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题名同等级配不同旧料掺量冷再生混合料性能研究
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作者
杨永富
宋伟伟
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机构
山东省交通科学研究院
山东华鉴工程检测有限公司
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出处
《山东交通科技》
2017年第1期83-86,共4页
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文摘
混合料配合比设计过程中,通过掺加不同级配的新集料,在保持矿料级配不变的基础上变换旧料(RAP)掺量,研究RAP掺量变化对乳化沥青再生混合料的高温性能、低温性能、水稳定性及力学性能的影响。
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关键词
乳化沥青再生混合料
同等矿料级配
rap掺量
材料性能
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Keywords
emulsified asphalt recycled mixture
the same aggregate gradation
dosage of rap
mate - rial performance
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分类号
U418.18
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名大掺量RAP再生沥青混合料设计及路用性能研究
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作者
童以文
高晨光
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机构
三明市公路事业发展中心
长安大学公路学院
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出处
《江西建材》
2024年第7期90-93,共4页
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基金
国家自然科学基金项目《基于彩色图像的沥青路面表面立体数值模拟及其构造评价》(项目编号:51608048)
福建省交通科技项目《水泥路面抗滑性能智能识别、监测及恢复关键技术研究》(项目编号:202236)。
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文摘
文中通过室内试验,分析了不同RAP掺量下再生沥青混合料的配合比设计关键参数和关键路用性能的变化规律。结果表明,随着RAP掺量的增大,沥青混合料最佳油石比些许增加,空隙率和矿料间隙率逐渐增加,马歇尔稳定度逐渐增大;随着RAP掺量的增加,混合料的动稳定度逐渐增大,而低温破坏应变不断减小,劈裂抗拉强度比逐渐降低,疲劳荷载逐渐增大,疲劳寿命逐渐减小;研究成果表明了大掺量RAP再生沥青混合料的可行性。
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关键词
路面工程
大掺量rap
再生沥青混合料
配合比设计
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Keywords
Pavement engineering
High dosage rap
Recycled asphalt mixture
Mix proportion design
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分类号
TU414
[建筑科学—岩土工程]
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