典型细长体结构的两点激励振动试验设计 被引量：15

1

作者 陈颖 田光明 钟继根 《航天器环境工程》 2013年第1期68-71,共4页

在传统的细长体结构的振动试验中,通常采用单一振动台,通过扩展台面连接、多点平均控制的方式开展试验,可能造成结构不同部位的过试验或欠试验;而采用多个振动台协同开展振动试验可以模拟细长体结构的多点载荷激励,可提高试验模拟的置... 在传统的细长体结构的振动试验中,通常采用单一振动台,通过扩展台面连接、多点平均控制的方式开展试验,可能造成结构不同部位的过试验或欠试验;而采用多个振动台协同开展振动试验可以模拟细长体结构的多点载荷激励,可提高试验模拟的置信度。文章通过某典型细长体结构,分析了传统单点激励振动试验的问题,对该结构两点激励振动试验方案、夹具、控制等的设计情况进行了介绍,并给出了实际试验结果。研究结果可为开展类似细长体结构的两点激励振动试验提供参考。 展开更多

关键词 细长体结构 两点激励 振动试验

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典型锥形结构两点响应控制试验研究

2

作者 周桐 胡杰 +1 位作者 欧阳智江 赵怀耘 《装备环境工程》 CAS 2021年第3期92-96,共5页

目的研究小长径比结构进行两点振动响应控制时的可行性,提升地面振动模拟真实性。方法针对一长径比约3:1的短圆锥结构,首先以圆锥表面气动载荷为振动输入载荷,通过数值仿真获得结构在自由状态下内部两点的加速度功率谱密度曲线,再采用... 目的研究小长径比结构进行两点振动响应控制时的可行性,提升地面振动模拟真实性。方法针对一长径比约3:1的短圆锥结构,首先以圆锥表面气动载荷为振动输入载荷,通过数值仿真获得结构在自由状态下内部两点的加速度功率谱密度曲线,再采用激励杆和激励板的形式进行两点激励加载,控制要求的两点加速度响应。将真实响应的控制结果与常用梯形谱的控制结果进行对比,分析控制的有效性及结果的合理性。结果通过对比不同的两点激励加载部位,发现振动控制效果会存在明显差异,以仿真的结构响应作为振动控制谱,具有良好的振动控制效果,实际控制的功率谱密度曲线只在局部"谷"的地方和低频段出现超差,实际均方根值与要求均方根值差异较小。结论以仿真得到的结构内部响应作为振动控制谱,可以提高结构地面振动考核的真实性。当振动激励部位选择合适时,对于小长径比结构,也可以得到良好的控制效果。 展开更多

关键词 两点激励 两点响应 随机振动控制 短圆锥结构

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锤击法在细长体两点激振试验中的研究及应用 被引量：2

3

作者 程鹏斌 李大鹏 赵晨 《环境技术》 2014年第2期6-9,共4页

细长体进行振动试验时前后输入的试验条件差异较大,进行两点激振试验前激励点和控制点选取需要参考试验件前三阶的模态信息。对结构进行激励,测量响应的传递函数,通过计算机解算可以得出结构的基本模态信息。对试验件进行锤击是一种瞬... 细长体进行振动试验时前后输入的试验条件差异较大,进行两点激振试验前激励点和控制点选取需要参考试验件前三阶的模态信息。对结构进行激励,测量响应的传递函数,通过计算机解算可以得出结构的基本模态信息。对试验件进行锤击是一种瞬态、宽频激励。用移动锤击法对自由状态下的细长体进行模态测试,获取了前三阶的模态信息,并根据振型的波峰和节线位置选取两点激振试验的夹具夹持位置和控制点,满足了试验控制要求。 展开更多

关键词 锤击法 细长体 两点激振 模态测试

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基于模态实验的细长体两点激振试验方案的制定

4

作者 程鹏斌 李敏伟 +1 位作者 马超 刘攀峰 《装备环境工程》 CAS 2018年第6期7-10,共4页

目的细长体两点激振试验方案中,更好地选择激励位置、控制位置和悬挂点的位置。方法制定两点激振试验方案时需要参考试件的模态信息。结果根据试验方案的确定方法和模态试验理论,利用试件模型的模态试验结果,建立了一种试验方案制定时... 目的细长体两点激振试验方案中,更好地选择激励位置、控制位置和悬挂点的位置。方法制定两点激振试验方案时需要参考试件的模态信息。结果根据试验方案的确定方法和模态试验理论,利用试件模型的模态试验结果,建立了一种试验方案制定时的激振位置、控制位置、悬挂位置计算方法,量化了试验方案的确定方法。结论通过两种试验方案控制位置、悬挂位置计算数值的对比,可以直观地对比不同试验方案的优劣,有利于两点激振试验方案的制定和选择。 展开更多

关键词 模态实验 两点激振 激励位置 控制位置

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压电单晶双激励宽带纵向换能器 被引量：9

5

作者 季博成 蓝宇 周天放 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期1472-1477,共6页

为了提高纵向换能器发射响应和工作带宽,本文以压电单晶PMNT做为有源驱动材料,采用双晶堆不同尺寸反相激励的方式,同时激发出一阶、二阶纵振模态,从而提高纵向换能器发射响应,拓宽工作频带。通过四端网络法简化换能器的等效电路并计算... 为了提高纵向换能器发射响应和工作带宽,本文以压电单晶PMNT做为有源驱动材料,采用双晶堆不同尺寸反相激励的方式,同时激发出一阶、二阶纵振模态,从而提高纵向换能器发射响应,拓宽工作频带。通过四端网络法简化换能器的等效电路并计算其发射性能,利用ANSYS软件对模型进行优化设计并制作了试验样机,最终测试数据显示在工作频带27~65 k Hz,最大发射电压响应值不低于150 d B,带内起伏小于12 d B。研究结果表明:理论计算、有限元仿真计算与实测结果基本吻合,利用双晶堆反相激励的方式可实现纵向换能器较宽频带工作。 展开更多

关键词 压电单晶 双激励 纵向换能器 宽带 有限元 等效电路 四端网络法 PMNT 发射响应

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双激励式非满管电磁流量计研究 被引量：1

6

作者 臧楠 李斌 《仪表技术》 2009年第8期9-11,14,共4页

介绍一种利用长弧形电极进行管道液位测量的方法,可以用于实现非满管电磁流量测量。

关键词 非满管 双激励 液位测量 长弧形电极

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双激振振动落料系统的拍振现象研究 被引量：1

7

作者 徐立峰 张雷 《计算机系统应用》 2013年第10期188-192,217,共6页

对双激振器作用下的激振板振动响应进行计算,通过对信号合成叠加计算,用Matlab计算分析了适合产生均匀振动的两个激振器所需要的初始相位差、激振力与频率的关系.计算结果表明初始相位差不影响激振板表面均匀度,两个激振力比值与频率比... 对双激振器作用下的激振板振动响应进行计算,通过对信号合成叠加计算,用Matlab计算分析了适合产生均匀振动的两个激振器所需要的初始相位差、激振力与频率的关系.计算结果表明初始相位差不影响激振板表面均匀度,两个激振力比值与频率比值满足一定条件可以使振动板响应均匀. 展开更多

关键词 双激振器 初始相位差 激振力比值 频率比值

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双轴励磁同步发电机的微分反馈非线性最优励磁控制 被引量：11

8

作者 黄健 涂光瑜 陈德树 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第5期341-345,365,共6页

本文在微分几何理论的基础上，提出了更简明、更适合工程用的面向多输入系统的微分反馈补偿物理精确线性化方法，解决了电力系统控制设计中的强非线性问题及鲁棒性问题，并据此推导了双轴励磁同步发电机的微分反馈非线性最优励磁控制规... 本文在微分几何理论的基础上，提出了更简明、更适合工程用的面向多输入系统的微分反馈补偿物理精确线性化方法，解决了电力系统控制设计中的强非线性问题及鲁棒性问题，并据此推导了双轴励磁同步发电机的微分反馈非线性最优励磁控制规律。仿真结果表明，所设计的控制方式能较大幅度地提高系统的动态稳定性和暂态稳定性。 展开更多

关键词 非线性控制 励磁控制 同步电动机

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双轴励磁发电机功率跟踪励磁控制系统研究 被引量：5

9

作者 许国瑞 王珍珍 李伟力 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期192-198,共7页

采用传统双通道励磁控制系统的双轴励磁发电机(简称为双励机)动态过程时间长,振荡幅值大,不利于电力系统的稳定运行。为此,在双励机的功率反馈环节增加不完全微分控制,提出了一种具有功率跟踪功能的励磁控制系统。对双励机动态过程中的... 采用传统双通道励磁控制系统的双轴励磁发电机(简称为双励机)动态过程时间长,振荡幅值大,不利于电力系统的稳定运行。为此,在双励机的功率反馈环节增加不完全微分控制,提出了一种具有功率跟踪功能的励磁控制系统。对双励机动态过程中的有功功率、无功功率和励磁电流差值进行不完全微分,进而判断功率的变化趋势,调节d、q轴励磁电流的比例以改变励磁磁动势的方向,进而抑制功率的振荡,最终达到增加系统阻尼的作用。以转矩扰动和无功扰动为例,对比研究了功率跟踪励磁控制系统与双通道励磁控制系统对双励机动态过程振荡幅值和振荡时间的影响,结果表明,采用功率跟踪励磁控制系统可大幅减小系统的振荡幅值和振荡时间,有效提高系统的阻尼,为电力系统的稳定运行提供有力支撑。 展开更多

关键词 双轴励磁发电机 双通道控制 功率跟踪控制 不完全微分控制 励磁控制

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不对称转子结构双轴励磁电机同步电抗计算 被引量：1

10

作者 李秉晔 许国瑞 +1 位作者 靳慧勇 于鸿浩 《大电机技术》 2023年第5期1-6,共6页

双轴励磁同步电机(双励机)具有高稳定性和深度进相运行能力,对于提升电力系统稳定性、抑制系统过电压具有重要意义。具有两相不对称正交转子绕组结构的双励机转子热负荷低、结构简单,但也导致其磁路结构与传统同步电机有很大不同,进而... 双轴励磁同步电机(双励机)具有高稳定性和深度进相运行能力,对于提升电力系统稳定性、抑制系统过电压具有重要意义。具有两相不对称正交转子绕组结构的双励机转子热负荷低、结构简单,但也导致其磁路结构与传统同步电机有很大不同,进而影响同步电抗的大小。本文建立了双励机的时步有限元模型,分析了励磁方式对励磁磁动势与运行工况对气隙合成磁动势,即对同步电抗的影响。采用两种方法计算了不对称转子结构双励机的同步电抗,对比研究了双励机与传统同步电机同步电抗的差异,揭示了不同励磁方式下双励机同步电抗随功角的变化规律。研究结果可为双励机的精确仿真计算提供理论依据。 展开更多

关键词 双轴励磁同步发电机 不对称转子绕组 同步电抗 时步有限元模型

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自同步椭圆振动系统运动分析 被引量：1

11

作者 吕富强 《矿山机械》 北大核心 1991年第8期11-14,共4页

研究了双幅激振自同步椭圆振动系统的同步性条件和同步状态稳定性条件。

关键词 振动筛 振动系统 椭圆型 运动分析

原文传递

双励机与普通发电机静态稳定性的比较分析 被引量：2

12

作者 常鲜戎 潘云江 +1 位作者 颜湘武 王仁洲 《华北电力学院学报》 北大核心 1994年第2期18-24,共7页

从理论上研究双励机改善系统稳定性的能力，一直是双励机研究中的问题之一，本文运用罗斯一胡尔维茨判据，通过分析双励机与普通发电机线性状态方程的特征方程变号的条件．证明了双励机具有比普通发电机更广阔的稳定区域。

关键词 双轴励磁 同步发电机 稳定性

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无阻尼绕组双轴励磁同步发电机的静态稳定分析 被引量：1

13

作者 周齐国 龙莉莉 谢元运 《重庆建筑工程学院学报》 CSCD 1989年第3期12-20,共9页

文章对无阻尼绕组双轴励磁同步发电机的静态稳定性进行了详细地分析,建立了其基本方程以及微干扰分析的线性化数学模型。并通过实例,根据计算机结果,对单轴励磁和双轴励磁两种发电机的稳定性进行了比较,从而说明在一定条件下,双轴励磁... 文章对无阻尼绕组双轴励磁同步发电机的静态稳定性进行了详细地分析,建立了其基本方程以及微干扰分析的线性化数学模型。并通过实例,根据计算机结果,对单轴励磁和双轴励磁两种发电机的稳定性进行了比较,从而说明在一定条件下,双轴励磁可以提高同步发电机的静态稳定性. 展开更多

关键词 稳定性 同步发电机 励磁

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双轴励磁同步发电机的非线性励磁控制

14

作者 常鲜戎 颜湘武 +1 位作者 王仁洲 杨以涵 《华北电力学院学报》 北大核心 1993年第A00期1-8,共8页

研究了基于Lyapunov稳定理论的非线性控制原理,并应用该原理研究了双轴励磁同步发电机非线性励磁控制方式。计算机仿真和动模实验表明:该控制方式具有较强的鲁棒性,在系统参数或运行状态变化时都具有良好的控制效果。

关键词 非线性控制 同步电机 励磁控制

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振动拉削用双阀激振系统耦合增益特性分析与实验研究

15

作者 应炎鑫 蒙臻 倪敬 《制造技术与机床》 北大核心 2017年第2期91-97,共7页

电液伺服激振系统(Electro-Hydraulic Excitation system,EHES)其振幅增益特性往往难以描述和预测。针对上述问题,以双伺服阀并联EHES为研究对象,综合考虑伯努利流体汇流耦合和阀控非对称缸特性,建立了系统数学模型;分别通过Matlab/Simu... 电液伺服激振系统(Electro-Hydraulic Excitation system,EHES)其振幅增益特性往往难以描述和预测。针对上述问题,以双伺服阀并联EHES为研究对象,综合考虑伯努利流体汇流耦合和阀控非对称缸特性,建立了系统数学模型;分别通过Matlab/Simulink仿真计算和实验系统测试,研究汇流耦合影响下双阀并联有效振幅增益的规律特性。实验结果表明:所建立的数学模型能有效描述实际系统的增益特性;而汇流耦合主要影响了激振缸的负载流量饱和特性,使得双阀并联激振所输出的振幅增益随激振频率和控制信号幅值的变化,其有效增益在50%~70%间浮动。 展开更多

关键词 双阀激振 汇流耦合 振幅增益 流量饱和特性

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电液双阀激振系统振幅增益特性实验研究

16

作者 吴樟伟 倪敬 孟爱华 《杭州电子科技大学学报（自然科学版）》 2017年第6期48-54,共7页

电液伺服激振系统可为振动拉削工艺提供较大的激振力,其中双阀并联可通过补偿流量,在激振频率与激振振幅间取得平衡,但其振幅增益变化的不可预测性较大.针对上述问题,以双伺服阀并联为研究对象,采用阀缸一体式的电液双阀激振器进行激振... 电液伺服激振系统可为振动拉削工艺提供较大的激振力,其中双阀并联可通过补偿流量,在激振频率与激振振幅间取得平衡,但其振幅增益变化的不可预测性较大.针对上述问题,以双伺服阀并联为研究对象,采用阀缸一体式的电液双阀激振器进行激振实验,通过分析Matlab/Simulink仿真计算结果和实测结果,研究了电液双阀激振系统有效振幅增益变化的规律特性.多组交叉式实验及结果分析表明:双阀并联结构可以使通用电液激振系统的位移输出幅值范围得到显著提升.但该结构并非单阀系统的简单合并,由于激振过程中多通道汇流扰动作用的不断加剧,激振频率和阀芯开口量的变化量也随之增大,其有效位移输出增益在50%~70%之间浮动. 展开更多

关键词 双阀并联 振幅增益 汇流扰动

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同步发电机非同期并网引起强迫功率振荡分析 被引量：30

17

作者 杨东俊 丁坚勇 +2 位作者 李继升 禹海峰 许汉平 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2011年第10期99-103,共5页

对发电机非同期并网引起强迫功率振荡的机理及其特性进行了分析。通过对非同期并网的滑差分析、发电机转矩分析,结合强迫功率振荡理论,提出在发电机非同期并网过程中产生的2种低频模式下的谐波转矩可能激发系统的强迫功率振荡,即双滑差... 对发电机非同期并网引起强迫功率振荡的机理及其特性进行了分析。通过对非同期并网的滑差分析、发电机转矩分析,结合强迫功率振荡理论,提出在发电机非同期并网过程中产生的2种低频模式下的谐波转矩可能激发系统的强迫功率振荡,即双滑差激发。通过仿真和电网的实际案例分析,进一步论证了上述理论分析的正确性。 展开更多

关键词 强迫功率振荡 非同期并网 双滑差激发 低频振荡 电力系统稳定

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具有双励机的混合多机电力系统非线性综合控制器的研究 被引量：15

18

作者 黄健 涂光瑜 陈德树 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1997年第5期289-293,共5页

本文以电力系统的非线性模型为基础，依据坐标变换和反馈控制理论，推导设计了具有双轴励磁同步发电机（双励机）的混合多机电力系统的励磁和汽门非线性综合控制器。仿真表明，本文提出的控制方案不仅可以提高电力系统的暂态稳定性，而... 本文以电力系统的非线性模型为基础，依据坐标变换和反馈控制理论，推导设计了具有双轴励磁同步发电机（双励机）的混合多机电力系统的励磁和汽门非线性综合控制器。仿真表明，本文提出的控制方案不仅可以提高电力系统的暂态稳定性，而且可以有效地改善系统的动态特性。 展开更多

关键词 双励机 多机电力系统 非线性控制器

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双轴励磁同步电机同步电抗随运行工况的变化规律 被引量：9

19

作者 许国瑞 胡一平 +2 位作者 李伟力 罗应立 刘晓芳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期236-245,共10页

双轴励磁同步电机(双励机)的高稳定性对建设高可靠性电网及保障要害区域的供电具有重要意义。而双励机转子上具有一套两相励磁绕组使得其磁路结构及同步电抗与普通同步电机存在差异。该文建立双励机的时步有限元模型,对比分析双励机与... 双轴励磁同步电机(双励机)的高稳定性对建设高可靠性电网及保障要害区域的供电具有重要意义。而双励机转子上具有一套两相励磁绕组使得其磁路结构及同步电抗与普通同步电机存在差异。该文建立双励机的时步有限元模型,对比分析双励机与普通同步电机在饱和特性、磁场分布等方面的差异。采用两种方法计算双励机的同步电抗,研究了双励机单轴励磁和双轴励磁时,不同运行工况下同步电抗的差异;重点分析双励机双轴励磁时,分别选取励磁绕组轴线和励磁合成磁动势位置作为直轴时,同步电抗随功角的变化规律。最后,通过双励机模型机实验验证了计算结果的正确性。研究表明:双励机的同步电抗明显小于普通同步电机;双轴励磁时,选取不同直轴会导致同步电抗随功角的变化规律不同。 展开更多

关键词 双轴励磁同步电机 励磁方式 同步电抗 非线性

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双激励下轮毂电机悬置构型对电动车平顺性的影响 被引量：6

20

作者 韩以伦 李国珊 陈涛 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期193-200,共8页

为解决轮毂电机引入电动汽车使车辆垂向负效应加剧的问题,研究路面激励和电机垂向激励耦合下轮毂电机悬置构型对车辆垂向性能的影响.综合分析国内外电动汽车构型影响规律,比较两种分别以电机定子和电机整体悬置作为动态吸振器车辆构型... 为解决轮毂电机引入电动汽车使车辆垂向负效应加剧的问题,研究路面激励和电机垂向激励耦合下轮毂电机悬置构型对车辆垂向性能的影响.综合分析国内外电动汽车构型影响规律,比较两种分别以电机定子和电机整体悬置作为动态吸振器车辆构型的平顺性,搭建双重激励计算模型选择优选方案,以车辆平顺性指标均方根值最小为优化目标,应用NSGA-Ⅱ算法对优选方案中动态吸振器的橡胶衬套刚度和阻尼进行优化设计,得到满足要求的构型和匹配参数,并对优化后的车辆构型进行仿真验证.研究结果表明:两种悬置方案都缓和了由于轮毂电机引入带来的负面效应,而对择优选出的电机整体悬置方案优化后可使车身加速度降低38.53%,轮胎动载荷下降7.94%.仿真结果证明,针对路面和电机双重激励提出的优化构型及参数,改善了轮毂电机驱动电动汽车的垂向负效应,提高了车辆平顺性和安全性. 展开更多

关键词 轮毂电机 悬置构型 双重激励 平顺性 优化

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