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港珠澳大桥混凝土结构耐久性设计原则与方法 被引量：46
1
作者 王胜年 苏权科 +3 位作者 范志宏 李全旺 周新刚 李克非 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2014年第6期1-8,共8页
系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海... 系统阐述港珠澳大桥跨海工程混凝土结构耐久性设计的原则与方法,首先介绍港珠澳大桥工程概况及120年使用年限的总体要求;根据工程的环境、水文地质数据分析工程场址条件下混凝土结构劣化的主要过程和因素;确定耐久性设计的控制过程为海洋氯离子侵入和表层混凝土碳化引起的钢筋锈蚀。针对耐久性控制过程,分析耐久性极限状态、构件使用年限、环境作用类别和程度以及裂缝控制宽度;然后建立针对港珠澳大桥工程场址条件的氯离子侵入过程设计模型,使用全概率方法校准的分项系数法完成针对不同时用年限、不同暴露条件下的结构耐久性参数和混凝土保护层厚度设计;最终确定用于港珠澳大桥混凝土结构120年使用年限的耐久性设计与质量参数。 展开更多
关键词 港珠澳大桥 耐久性设计 设计年限 耐久性极限状态 分项系数法 可靠指标
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结构全寿命的耐久性与安全性、适用性的关系 被引量：40
2
作者 金伟良 钟小平 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期1-7,共7页
在结构可靠度分析和设计中,尚未考虑耐久性对结构安全性和适用性的影响,缺乏相应的耐久性失效准则,对耐久性概念的认识还存在一定的分歧,针对上述存在的问题,从结构全寿命的角度出发,分析了安全性、适用性和耐久性三者的基本概念,明确... 在结构可靠度分析和设计中,尚未考虑耐久性对结构安全性和适用性的影响,缺乏相应的耐久性失效准则,对耐久性概念的认识还存在一定的分歧,针对上述存在的问题,从结构全寿命的角度出发,分析了安全性、适用性和耐久性三者的基本概念,明确了三者的基本内涵。通过分析影响结构抗力变化的各种因素,结构性能随时间变化的过程,指出在结构全寿命期内,不同的耐久性水平对结构安全性和适用性将产生不同的影响,三者之间是相互制约、相互影响的交叉关系,重新定义了结构的耐久性。提出了基于性能设计的耐久性极限状态设计新理念,同时指出性能极限状态设计可根据不同的耐久性要求,定义不同的耐久性极限状态,对同一结构构件,若采用不同的性能极限状态,结构的失效概率或使用寿命会有较大的差别。 展开更多
关键词 结构全寿命 耐久性 适用性 安全性 性能极限状态 失效概率
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基于分项安全系数的混凝土桥梁耐久性设计方法研究 被引量：13
3
作者 陈艾荣 冯师蓉 马如进 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期64-70,共7页
从现有的混凝土结构耐久性研究成果出发,以实现混凝土桥梁设计使用寿命作为耐久性设计的目标,结合混凝土桥梁的结构设计特点,提出了一套实用耐久性设计方法。通过相关内容的文献收集、整理及结果分析,确定了引起结构性能退化的主要耐久... 从现有的混凝土结构耐久性研究成果出发,以实现混凝土桥梁设计使用寿命作为耐久性设计的目标,结合混凝土桥梁的结构设计特点,提出了一套实用耐久性设计方法。通过相关内容的文献收集、整理及结果分析,确定了引起结构性能退化的主要耐久性作用及其极限状态,系统总结了现有耐久性设计理论和方法,提出了基于分项安全系数的耐久性设计理论和设计方法,将环境作用的影响作为荷载,采用结构设计规范常用的荷载与抗力的关系式,引入分项安全系数,针对影响混凝土桥梁耐久性能的主要环境作用建立了对应的极限状态方程,进行耐久性极限状态的验算,并详细论述了相关安全参数的意义和取值范围。最后以碳化作用为例进行了耐久性验算。 展开更多
关键词 桥梁工程 混凝土桥梁耐久性 分项安全系数 极限状态 设计方法
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国内外混凝土桥梁寿命与耐久性设计进展 被引量：1
4
作者 阮静 左新黛 +1 位作者 张德龙 陈军 《城市道桥与防洪》 2022年第9期1-4,M0004,共5页
针对国内外混凝土桥梁实际使用寿命不满足设计使用寿命要求的热点问题,围绕桥梁使用寿命和耐久性设计展开调查研究。指出了桥梁实际使用寿命与耐久性问题的相关性,阐述了国内外混凝土桥梁耐久性设计方法的发展历程,分析了国内外相关规... 针对国内外混凝土桥梁实际使用寿命不满足设计使用寿命要求的热点问题,围绕桥梁使用寿命和耐久性设计展开调查研究。指出了桥梁实际使用寿命与耐久性问题的相关性,阐述了国内外混凝土桥梁耐久性设计方法的发展历程,分析了国内外相关规范或指南对设计方法和耐久性极限状态定义的差异性,最后给出了混凝土桥梁耐久性设计流程框架。研究结果表明:大多数国家规范中耐久性设计采用的是经验设计法,而定量设计法重视耐久性验算,是更为科学的设计方法,四种定量设计法中以分项系数法最为实用;我国桥梁耐久性规范仅采用经验设计法和条文分析法,未给出具体的计算模型和方法,与国外规范存在一定差距,有待进一步完善以适应我国桥梁设计的需求,保障桥梁设计使用寿命。 展开更多
关键词 混凝土桥梁 使用寿命 耐久性设计 耐久极限状态 经验设计法 定量设计法
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预应力桥梁结构耐久性与剩余寿命研究
5
作者 张亚军 《山西建筑》 2015年第36期168-169,共2页
介绍了预应力桥梁耐久性极限状态的概念及分类,从混凝土碳化腐蚀、氯离子扩散侵蚀、钢筋锈蚀等方面,分析了影响桥梁耐久性的因素,并提出了桥梁寿命的预测方法,有利于我国桥梁建设水平的不断提高。
关键词 预应力桥梁 耐久性 极限状态 桥梁寿命
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关于结构耐久性的思考
6
作者 蔡云梅 赵成 《低温建筑技术》 2014年第11期31-33,共3页
介绍了结构耐久性的研究现状及其概念的不同表述,分析了耐久性与安全性、适用性、极限状态之间的关系,在分析基础上讨论了结构耐久性极限状态的设置方法,建议以结构的可靠指标(或失效概率)作为耐久性极限状态的量化指标。
关键词 耐久性 适用性 安全性 极限状态
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考虑性能退化的港口工程钢筋混凝土结构设计方法研究
7
作者 杨国平 李荣庆 贡金鑫 《水运工程》 北大核心 2014年第4期74-79,共6页
提出了考虑性能退化的港口工程钢筋混凝土结构设计方法,以承载力、纵向裂缝和挠度为控制指标,通过在现有的承载能力极限状态设计和正常使用极限状态验算中分别增加耐久性的要求加以实现。工程算例表明,该方法与目前的设计习惯衔接良好... 提出了考虑性能退化的港口工程钢筋混凝土结构设计方法,以承载力、纵向裂缝和挠度为控制指标,通过在现有的承载能力极限状态设计和正常使用极限状态验算中分别增加耐久性的要求加以实现。工程算例表明,该方法与目前的设计习惯衔接良好、与工程实际符合性好、可操作性强。 展开更多
关键词 港口工程 性能退化 耐久性极限状态
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混凝土结构的劣化分析与控制
8
作者 黑瑞文 《北京工业职业技术学院学报》 2013年第3期6-10,24,共6页
结构混凝土的劣化常常导致结构过早地进行维修或拆除,甚至发生严重事故。有些基层结构设计工程师在设计中往往仅考虑结构的受力状态及变形程度,而对混凝土随时间和环境变化产生性能劣化的认识不清,重视不够。从混凝土自身形成过程、混... 结构混凝土的劣化常常导致结构过早地进行维修或拆除,甚至发生严重事故。有些基层结构设计工程师在设计中往往仅考虑结构的受力状态及变形程度,而对混凝土随时间和环境变化产生性能劣化的认识不清,重视不够。从混凝土自身形成过程、混凝土状态特点与环境因素间相互作用方面,定性分析了其内部损伤发展的各个阶段及影响机理,并结合多年在污水处理工程上的设计经验及有关规范要求,在工程设计、施工管理及使用维护方面提出一些控制措施,以利于建筑物、构筑物使用寿命的提高。 展开更多
关键词 胶凝材料 耐久性 碱骨料反应 水胶比 保护层厚度 极限状态
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