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双轴转子叶轮端面销孔的加工和镗模设计
1
作者
罗琼澍
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2009年第8期87-88,共2页
透平压缩机双轴转子端面销连接结构中,销孔有很高的精度要求和很大的加工难度,受到设计尺寸及生产加工设备的限制。介绍一种采用镗模加工端面销孔的方法,简述镗床加工工艺和夹具设计方法。
关键词
透平压缩机
双轴转子
端面销孔
夹具设计
下载PDF
职称材料
基于机匣应变的航空发动机碰摩故障识别
2
作者
房剑锋
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2019年第3期22-28,共7页
针对双转子航空发动机采用柔性机匣设计理念,提出了在进气机匣或中介机匣承力支板加装应变桥路,从机匣动应变中提取特征频率来识别发动机转静碰摩故障的一种方法。建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,分析得出了双转子发动机转静碰摩...
针对双转子航空发动机采用柔性机匣设计理念,提出了在进气机匣或中介机匣承力支板加装应变桥路,从机匣动应变中提取特征频率来识别发动机转静碰摩故障的一种方法。建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,分析得出了双转子发动机转静碰摩特征频率,利用该特征频率准确识别出了某型发动机飞行试验中多次转静碰摩故障。理论分析和飞行试验表明:机匣应变能够灵敏的拾取转静碰摩振动信号;双转子发动机发生转静碰摩时,振动频谱中会出现mΩH ±nΩL高低压转频组合频率成分,可依据该组合频率来判断碰摩故障是否发生;振动频谱中出现mΩH ±ΩL组合频率成分并不能定位高压转子发生碰摩,同理,振动频谱中出现ΩH ±nΩL组合频率成分也不能定位低压转子发生碰摩。
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关键词
双转子发动机
转静碰摩
故障识别
机匣应变
组合频率
下载PDF
职称材料
题名
双轴转子叶轮端面销孔的加工和镗模设计
1
作者
罗琼澍
机构
杭州杭氧透平机械有限公司
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2009年第8期87-88,共2页
文摘
透平压缩机双轴转子端面销连接结构中,销孔有很高的精度要求和很大的加工难度,受到设计尺寸及生产加工设备的限制。介绍一种采用镗模加工端面销孔的方法,简述镗床加工工艺和夹具设计方法。
关键词
透平压缩机
双轴转子
端面销孔
夹具设计
Keywords
turbine
compressor
dual
-
shaft
rotor
pin-holes
on
end
surface
designing
of
boring
fixture
分类号
TG53 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
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职称材料
题名
基于机匣应变的航空发动机碰摩故障识别
2
作者
房剑锋
机构
中国飞行试验研究院发动机所
出处
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2019年第3期22-28,共7页
文摘
针对双转子航空发动机采用柔性机匣设计理念,提出了在进气机匣或中介机匣承力支板加装应变桥路,从机匣动应变中提取特征频率来识别发动机转静碰摩故障的一种方法。建立了简化的转子-机匣碰摩动力学模型,分析得出了双转子发动机转静碰摩特征频率,利用该特征频率准确识别出了某型发动机飞行试验中多次转静碰摩故障。理论分析和飞行试验表明:机匣应变能够灵敏的拾取转静碰摩振动信号;双转子发动机发生转静碰摩时,振动频谱中会出现mΩH ±nΩL高低压转频组合频率成分,可依据该组合频率来判断碰摩故障是否发生;振动频谱中出现mΩH ±ΩL组合频率成分并不能定位高压转子发生碰摩,同理,振动频谱中出现ΩH ±nΩL组合频率成分也不能定位低压转子发生碰摩。
关键词
双转子发动机
转静碰摩
故障识别
机匣应变
组合频率
Keywords
dual
-
shaft
engine
rotor
-to-casing
rub-impact
fault
identification
casing
strain
combined
frequency
分类号
V232.96 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
双轴转子叶轮端面销孔的加工和镗模设计
罗琼澍
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2009
0
下载PDF
职称材料
2
基于机匣应变的航空发动机碰摩故障识别
房剑锋
《空军工程大学学报(自然科学版)》
CSCD
北大核心
2019
0
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职称材料
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