含水围岩下向深钻孔两级套管堵水测压技术研究 被引量：6

1

作者 刘发义 《中州煤炭》 2014年第8期65-67,共3页

赵庄矿测试下邻近8号煤层瓦斯压力时,需要穿越2个含水层,钻孔涌水难以封堵且垂直深度较大、难以定向施工,影响煤层瓦斯压力测试。为此,试验应用了两级套管高压注浆堵水的技术方法。通过研究下向钻孔深孔定位打钻、深孔套管安装施工和两... 赵庄矿测试下邻近8号煤层瓦斯压力时,需要穿越2个含水层,钻孔涌水难以封堵且垂直深度较大、难以定向施工,影响煤层瓦斯压力测试。为此,试验应用了两级套管高压注浆堵水的技术方法。通过研究下向钻孔深孔定位打钻、深孔套管安装施工和两级套管高压注浆固结堵水及合理技术参数等,突破了含水围岩条件下的下向深钻孔封孔测压问题。经现场试验,成功测得了煤层原始瓦斯压力。研究结果表明,穿越围岩含水层的下向深孔测试瓦斯压力时,两级套管高压注浆堵水测压是一种有效的技术途径。 展开更多

关键词 煤层瓦斯压力 含水岩层 下向深钻孔 两级套管 注浆堵水

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水平后退式注浆技术在高速铁路隧道穿越富水砂砾地层中的应用 被引量：5

2

作者 郭光旭 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第8期107-109,115,共4页

为解决宝兰客专石鼓山隧道DK639+612.9处突水、涌水、涌砂、塌方等危害,在富水饱和砂砾地层施工中采用水平深孔后退式二重管注浆工艺,隧道开挖轮廓线外3 m范围内局部布孔注浆,封堵地下水和加固围岩,从注浆后检查孔检查及开挖过程中揭示... 为解决宝兰客专石鼓山隧道DK639+612.9处突水、涌水、涌砂、塌方等危害,在富水饱和砂砾地层施工中采用水平深孔后退式二重管注浆工艺,隧道开挖轮廓线外3 m范围内局部布孔注浆,封堵地下水和加固围岩,从注浆后检查孔检查及开挖过程中揭示情况,深孔后退式二重管注浆超前止水及加固围岩效果良好,能确保顺利、安全穿越富水饱和砂砾地层。在确保施工安全和质量的前提下,施工中创造了Ⅵ级围岩地段单月开挖支护40 m的进度指标,为富水饱和含砂砾层地段及类似地段高风险隧道的施工建设积累了重要经验。 展开更多

关键词 高速铁路 铁路隧道 二重管注浆 施工技术

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地铁二号线盾构区间二重管注浆洞内端头加固

3

作者 王同绪 《山西建筑》 2010年第4期333-334,共2页

结合西安地铁二号线一期工程小寨—纬一街区间f8地裂缝暗挖隧道盾构端头加固设计与施工的实际情况,讲述了一些经验和体会,以期为以后地铁设计与施工积累经验。

关键词 地铁区间隧道 盾构 端头加固 二重管注浆 方案变更

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燃气大口径旧管道内双排管穿越的探究

4

作者 严方 《上海煤气》 2018年第2期5-8,11,共5页

结合工程实例,论述了在燃气大口径旧管道内实行双排管穿越工程的施工特点、施工原理、操作流程以及关键节点,同时分析了该工艺在实际运用中遇到的问题并提出了相应的解决方法。

关键词 双排管 穿管工程 注浆工艺

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乏能利用发电技术的分析及经济性示例

5

作者 丁梦琪 《上海煤气》 2018年第2期9-11,共3页

一般工业生产中会产生余热或者余压资源,目前通过膨胀机发电技术可以对乏能进行回收利用。天然气管网逐级降压输送的过程中,也会产生差压余能。文章对差压余能回收进行了技术分析和经济性示例,并给出了膨胀机出口冷能利用分析。

关键词 燃气电厂 差压余能 膨胀机

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应用于污染场地原位修复的旋喷工艺研究 被引量：22

6

作者 宋刚练 牌卫卫 +1 位作者 江建斌 何健 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2017年第7期85-89,共5页

从原位修复需求、旋喷技术特点等方面分析高压旋喷注浆技术在污染场地原位修复中的应用前景。根据污染场地原位修复需要,有针对性地对传统二重管法旋喷工艺参数进行改进设计,以提高旋喷技术在污染场地原位修复中的适用性,并开展现场试... 从原位修复需求、旋喷技术特点等方面分析高压旋喷注浆技术在污染场地原位修复中的应用前景。根据污染场地原位修复需要,有针对性地对传统二重管法旋喷工艺参数进行改进设计,以提高旋喷技术在污染场地原位修复中的适用性,并开展现场试验研究以验证参数设计合理性,为后续此类工程推广应用提供技术借鉴。 展开更多

关键词 污染场地 原位修复 旋喷注浆 二重管法 旋喷工艺

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双套管带压注浆技术在瓦斯压力测定中的应用 被引量：14

7

作者 王法凯 蒋承林 +1 位作者 公衍伟 黄鑫业 《工矿自动化》 2010年第9期5-9,共5页

针对顶底板承压水大、裂隙发育的煤层,提出了一种采用双套管带压注浆技术联合M-Ⅱ瓦斯压力测定仪的封孔测压工艺。该工艺采用套管避免围岩孔壁坍塌影响;采用高压注浆充填围岩裂隙、隔绝瓦斯泄漏通道;采用M-Ⅱ瓦斯压力测定仪测得准确、... 针对顶底板承压水大、裂隙发育的煤层,提出了一种采用双套管带压注浆技术联合M-Ⅱ瓦斯压力测定仪的封孔测压工艺。该工艺采用套管避免围岩孔壁坍塌影响;采用高压注浆充填围岩裂隙、隔绝瓦斯泄漏通道;采用M-Ⅱ瓦斯压力测定仪测得准确、可靠的瓦斯压力数据。应用该工艺对某煤层进行的瓦斯压力测定试验结果表明,该工艺彻底填充了钻孔围岩裂隙、含水通道,使得测压钻孔坚固、稳定,排除了承压水对测压结果的干扰,并解除了由于钻孔垮塌对封孔测压方式适用的限制,可以准确测得煤层瓦斯压力。 展开更多

关键词 煤矿 瓦斯压力 压力测量 双套管带压注浆 封孔测压

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新型基坑支护体系研究 被引量：3

8

作者 陈红梅 管宁 +2 位作者 牛辉 王刚 巩磊 《城市建筑》 2023年第8期147-150,共4页

文章以某项目深基坑支护结构选型分析为研究对象,通过对比“双轴搅拌桩止水帷幕+Ⅰ40b型钢板杆桩+双重管高压旋喷锚桩体系”和“钻孔灌注桩+冠梁+锚杆支护体系”,分析其各自的优缺点,最终确定最佳的支护体系,在保证基坑安全的前提下,成... 文章以某项目深基坑支护结构选型分析为研究对象,通过对比“双轴搅拌桩止水帷幕+Ⅰ40b型钢板杆桩+双重管高压旋喷锚桩体系”和“钻孔灌注桩+冠梁+锚杆支护体系”,分析其各自的优缺点,最终确定最佳的支护体系,在保证基坑安全的前提下,成功降低基坑支护施工成本,缩短施工周期,体现了新型基坑支护体系在保证基坑稳定性、缩短围护工程施工周期、降低基坑围护工程施工成本方面均有较大优势。 展开更多

关键词 深基坑支护结构 双重管高压旋喷锚桩体系 钻孔灌注桩+冠梁+锚杆支护体系

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双排顶管工程穿越京杭运河应考虑的因素 被引量：3

9

作者 李进 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2011年第14期105-108,共4页

结合工程实例,介绍了双排顶管设计施工中应考虑的因素,包括确定工作井最小尺寸、确定双管同步实施前后的安全间距、注浆孔布设及封堵要求等。实践表明,这些因素对双排顶管能否经济、安全、高效地实施至关重要,在工程设计之初全面考虑这... 结合工程实例,介绍了双排顶管设计施工中应考虑的因素,包括确定工作井最小尺寸、确定双管同步实施前后的安全间距、注浆孔布设及封堵要求等。实践表明,这些因素对双排顶管能否经济、安全、高效地实施至关重要,在工程设计之初全面考虑这些因素,可达到节约投资、缩短工期、减少占地及确保城市供水安全的目的。 展开更多

关键词 双排顶管 最小尺寸 安全间距 注浆孔

原文传递

二重管无收缩双液WSS工法注浆技术在基坑施工中的应用 被引量：14

10

作者 张臻 《建筑技术》 北大核心 2009年第2期138-140,共3页

杭州益乐路过街地下通道基坑渗水处理中,采用二重管无收缩双液WSS注浆技术施做防水帷幕。该注浆法止水迅速,持效时间长,施工简便,注浆防渗效果良好。

关键词 基坑工程 WSS二重管 双液注浆

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大东湖核心区污水传输支隧工程顶管施工关键技术研究与应用 被引量：10

11

作者 孙庆 冯文强 +3 位作者 王志云 朱晓冬 李永峰 杨圣虎 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第7期1218-1224,共7页

为解决超深长距离曲线双管岩石顶管项目中顶进距离长、小净距曲线顶进、地质复杂等难点问题,采用适应性设计的刀盘及盾体、双极纠偏、智能化控制系统等顶管机研发技术,采用自动导向测量系统和膏浆技术、分段注浆等注浆减阻技术,采用高... 为解决超深长距离曲线双管岩石顶管项目中顶进距离长、小净距曲线顶进、地质复杂等难点问题,采用适应性设计的刀盘及盾体、双极纠偏、智能化控制系统等顶管机研发技术,采用自动导向测量系统和膏浆技术、分段注浆等注浆减阻技术,采用高效的泥浆系统、严格的泥水作业管理等施工技术。结果表明:1)该种泥水平衡式顶管机满足长距离曲线顶管施工,采用智能化控制系统使设备操作及项目管理更为便捷;2)高压膏浆减阻配合常规触变泥浆分段注浆对顶管进行减阻,可有效减小顶管摩阻力,经计算实际顶力仅为理论顶力的60%左右;3)采用自动导向系统满足连续小角度、小范围的纠偏,可确保顶管机顺利出洞;4)高效的泥浆系统、严格的泥水作业管理可有效克服复杂地层、小净距双管带来的困难。 展开更多

关键词 泥水平衡顶管机 超深长距离顶进 岩石顶管 曲线双管 自动导向 注浆减阻 泥浆循环

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地铁盾构机进出洞洞门土体注浆加固技术 被引量：6

12

作者 王凯 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期460-463,共4页

盾构进出洞是盾构隧道施工事故的高发和多发环节,措施不当非常容易发生洞门土体塌方、土体涌入井内、洞门周围涌泥涌水等事故。洞门加固是盾构隧道施工的重中之重。通过常用的二重管注浆加固技术在盾构进出洞洞门的应用,总结了4种不同... 盾构进出洞是盾构隧道施工事故的高发和多发环节,措施不当非常容易发生洞门土体塌方、土体涌入井内、洞门周围涌泥涌水等事故。洞门加固是盾构隧道施工的重中之重。通过常用的二重管注浆加固技术在盾构进出洞洞门的应用,总结了4种不同的加固方法所取得的不同效果,并提出一些建议,为今后类似施工提供一些参考。 展开更多

关键词 盾构 隧道 土体加固 二重管注浆

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WSS双重管注浆工艺在盾构端头井加固中的应用 被引量：5

13

作者 丁謇 崔蓬勃 《江苏建筑职业技术学院学报》 2017年第2期18-22,共5页

为了研究WSS双重管无收缩注浆工艺在盾构端头井加固中的应用,以无锡地铁1号线火车站站南盾构端头井加固工程为背景,对WSS双重管无收缩注浆工艺在软土地层超前加固中的应用进行了分析.结果表明,WSS双重管无收缩双液注浆工艺,能有效地控... 为了研究WSS双重管无收缩注浆工艺在盾构端头井加固中的应用,以无锡地铁1号线火车站站南盾构端头井加固工程为背景,对WSS双重管无收缩注浆工艺在软土地层超前加固中的应用进行了分析.结果表明,WSS双重管无收缩双液注浆工艺,能有效地控制了端头井处的地表沉降,保证了既有结构的安全,适合于地铁施工中特级风险源区域的地层加固.采用WSS双重管无收缩注浆工艺是保证盾构能够成功通过沪宁城际铁路正线的重要措施. 展开更多

关键词 WSS双重管 盾构端头井 地铁 注浆工艺 超前加固

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二重管注浆技术在地下工程中的应用 被引量：2

14

作者 刘招伟 焦伟 《建筑技术》 北大核心 2011年第3期207-210,共4页

作为一种软弱地层的改良技术,二重管注浆技术具有设备轻巧、操作简单、工艺成熟、效果明显等优点。在对低渗透性地层的改良方面,关键是提高注浆效果的可控及可靠性。通过动态纠偏和软土地层改良两个工程实例介绍试验研究成果。

关键词 地下工程 二重管注浆技术 动态纠偏 地层改良

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双重管注浆加固软弱地层的现场试验分析 被引量：1

15

作者 李建华 《山西建筑》 2009年第8期107-108,共2页

以上海地铁6号线某车站出入口通道作为试验场地,对双重管注浆加固软弱地层的效果进行了检验,结合监测、原位试验及室内试验,对注浆顺序、扩散半径、不同配比等进行了对比,对注浆效果进行了综合分析和评价,试验表明:双重管注浆可以达到... 以上海地铁6号线某车站出入口通道作为试验场地,对双重管注浆加固软弱地层的效果进行了检验,结合监测、原位试验及室内试验,对注浆顺序、扩散半径、不同配比等进行了对比,对注浆效果进行了综合分析和评价,试验表明:双重管注浆可以达到加固地层、满足暗挖法施工的效果。 展开更多

关键词 隧道工程 双重管注浆 原位试验

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深厚复杂填土条件下双管劈浆对锚杆施工质量的提高分析

16

作者 李钊 佟建兴 +3 位作者 孙训海 周圣斌 杜世伟 王亚辉 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期40-44,共5页

北京某边坡支护项目填土较厚,工程性质差异较大,支护方案采用桩锚支护体系,为确保深厚复杂填土条件下锚杆施工质量,首先对劈裂注浆水灰比及劈浆间隔时间进行确认,之后分别进行了等长双管劈浆及长短管双管劈浆试验,结果表明,双管劈浆均... 北京某边坡支护项目填土较厚,工程性质差异较大,支护方案采用桩锚支护体系,为确保深厚复杂填土条件下锚杆施工质量,首先对劈裂注浆水灰比及劈浆间隔时间进行确认,之后分别进行了等长双管劈浆及长短管双管劈浆试验,结果表明,双管劈浆均能有效提升锚杆施工质量,其中先短后长双管劈浆试验就提升效果及经济性而言最优。 展开更多

关键词 复杂填土 锚杆 水灰比 双管劈浆 长短管劈浆

原文传递

地铁富水粘土地层隧道双重管注浆加固技术研究 被引量：1

17

作者 陈健 《建筑技术开发》 2016年第12期104-106,共3页

大连地铁一期工程210标段中华广场站—千山路站区间隧道开挖期间遇富水粘土地层,粘土经水长期侵泡,呈泥状,流动性强,易造成掌子面涌泥险情,施工难度较大。在尝试多种处置措施后,创新性的提出采用洞内双重管注浆方案,对掌子面前方富水地... 大连地铁一期工程210标段中华广场站—千山路站区间隧道开挖期间遇富水粘土地层,粘土经水长期侵泡,呈泥状,流动性强,易造成掌子面涌泥险情,施工难度较大。在尝试多种处置措施后,创新性的提出采用洞内双重管注浆方案,对掌子面前方富水地层进行加固,取得了良好效果。 展开更多

关键词 富水粘土地层 洞内双重管注浆 地层加固

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二重管无收缩双液注浆在饱和动态含水砂层浅埋暗挖隧道中的应用 被引量：6

18

作者 任伟新 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第6期84-87,共4页

阐述二重管无收缩双液注浆加固饱和动态含水砂层的加固机理及特点,并将其应用于广州地铁五号线珠江新城站~猎德站浅埋暗挖区间隧道饱和动态含水砂层段加固止水工程中。通过对注浆设计、注浆施工质量控制、注浆后开挖支护及注浆施工过程... 阐述二重管无收缩双液注浆加固饱和动态含水砂层的加固机理及特点,并将其应用于广州地铁五号线珠江新城站~猎德站浅埋暗挖区间隧道饱和动态含水砂层段加固止水工程中。通过对注浆设计、注浆施工质量控制、注浆后开挖支护及注浆施工过程中常见问题进行研究,成功解决了浅埋暗挖隧道在饱和动态含水砂层中的施工难题。 展开更多

关键词 隧道 注浆 饱和动态含水砂层 二重管无收缩双液注浆 加固 止水

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浅埋暗挖隧道双液注浆加固数值模拟分析 被引量：7

19

作者 吕纬 吉小明 《合肥工业大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期225-229,共5页

二重管无收缩双液注浆技术(WSS)是浅埋暗挖含水砂层隧道施工中的一种有效的预加固技术。文章研究了该技术在浅埋含水砂层隧道开挖中的加固机理,以广州地铁5号线珠江新城至猎德段隧道为例,利用三维有限差分软件对隧道开挖后的变形情况及... 二重管无收缩双液注浆技术(WSS)是浅埋暗挖含水砂层隧道施工中的一种有效的预加固技术。文章研究了该技术在浅埋含水砂层隧道开挖中的加固机理,以广州地铁5号线珠江新城至猎德段隧道为例,利用三维有限差分软件对隧道开挖后的变形情况及塑性区进行模拟,分析了有无预加固措施对拱顶地面沉降的影响,认为二重管无收缩双液注浆技术能有效地控制含水砂层围岩的变形和地表沉降,减少隧道初期支护的变形和受力,以保证施工的安全;同时,也进一步论证了有限差分程序FLAC 3D在实际隧道工程分析中的适用性。 展开更多

关键词 二重管无收缩双液注浆 有限差分法 浅埋暗挖隧道 地表沉降

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双重管深孔注浆技术在地铁暗挖隧道施工中的应用 被引量：5

20

作者 周仕永 《工程建设与设计》 2021年第2期212-213,共2页

结合砂层地质地铁隧道暗挖施工实例,总结并阐述地铁隧道砂层双重管深孔注浆加固施工技术的施工流程与操作要点,以期能够为类似工程施工提供借鉴。

关键词 地铁隧道 砂层双重管 深孔注浆加固工艺

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