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压电双晶片两种电气连接方式的实验研究 被引量:2
1
作者 张晓丽 梁大开 +1 位作者 朱珠 周伟 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2009年第5期695-698,共4页
分析了压电双晶片的结构形式及作为驱动器的电气连接方式,并在并联双晶片的两种电气连接方式下用功率放大器和频谱分析仪分别对其静、动态特性进行了测量。实验结果表明,并联型压电双晶片作为驱动器在两种电气连接方式下的输出特性接近... 分析了压电双晶片的结构形式及作为驱动器的电气连接方式,并在并联双晶片的两种电气连接方式下用功率放大器和频谱分析仪分别对其静、动态特性进行了测量。实验结果表明,并联型压电双晶片作为驱动器在两种电气连接方式下的输出特性接近,且在同样的驱动电压下第一种电气连接方式的输出位移略高于第二种。从所用仪器角度考虑,第一种电气连接方式与第二种电气连接方式相比,不仅节省了整个驱动系统的成本,且为压电双晶片作为驱动器自适应控制的小型化提供了可能。这些研究为以后压电双晶片作为驱动器的电气连接方式提供了有益的参考。 展开更多
关键词 压电双晶片 结构形式 电气连接方式 静态特性 动态特性
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基于高次多项式的高速汽油机顶置凸轮特性 被引量:11
2
作者 蒋炎坤 刘志恩 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第10期70-73,共4页
针对高速汽油机双顶置凸轮轴设计,建立了高次多项动力凸轮特性研究的数学模型,给出了相关系数的计算表达式.以进气凸轮的设计为例,计算获得了高次多项式动力凸轮型线,并研究了高次多项动力凸轮中不同幂指数对凸轮特性的影响.随着各阶幂... 针对高速汽油机双顶置凸轮轴设计,建立了高次多项动力凸轮特性研究的数学模型,给出了相关系数的计算表达式.以进气凸轮的设计为例,计算获得了高次多项式动力凸轮型线,并研究了高次多项动力凸轮中不同幂指数对凸轮特性的影响.随着各阶幂指数的增大,凸轮型线的丰满系数和最大正加速度逐渐变大,而最大速度则逐渐变小.最后采用多自由度模型计算了凸轮经动力修正后的运动学及动力学特性.结果表明,采用高次多项式动力凸轮用于高速汽油机凸轮设计,能够获得相对平稳的气门运动特性. 展开更多
关键词 汽油机 顶置凸轮轴 高次多项式 运动学及动力学特性
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高精度桌面五轴联动机床结构动态特性分析 被引量:4
3
作者 刘鸿雁 单昭锡 +2 位作者 尚海鸽 杨新刚 程祥 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第7期29-33,共5页
针对自主研发的一种高精度桌面五轴联动机床,利用有限元分析和实验测试的方法,进行了机床结构动态特性分析。利用Solid Works建立三维模型,并导入到ABQUAS6.5中进行动态特性建模及仿真分析。将计算理论值与实验测试所得数据进行对比,对... 针对自主研发的一种高精度桌面五轴联动机床,利用有限元分析和实验测试的方法,进行了机床结构动态特性分析。利用Solid Works建立三维模型,并导入到ABQUAS6.5中进行动态特性建模及仿真分析。将计算理论值与实验测试所得数据进行对比,对有限元模型的合理性进行验证评价。通过测得在固有频率下机床的振动幅值,对所设计开发的机床整体刚度以及对其高精密加工要求可行性进行评价,为后续小型机床的研发提供了理论分析依据。 展开更多
关键词 高精度 桌面机床 多轴联动 有限元 动态特性分析
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数控机床某些特性对零件加工质量的影响分析 被引量:3
4
作者 陈代鑫 刘适 +2 位作者 陈龙波 刘宇 吉红 《航空制造技术》 北大核心 2014年第3期63-66,70,共5页
近年来,数控机床因素导致零件发生质量问题的案例在生产实践中屡见不鲜,但对于这些问题却缺乏可靠的分析方法。通过对数控机床的特性进行研究,总结出对产品质量影响最大的几个方面,对解决因机床原因引起产品质量问题的分析方法进行了探... 近年来,数控机床因素导致零件发生质量问题的案例在生产实践中屡见不鲜,但对于这些问题却缺乏可靠的分析方法。通过对数控机床的特性进行研究,总结出对产品质量影响最大的几个方面,对解决因机床原因引起产品质量问题的分析方法进行了探讨,并成功应用于工程实践中。 展开更多
关键词 数控机床 刚度 热变形 静态特性动态特性
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微小型对置式线性压缩机特性分析 被引量:2
5
作者 王基超 王文 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2012年第1期49-55,共7页
讨论了一种微小型对置式线性压缩机的特性。运用有限元方法对Halbach结构圆筒型永磁直线电机电磁场模型进行了求解,分析了电机内部磁场和磁力线分布情况;以动力学、热力学、电磁场理论为基础,对压缩机系统运行模型进行了仿真求解,分析... 讨论了一种微小型对置式线性压缩机的特性。运用有限元方法对Halbach结构圆筒型永磁直线电机电磁场模型进行了求解,分析了电机内部磁场和磁力线分布情况;以动力学、热力学、电磁场理论为基础,对压缩机系统运行模型进行了仿真求解,分析了其运动特性。同时,就余隙容积和泄漏对这种微小型线性压缩机的影响进行了探讨。 展开更多
关键词 HALBACH 直线电机微小型 对置式压缩机 电磁场 动态特性
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基于虚拟样机技术的多段液压机械换段动态特性仿真 被引量:1
6
作者 王杰 胡纪滨 +1 位作者 荆崇波 周毅 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第9期34-36,共3页
基于虚拟样机技术,利用所建立的多段液压机械无级传动系统的仿真模型,研究了有动力中断和保持动力连续两种情况下,从纯液压段到液压机械段低档换段过程的动态特性,得到了换段过程中行星排、马达、发动机、离合器、及泵的转矩变化规律。... 基于虚拟样机技术,利用所建立的多段液压机械无级传动系统的仿真模型,研究了有动力中断和保持动力连续两种情况下,从纯液压段到液压机械段低档换段过程的动态特性,得到了换段过程中行星排、马达、发动机、离合器、及泵的转矩变化规律。该结果为车辆动态特性的研究奠定了基础,也为车辆换段规律的研究和控制策略的制定提供了参考依据,虚拟样机技术的应用也将在液压机械无级传动系统的设计中发挥重要作用。 展开更多
关键词 液压机械无级传动 虚拟样机 换段 动态特性 仿真
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车辆传动试验台试验研究:不同的加载规律对HEV动态特性的影响
7
作者 区嘉洁 刘晓初 江帆 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第5期747-750,共4页
为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证... 为了在提高HEV动态特性的同时,有效限制系统所需动力输出,保证HEV控制策略节能目标的实现,提出面向动态过程的HEV多能源动力系统控制方法(DPCM方法)。建立以DPCM方法为控制理论基础的实验系统,通过试验对该控制方法的控制效果进行验证。在车辆传动试验台上进行了加减载试验,验证了HEV系统不同的加载规律对HEV动态特性的影响,试验证明,DPCM方法既能保证HEV动态特性良好,又能有效控制HEV动力源输出,使HEV节能目标得以真正实现。 展开更多
关键词 混合动力电动汽车(HEV) 车辆传动试验台 加减载试验 动态特性
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两种禾本科冬绿肥生长规律及腐解特征比较 被引量:18
8
作者 常帅 闫慧峰 +4 位作者 杨举田 张永春 孙艳茹 贺远 石屹 《中国土壤与肥料》 CAS CSCD 北大核心 2015年第1期101-105,共5页
在山东临沂研究了冬播绿肥黑麦(冬牧70)和大麦的生长发育、养分吸收规律,并通过原位培养法比较了绿肥翻压后腐解及养分释放的差异。结果表明,冬牧70和大麦在返青后均迅速积累干物质,大麦的快速生长期在3月下旬,冬牧70的快速生长期在4月... 在山东临沂研究了冬播绿肥黑麦(冬牧70)和大麦的生长发育、养分吸收规律,并通过原位培养法比较了绿肥翻压后腐解及养分释放的差异。结果表明,冬牧70和大麦在返青后均迅速积累干物质,大麦的快速生长期在3月下旬,冬牧70的快速生长期在4月上旬,冬牧70进入快速生长期后的生长速率高于大麦。两种绿肥的养分吸收规律与干物质积累规律一致,冬牧70和大麦的氮、磷、钾吸收量基本一致。两种绿肥在翻压30 d内快速腐解,腐解率和氮素释放率达到了80%以上,大麦的腐解速率高于冬牧70,而矿质营养元素的释放率低于冬牧70,根据腐解和养分释放规律确定两种禾本科绿肥的适宜翻压时间为4月上旬。 展开更多
关键词 绿肥 黑麦 大麦 生长特征 养分积累 腐解特征
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离心空压机波箔气体轴承设计及实验研究
9
作者 化文灿 杨山举 +2 位作者 王琪 张丽君 曾一鸣 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期161-168,共8页
针对功率26 kW、主轴径22 mm的氢燃料电池离心空压机,设计波箔动压气体轴承;在搭建的实验台上进行轴承静动态特性实验和耐久性实验,得到轴承滞回曲线和静态刚度曲线,以及空压机轴系升降速振动三维频谱图、30 000~95 000 r/min下的时域... 针对功率26 kW、主轴径22 mm的氢燃料电池离心空压机,设计波箔动压气体轴承;在搭建的实验台上进行轴承静动态特性实验和耐久性实验,得到轴承滞回曲线和静态刚度曲线,以及空压机轴系升降速振动三维频谱图、30 000~95 000 r/min下的时域图。实验结果表明:研发的波箔动压气体轴承静态刚度与轴承位移具有非线性特性;空压机启停100 000余次后,平箔表面仅有轻微磨损,波箔高度几乎无变化,表明轴承具有良好的耐久性;转子振动以基频为主,全转速范围内主振幅为1μm左右,无明显低频和高频振动;两级气浮轴承离心空压机实验最高工作转速可达95 000 r/min,并且表现出良好的热力性能。 展开更多
关键词 波箔动压气体轴承 离心空压机 涡动 阻尼 动态特性 静态特性
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考虑转速及碰摩的带冠涡轮叶片动力特性研究 被引量:5
10
作者 任兴民 卢娜 +2 位作者 岳聪 南国防 邓旺群 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期926-930,共5页
研究了考虑旋转及碰摩复合作用的带冠叶片振动特性。建立了模拟带冠涡轮叶片循环对称结构的梁-质量-弹簧模型;采用欧拉-贝努利梁理论,将系统放入转速引起的离心力场中,研究旋转状态下带冠叶片的动力特性;推导出了考虑离心力、气流激振... 研究了考虑旋转及碰摩复合作用的带冠叶片振动特性。建立了模拟带冠涡轮叶片循环对称结构的梁-质量-弹簧模型;采用欧拉-贝努利梁理论,将系统放入转速引起的离心力场中,研究旋转状态下带冠叶片的动力特性;推导出了考虑离心力、气流激振力及碰摩复合作用的系统动力学方程;基于推导出的方程,研究了叶冠接触角、气流激振力、摩擦因数、刚度比和间隙等参数对系统稳态响应的影响规律。此外,还对系统的非线性特性进行了一定的研究。文中的分析方法及数值结果对于叶冠设计及振动控制有一定的参考价值。 展开更多
关键词 转速 碰摩 带冠叶片 系统参数 动力特性
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某重型载货汽车车架动态特性分析 被引量:4
11
作者 王勇 孙备 +2 位作者 李运 韩致信 马武 《机械与电子》 2013年第4期70-72,共3页
利用SolidWorks软件建立车架有限元模型,并利用ANSYS Workbench对该车架进行了模态分析。进一步分析了在柴油机激振力和路面激振力的作用下车架发生共振的可能性,为将来车架进行结构优化提供了理论依据。
关键词 车架 柴油机 动态特性 模态分析
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基于试验模态法的直驱式超高压泵动态特性研究 被引量:4
12
作者 张祥 张仕进 +2 位作者 余西伟 章伟成 曾令亮 《湖南工业大学学报》 2016年第3期24-29,共6页
为得到直驱式超高压泵的动态特性参数,采用试验模态分析方法,对超高压水射流直驱式超高压泵的整体结构进行分析。在试验数据的基础上对频响函数进行优化,利用单模态参数识别法对直驱泵进行参数识别,获取整机固有频率、阻尼比和相应的振... 为得到直驱式超高压泵的动态特性参数,采用试验模态分析方法,对超高压水射流直驱式超高压泵的整体结构进行分析。在试验数据的基础上对频响函数进行优化,利用单模态参数识别法对直驱泵进行参数识别,获取整机固有频率、阻尼比和相应的振型。研究结果表明:直驱式超高压泵的固有频率集中在低频段(49.90,100.21,149.13,175.93 Hz)和高频段(高阶模态频率大于1 000 Hz);薄弱环节主要集中在泵头阀部分;直驱式超高压泵在工作过程中,电机速度应避开981.8,2 004.2,2 982.6 r/min附近的3个速度范围。 展开更多
关键词 试验模态分析 直驱式超高压泵 固有频率 动态特性
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龙门式矫直机液压伺服控制系统建模与仿真 被引量:3
13
作者 方学红 康健 李新有 《机床与液压》 北大核心 2015年第9期165-168,172,共5页
为了分析龙门式矫直机液压伺服控制系统的综合性能,根据系统控制模型,在充分考虑系统非线性因素的基础上,采用Matlab中的Sim Mechanics等模块建立了综合仿真分析模型,得到了液压伺服控制系统的动态响应特性。结果表明该建模方法正确,为... 为了分析龙门式矫直机液压伺服控制系统的综合性能,根据系统控制模型,在充分考虑系统非线性因素的基础上,采用Matlab中的Sim Mechanics等模块建立了综合仿真分析模型,得到了液压伺服控制系统的动态响应特性。结果表明该建模方法正确,为龙门式矫直机液压伺服控制系统的优化设计提供了新方法。 展开更多
关键词 龙门式矫直机 垂直调整装置 液压伺服控制 仿真模型 动态响应特性
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联轴器不对中状态对船舶轴系动力学特性影响的试验 被引量:2
14
作者 徐国印 康磊 +1 位作者 张昊然 王冠洲 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2018年第4期27-35,共9页
针对某船舶高速轴系不对中状态对轴系振动的影响,建立涡轮转子-传动轴-太阳轮转子试验模型,通过调整轴承支座的标高来模拟平行不对中和转角不对中量,进行多次升降速试验获得靠近轴承处的转子的振动位移。研究表明:不同的联轴器不对中... 针对某船舶高速轴系不对中状态对轴系振动的影响,建立涡轮转子-传动轴-太阳轮转子试验模型,通过调整轴承支座的标高来模拟平行不对中和转角不对中量,进行多次升降速试验获得靠近轴承处的转子的振动位移。研究表明:不同的联轴器不对中状态对轴系的临界转速没有影响;在工作转速4200 r/min时,不同联轴器对中状态下轴系各测点基频振动幅值变化很小,靠近套齿联轴器的太阳轮右侧轴承处转子2倍频振动明显大于左侧轴承处的振动;整体抬高太阳轮轴系标高对2倍频振动的影响较小;太阳轮左侧轴承支座标高降低时各轴承处2倍频振动幅值均有一定程度的增大;降低涡轮驱动端轴承支座的标高,轴系2倍频振动幅值整体增大;各对中状态下所有测点振动幅值的计算值与试验测量值的平均偏差小于20%,不同的对中状态对涡轮机转子的振动影响均小于对太阳轮转子的影响。 展开更多
关键词 转子轴系 不对中 临界转速 不平衡响应 动力学特性
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基于正交高速摄影的人枪动态特性实验研究 被引量:1
15
作者 宫鹏涵 周克栋 +2 位作者 赫雷 黄雪鹰 张俊斌 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2015年第3期91-96,共6页
为深入了解某无托型自动步枪射击时人枪系统的实际运动情况、研究其人枪系统运动规律,采用2台正交高速摄影机同步跟踪固定在人枪系统上的标记点,获得各特征点在各自视窗中的平面运动轨迹;基于自适应阈值函数的小波阈值去噪方法,得到该... 为深入了解某无托型自动步枪射击时人枪系统的实际运动情况、研究其人枪系统运动规律,采用2台正交高速摄影机同步跟踪固定在人枪系统上的标记点,获得各特征点在各自视窗中的平面运动轨迹;基于自适应阈值函数的小波阈值去噪方法,得到该自动步枪及射手在立姿射击过程中俯仰及侧偏的运动特征曲线。实验结果表明:采用正交高速摄影获得的人枪运动参数能更细致、更全面地反映射击时人枪系统的实际运动情况;射击过程中,枪膛合力的作用、自动机后坐到位的撞击和自动机复进到位的撞击对枪身运动的影响较大。 展开更多
关键词 自动步枪 人枪系统 正交高速摄影 动态特性
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空间热泵气体静压止推轴承静动态性能研究
16
作者 容诚钧 李育隆 连华奇 《载人航天》 CSCD 北大核心 2022年第5期653-659,共7页
针对应用于空间热泵压缩机的氟利昂气体静压止推轴承的设计,采用动网格仿真方法对R134a气体静压止推轴承的静态和动态性能进行研究,通过实验对单孔进气止推轴承动网格仿真结果进行对比,验证了动网格仿真方法的有效性。结果表明:减小气... 针对应用于空间热泵压缩机的氟利昂气体静压止推轴承的设计,采用动网格仿真方法对R134a气体静压止推轴承的静态和动态性能进行研究,通过实验对单孔进气止推轴承动网格仿真结果进行对比,验证了动网格仿真方法的有效性。结果表明:减小气膜厚度和增大供气压力可有效增大止推轴承的承载力,在气膜厚度较小时,通过减小气膜厚度所带来的承载力增幅很小;止推轴承的静态刚度随着供气压力增大而增大,存在一个最佳的气膜厚度使静态刚度达到最大值;随着外界激励频率的增大,止推轴承的动态刚度增大,阻尼系数减小,最后趋近于0;在相同的激励频率下,动态刚度和阻尼系数随着气膜厚度的增大而减小。 展开更多
关键词 热泵 R134a气体 静压止推轴承 静动态性能 刚度 阻尼系数
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基于场路耦合的弹射式电磁线圈发射器动态特性研究
17
作者 李瑞锋 邹本贵 +1 位作者 黄文华 王慧锦 《信息工程大学学报》 2012年第6期763-768,共6页
为准确研究弹射式电磁线圈发射器发射过程的动态特性,基于T-Ω法建立了弹射式电磁线圈发射器二维场路耦合的数学模型,采用牛顿-拉夫逊(Newton-Raphson)算法对EMCLCC场路耦合模型进行了求解,得到了EMCLCC发射过程中回路电流、电枢受力、... 为准确研究弹射式电磁线圈发射器发射过程的动态特性,基于T-Ω法建立了弹射式电磁线圈发射器二维场路耦合的数学模型,采用牛顿-拉夫逊(Newton-Raphson)算法对EMCLCC场路耦合模型进行了求解,得到了EMCLCC发射过程中回路电流、电枢受力、电枢的速度和位移随时间变化曲线。可以看出弹射线圈内电流峰值远高于驱动线圈电流峰值,且对电枢的作用力远大于驱动线圈对电枢的作用力,因此弹射线圈与电枢的磁耦合更加紧密。 展开更多
关键词 电磁线圈发射器 场路耦合 数学模型 动态特性
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山东省青少年初中阶段体质动态变化特征研究——以潍坊广文中学2014级学生为例
18
作者 吴晓莉 李思民 《曲阜师范大学学报(自然科学版)》 CAS 2017年第3期77-81,共5页
运用调查法、文献资料法、定量分析法和数理统计法对2014级学生初中阶段三年的体质测试成绩进行统计分析.本次体质测试人数为817人,其中男生395人,女生422人,测试指标包括身体形态方面、身体机能方面和身体素质方面,测试项目包括身高、... 运用调查法、文献资料法、定量分析法和数理统计法对2014级学生初中阶段三年的体质测试成绩进行统计分析.本次体质测试人数为817人,其中男生395人,女生422人,测试指标包括身体形态方面、身体机能方面和身体素质方面,测试项目包括身高、体重、肺活量、立定跳远、引体向上和仰卧起坐.通过对相关数据进行整理分析,研究青少年初中阶段体质动态变化特征.结论表明:身体形态方面:女生身高、体重增长趋势较男生缓慢,在初三阶段女生发育趋于平缓,基本发育成熟;身体机能方面:男生肺活量增加明显,女生肺活量在初三阶段稍有下降,但心肺功能仍处于良好的状态;身体素质方面:男生生长发育期肌肉力量发展迅速,腰腹肌、腿部肌肉等力量都要强于女生. 展开更多
关键词 初中生 身体发育 体质健康 动态变化特征
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