电力机车司机室减振降噪设计 被引量：10

1

作者 刘晓波 张建润 刘剑 《机车电传动》 北大核心 2009年第6期13-17,47,共6页

对国内外机车司机室振动和噪声的研究现状进行了回顾,从理论上对影响司机室振动和噪声的各种因素进行了分析和研究,重点对双层隔音结构设计、密封结构设计计算、吸声材料及结构、减振设计等进行分析,为司机室结构的减振降噪设计提供理... 对国内外机车司机室振动和噪声的研究现状进行了回顾,从理论上对影响司机室振动和噪声的各种因素进行了分析和研究,重点对双层隔音结构设计、密封结构设计计算、吸声材料及结构、减振设计等进行分析,为司机室结构的减振降噪设计提供理论依据和设计建议。 展开更多

关键词 电力机车 司机室 双层结构 减振 降噪

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双层车辆段施工组织管理研究 被引量：2

2

作者 曾文泉 张黎璋 《现代城市轨道交通》 2012年第5期53-56,63,共5页

深圳地铁龙岗线横岗车辆段是国内首创双层结构,采用接触轨和滑触线供电模式的车辆段。段内运营生产组织有别于其他车辆段,设备设施的施工组织也需面对新的情况。对横岗车辆段的运营施工组织管理进行研究和优化,提升车辆段运作安全和效能... 深圳地铁龙岗线横岗车辆段是国内首创双层结构,采用接触轨和滑触线供电模式的车辆段。段内运营生产组织有别于其他车辆段,设备设施的施工组织也需面对新的情况。对横岗车辆段的运营施工组织管理进行研究和优化,提升车辆段运作安全和效能,保障运营服务质量。 展开更多

关键词 双层车辆段 接触轨 滑触线 施工

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双层桥面钢桁腹PC组合桥梁设计与建造方法分析 被引量：1

3

作者 陈书生 《价值工程》 2018年第28期124-125,共2页

伴随当前我国道路桥梁工程技术发展速度不断的提升,在进行桥梁设计过程当中,采用的是全新的桥面设计方式,这种设计方式可以实现桥梁双层桥面钢桁腹预应力混凝土的组合性桥梁结构,通过这种设计方式,可以提高桥梁整体的安全性和稳定性,在... 伴随当前我国道路桥梁工程技术发展速度不断的提升,在进行桥梁设计过程当中,采用的是全新的桥面设计方式,这种设计方式可以实现桥梁双层桥面钢桁腹预应力混凝土的组合性桥梁结构,通过这种设计方式,可以提高桥梁整体的安全性和稳定性,在最近几年的发展过程当中,受到了人们广泛的关注。本文通过某具体桥梁工程施工实例来进行分析,重点对双层桥面钢桁腹PC组合桥梁设计及其建造方法进行了有效的分析,希望对我国桥梁工程建设发展提供借鉴。 展开更多

关键词 钢桁腹 PC组合桥梁设计 双层桥面 建造方式

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双结构层防水屋面施工方法及试验研究 被引量：1

4

作者 康杰 潘友纯 +1 位作者 赵致俊 李春宝 《新技术新工艺》 2015年第10期69-71,共3页

介绍了现有屋面防水施工技术及防水材料的发展状况,指出了现有屋面防水施工技术及防水材料的不足之处。针对中国防水工程施工情况,结合中国屋面防水实际情况,首次提出了双结构层防水屋面的结构方案及其施工方法。通过室内模型试验验证... 介绍了现有屋面防水施工技术及防水材料的发展状况,指出了现有屋面防水施工技术及防水材料的不足之处。针对中国防水工程施工情况,结合中国屋面防水实际情况,首次提出了双结构层防水屋面的结构方案及其施工方法。通过室内模型试验验证了该做法的高效防水性能,有望实现屋面防水与结构同寿命周期。该屋面防水结构比传统屋面出现渗漏再修补更为经济,且施工简单,具有保温、隔热等优点,因此,在经济、施工难度等方面都具有较强的适用性。双结构层防水屋面将为建筑防水行业带来重大突破。 展开更多

关键词 屋面防水 双结构层 施工方法

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双层桥面系杆拱桥的施工控制 被引量：1

5

作者 孙建渊 李志胜 《公路》 北大核心 2005年第11期63-68,共6页

介绍了国内第一座双层桥面城市桥梁——钱江四桥施工控制技术的应用及其成果,采用的施工控制技术及计算理论,不仅确保了大桥的施工期安全,而且结构内力状态与结构线性的监测结果与施工控制预测值符合较好,得到的结论可作为今后同类桥梁... 介绍了国内第一座双层桥面城市桥梁——钱江四桥施工控制技术的应用及其成果,采用的施工控制技术及计算理论,不仅确保了大桥的施工期安全,而且结构内力状态与结构线性的监测结果与施工控制预测值符合较好,得到的结论可作为今后同类桥梁设计与施工的重要参考。 展开更多

关键词 系杆拱桥 双层桥面 施工控制

原文传递

我国铁路运输汽车专用车的发展

6

作者 黄元琳 《铁道机车车辆》 2005年第6期6-8,共3页

阐述了我国铁路运输汽车专用车的发展概况、结构特点以及国内外发展现状,并对铁路运输汽车专用车的进一步发展提出了建议。

关键词 双层平车 运输汽车 结构 铁路

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某工程大荷载双层钢网架设计与施工

7

作者 汪道金 张凤春 +1 位作者 谷国艳 于小晨 《施工技术》 CAS 北大核心 2009年第3期61-62,共2页

基于某大荷载双层钢网架工程,针对设计条件苛刻和施工工期紧张的特点,介绍网架设计的基本参数选取、稳定性分析和舒适度分析以及支座设计和组合楼板设计。采用逆作法进行网架施工。详细阐述吊装措施、网架安装顺序和安装预起拱等施工工... 基于某大荷载双层钢网架工程,针对设计条件苛刻和施工工期紧张的特点,介绍网架设计的基本参数选取、稳定性分析和舒适度分析以及支座设计和组合楼板设计。采用逆作法进行网架施工。详细阐述吊装措施、网架安装顺序和安装预起拱等施工工艺。通过采取有效措施,网架设计满足规范要求,施工在规定的工期内顺利完成,施工质量得以保证。 展开更多

关键词 钢结构工程 双层网架 设计 施工

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沪通长江大桥天生港专用航道桥设计 被引量：24

8

作者 侯健 彭振华 张燕飞 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第6期53-57,共5页

沪通长江大桥天生港专用航道桥为刚性梁柔性拱桥,跨径布置为(140+336+140)m。主梁采用三主桁双层板桁组合结构,主桁采用华伦式桁架,焊接整体节点,桁高16.0m。铁路及公路桥面均采用正交异性板整体钢桥面,上层为公路桥面,标准宽度为33.0m... 沪通长江大桥天生港专用航道桥为刚性梁柔性拱桥,跨径布置为(140+336+140)m。主梁采用三主桁双层板桁组合结构,主桁采用华伦式桁架,焊接整体节点,桁高16.0m。铁路及公路桥面均采用正交异性板整体钢桥面,上层为公路桥面,标准宽度为33.0m,设双向2%横坡;下层为铁路桥面。主拱采用抛物线形,拱肋采用钢箱截面,截面高1.8m、宽1.2m。拱肋与主桁的上弦杆采用柔性吊杆连接,吊杆采用平行钢丝成品索,全桥共57组。主墩基础采用钻孔桩基础,墩身采用墩顶设置墩帽的单箱三室空心墩结构。设计采用了先梁后拱的指导性施工方案。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 钢桁拱桥 刚性梁柔性拱 双层板桁组合结构 空心墩 先梁后拱 结构设计 施工方案

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下穿铁路双层框架桥设计与顶进施工 被引量：9

9

作者 王思伟 宋晓东 屈波 《铁道建筑》 北大核心 2021年第7期41-45,共5页

以白合大道下穿京广铁路框架桥为研究对象,采用单层框架桥和双层框架桥相结合的顶进设计方案,将高覆土顶进框架桥转化为低覆土顶进框架桥,减轻了顶推重量和覆土压力,有效减小了高覆土顶进施工时框架桥易扎头、路基易坍塌的不利风险。实... 以白合大道下穿京广铁路框架桥为研究对象,采用单层框架桥和双层框架桥相结合的顶进设计方案,将高覆土顶进框架桥转化为低覆土顶进框架桥,减轻了顶推重量和覆土压力,有效减小了高覆土顶进施工时框架桥易扎头、路基易坍塌的不利风险。实践证明,双层框架桥减载效果非常明显,设计和施工工艺安全可靠,可为类似下穿铁路高路堤框架桥设计和顶进施工提供参考。 展开更多

关键词 铁路桥梁 下穿铁路 高覆土 双层框架桥 顶进施工

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盖挖逆作地铁车站施工关键工艺改进探析 被引量：9

10

作者 杨向华 雷波 黄哲 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2018年第4期131-137,共7页

为解决盖挖逆作车站施工中地下连续墙的预埋接驳器偏位破损、结构板采用地模施工时混凝土表观质量差、侧墙采用满堂架或斜撑架施工时混凝土浇筑质量难保证、水平施工缝处理不到位混凝土浇筑不密实、侧墙拆模过早保温保湿养护不到位极易... 为解决盖挖逆作车站施工中地下连续墙的预埋接驳器偏位破损、结构板采用地模施工时混凝土表观质量差、侧墙采用满堂架或斜撑架施工时混凝土浇筑质量难保证、水平施工缝处理不到位混凝土浇筑不密实、侧墙拆模过早保温保湿养护不到位极易渗漏水等问题,在深圳地铁9号线向西村站施工中对盖挖逆作关键工艺改进探析,总结出如下结论 :1)采用角钢及封盖板对地下连续墙预埋接驳器进行精确定位及保护,有效提高了接驳器的使用率;2)结构板采用矮支模体系,混凝土表观质量好;3)侧墙采用可移动式单侧支模体系,施工便捷、混凝土浇筑质量有保证;4)改进侧墙与顶板接缝处理方式,提高了接缝防水质量;5)侧墙采用双层模板带模养护,有效保证了侧墙混凝土养护条件及防水质量。 展开更多

关键词 地铁车站 盖挖逆作 接驳器定位保护 矮支架 移动式单侧支模 双层模板带模养护 水平施工缝防水处理

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超大直径单管双层盾构隧道内部结构同步施工技术 被引量：8

11

作者 晏胜荣 《现代交通技术》 2015年第1期30-32,共3页

随着国内大直径盾构隧道的不断增加,为了提高隧道内部空间的利用率,单管双层隧道结构逐渐成为一种发展趋势,如何在盾构隧道掘进的同时同步进行隧道内部结构施工,是单管双层隧道施工中的一大难题。文章结合扬州瘦西湖隧道工程,对单管双... 随着国内大直径盾构隧道的不断增加,为了提高隧道内部空间的利用率,单管双层隧道结构逐渐成为一种发展趋势,如何在盾构隧道掘进的同时同步进行隧道内部结构施工,是单管双层隧道施工中的一大难题。文章结合扬州瘦西湖隧道工程,对单管双层盾构隧道内部结构的方案优化设计、同步施工难点及施工技术进行介绍。 展开更多

关键词 单管双层隧道 盾构 同步施工 优化设计

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芜湖长江三桥北引桥50.2 m现浇梁施工关键技术 被引量：7

12

作者 方柯 刘爱林 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第4期134-140,共7页

芜湖长江三桥北引桥W3~0号墩跨度为3×50.2 m,下层铁路桥采用预应力混凝土简支箱梁(顶板宽12.2 m、底板宽5.26 m),上层公路桥采用预应力混凝土连续箱梁(顶板宽15.99 m、底板宽9.19 m),上、下层梁中心线不重合。根据该桥结构特点及... 芜湖长江三桥北引桥W3~0号墩跨度为3×50.2 m,下层铁路桥采用预应力混凝土简支箱梁(顶板宽12.2 m、底板宽5.26 m),上层公路桥采用预应力混凝土连续箱梁(顶板宽15.99 m、底板宽9.19 m),上、下层梁中心线不重合。根据该桥结构特点及桥址区地质情况,下层铁路梁采用“支架现浇+箱梁横移”方案施工:仅在左幅公路梁正下方搭设现浇支架,先在支架上施工右幅铁路梁,然后将右幅铁路梁沿铁路墩顶横移至右幅公路梁正下方,最后在支架上施工左幅铁路梁;上层公路梁采用“支架现浇+支架横移”方案施工:先将下层铁路梁横移至公路梁正下方,在右幅铁路梁顶搭设支架,待右幅公路梁施工后将支架整体沿铁路梁顶横移至左幅,最后在支架上施工左幅公路梁。待公路梁施工完成且支架拆除后,再将铁路梁横移至设计位置。 展开更多

关键词 公路铁路两用桥 预应力混凝土箱梁 双层双幅 现浇施工 横移 施工技术

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高速公路沥青路面双层摊铺施工工艺探讨 被引量：6

13

作者 田梅慧 《山西建筑》 2019年第13期111-112,共2页

论述了高速公路沥青路面双层摊铺施工工艺的基本原理和双层摊铺技术的特点,深入分析了高速公路沥青路面双层摊铺技术,并对关于高速公路沥青路面双层摊铺的施工工艺进行了详细阐述,具有重要意义。

关键词 高速公路 沥青路面 双层摊铺施工工艺

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一体化双层高架桥梁结构选型及刚构小箱梁研究 被引量：6

14

作者 邵晓东 《城市道桥与防洪》 2015年第7期85-88,11-12,共4页

以宁波市北环快速路公-轨共建一体化双层高架为背景,分析了一体化双层高架的横断面布置、桥墩及主梁结构选型,研究探讨了双层高架的结构体系与合理盖梁结构,详细论述了刚构小箱梁在一体化双层高架中的应用研究,有关经验可供相关专业人... 以宁波市北环快速路公-轨共建一体化双层高架为背景,分析了一体化双层高架的横断面布置、桥墩及主梁结构选型,研究探讨了双层高架的结构体系与合理盖梁结构,详细论述了刚构小箱梁在一体化双层高架中的应用研究,有关经验可供相关专业人员参考。 展开更多

关键词 宁波市北环快速路 公-轨共建双层高架 结构选型 刚构小箱梁 组合盖梁

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水上大跨度公轨双层主梁现浇支架设计 被引量：5

15

作者 强伟亮 高璞 +1 位作者 谢朋林 班航 《施工技术》 CAS 2019年第17期37-40,共4页

以道庆洲大桥南接线工程为背景,分析了水上公轨两用现浇主梁的施工技术方案,设计了单跨双层加强型贝雷梁支架组合体系,并通过有限元法进行空间结构分析,为双层主梁合理有序施工提供了技术保障,使支架材料等资源配置合理,以达到效益最大... 以道庆洲大桥南接线工程为背景,分析了水上公轨两用现浇主梁的施工技术方案,设计了单跨双层加强型贝雷梁支架组合体系,并通过有限元法进行空间结构分析,为双层主梁合理有序施工提供了技术保障,使支架材料等资源配置合理,以达到效益最大化。工程实践表明,所设计的单跨式现浇支架各项技术指标满足规范要求,确保了工程安全高效实施。 展开更多

关键词 桥梁工程 公轨两用桥 现浇支架 贝雷梁 有限元分析 设计 施工技术

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跨航道双层钢箱梁吊装施工技术 被引量：1

16

作者 郑晨曦 郝永跃 张超 《低温建筑技术》 2023年第6期147-150,共4页

为解决双层钢箱梁在跨越航道的吊装施工中因桥梁跨度大、空间位置复杂、施工条件受限而产生的施工技术问题。文中以苏台高速公路(二期)跨越杭申线航道的双层钢混组合梁吊装施工为例,通过采用钢箱梁分段安装、双机抬吊、设置悬臂挑梁等... 为解决双层钢箱梁在跨越航道的吊装施工中因桥梁跨度大、空间位置复杂、施工条件受限而产生的施工技术问题。文中以苏台高速公路(二期)跨越杭申线航道的双层钢混组合梁吊装施工为例,通过采用钢箱梁分段安装、双机抬吊、设置悬臂挑梁等技术手段,并采取有限元模拟的方法,得到了在不设置水中墩、不影响河岸边坡稳定性的情况下安全快速地完成双层钢箱梁吊装的方式,能有效保证结构受力,可为今后类似双层钢箱梁的吊装施工提供参考。 展开更多

关键词 苏台高速 双层钢箱梁 吊装 施工技术

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高层楼房地基下伏双层煤矿采空区治理方法 被引量：5

17

作者 侯常春 《西部探矿工程》 CAS 2019年第8期11-15,共5页

山西省是采煤大省,改革开放以来随着经济建设的开发,在公路建设、工业厂房等诸多工程建设中都会遇到下伏煤矿采空区,近年来在许多城市建设中高层楼房地基下部也遇到多层煤矿采空区,为保证高层建筑的正常使用,多采用对煤矿采空区进行注... 山西省是采煤大省,改革开放以来随着经济建设的开发,在公路建设、工业厂房等诸多工程建设中都会遇到下伏煤矿采空区,近年来在许多城市建设中高层楼房地基下部也遇到多层煤矿采空区,为保证高层建筑的正常使用,多采用对煤矿采空区进行注浆处理的方法对地基进行加固,钻探、注浆施工工艺及注浆配比的选取是双层煤矿采空区治理质量控制的主要因素,施工中的钻探、注浆方法是治理高层楼房地基下伏双层煤矿采空区工程质量控制的关键。下面以山西省某一工程实例,对鹏龙房地产开发(晋城)有限公司梧桐苑(A地块)建设项目采空区治理工程施工中所采用的工艺流程、钻探、注浆方法及经验进行系统的总结。 展开更多

关键词 高层楼房地基 双层煤矿采空区 钻探、注浆施工方法

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海上桥梁双层贝雷支架结构现浇施工技术研究 被引量：4

18

作者 代晓东 《北方交通》 2016年第12期10-15,共6页

通过广东省某跨海桥梁海上双层贝雷梁支架现浇法施工实例,对跨海桥梁双层贝雷梁支架现浇施工技术及支架结构受力进行研究,对双层贝雷梁支架结构进行力学分析,结合实际比较了各受力阶段的变形特征,分析了支架最不利的受力部位,从而总结... 通过广东省某跨海桥梁海上双层贝雷梁支架现浇法施工实例,对跨海桥梁双层贝雷梁支架现浇施工技术及支架结构受力进行研究,对双层贝雷梁支架结构进行力学分析,结合实际比较了各受力阶段的变形特征,分析了支架最不利的受力部位,从而总结一套安全质量可控、结构受力明确的适用于海上桥梁施工的双层贝雷梁支架现浇施工工艺。 展开更多

关键词 跨海桥梁 双层贝雷梁 现浇施工工艺

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上海诸光路地下通道预制拼装施工方案设计和工程难点分析 被引量：4

19

作者 姬杨蓓蓓 《建筑施工》 2019年第4期672-675,共4页

上海诸光路地下通道是国内首个采用全预制拼装技术进行施工的单管双层隧道。分析了上下双层预制拼装的施工难点,其中包括基座预留插筋的精确定位、立柱安装、车道板安装及接头处理等,并针对难点给出了详细的解决方案,为隧道内部结构的... 上海诸光路地下通道是国内首个采用全预制拼装技术进行施工的单管双层隧道。分析了上下双层预制拼装的施工难点,其中包括基座预留插筋的精确定位、立柱安装、车道板安装及接头处理等,并针对难点给出了详细的解决方案,为隧道内部结构的预制拼装设计、施工提供了参考。 展开更多

关键词 单管双层 隧道工程 盾构 预制拼装 施工难点

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双层桥面钢桁腹PC组合桥梁设计与建造方法 被引量：3

20

作者 李勇 方秦汉 +5 位作者 张建东 杜宏彪 朱宏平 腾军 史鸣 李海 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期33-38,共6页

深圳大学1#桥主桥采用双层桥面钢桁腹预应力混凝土组合结构。主桥结构采用空间放射性钢管混凝土组合桥墩,提高了主梁无横隔板状态下的抗弯与抗扭性能。钢桁腹采用整体式组合节点,用Twin-PBL键加抗剪栓钉的组合连接方式。全桥采用三向预... 深圳大学1#桥主桥采用双层桥面钢桁腹预应力混凝土组合结构。主桥结构采用空间放射性钢管混凝土组合桥墩,提高了主梁无横隔板状态下的抗弯与抗扭性能。钢桁腹采用整体式组合节点,用Twin-PBL键加抗剪栓钉的组合连接方式。全桥采用三向预应力布置,上下桥面板纵横向均设置预应力,保证了结构的整体工作性能,同时形成悬臂组合结构;三角形钢管混凝土桁架拉杆施加预应力,在无体外预应力束状态下,起到了降低拉杆的应力、增强节点的连接、满足主梁抗剪要求等三个方面的作用。主桥采用预制拼装、无模板支架施工建造方法。对主桥结构采用Midas/Civil 2010空间有限元分析程序进行分析的结果表明,空间放射性钢管混凝土组合桥墩、整体式组合节点处于弹性工作状态;主梁第1阶自振频率1.13Hz,结构整体刚度好;第1阶屈曲稳定分析特征值为74.6,结构稳定性好。 展开更多

关键词 双层桥面钢-混组合结构 钢桁腹 整体式组合节点 空间组合桥墩 预应力 建造方法

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