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新能源汽车动力电池组电阻点焊机研究
被引量:
3
1
作者
乔勇
杨建东
+2 位作者
田春林
张鹏
彭辉
《机械工程师》
2017年第1期21-23,共3页
针对新能源汽车动力电池组材料的焊接特性,提出了双脉冲电容储能焊的焊接方式,并分别对双脉冲电容储能焊机的充电电路、电容组以及放电电路进行了设计和分析。最后通过对焊点进行破坏性剪切拉伸实验,证明了双脉冲电容储能焊具有焊接质...
针对新能源汽车动力电池组材料的焊接特性,提出了双脉冲电容储能焊的焊接方式,并分别对双脉冲电容储能焊机的充电电路、电容组以及放电电路进行了设计和分析。最后通过对焊点进行破坏性剪切拉伸实验,证明了双脉冲电容储能焊具有焊接质量稳定且效率较高的优点,能够达到新能源汽车对动力电池组焊点强度和加工效率的设计要求。
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关键词
新能源汽车
动力电池组
双脉冲电容储能点焊
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职称材料
题名
新能源汽车动力电池组电阻点焊机研究
被引量:
3
1
作者
乔勇
杨建东
田春林
张鹏
彭辉
机构
长春理工大学机电工程学院
吉林工商学院
出处
《机械工程师》
2017年第1期21-23,共3页
文摘
针对新能源汽车动力电池组材料的焊接特性,提出了双脉冲电容储能焊的焊接方式,并分别对双脉冲电容储能焊机的充电电路、电容组以及放电电路进行了设计和分析。最后通过对焊点进行破坏性剪切拉伸实验,证明了双脉冲电容储能焊具有焊接质量稳定且效率较高的优点,能够达到新能源汽车对动力电池组焊点强度和加工效率的设计要求。
关键词
新能源汽车
动力电池组
双脉冲电容储能点焊
Keywords
new
energy
vehicles
power
battery
double
pulse
capacitor
discharge
welding
分类号
TG431 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新能源汽车动力电池组电阻点焊机研究
乔勇
杨建东
田春林
张鹏
彭辉
《机械工程师》
2017
3
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