交互性教学对学习者翻译能力的驱动 被引量：21

1

作者 钱春花 《外语界》 CSSCI 北大核心 2010年第2期19-24,共6页

研究交互性教学对学习者翻译能力的驱动作用有利于翻译教学模式的创新。本文分析了交互性教学对学习者翻译能力的驱动机理，建立了学习者翻译能力的构成维度，并应用结构方程模型研究方法，提出假设，建立概念模型。文章通过对问卷调研... 研究交互性教学对学习者翻译能力的驱动作用有利于翻译教学模式的创新。本文分析了交互性教学对学习者翻译能力的驱动机理，建立了学习者翻译能力的构成维度，并应用结构方程模型研究方法，提出假设，建立概念模型。文章通过对问卷调研所得数据进行处理分析，验证了交互性教学对学习者翻译能力的驱动作用。交互性教学通过语言交互、教学与环境交互、情感交互三种途径提升学习者翻译能力。 展开更多

关键词 交互性教学 翻译能力 驱动 途径

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基于变预测时域MPC的自动驾驶汽车轨迹跟踪控制研究 被引量：7

2

作者 杜荣华 胡鸿飞 +1 位作者 高凯 黄浩 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第24期275-288,共14页

为了保证自动驾驶汽车轨迹跟踪的精度及行驶过程中的稳定性,提出一种基于车辆横向稳定状态在线识别和模糊算法的变预测时域模型预测控制(MPC)方法。针对车辆稳定状态的在线识别,采用k-means聚类算法对车辆行驶状态参数进行聚类分析,得... 为了保证自动驾驶汽车轨迹跟踪的精度及行驶过程中的稳定性,提出一种基于车辆横向稳定状态在线识别和模糊算法的变预测时域模型预测控制(MPC)方法。针对车辆稳定状态的在线识别,采用k-means聚类算法对车辆行驶状态参数进行聚类分析,得到聚类质心,通过在线对比当前车辆状态量与不同聚类质心之间的欧氏距离获取车辆的实时安全等级。同时计算出当前车辆的轨迹跟踪横向偏移量,以这二者为输入,通过模糊控制算法在线计算出预测时域的变化量并输出给MPC控制器实现预测时域的自适应调整,最后求解出自动驾驶车辆跟踪轨迹的最优的控制序列,以达到在保持车辆稳定的前提下实现高精度轨迹跟踪控制的目的。CarSim/Simulink联合仿真结果表明,改进后的变预测时域MPC算法在提高自动驾驶汽车轨迹跟踪精度及横向稳定性方面的表现优于传统MPC控制器。 展开更多

关键词 自动驾驶 轨迹跟踪 K-means算法 模糊算法 模型预测控制

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直驱式永磁同步风电机组的风电场等值建模 被引量：8

3

作者 颜湘武 李君岩 《华北电力大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第5期1-7,共7页

通过对直驱式风电机组运行状态的分析可知:在风电场中,桨距角大于0的机组运行于额定工作点,而其余风电机组的运行点可由电磁转矩、发电机转速这两个状态变量反映。由此,提出了一种以风电机组具有相同或相近运行点为分群原则的风电场等... 通过对直驱式风电机组运行状态的分析可知:在风电场中,桨距角大于0的机组运行于额定工作点,而其余风电机组的运行点可由电磁转矩、发电机转速这两个状态变量反映。由此,提出了一种以风电机组具有相同或相近运行点为分群原则的风电场等值建模方法:首先将桨距角大于0的机组归为一组,再以电磁转矩、发电机转速作为分群指标利用K-means聚类算法进行分群计算,最后采用容量加权法计算分群后等值机组的参数并考虑了风电场内集电系统的影响。为了进行对比分析,在Matlab/Simulink平台上搭建了风电场的详细模型、以状态变量分群的等效模型及以风速分群的等效模型,仿真结果验证了所提出的建模方法能更准确地反映风电场在风速波动及电网故障情况下的动态特性。 展开更多

关键词 直驱永磁同步风电机组 风电场 状态变量 K-means算法

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粮食产销平衡区耕地非粮化时空分异及驱动类型

4

作者 牛金枫 马艳杰 +2 位作者 晋鹏飞 张美萍 陕永杰 《农业资源与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期769-779,共11页

为探究粮食产销平衡区耕地非粮化率时空分异,识别其驱动类型,本研究采用空间自相关模型对2005—2020年山西省耕地非粮化率时空演变特征进行分析,利用随机森林模型分析耕地非粮化率影响因素,利用主成分分析法和K-Means聚类法探究山西省... 为探究粮食产销平衡区耕地非粮化率时空分异,识别其驱动类型,本研究采用空间自相关模型对2005—2020年山西省耕地非粮化率时空演变特征进行分析,利用随机森林模型分析耕地非粮化率影响因素,利用主成分分析法和K-Means聚类法探究山西省耕地非粮化驱动类型。结果表明:从时间上看,耕地非粮化率由2005年的50.21%下降到2020年的40.05%,呈“W”型波动,超过山西省粮食安全阈值11.45个百分点;从空间上看,耕地非粮化率差异显著,呈现西北高、东南低的分布格局;从空间集聚类型上看,2005—2020年山西省耕地非粮化率全局莫兰指数先下降后上升,空间集聚效应加强,主要以高高集聚和低低集聚为主。土地生产率、年降水量、各县到省会中心的距离对耕地非粮化率变化起主要作用,且均与耕地非粮化率呈负相关。山西省耕地非粮化驱动类型主要分为资源禀赋型、交通便利型、农业支持型和经济作物增长型。识别山西省耕地非粮化驱动类型,制定针对性的管控措施,对于保护农业发展和粮食安全具有重要的理论和现实意义。 展开更多

关键词 耕地非粮化 粮食产销平衡区 驱动类型 主成分分析 K-means聚类

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浊积岩油藏优势渗流通道精准识别——以胜利油区牛庄洼陷牛20区块为例

5

作者 聂法健 郭志华 +4 位作者 吴罕 侯丽莉 李真 刘振洋 王艳平 《石油地质与工程》 CAS 2024年第3期9-13,共5页

针对浊积砂岩油藏牛庄洼陷牛20区块平面水驱不均衡、边部供液不足与核部油井暴性水淹共存的开发状况,围绕浊积岩地质油藏特征,微观上通过三维数字岩心模拟,刻画不同微相微观孔喉结构约束下的优势渗流特征;宏观上基于浊积岩剩余油精细刻... 针对浊积砂岩油藏牛庄洼陷牛20区块平面水驱不均衡、边部供液不足与核部油井暴性水淹共存的开发状况,围绕浊积岩地质油藏特征,微观上通过三维数字岩心模拟,刻画不同微相微观孔喉结构约束下的优势渗流特征;宏观上基于浊积岩剩余油精细刻画,分级识别优势渗流流线。研究表明,动静态深入结合分析,明确了牛20区块优势渗流通道主要分布在核部微相,采用多技术手段联合识别优势渗流通道,结果与开发动态符合率达85%以上,可精准有效识别各层段的优势渗流通道,提高后续措施挖潜的针对性。研究成果为浊积岩油藏高含水期实现均衡驱替提高采收率奠定基础,对于低渗油藏高含水期效益开发具有重要意义。 展开更多

关键词 浊积岩油藏 水驱不均衡 多手段识别 精准有效识别 均衡驱替

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高速磨削过程在线自动动平衡控制方法及仿真研究 被引量：4

6

作者 尹明泉 景敏卿 +1 位作者 刘恒 樊红卫 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2011年第12期44-48,共5页

提出了电磁式动平衡头的整体结构、配重盘结构及测控系统的现场安装,根据电磁式平衡头的运动特点设计了整体测控方案。提出了一种有效的在线自动平衡控制策略——基于影响系数法的控制方法。并采用Matlab/Simulink仿真功能,编写了基于... 提出了电磁式动平衡头的整体结构、配重盘结构及测控系统的现场安装,根据电磁式平衡头的运动特点设计了整体测控方案。提出了一种有效的在线自动平衡控制策略——基于影响系数法的控制方法。并采用Matlab/Simulink仿真功能,编写了基于影响系数法的控制算法以此来验证该方法的可行性,通过仿真得到的结果表明该平衡控制方法可以很好的适用于自动平衡控制系统中,也为今后整个电磁式自动平衡测控系统的开发提供了参考和依据。 展开更多

关键词 高速磨削 电磁平衡头 自动平衡 测控系统 影响系数法

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高职高专电机与拖动课程教学改革探讨 被引量：3

7

作者 刘姣姣 李家坤 黄伟林 《长江工程职业技术学院学报》 CAS 2010年第2期7-8,共2页

随着高职高专教学改革的深入,电机与拖动课程教学学时将大幅度减少,要达到预期的教学效果,必须从多方面进行教学改革。在教学实践和调研的基础上提出了一些具体的教改措施。

关键词 电机与拖动 课程改革 教学过程 教学内容 教学方法与手段

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基于卓越工程师培养计划的电机与拖动教学改革 被引量：3

8

作者 刘丽丽 《中国现代教育装备》 2012年第1期53-55,共3页

根据卓越工程师教育培养计划,对校级精品课电机与拖动从课程内容、教学方法、教学手段、实践教学等方面进行了教学改革,帮助学生完成了从单纯理论分析到工程实践思维方式的转变,培养了学生解决实际工程问题的能力。

关键词 电机与拖动 课程内容 教学方法 教学手段 实践教学

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基于K-means聚类算法的电驱产线监测模型的建立与软件实现 被引量：2

9

作者 王峰 张亮亮 +2 位作者 王海波 陶小亮 王学宇 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2021年第2期127-133,共7页

新能源汽车的电驱动总装呈现典型的离散型生产特征,现各大主机厂通过MES实现生产数据的信息化,存在数据利用不足的问题。基于K-means聚类算法实现产线在线或离线监测,对MES采集到的生产数据进行分析,根据数据分析的结果建立电驱产线监... 新能源汽车的电驱动总装呈现典型的离散型生产特征,现各大主机厂通过MES实现生产数据的信息化,存在数据利用不足的问题。基于K-means聚类算法实现产线在线或离线监测,对MES采集到的生产数据进行分析,根据数据分析的结果建立电驱产线监测模型;现场试运行效果表明该产线监测模型对生产过程的管控和优化效果良好。 展开更多

关键词 电驱动总装 K-means聚类算法 产线监测

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一种动车组转向架装配线电机传动系统健康状态评估优化方法研究 被引量：1

10

作者 张宁 刘锐 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期66-71,共6页

对于动车组转向架装配线,电机传动系统是其关键部分,由于其运行状态的实时监测数据具有无标签性,采用K-Means聚类等无监督式学习算法是解决这类系统健康状态评估的常用方法。针对传统K-Means算法受噪声及孤立点影响较大的缺陷,提出基于... 对于动车组转向架装配线,电机传动系统是其关键部分,由于其运行状态的实时监测数据具有无标签性,采用K-Means聚类等无监督式学习算法是解决这类系统健康状态评估的常用方法。针对传统K-Means算法受噪声及孤立点影响较大的缺陷,提出基于局部异常因子算法的优化方法,有效地去除数据噪声点的影响;针对中心点选取过于随机性的缺陷,提出一种基于样本密度的初始中心点选取方法,并且中心点更新是选取距簇中其他样本点方差最小的点,从而改善了聚类效果;利用实际电机传动系统的运行数据对优化的K-Means算法进行验证。实验结果表明:优化后的算法有效提高了聚类质量,很好解决了实际应用环境下的电机传动系统健康状态评估问题。 展开更多

关键词 电机传动系统 健康状态评估 K-means算法 LOF算法

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一种自适应的控制棒驱动机构滚轮丝杠副剩余寿命预测方法研究 被引量：1

11

作者 李琳 张黎明 +2 位作者 焦猛 张帅 王本猛 《核动力工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期196-201,共6页

针对反应堆控制棒驱动机构(CRDM)滚轮丝杠副剩余使用寿命(RUL)预测中如何选取有效的健康状态指标和合理构建预测模型的难题,提出了一种新的滚轮丝杠副RUL预测模型。采用基于生成拓扑映射算法(GTM)的负对数似然概率(NLLP)指标作为滚轮丝... 针对反应堆控制棒驱动机构(CRDM)滚轮丝杠副剩余使用寿命(RUL)预测中如何选取有效的健康状态指标和合理构建预测模型的难题,提出了一种新的滚轮丝杠副RUL预测模型。采用基于生成拓扑映射算法(GTM)的负对数似然概率(NLLP)指标作为滚轮丝杠副的健康状态指标,利用K均值聚类算法对NLLP指标进行状态划分。利用历史数据和在线监测数据构建基于Markov模型和最小均方算法(LMS)的自适应预测模型,根据设定的阈值预测得出剩余寿命。通过实验验证,结果表明本文选取的健康状态指标能够有效地反映设备状态,所给出的自适应预测模型比一般的预测模型的预测精度高,为合理构建RUL预测模型提供了依据。 展开更多

关键词 控制棒驱动机构(CRDM) 剩余使用寿命(RUL) 生成拓扑映射算法(GTM) K均值聚类算法 自适应预测模型

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曳引驱动电梯上行超速保护研究与分析 被引量：1

12

作者 荀殿山 沈书林 姬健 《中国电梯》 2020年第15期19-22,共4页

轿厢设置上行超速保护装置的目的是防止电梯冲顶伤人事故的发生。首先分析了上行超速保护装置的实现方法;其次分析了检规和标准对于上行超速保护装置的具体要求;最后分析了几种常用的上行超速保护方法的优缺点并提出改进建议。

关键词 曳引驱动电梯 上行超速保护 GB 7588-2003 检验

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变电站箱柜加热驱湿装置控制方式分析

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作者 朱道敏 《科技与创新》 2014年第21期16-17,共2页

总结了变电站箱柜加热驱湿装置不同控制方式的原理和优、缺点,并结合变电检修中心辖下站所各类装置的投运情况展开分析。通过采纳技术管理提供的装置日常运维参考意见,消除了盲点和误区,提高了装置投运的合格率,从而进一步减少了检修工... 总结了变电站箱柜加热驱湿装置不同控制方式的原理和优、缺点,并结合变电检修中心辖下站所各类装置的投运情况展开分析。通过采纳技术管理提供的装置日常运维参考意见,消除了盲点和误区,提高了装置投运的合格率,从而进一步减少了检修工作量和维护费用投入。 展开更多

关键词 变电站 加热驱湿装置 传感器 温湿度控制器

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基于作用线增量法摆杆活齿传动误差分析

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作者 宜亚丽 郭辉 +1 位作者 卫锐 金贺荣 《制造技术与机床》 北大核心 2018年第8期64-70,共7页

针对活齿传动共轭啮合导致传动误差影响因素复杂的情况,以二齿差摆杆活齿传动机构为研究对象,采用速度瞬心法,推导各啮合副瞬时传动比,运用作用线增量法分别得到摆杆活齿与激波器和中心轮的传动误差,结合多齿啮合传动特性,最终构建二齿... 针对活齿传动共轭啮合导致传动误差影响因素复杂的情况,以二齿差摆杆活齿传动机构为研究对象,采用速度瞬心法,推导各啮合副瞬时传动比,运用作用线增量法分别得到摆杆活齿与激波器和中心轮的传动误差,结合多齿啮合传动特性,最终构建二齿差摆杆活齿传动误差模型。通过统计分析和实例计算,结果表明,中心轮误差对传动误差的影响最大,摆杆活齿误差的影响次之,激波器误差的影响最小,该研究方法能直观地获得活齿传动机构传动误差的分布情况,提出的精度设计方案能够满足装备传动技术需求。 展开更多

关键词 活齿传动机构 作用线增量法 多齿啮合 蒙特卡洛模拟 精度设计

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