输电线路雷达防外力破坏的在线监测 被引量：12

1

作者 肖杰 黄新波 《西安工程大学学报》 CAS 2016年第1期79-85,共7页

针对输电线路吊车碰线、盗窃等潜在的外力破坏,研究了基于雷达加视频的防外力破坏在线监测系统.根据雷达传感器的工作原理、测速测距方法以及探测角度,设计了后端硬件电路、软件流程以及安装角度;以快速傅里叶变换的经典频谱估计法为核... 针对输电线路吊车碰线、盗窃等潜在的外力破坏,研究了基于雷达加视频的防外力破坏在线监测系统.根据雷达传感器的工作原理、测速测距方法以及探测角度,设计了后端硬件电路、软件流程以及安装角度;以快速傅里叶变换的经典频谱估计法为核心算法,提高运算速度.该监测系统实现了输电线路周围区域侵入物体存在性的探测以及距离、速度等信息的计算.通过所搭建的实验平台,利用系统测得物体的速度、距离的数据跟实际数据几乎一致,验证了装置的可靠性和实用性. 展开更多

关键词 输电线路 外力破坏 雷达 测速测距

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毫米波汽车防撞雷达波形设计 被引量：7

2

作者 陈文鹤 毕欣 曹云侠 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第11期2714-2716,共3页

为了增强汽车行驶的安全性,国外自20世纪60年代已经开始研制汽车雷达;它没能像其它汽车电子产品一样得到广泛应用,除了成本等方面的因素,最主要问题是在应用中遇到的频繁的虚警,这是由汽车运行的环境复杂造成的;从国际研究来看,采用具... 为了增强汽车行驶的安全性,国外自20世纪60年代已经开始研制汽车雷达;它没能像其它汽车电子产品一样得到广泛应用,除了成本等方面的因素,最主要问题是在应用中遇到的频繁的虚警,这是由汽车运行的环境复杂造成的;从国际研究来看,采用具有良好性能的雷达信号是解决这个问题的主流方法;文章分析了频率键控雷达信号测距的原理以及在实际应用中的不足,分析了线性调频连续波的测距、测速原理,以及在多目标探测时的缺点;文章最后提出了在多目标环境下,为准确探测前方目标,减少路面、防护栏或旁车道车辆所造成的干扰,设计了三角波加入恒频连续波,以及变周期三角波雷达信号,应用于多目标识别。 展开更多

关键词 波形设计 汽车防撞雷达 线性调频连续波 频移键控 测距测速

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基于双线性调频的光载太赫兹通感信号产生与传输分析

3

作者 段云飞 赵峰 +4 位作者 左延群 王琎 候帅帅 孔令杰 钱强 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第13期53-62,共10页

提出一种基于双线性调频(DLFM)的光载太赫兹通感一体化信号产生、传输与接收方案。通信调制格式采用概率整形(PS)64QAM,一体化信号产生采用时分复用(TDM)技术。理论分析了基于DLFM的一体化信号产生与感知原理,分析了信号带宽和持续时间... 提出一种基于双线性调频(DLFM)的光载太赫兹通感一体化信号产生、传输与接收方案。通信调制格式采用概率整形(PS)64QAM,一体化信号产生采用时分复用(TDM)技术。理论分析了基于DLFM的一体化信号产生与感知原理,分析了信号带宽和持续时间对感知分辨率的影响;仿真分析了不同传输距离下系统的通信与感知性能界限。结果表明:在255 GHz频段,当无线传输距离为10 m、通感信号时宽比为3∶5时,通信与感知性能达到平衡,此时通信速率为31 Gbit/s,距离分辨率为7.5 mm,速度分辨率约为114 m/s,测距精度约为7 mm,测速精度约为15 m/s。基于PS64QAM-DLFM的一体化系统在完成高速率通信的同时,能够实现对高速移动目标距离的准确测量,解决了距离和速度联合测量时的模糊问题,为6G通感一体化提出了一种可行的方案。 展开更多

关键词 光通信 太赫兹通信感知一体化 双线性调频 测距测速

原文传递

轮式智能小车行驶距离和速度的检测 被引量：6

4

作者 王俭 《传感器技术》 CSCD 北大核心 2005年第7期66-68,75,共4页

采用由黑白间隔条纹码盘和红外发射接收装置组成反射式增量编码器,将2个反射式增量编码器以一定角度安装组成相位编码器,适当选择2个编码器的采样频率、中断方式,通过驱动程序来测量基于Handyboard主板的智能小车的进退的距离和速度。... 采用由黑白间隔条纹码盘和红外发射接收装置组成反射式增量编码器,将2个反射式增量编码器以一定角度安装组成相位编码器,适当选择2个编码器的采样频率、中断方式,通过驱动程序来测量基于Handyboard主板的智能小车的进退的距离和速度。实验表明200cm距离内以不大于25cm/s速度行驶,测量结果具备用于估计小车位置、姿态的条件,也具备用其进行路径规划、导航以及其他一系列小车行为的条件。 展开更多

关键词 智能小车 行驶距离 速度测量 相位编码

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同时测距和测速的注入锁定调频连续波激光雷达 被引量：5

5

作者 张洪英 田晓宁 +2 位作者 雷艳阳 朱宗达 董永康 《光学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第15期176-183,共8页

将结合外调制技术与主从式注入锁定技术的方法用于获得宽带线性调频光源,并基于该光源实现了同时测距和测速的调频连续波激光雷达系统。主从式注入锁定系统包含作为主激光器的窄线宽光纤激光器和作为从激光器的分布反馈式半导体激光器,... 将结合外调制技术与主从式注入锁定技术的方法用于获得宽带线性调频光源,并基于该光源实现了同时测距和测速的调频连续波激光雷达系统。主从式注入锁定系统包含作为主激光器的窄线宽光纤激光器和作为从激光器的分布反馈式半导体激光器,它们的输出波长均约为1550 nm;使用频率范围为8~14 GHz的三角波线性调频微波对主激光器进行调制,调制后的光注入到从激光器,获得了6 GHz带宽、超过20 dB边模抑制比的宽带线性调频光源。基于该光源搭建了调频连续波激光雷达系统,采用该系统实现了对静态物体距离、运动物体瞬时距离与瞬时速度的测量,运动物体的距离和速度测量结果由不同的公式获得并可以相互验证,实现的距离和速度分辨率分别为2.5 cm和7.8 mm/s。 展开更多

关键词 遥感 激光雷达 注入锁定 调频连续波 测距测速

原文传递

超声测距测速系统的设计及应用 被引量：4

6

作者 杨鑫玙 喻秋山 +1 位作者 季伟驰 胡苏 《物理实验》 2018年第11期39-44,共6页

为加快测距测速安全行车系统的普及,以AT89C52单片机为核心,辅以超声波发射/接收模块、键盘输入模块、温度补偿模块、液晶显示模块和语音报警模块等设计出一款经济型超声测距测速行车安全预警系统.该系统具有实时环境温度检测、计时、... 为加快测距测速安全行车系统的普及,以AT89C52单片机为核心,辅以超声波发射/接收模块、键盘输入模块、温度补偿模块、液晶显示模块和语音报警模块等设计出一款经济型超声测距测速行车安全预警系统.该系统具有实时环境温度检测、计时、测距和测速等功能,并通过对系统误差来源分析,提出针对性策略优化设计,提高了系统的测量精度,使系统具有高性价比、操作便捷和一机多用等优点,可满足机动车辆行驶安全预警的需要. 展开更多

关键词 超声波 误差分析 双比较器 温度补偿 距离测量 速度测量

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超声皮带秤测量系统的实现 被引量：2

7

作者 肖志红 《现代电子技术》 2006年第20期160-162,共3页

介绍超声皮带秤的工作原理。超声检测是物料输送计量中的一种新技术,他可利用超声波在空气中发射和接收回波的时间差来测量皮带上物料的厚度,利用多普勒测速法来测量传送带的运行速度,利用电容传感器检测物料密度的变化。实践证明他具... 介绍超声皮带秤的工作原理。超声检测是物料输送计量中的一种新技术,他可利用超声波在空气中发射和接收回波的时间差来测量皮带上物料的厚度,利用多普勒测速法来测量传送带的运行速度,利用电容传感器检测物料密度的变化。实践证明他具有稳定性好、精度高、维护量小等特点,具有广阔的应用前景。 展开更多

关键词 超声检测 皮带称 距离测量 速度测量 电容式传感器

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一种基于动态学习的列车定位方法 被引量：1

8

作者 杨晓荣 刘翔 鲍旭红 《内燃机与配件》 2018年第20期233-235,共3页

列车定位是城市轨道交通信号系统ATP子系统的重要安全功能。针对既有的定位方法,为了解决既有方案定位误差偏大,线路铺设大量定位应答器的问题,提出一种动态学习与调整的列车定位方法。通过动态计算列车实际定位误差并实时根据误差调整... 列车定位是城市轨道交通信号系统ATP子系统的重要安全功能。针对既有的定位方法,为了解决既有方案定位误差偏大,线路铺设大量定位应答器的问题,提出一种动态学习与调整的列车定位方法。通过动态计算列车实际定位误差并实时根据误差调整列车定位精度,提高列车的定位精度。 展开更多

关键词 列车定位 测速测距 测速误差 CBTC BTM 动态计算 调整

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高速计数模块在矿井提升机行程控制中的应用

9

作者 李锦鹏 李敬兆 《煤矿机电》 2006年第2期33-35,38,共4页

本文讨论了高速计数模块在矿井提升机测距和测速中的应用,给出了矿井提升机运行距离和速度测量的梯形图,并对速度和距离的检测精度和分辨率进行了分析。

关键词 提升机 高速计数模块 旋转编码器 测距 测速

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一种基于陆基导航的测速测距方法 被引量：1

10

作者 廖延娜 商语秋 《西安邮电大学学报》 2019年第2期62-66,共5页

提出一种陆基导航测速测距的方法。在不依赖惯导前提下,使用时差测距的方法,对飞行物同时进行测距测速,测距时使用信号处理相关峰匹配的方法,同时给出了测速的仿真结果,该测距测速方法得到的测距精度不大于10米,测速精度不大于20米/秒... 提出一种陆基导航测速测距的方法。在不依赖惯导前提下,使用时差测距的方法,对飞行物同时进行测距测速,测距时使用信号处理相关峰匹配的方法,同时给出了测速的仿真结果,该测距测速方法得到的测距精度不大于10米,测速精度不大于20米/秒。结果表明,该方法具有足够的精度。 展开更多

关键词 陆基导航 测距 测速 相关峰匹配

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一种高速公路车间距检测电子警察系统检测方法的讨论 被引量：1

11

作者 马兴 《科技资讯》 2018年第33期6-7,共2页

开车与前车保持车距是车主都知道的常识,特别是高速上,保持安全车距更是尤为重要。因此高速公路车间距检测电子警察孕育而生。本文介绍一种检测车间距检测电子警察的原理及检测方法,从雷达测速、路侧间距标示和车牌识别等几个方面的检测。

关键词 车间距 雷达测速 车牌识别

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汽车转速测量和倒车提示系统设计

12

作者 王海杰 《微型电脑应用》 2020年第11期39-41,47,共4页

以STC89C51RC为核心设计汽车测速和倒车提示装置。采用四路超声波模块实现车辆和障碍物之间距离测量并在LCD上实时显示;系统具有手动设置安全距离功能,任意方向超距时则对应方位灯亮起。采用光电码盘测量行驶速度,通过电机转动的转轴来... 以STC89C51RC为核心设计汽车测速和倒车提示装置。采用四路超声波模块实现车辆和障碍物之间距离测量并在LCD上实时显示;系统具有手动设置安全距离功能,任意方向超距时则对应方位灯亮起。采用光电码盘测量行驶速度,通过电机转动的转轴来模拟车轮的转动,当计算出的行车速度不在安全范围内的,系统报警。经过测试系统具有运行稳定、测量精度高等特点。 展开更多

关键词 单片机 超声波 测距 测速 方位灯

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