部破坏带形成→局部破... 为了研究煤体水力压裂的破裂机理及动态变化特征,本文以平煤集团十二矿为例建立了相关数学模型,通过数值试验和现场实验,获得了水力压裂过程中裂隙起裂及扩展过程的动态变化特征,即:应力积累→微裂纹稳定扩展→局部破坏带形成→局部破坏带扩展与贯通→裂隙失稳扩展;结合现场实测数据及含瓦斯煤体水力压裂动态变化影响因素分析,建立了煤体埋深、瓦斯压力和水力破裂压力三者耦合模型,研究结果对现场实践具有重要指导意义。 展开更多
关键词 水力压裂 破裂机理 动态特征 数值模拟
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汶川大地震诱发地质灾害主要类型与特征研究 被引量：83
10
作者 许强 《地质灾害与环境保护》 2009年第2期86-93,共8页
"5.12"汶川大地震诱发了数以万计的次生地质灾害,对灾区人民生命财产安全构成严重威胁,并成为影响灾区灾后恢复重建的重要因素之一。本文在对汶川地震区地质灾害进行大量现场调查的基础上,结合室内分析模拟,对汶川地震诱发的... "5.12"汶川大地震诱发了数以万计的次生地质灾害,对灾区人民生命财产安全构成严重威胁,并成为影响灾区灾后恢复重建的重要因素之一。本文在对汶川地震区地质灾害进行大量现场调查的基础上,结合室内分析模拟,对汶川地震诱发的滑坡、崩塌、不稳定斜坡(震裂山体)和泥石流等主要次生地质灾害的主要类型及特征进行了较系统地分析研究。结果表明,强震诱发滑坡灾害发生特点与岩性结构和地形条件有较明显的关系,在硬岩、软岩和松散堆积物分布区,滑坡的启动、运动和停积形式有较大的差别,但总体上都具有高速、高动能、强大动力等特征。强震诱发的崩塌主要包括高位大型崩塌;小规模块石崩落、抛射;崩塌诱发大规模滑坡3类。强震条件下大多数崩塌都表现出一定的水平抛射特征。强烈的地震动力使极震区众多山体大范围震裂松动,形成了大量震裂山体。这些震裂山体的地表裂缝具体又可细分为断裂裂缝、震裂裂缝和滑裂裂缝3类。汶川地震形成了巨量泥石流物源,再加上震后泥石流爆发的临界降雨量大大降低,其启动和运动方式发生明显改变,在今后数年内,泥石流将是影响灾区恢复重建的最大地质灾害隐患,应高度重视,采取切实有效措施加以防范。 展开更多
关键词 汶川地震 次生地质灾害 震裂山体 灾后重建 动力特征
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提高直流微电网动态特性的改进下垂控制策略研究 被引量：83
11
作者 支娜 张辉 肖曦 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期31-39,共9页
从理论上分析了功率扰动对输出电压的影响因素,提出一种阻性虚拟阻抗加补偿虚拟阻抗的改进下垂控制策略,阻性虚拟阻抗实现直流微电网稳态时的功率分配,补偿虚拟阻抗提升其动态性能;通过对一个简单的直流微电网进行小信号建模,给出了补... 从理论上分析了功率扰动对输出电压的影响因素,提出一种阻性虚拟阻抗加补偿虚拟阻抗的改进下垂控制策略,阻性虚拟阻抗实现直流微电网稳态时的功率分配,补偿虚拟阻抗提升其动态性能;通过对一个简单的直流微电网进行小信号建模,给出了补偿虚拟阻抗的参数设计过程。仿真和实验结果表明,补偿虚拟阻抗下垂控制策略能够提升母线电压的动态特性,阻尼特性增强。 展开更多
关键词 下垂控制 虚拟阻抗 动态特性 直流微电网
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对称四通阀控非对称液压缸伺服系统动态特性研究 被引量：64
12
作者 王传礼 丁凡 +1 位作者 李其朋 杨奇顺 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期471-474,共4页
对称四通阀控对称液压缸的分析结果对对称四通阀控非对称液压缸动态特性研究已不适用。在建立对称四通阀控非对称液压缸动态数学模型的基础上 ,利用Matlab中的Simulink构建了仿真模型 ,并结合具体系统对其动态特性进行了仿真研究 ;通过... 对称四通阀控对称液压缸的分析结果对对称四通阀控非对称液压缸动态特性研究已不适用。在建立对称四通阀控非对称液压缸动态数学模型的基础上 ,利用Matlab中的Simulink构建了仿真模型 ,并结合具体系统对其动态特性进行了仿真研究 ;通过试验得到了实测阶跃响应曲线和输出位移曲线。对比分析可以看出仿真结果与试验结论基本吻合 ,论证了动态数学模型的正确性 ,同时表明计算机仿真是研究该类系统动态特性的有效途径。 展开更多
关键词 伺服阀 非对称液压缸 动态特性 仿真与试验
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函数P-集合 被引量：81
13
作者 史开泉 《山东大学学报（理学版）》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期62-69,共8页
把函数概念引入到P-集合(packet sets)中,改进P-集合,提出函数集合(function packet sets),给出函数集合的结构。函数P-集合具有动态特性和规律特性。函数P-集合是由函数内P-集合SF珔(function internal packet setSF珔)与函数外P-集合S... 把函数概念引入到P-集合(packet sets)中,改进P-集合,提出函数集合(function packet sets),给出函数集合的结构。函数P-集合具有动态特性和规律特性。函数P-集合是由函数内P-集合SF珔(function internal packet setSF珔)与函数外P-集合SF(function outer packet set SF)构成的函数集合对;或者,(SF珔,SF)是函数P-集合。P-集合是函数P-集合的特例,函数P-集合是P-集合的一般形式。在一定条件下,函数P-集合能够回到函数集S的"原点"。给出函数P-集合在未知信息规律发现中的应用,这些未知的信息规律潜藏在信息系统中,它们不被人们事先知道。 展开更多
关键词 函数P-集合 动态特性 规律特性 规律拆分-合成 规律发现
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近10年中国耕地资源时空变化特征 被引量：63
14
作者 田光进 庄大方 刘明亮 《地球科学进展》 CAS CSCD 2003年第1期30-36,共7页
利用80年代末与90年代末期遥感图像解译得到的中国土地利用矢量图,分析了近10年来全国耕地资源的动态变化及空间特征,利用土地利用转移矩阵的方法分析了中国耕地资源的来源、去向及其空间分布特征。研究表明,城乡建设用地扩张、生态退... 利用80年代末与90年代末期遥感图像解译得到的中国土地利用矢量图,分析了近10年来全国耕地资源的动态变化及空间特征,利用土地利用转移矩阵的方法分析了中国耕地资源的来源、去向及其空间分布特征。研究表明,城乡建设用地扩张、生态退耕是耕地资源减少的主要原因,城镇扩张造成耕地减少最大的依次是江苏、山东、河南、河北、广东、北京、浙江、四川、广西、上海;农村居民点扩张造成耕地减少最大的依次是江苏、河北、安徽、山东、广东、新疆、河南。退耕还林主要集中在浙江、东北、西南、内蒙古、广东等地区,退耕还草主要分布在内蒙古及宁夏地区。广东、湖北、江苏、山东由于农业结构调整,部分耕地被转变为库塘。新开垦耕地资源主要来源于草地、林地,毁林开荒主要发生在东北及内蒙古东部地区,开垦草地主要发生在内蒙古、黑龙江和新疆地区。中国耕地资源的动态变化表现为沿海地区耕地资源的减少及东北、西北地区耕地资源开垦,耕地开垦的结果是对西北及东北的生态环境造成破坏。 展开更多
关键词 中国 耕地资源 动态变化 遥感图像 生态环境 土地利用
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连体刚度对双塔连体高层建筑地震响应的影响 被引量：55
15
作者 黄坤耀 孙炳楠 楼文娟 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期21-26,42,共7页
在对双塔连体高层建筑结构进行结构分析时，对连体的处理通常有二种简化方法：一是不考虑连体的作用而把两塔楼分立开来；二是把两塔楼楼层和连体楼层一起当作一刚性楼层。前者不能考虑到连体对结构的影响；后者显然又过高估计了连体的... 在对双塔连体高层建筑结构进行结构分析时，对连体的处理通常有二种简化方法：一是不考虑连体的作用而把两塔楼分立开来；二是把两塔楼楼层和连体楼层一起当作一刚性楼层。前者不能考虑到连体对结构的影响；后者显然又过高估计了连体的作用，在连体刚度不是很大时会有很大的误差。本文采用较为严密的计算模式，对主结构采用凝聚模型，把连体看作一弹性梁，可以弥补这两种简便算法的不足。应用时程分析法，就对称和非对称双塔连体结构，分析了连体刚度变化对结构动力特性和地震响应的影响，并探讨了上述两种简便算法的适用条件。 展开更多
关键词 高层建筑 连体结构 动力特性 地震响应
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钢筋混凝土剪力墙非线性动力分析模型 被引量：39
16
作者 李国强 周向明 丁翔 《世界地震工程》 CSCD 2000年第2期13-18,共6页
介绍了目前常用的钢筋混凝土剪力墙的几种非线性动力分析模型，并对模型涉及的各元件的滞回特性及有关参数的取值作了简要讨论。提供的力学模型和滞回特性可供钢筋混凝土剪力墙、框－墙结构和、钢－混凝上混合结构的非线性动力分析时采用。
关键词 非线性 动力分析 钢筋混凝土剪力墙 滞回特征
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系泊系统动力分析的时域方法 被引量：48
17
作者 刘应中 缪国平 +4 位作者 李谊乐 刘滋源 刘和东 黄庆玉 马庆久 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第11期7-12,共6页
采用准定常时间域方法分析了在风、浪、流联合作用下海上系泊系统的运动及动力特性．在每一时间步系泊力由准静态方法得到．得到船舶运动时历后，采用推广的三维集中质量法求得锚链的动力特性．在计算船舶的静水恢复力和Ｆｒｏｕｄｅ－... 采用准定常时间域方法分析了在风、浪、流联合作用下海上系泊系统的运动及动力特性．在每一时间步系泊力由准静态方法得到．得到船舶运动时历后，采用推广的三维集中质量法求得锚链的动力特性．在计算船舶的静水恢复力和Ｆｒｏｕｄｅ－Ｋｒｙｌｏｖ力时，计及了瞬时湿表面变化引起的非线性作用． 展开更多
关键词 系泊系统 时域分析 动力分析 海洋石油开发
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大跨越输电塔线体系气弹模型风洞试验 被引量：56
18
作者 邓洪洲 朱松晔 +1 位作者 陈晓明 王肇民 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期132-137,共6页
以建设中世界最高输电铁塔——— 346 .5m高、5 0 0kV江阴大跨越塔为工程背景 ,通过气弹模型风洞试验 ,对大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应进行了研究 .采用外形、质量、刚度分离的处理方法设计了大跨越塔模型 ,塔线体系为两塔三... 以建设中世界最高输电铁塔——— 346 .5m高、5 0 0kV江阴大跨越塔为工程背景 ,通过气弹模型风洞试验 ,对大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应进行了研究 .采用外形、质量、刚度分离的处理方法设计了大跨越塔模型 ,塔线体系为两塔三段线模型 .用自由振动法测得单塔和塔线体系的自振频率和阻尼比 ,进行了多个风速下单塔、塔线体系在均匀流场和紊流场中的风洞试验 .通过对试验结果的分析 ,揭示了大跨越输电塔线体系动力特性和风振响应特点 。 展开更多
关键词 大跨越输电塔线体系 气弹模型 风洞试验 风振响应力 动力特性 自振频率 阻尼比 抗风设计
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轻型载货汽车车架动态特性分析与研究 被引量：64
19
作者 熊永华 杜发荣 +1 位作者 高峰 赵杰 《机械设计》 CSCD 北大核心 2007年第4期60-62,共3页
为了改进某轻型载货汽车车架的结构,对边梁式车架进行了一定的简化。考虑到悬架对车架动态特性的影响,建立了车架及悬架系统的几何模型和有限元模型。利用大型有限元软件ANSYS对建立的模型进行了有限元模态分析,获得了车架的模态参数。... 为了改进某轻型载货汽车车架的结构,对边梁式车架进行了一定的简化。考虑到悬架对车架动态特性的影响,建立了车架及悬架系统的几何模型和有限元模型。利用大型有限元软件ANSYS对建立的模型进行了有限元模态分析,获得了车架的模态参数。通过模态分析法对车架模型进行了验证,确定了该车架结构的安全性和可靠性,为后续的动力学分析及实验提供了参考,对车架的设计和结构改进具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 车架 有限元法 模态分析 动态特性
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浙江省旅游生态安全的时空格局及障碍因子 被引量：64
20
作者 周彬 钟林生 +1 位作者 陈田 张爱平 《地理科学》 CSCD 北大核心 2015年第5期599-607,共9页
以浙江省为案例地,构建了基于PSR-EES模型的旅游生态安全评价指标体系,运用改进的TOPSIS法对其2000~2012年旅游生态安全进行了动态评估,并使用生态安全等级动态度模型、马尔可夫链模型、灰色关联度模型对其时空格局和障碍因子进行了分... 以浙江省为案例地,构建了基于PSR-EES模型的旅游生态安全评价指标体系,运用改进的TOPSIS法对其2000~2012年旅游生态安全进行了动态评估,并使用生态安全等级动态度模型、马尔可夫链模型、灰色关联度模型对其时空格局和障碍因子进行了分析。结果表明:1 2000~2012年,浙江省旅游生态安全指数由0.399增加至0.628,安全等级从敏感等级上升至一般安全等级;2浙江省旅游生态安全风险等级和敏感等级的城市数量减少,而临界安全和一般安全等级的城市数量增加,且旅游生态安全等级存在跳跃式转移;3浙江省旅游生态安全主要障碍因子为游客数量增长率、旅游收入增长率、环保投入占GDP比重和森林覆盖率。 展开更多
关键词 旅游生态安全 动态评价 空间特征 浙江省
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