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地铁车站双存车线处的烟控系统研究 被引量：6
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作者 蔡崇庆 《暖通空调》 北大核心 2015年第7期18-22,17,共6页
借助火灾模拟软件FDS,对地铁车站双存车线处的半横向排烟方式进行了模拟研究,分析了不同排烟口设置形式、排烟口间距和排烟量等关键技术参数对排烟效果的影响。推荐采用大风口形式的半横向排烟系统,排烟口间距为40m,排烟量不小于45m3/s。
关键词 地铁车站 双存车线 排烟口形式 排烟口间距 最佳排烟量 数值模拟 半横向排烟
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