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二元推力矢量取向下的大学英语教师干预模式
1
作者
罗雨
《教育与教学研究》
2012年第12期22-26,59,共6页
在以"学生为中心,教师为主导"的教学活动中,教师的主导作用与教师干预模式对培养现代创新型人才起着重要作用。研究以二元推力矢量取向理论为指导,探讨在商务英语教学中采用"预设→过程修正→导向"的教师干预模式,...
在以"学生为中心,教师为主导"的教学活动中,教师的主导作用与教师干预模式对培养现代创新型人才起着重要作用。研究以二元推力矢量取向理论为指导,探讨在商务英语教学中采用"预设→过程修正→导向"的教师干预模式,去解决一些英语教学中存在的问题。实验表明:1)二元推力矢量取向的教师干预模式能激发学生学习英语的热情与动力;2)该模式下能更好地实现教学目标,在教材选取、案例分析、教学互动、实验实训方面取得较好效果;3)在该模式下,学生的中心意识、主动学习、团队协作能力得到加强,融英语语言信息采纳、英语交际交流、英语应用能力于一体的综合语言技能能力得到显著提高;4)二元推力矢量取向的教师干预模式培养了学生创新实践能力与涉外综合应变能力。
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关键词
创新实践能力
涉外综合应变能力
二元推力矢量取向
教师干预
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职称材料
一种矢量增强型双喉道射流推力矢量喷管的数值模拟
被引量：
7
2
作者
周慧晨
谭慧俊
+1 位作者
孙姝
程代姝
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期2070-2076,共7页
为克服双喉道射流矢量喷管矢量角偏小的缺点,提出了一种矢量增强型双喉道矢量喷管的设计概念:在喷管尾部增加一扩张段,利用流体的附壁效应使主流在扩张段中进一步偏转,从而获取更大的矢量角.首先对设计概念的可行性进行了仿真分析,而后...
为克服双喉道射流矢量喷管矢量角偏小的缺点,提出了一种矢量增强型双喉道矢量喷管的设计概念:在喷管尾部增加一扩张段,利用流体的附壁效应使主流在扩张段中进一步偏转,从而获取更大的矢量角.首先对设计概念的可行性进行了仿真分析,而后对扩张段的设计规律进行了研究.结果表明,在喷管尾部附加扩张段可显著强化其推力矢量性能,使矢量角达到20°以上,但也导致了一定的推力损失.在研究范围内,扩张段扩张角、扩张段长度、扩张段型线等设计参数对喷管的矢量效率、推力系数以及内部流态均有着显著影响,而在扩张段开缝则可以作为一种抑制尾喷流过膨胀的有效措施.若将内凹型扩张段与开缝方案相结合,仅需消耗2.8%的次流便可获得24.12°的推力矢量角和0.929的推力系数.
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关键词
射流推力矢量
双喉道喷管
推力矢量喷管
矢量增强
扩张段
原文传递
基于RBF和PSO的双喉道气动矢量喷管优化设计
被引量：
7
3
作者
吴正科
杨青真
+1 位作者
施永强
李岳锋
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期451-456,共6页
本文探索了一种能多变量综合优化的方法,即对喷管进行参数化设计后,用均匀试验设计(UED)将试验样本均匀散布在设计区间内,求出各性能参数后,利用径向基神经网络(RBF)对试验样本进行拟合,再用粒子群算法(PSO)对训练好的神经网络进行寻优...
本文探索了一种能多变量综合优化的方法,即对喷管进行参数化设计后,用均匀试验设计(UED)将试验样本均匀散布在设计区间内,求出各性能参数后,利用径向基神经网络(RBF)对试验样本进行拟合,再用粒子群算法(PSO)对训练好的神经网络进行寻优,找出了更好的双喉道气动矢量喷管设计参数组合。数值模拟结果显示,优化后的双喉道气动矢量喷管的矢量角有了明显提高。试验表明这种优化方法具有很好的优化能力,可以用来对喷管几何外形进行参数优化。
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关键词
双喉道气动矢量喷管
矢量优化
均匀试验设计
径向基神经网络
粒子群算法
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职称材料
双轴承旋转喷管型面设计及数值模拟研究
4
作者
李瑶
徐惊雷
+2 位作者
潘睿丰
张玉琪
黄帅
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期95-106,共12页
针对短距/垂直起降战斗机高机动飞行的迫切需求及其矢量喷管机械结构复杂笨重的问题,提出了基于轴对称双喉道气动矢量喷管设计的双轴承旋转喷管,通过采用双轴承结构和双喉道气动矢量喷管相结合的方式,减少驱动结构,使喷管能更高效、轻...
针对短距/垂直起降战斗机高机动飞行的迫切需求及其矢量喷管机械结构复杂笨重的问题,提出了基于轴对称双喉道气动矢量喷管设计的双轴承旋转喷管,通过采用双轴承结构和双喉道气动矢量喷管相结合的方式,减少驱动结构,使喷管能更高效、轻便地实现短距/垂直起降,并且赋予了飞行器平飞模态高机动飞行的潜力。基于典型轴对称双喉道气动矢量喷管构型,开展了双轴承旋转喷管的型面设计和运动规律研究,利用数值模拟开展关键设计参数对喷管流场的影响研究,获得喷管的性能变化规律。结果表明,短距/垂直起降模态下,典型构型的双轴承旋转喷管推力矢量角最大可达108°,满足短距/垂直起降飞行器对喷管的要求。凹腔段的长短轴比值对喷管短距/垂直起降模态的性能影响较大,相同落压比条件下,长短轴比值越大,喷管的总推力系数越低,推力矢量角越大,并且推力矢量角最大差值达到41°。本文所提出的双轴承旋转喷管可为未来具备短距/垂直起降、高机动性能的飞行器动力系统提供一种新的解决方案。
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关键词
短距/垂直起降
双轴承旋转喷管
双喉道气动矢量喷管
气动性能
数值模拟
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职称材料
题名
二元推力矢量取向下的大学英语教师干预模式
1
作者
罗雨
机构
湖州职业技术学院
出处
《教育与教学研究》
2012年第12期22-26,59,共6页
基金
2012年度浙江省教育技术研究规划重点立项课题"三维建模与3D数字平台构建在高职旅游英语教学与实践中的应用"(JA003)的部分成果
文摘
在以"学生为中心,教师为主导"的教学活动中,教师的主导作用与教师干预模式对培养现代创新型人才起着重要作用。研究以二元推力矢量取向理论为指导,探讨在商务英语教学中采用"预设→过程修正→导向"的教师干预模式,去解决一些英语教学中存在的问题。实验表明:1)二元推力矢量取向的教师干预模式能激发学生学习英语的热情与动力;2)该模式下能更好地实现教学目标,在教材选取、案例分析、教学互动、实验实训方面取得较好效果;3)在该模式下,学生的中心意识、主动学习、团队协作能力得到加强,融英语语言信息采纳、英语交际交流、英语应用能力于一体的综合语言技能能力得到显著提高;4)二元推力矢量取向的教师干预模式培养了学生创新实践能力与涉外综合应变能力。
关键词
创新实践能力
涉外综合应变能力
二元推力矢量取向
教师干预
Keywords
innovative
practical
ability
comprehensive
capacity
dual
-
thrust
-
vector
teacher
intervention
分类号
G441 [哲学宗教—心理学]
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职称材料
题名
一种矢量增强型双喉道射流推力矢量喷管的数值模拟
被引量：
7
2
作者
周慧晨
谭慧俊
孙姝
程代姝
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第9期2070-2076,共7页
文摘
为克服双喉道射流矢量喷管矢量角偏小的缺点,提出了一种矢量增强型双喉道矢量喷管的设计概念:在喷管尾部增加一扩张段,利用流体的附壁效应使主流在扩张段中进一步偏转,从而获取更大的矢量角.首先对设计概念的可行性进行了仿真分析,而后对扩张段的设计规律进行了研究.结果表明,在喷管尾部附加扩张段可显著强化其推力矢量性能,使矢量角达到20°以上,但也导致了一定的推力损失.在研究范围内,扩张段扩张角、扩张段长度、扩张段型线等设计参数对喷管的矢量效率、推力系数以及内部流态均有着显著影响,而在扩张段开缝则可以作为一种抑制尾喷流过膨胀的有效措施.若将内凹型扩张段与开缝方案相结合,仅需消耗2.8%的次流便可获得24.12°的推力矢量角和0.929的推力系数.
关键词
射流推力矢量
双喉道喷管
推力矢量喷管
矢量增强
扩张段
Keywords
fluidic
thrust
-
vector
ing
dual
throat
nozzle
thrust
-
vector
ing
nozzle
vector
-enhanced
expansion
ramps
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
基于RBF和PSO的双喉道气动矢量喷管优化设计
被引量：
7
3
作者
吴正科
杨青真
施永强
李岳锋
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期451-456,共6页
文摘
本文探索了一种能多变量综合优化的方法,即对喷管进行参数化设计后,用均匀试验设计(UED)将试验样本均匀散布在设计区间内,求出各性能参数后,利用径向基神经网络(RBF)对试验样本进行拟合,再用粒子群算法(PSO)对训练好的神经网络进行寻优,找出了更好的双喉道气动矢量喷管设计参数组合。数值模拟结果显示,优化后的双喉道气动矢量喷管的矢量角有了明显提高。试验表明这种优化方法具有很好的优化能力,可以用来对喷管几何外形进行参数优化。
关键词
双喉道气动矢量喷管
矢量优化
均匀试验设计
径向基神经网络
粒子群算法
Keywords
dual
throat
fluidic
thrust
vector
ing
nozzle
vector
optimization
Uniform
experimental
design
Radial
basis
function
Particle
swarm
optimization
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
双轴承旋转喷管型面设计及数值模拟研究
4
作者
李瑶
徐惊雷
潘睿丰
张玉琪
黄帅
机构
南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第5期95-106,共12页
基金
国家科技重大专项(2019-II-0007-0027)
先进航空动力创新工作站(HKCX2020-02-011)
+2 种基金
基础加强计划项目(2022-JCJQ-ZD-115-00)
中国博士后科学基金(2022M721598)
江苏省“卓博计划”(2022ZB214)。
文摘
针对短距/垂直起降战斗机高机动飞行的迫切需求及其矢量喷管机械结构复杂笨重的问题,提出了基于轴对称双喉道气动矢量喷管设计的双轴承旋转喷管,通过采用双轴承结构和双喉道气动矢量喷管相结合的方式,减少驱动结构,使喷管能更高效、轻便地实现短距/垂直起降,并且赋予了飞行器平飞模态高机动飞行的潜力。基于典型轴对称双喉道气动矢量喷管构型,开展了双轴承旋转喷管的型面设计和运动规律研究,利用数值模拟开展关键设计参数对喷管流场的影响研究,获得喷管的性能变化规律。结果表明,短距/垂直起降模态下,典型构型的双轴承旋转喷管推力矢量角最大可达108°,满足短距/垂直起降飞行器对喷管的要求。凹腔段的长短轴比值对喷管短距/垂直起降模态的性能影响较大,相同落压比条件下,长短轴比值越大,喷管的总推力系数越低,推力矢量角越大,并且推力矢量角最大差值达到41°。本文所提出的双轴承旋转喷管可为未来具备短距/垂直起降、高机动性能的飞行器动力系统提供一种新的解决方案。
关键词
短距/垂直起降
双轴承旋转喷管
双喉道气动矢量喷管
气动性能
数值模拟
Keywords
Short/vertical
takeoff
or
landing
Two
bearing
swivel
nozzle
dual
throat
fluidic
thrust
vector
⁃ing
nozzle
Aerodynamic
performance
Numerical
simulation
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二元推力矢量取向下的大学英语教师干预模式
罗雨
《教育与教学研究》
2012
0
下载PDF
职称材料
2
一种矢量增强型双喉道射流推力矢量喷管的数值模拟
周慧晨
谭慧俊
孙姝
程代姝
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
原文传递
3
基于RBF和PSO的双喉道气动矢量喷管优化设计
吴正科
杨青真
施永强
李岳锋
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
7
下载PDF
职称材料
4
双轴承旋转喷管型面设计及数值模拟研究
李瑶
徐惊雷
潘睿丰
张玉琪
黄帅
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
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