计算复合地基沉降的位移协调法

1

作者 刘利民 陈有亮 《上海大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 1996年第6期608-613,共6页

本文在深入研究了复合地基工作机理的基础上，提出了复合地基中桩侧阻力的分布模式，根据位移协调法基本原理，利用半无限弹性空间中的Ｇｅｄｄｅｓ解和Ｂｏｕｓｓｉｎｅｓｑ解，求出了复合地基中的竖向附加应力，给出了复合地基沉降的... 本文在深入研究了复合地基工作机理的基础上，提出了复合地基中桩侧阻力的分布模式，根据位移协调法基本原理，利用半无限弹性空间中的Ｇｅｄｄｅｓ解和Ｂｏｕｓｓｉｎｅｓｑ解，求出了复合地基中的竖向附加应力，给出了复合地基沉降的计算方法． 展开更多

关键词 复合地基 竖向附加应力 沉降 位移协调法 计算

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用位移协调法计算柔性桩的沉降 被引量：13

2

作者 刘利民 张建新 《工业建筑》 CSCD 北大核心 1997年第3期1-5,57,共6页

以Ｇｅｄｄｅｓ关于桩周土中附加应力解为基础，建立了考虑桩身弹性压缩的柔性桩桩－土位移协调方程，从而提出了一种计算柔性桩单桩沉降的新方法。

关键词 柔性桩 桩身压缩 位移协调 沉降 单桩

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考虑桩身压缩的综合系数法计算超长桩基础沉降 被引量：8

3

作者 张忠苗 杨淼 房凯 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期793-798,共6页

实测表明,超长桩基础的桩身压缩量占总沉降量很大比例,因此,等代墩基法刚性体的假定不符合实际,需要一种考虑桩身压缩量的方法来计算超长桩基础沉降。通过对现有超长桩实测数据的分析,得到了嵌岩桩桩身压缩系数拟合方程,同时得出了非嵌... 实测表明,超长桩基础的桩身压缩量占总沉降量很大比例,因此,等代墩基法刚性体的假定不符合实际,需要一种考虑桩身压缩量的方法来计算超长桩基础沉降。通过对现有超长桩实测数据的分析,得到了嵌岩桩桩身压缩系数拟合方程,同时得出了非嵌岩桩桩身压缩系数约为0.5;推出桩侧沉降比和桩端沉降比,并编制了Matlab计算程序。最后通过工程实例计算考虑桩身压缩的超长桩基础沉降,计算结果与实测结果相吻合。 展开更多

关键词 超长群桩沉降 桩身压缩系数 位移协调法 桩侧沉降比 桩端沉降比 荷载水平系数

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复合地基荷载传递规律及变形计算 被引量：32

4

作者 刘杰 张可能 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期20-23,共4页

基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩-土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推导出了路堤荷载作用下复合地基加固区桩及桩周土压缩量计算的解析式,同时得出了桩、桩周土中竖向... 基于文献[1]推荐的竖向变形模式及文献[2]推荐的径向变形模式,利用弹性理论及桩-土位移协调条件建立了桩及桩周土的控制微分方程,并由此推导出了路堤荷载作用下复合地基加固区桩及桩周土压缩量计算的解析式,同时得出了桩、桩周土中竖向应力及桩侧剪应力计算的解析式。为验证该方法的可行性,通过算例将该方法所得结果与有限元结果进行了对比,同时也与模型试验结果进行了比较。算例及模型试验结果均表明:该方法在分析路堤荷载作用下复合地基的荷载传递规律及加固区的变形时具有足够的精度,且该方法计算工作量小,便于工程应用。 展开更多

关键词 道路工程 复合地基 弹性有限元法 沉降 荷载传递 位移协调

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分支轴系扭振的子结构分析方法研究 被引量：6

5

作者 李沈 赵树森 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第10期148-151,共4页

针对分支轴系结构,提出了一种按齿轮啮合形式分级划分子结构并逐级综合的方法来获取整个系统的扭振固有特性,并且采用这种方法分析了650轧机主传动系统分支结构的扭振固有特性。与其他方法计算结果的比较,表明了本文子结构分级划分与逐... 针对分支轴系结构,提出了一种按齿轮啮合形式分级划分子结构并逐级综合的方法来获取整个系统的扭振固有特性,并且采用这种方法分析了650轧机主传动系统分支结构的扭振固有特性。与其他方法计算结果的比较,表明了本文子结构分级划分与逐级综合方法的可行性。这种子结构分级划分、逐级综合分析原理,扩展了子结构模态综合法在分支轴系扭振问题上的应用范围,有效求解了复杂系统问题,为解决分支轴系结构扭振问题提供了一种良好思路。 展开更多

关键词 子结构 分支轴系 位移协调 分级划分 逐级综合

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冗余驱动并联机构受力特性的控制方法研究

6

作者 邱炎儿 《机床与液压》 北大核心 2024年第8期46-53,共8页

针对冗余驱动并联机构的驱动力优化,提出冗余驱动并联机构的位移协调模型,该模型考虑了各驱动臂的弹性变形和执行机构的位移。研究全位置控制、混合位置/力控制和全力控制3种控制方法在冗余驱动并联机构的力学特性,分析每种控制方法中... 针对冗余驱动并联机构的驱动力优化,提出冗余驱动并联机构的位移协调模型,该模型考虑了各驱动臂的弹性变形和执行机构的位移。研究全位置控制、混合位置/力控制和全力控制3种控制方法在冗余驱动并联机构的力学特性,分析每种控制方法中驱动力/力矩、作动器位移、外载荷和驱动臂刚度之间的相关性,揭示了不同控制方法下输入位移和驱动臂刚度对力分布的影响规律。最后通过冗余驱动并联机构的实验平台,对3种控制方法进行了验证,并探讨了3种控制方法在不同工况下的应用。 展开更多

关键词 并联机构 位移协调 冗余驱动 力控制

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考虑变形协调的加锚土体稳定分析模型 被引量：3

7

作者 谈力 彭文轩 杨建国 《公路交通技术》 2004年第4期18-21,共4页

与常规的土体稳定条分法不同 ,本文对加锚土体随机块分 ,在极限分析理论基础上 ,根据条块间的速度场协调及加锚土体整体功能守恒 ,确定了锚杆承担的荷载与土体的滑移破坏之间的对应关系 ,通过优化搜索 。

关键词 公路养护 加锚土体 变形协调 极限分析 土体变形

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高层建筑上部结构与地基基础共同工作的探讨 被引量：3

8

作者 郭军 楼玉 《红水河》 2009年第1期61-63,共3页

阐述了高层建筑上部结构与地基基础共同工作研究的发展状况、发展阶段,并对高层建筑结构共同工作的分析方法、分析理论进行了详尽的描述,揭示了高层建筑上部结构与地基基础共同工作的必要性和重要性。

关键词 高层建筑 共同工作 位移协调

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基于桩身位移测量的自平衡试桩极限承载力确定方法 被引量：2

9

作者 肖金品 彭文韬 +1 位作者 胡春林 张健 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第8期103-107,共5页

针对自平衡试桩简化转换方法和传统的自平衡试桩精确转换方法的不足进行了改进,提出了基于桩身位移测量的确定试桩极限承载力的自平衡试桩测试方法,推导了基于桩身位移测量的自平衡试桩精确转换公式。结合工程实例,确定相关参数的合理... 针对自平衡试桩简化转换方法和传统的自平衡试桩精确转换方法的不足进行了改进,提出了基于桩身位移测量的确定试桩极限承载力的自平衡试桩测试方法,推导了基于桩身位移测量的自平衡试桩精确转换公式。结合工程实例,确定相关参数的合理取值范围。由于使上段桩中点附近桩身的位移与平衡箱下侧点向下的位移相等,也与等效受压上段桩的平均位移相等,考虑了平均位移的协调性,减少了转换系数的离散性,加上桩身位移测量的准确性比桩身应变测量要高,因而文中的方法更加合理、可靠和实用。 展开更多

关键词 自平衡试桩 极限承载力 精确转换法 桩身位移测量 位移协调

原文传递

一种改进的单桩计算弹性理论法 被引量：2

10

作者 邹春华 王长丹 +1 位作者 代仁平 计招红 《城市道桥与防洪》 2009年第10期117-121,共5页

弹性理论法是单桩计算的经典理论方法。然而在单桩计算的弹性理论法中,假定桩周各桩段所受的侧摩阻力为均匀分布,这与实际工程存在较大的差异。该文针对该问题,引入桩侧各桩段的侧摩阻力为线性分布的基本假定,根据桩土界面位移协调条件... 弹性理论法是单桩计算的经典理论方法。然而在单桩计算的弹性理论法中,假定桩周各桩段所受的侧摩阻力为均匀分布,这与实际工程存在较大的差异。该文针对该问题,引入桩侧各桩段的侧摩阻力为线性分布的基本假定,根据桩土界面位移协调条件,推导了相应的单桩理论计算公式,为桩基计算提供理论参考。 展开更多

关键词 单桩 位移协调 侧摩阻力 弹性理论法

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空间网格结构优化设计程序中边界约束条件的分析研究 被引量：1

11

作者 方有珍 王兆峰 +3 位作者 王秀丽 李强年 朱彦鹏 韩宏生 《甘肃工业大学学报》 北大核心 2002年第2期90-93,共4页

结合工程实践中的边界支承实际情况和科学合理利用空间网格结构的几何对称性特点 ,对几种空间网格结构的边界约束条件进行理论分析 ,并在此基础上提出了与工程实际相符的数学模型 ,以便于在空间网格结构优化程序中计算简化和保证结果的... 结合工程实践中的边界支承实际情况和科学合理利用空间网格结构的几何对称性特点 ,对几种空间网格结构的边界约束条件进行理论分析 ,并在此基础上提出了与工程实际相符的数学模型 ,以便于在空间网格结构优化程序中计算简化和保证结果的准确性 . 展开更多

关键词 结构优化 程序 空间网格 优化设计 边界支承 约束条件 位移协调 刚度等效 几何对称性

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机构构件位移协调原理的研究

12

作者 魏伟 曾励 《连云港化工高等专科学校学报》 2001年第4期19-21,共3页

研究了过约束机构的静不定次数和机构构件的位移协调原理，推导出了机构构件位移协调方程。

关键词 静不定 位移协调 原理 机构构件

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应力波在吊索-梁结头处的传播规律

13

作者 陈木 李周 王荣辉 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第2期480-485,共6页

为分析吊索与拱肋连接处的受力特点,通过引入应力波理论的方法研究吊索-梁结头处应力波传播规律。利用刚性结头处的位移协调性和内力连续性建立控制方程,假设入射波、反射波和透射波的质点位移函数,从而求出反射系数及透射系数的影响矩... 为分析吊索与拱肋连接处的受力特点,通过引入应力波理论的方法研究吊索-梁结头处应力波传播规律。利用刚性结头处的位移协调性和内力连续性建立控制方程,假设入射波、反射波和透射波的质点位移函数,从而求出反射系数及透射系数的影响矩阵;最后,对拱肋截面特性进行参数分析,并与有限元计算结果进行对比。结果表明:在梁截面无限大和无限小的两种特殊情况下,理论计算均可以回归到经典理论,而且随着梁截面尺寸的不断增大,索上端的轴力也是不断增大,可见拱肋的截面特性和材料特性对吊索上端受力的影响非常明显。 展开更多

关键词 桥梁结构 TIMOSHENKO梁 位移协调性 内力连续性 快速傅里叶转换

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基于传递矩阵的柔性精密定位平台刚度建模方法

14

作者 贾国朋 郑洋洋 +2 位作者 宫金良 张彦斐 刘强 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第1期56-59,63,共5页

刚度是柔性结构的重要性能指标,间接影响着柔性精密定位系统的分辨率、工作空间和承载能力等性能。针对传统刚度建模方法在精确性、简便性和通用性等综合性能上的不足,充分以矩阵为工具,结合传递矩阵、力平衡方程和位移协调方程,得到了... 刚度是柔性结构的重要性能指标,间接影响着柔性精密定位系统的分辨率、工作空间和承载能力等性能。针对传统刚度建模方法在精确性、简便性和通用性等综合性能上的不足,充分以矩阵为工具,结合传递矩阵、力平衡方程和位移协调方程,得到了综合性能较好的刚度建模方法。应用该方法求解了二维精密定位平台的刚度参数模型,并与有限元方法求解结果对比,两者误差在8%以内,表明了该方法的精确性,又由于传递矩阵良好的递推性,保证了该方法求解上的简便性。这些特性最终保证了该方法能够更好的为柔性精密定位系统的设计与分析提供可靠的理论依据。 展开更多

关键词 刚度 精密定位系统 传递矩阵 位移协调

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基于板元分析法的梯形截面箱梁畸变效应研究 被引量：9

15

作者 王兆南 张元海 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期102-109,共8页

为揭示梯形截面箱梁的畸变效应,以箱梁腹板和底板交点处的夹角改变为未知量,用图乘法推导板元横向板端弯矩和箱梁畸变角之间的关系,采用板元分析法推导箱梁的四阶畸变控制微分方程。给出方程的初参数解,通过算例验证所推公式的正确性,... 为揭示梯形截面箱梁的畸变效应,以箱梁腹板和底板交点处的夹角改变为未知量,用图乘法推导板元横向板端弯矩和箱梁畸变角之间的关系,采用板元分析法推导箱梁的四阶畸变控制微分方程。给出方程的初参数解,通过算例验证所推公式的正确性,并分析梁高、腹板倾角的变化对梯形截面箱梁畸变角和畸变双力矩的影响。结果表明:基于该法推导出的畸变控制微分方程可精确计算箱梁的畸变效应,且本文推导板元横向板端弯矩和箱梁畸变角关系的过程较为简单,算例验证了本文解和相关文献解、有限元解吻合良好;随着梁高逐渐增大,跨中截面畸变角逐渐减小,而畸变双力矩逐渐增大;腹板倾角逐渐增大时,跨中截面畸变角先增大后减小,畸变双力矩则逐渐减小。 展开更多

关键词 梯形截面箱梁 畸变效应 板元分析法 畸变位移协调 参数分析

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竖向受压支盘桩沉降非线性简化分析方法 被引量：5

16

作者 李连祥 李先军 刘兵 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2018年第4期904-911,共8页

为研究支盘桩沉降及相关力学性状,考虑到桩土接触非线性,针对支盘桩,在桩侧、桩端及扩径体端部均采用双曲线型荷载传递函数描述其力学行为,应用分段位移协调迭代算法,提出了一种计算支盘桩沉降及承载性状的非线性简化分析方法。与硬塑... 为研究支盘桩沉降及相关力学性状,考虑到桩土接触非线性,针对支盘桩,在桩侧、桩端及扩径体端部均采用双曲线型荷载传递函数描述其力学行为,应用分段位移协调迭代算法,提出了一种计算支盘桩沉降及承载性状的非线性简化分析方法。与硬塑性黏土地基和淤泥质软土地基的两种支盘桩现场试验作对比,得到的计算值与实测值有较高的吻合度,证明了方法的合理性和适用性。通过参数分析,发现桩土摩擦角δ及水平土压力系数比k/k0对承载力有较大影响,且承载力随着二者增大而增大;破坏比Rf及端承土体破坏角θ对承载力影响偏小,承载力随着θ增大而增大,随着Rf的增大而减小。 展开更多

关键词 支盘桩 荷载传递法 双曲线模型 分段位移协调

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2022年四川3次强震的断层位移协调比短临形变异常

17

作者 张立成 薄万举 +2 位作者 陈长云 占伟 夏峰 《地震地磁观测与研究》 2023年第S01期115-118,共4页

1研究背景2022年四川连续发生了3次6级以上强震。分别是6月1日雅安芦山M_(S)6.1、6月10日阿坝州马尔康M_(S)6.0及9月5日甘孜州泸定M_(S)6.8。其中泸定地震造成当地人员较大伤亡和严重的建筑物破坏(徐泰然,2022;罗若帆,2022)。

关键词 断层位移协调比 短临形变前兆 鲜水河断裂 芦山M_(S)6.1地震 马尔康M_(S)6.0地震 泸定M_(S)6.8地震

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顶拉抗拔桩轴向荷载-位移曲线的解析拟合方法 被引量：2

18

作者 杨碧莲 马海龙 《浙江理工大学学报（自然科学版）》 2021年第1期103-108,共6页

针对顶拉抗拔桩试验的数据处理问题,采用荷载传递解析法和实测数据拟合,提出一种顶拉抗拔桩轴向荷载-位移曲线的解析拟合方法。该方法首先假定桩侧土符合双折线硬化模型,推导出一组顶拉抗拔桩在轴向荷载作用下荷载-位移曲线的解析解;然... 针对顶拉抗拔桩试验的数据处理问题,采用荷载传递解析法和实测数据拟合,提出一种顶拉抗拔桩轴向荷载-位移曲线的解析拟合方法。该方法首先假定桩侧土符合双折线硬化模型,推导出一组顶拉抗拔桩在轴向荷载作用下荷载-位移曲线的解析解;然后通过实测数据,对桩侧土的传递函数曲线进行拟合,得到抗剪刚度系数、弹性极限位移等计算参数;最后利用解析解得到完整的顶拉抗拔桩荷载-位移曲线。将该解析拟合方法的计算荷载-位移曲线与实测曲线比较,两者的吻合度较高。该方法能够准确地反映顶拉抗拔桩在轴向荷载作用下的荷载-位移特性,也可用于计算层状地基中顶拉抗拔桩的荷载-位移曲线;与荷载传递位移协调法相比,无须实测各土层的传递函数,计算更加简单快捷。该方法为预测同场地不同桩径、桩长的桩基性状提供了一种理论计算手段。 展开更多

关键词 顶拉抗拔桩 极限承载力 荷载-位移曲线 荷载传递解析法 荷载传递位移协调法

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考虑路面不平度的车桥耦合系统快速建模与动力分析方法 被引量：1

19

作者 冯东明 黎剑安 +1 位作者 吴刚 张建 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第6期1088-1094,共7页

为了克服车桥耦合系统在处理路面不平度时的繁琐性,提出了一种车桥耦合系统的快速建模方法.该方法将桥梁位移和路面不平度作为边界条件施加给车辆系统,将车辆荷载作为输入施加给桥梁系统,简单有效地实现了车辆与桥梁之间的耦合.为了验... 为了克服车桥耦合系统在处理路面不平度时的繁琐性,提出了一种车桥耦合系统的快速建模方法.该方法将桥梁位移和路面不平度作为边界条件施加给车辆系统,将车辆荷载作为输入施加给桥梁系统,简单有效地实现了车辆与桥梁之间的耦合.为了验证所提方法的准确性,建立了二维车桥耦合系统仿真模型,考虑了车速和路面不平度等影响因素,并将仿真结果与理论解进行对比.结果表明,桥梁位移模拟误差不超过2%,桥梁加速度模拟误差仅为4%左右,说明所提方法能快速有效地完成车桥耦合系统的建模,有效模拟路面不平度,为车桥耦合系统建模提供新的指导. 展开更多

关键词 车桥耦合系统 位移协调法 路面不平度 有限元建模

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郑济高铁黄河特大桥梁端横向相对位移控制研究 被引量：1

20

作者 冯祁 金令 +1 位作者 高静青 刘成 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第11期22-27,共6页

郑济高铁黄河特大桥为新建郑州至济南高速铁路、河南省规划的郑新市域铁路及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁。该桥公铁共建段钢桁梁与混凝土梁间由于支座布置及梁体材质的不同,导致过渡缝横向相对位移无法满足无砟轨道规范要求。以郑济... 郑济高铁黄河特大桥为新建郑州至济南高速铁路、河南省规划的郑新市域铁路及郑新快速路跨越黄河的共用桥梁。该桥公铁共建段钢桁梁与混凝土梁间由于支座布置及梁体材质的不同,导致过渡缝横向相对位移无法满足无砟轨道规范要求。以郑济高铁黄河特大桥为研究背景,并以有效控制钢桁梁与混凝土梁过渡缝横向相对位移为研究目的,通过对郑济高铁黄河特大桥的梁端横向相对位移影响进行分析及研究,提出3种横向相对位移控制方案。经对3种方案的分析比选,选取位移协调装置作为控制措施,有效地将过渡缝横向相对位移降至0.935 mm,满足了规范对线路横向相对位移的要求。 展开更多

关键词 铁路桥 黄河特大桥 公铁两用桥 无砟轨道 横向相对位移 控制措施 位移协调装置

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