粉末冶金齿轮成型模具的设计误差 被引量：6

1

作者 海坤 胡学晟 王豪伟 《模具制造》 2005年第11期66-68,共3页

结合粉末冶金材料成型、烧结时尺寸变化的规律,通过计算模型并运用渐开线齿轮的基本原理,分析计算了用变位设计法和变模数设计法设计齿轮成型模具所产生的设计误差,并得出结论,变位设计法存在较大的设计误差,变模数设计法则不存在理论... 结合粉末冶金材料成型、烧结时尺寸变化的规律,通过计算模型并运用渐开线齿轮的基本原理,分析计算了用变位设计法和变模数设计法设计齿轮成型模具所产生的设计误差,并得出结论,变位设计法存在较大的设计误差,变模数设计法则不存在理论设计误差。 展开更多

关键词 粉末冶金齿轮 模具 变位设计法 变模数设计法 设计误差 成型模具 设计法则 渐开线齿轮 材料成型 尺寸变化

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某单跨框架非线性阻尼器加固设计及弹塑性分析 被引量：1

2

作者 龚杰 黄永鑫 《工程建设与设计》 2016年第6期48-52,共5页

以不满足现行《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)要求的某单跨4层框架结构学校宿舍为研究对象,利用附加黏滞阻尼器对其进行加固,并在基于位移设计方法的理论基础上对阻尼器的布置进行设计(包括阻尼参数及阻尼器的数量及布置);在ETABS... 以不满足现行《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010)要求的某单跨4层框架结构学校宿舍为研究对象,利用附加黏滞阻尼器对其进行加固,并在基于位移设计方法的理论基础上对阻尼器的布置进行设计(包括阻尼参数及阻尼器的数量及布置);在ETABS中建立有限元模型进行弹性时程分析,得到阻尼器具有明显的减震效果;论文提出简谐荷载法验算结构附加阻尼比,证明阻尼器设计的合理性;为保证阻尼器在大震作用下的正常工作,采用PERFORM-3D对结构进行弹塑性分析,证明阻尼器在大震作用下的有效性;另外采用基于抗震性能的思考,比较了有控结构与无控结构在大震作用下结构的性能,得到有控结构在大震作用下的性能优于无控结构,依据《建筑抗震设计规范》(GB50011—2010),有控结构的抗震构造可适当降低。 展开更多

关键词 非线性黏滞阻尼器 加固设计 基于位移设计 简谐荷载法 弹塑性分析 基于性能

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钢筋混凝土桥墩基于位移的抗震设计方法 被引量：32

3

作者 王东升 李宏男 +1 位作者 赵颖华 王国新 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第10期80-86,共7页

通过改进能力谱法,给出了一个可以实现“小震不坏、中震可修和大震不倒”多级性能目标的钢筋混凝土桥墩直接基于位移的抗震设计方法。首先以钢筋和混凝土的应变幅值建立了钢筋混凝土桥墩不同破损极限状态的量化准则,并基于曲率延性系数... 通过改进能力谱法,给出了一个可以实现“小震不坏、中震可修和大震不倒”多级性能目标的钢筋混凝土桥墩直接基于位移的抗震设计方法。首先以钢筋和混凝土的应变幅值建立了钢筋混凝土桥墩不同破损极限状态的量化准则,并基于曲率延性系数和位移延性系数关系转化为墩顶位移的表述形式。再以屈服位移和位移延性系数作为设计参考变量,采用屈服谱加速度和屈服位移(Ay-Dy)格式的地震需求谱求解系统在不同风险水平地震作用下的反应。最后以能力设计原理保证桥墩截面的抗剪强度需求。通过一个具体设计算例说明了建议方法的可行性。 展开更多

关键词 钢筋混凝土桥墩 基于位移抗震设计 多级性能目标 改进能力谱法 屈服位移 破损极限状态

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重力式挡墙基于位移的抗震设计方法研究——大型振动台模型试验研究 被引量：30

4

作者 张建经 韩鹏飞 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期416-423,共8页

基于位移的设计方法是岩土工程抗震领域的前沿课题。以大型振动台模型试验为手段,研究重力式挡土墙的位移计算模型,能够为挡土墙基于位移的抗震设计提供支撑。首先系统介绍了实验方案,包括实验装置、模型设计、测试方案、地震波输入及... 基于位移的设计方法是岩土工程抗震领域的前沿课题。以大型振动台模型试验为手段,研究重力式挡土墙的位移计算模型,能够为挡土墙基于位移的抗震设计提供支撑。首先系统介绍了实验方案,包括实验装置、模型设计、测试方案、地震波输入及加载制度。然后,研究了不同地震烈度下重力式挡墙墙体位移及位移模式的变化规律,阐述了土压力分布及其与位移的变化关系,并以Newmark滑块及Zeng和Steedman转动块理论为基础,构建了计算地震下重力式挡墙滑移位移及转动位移模型。经比较振动台模型试验与既有滑移位移经验公式结果,提出Whitman和Liao的均值拟合法适合用于计算重力式挡土墙的滑移位移量。最后,对重力式挡墙基于位移的抗震设计流程进行了归纳。 展开更多

关键词 位移设计方法 重力式挡土墙 大型振动台模型试验 位移计算模型

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基于位移的中等跨径减隔震桥梁抗震设计方法 被引量：22

5

作者 石岩 王东升 孙治国 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期71-81,共11页

为了给新建减隔震桥梁设计和既有桥梁减隔震加固设计提供参考,以中等跨径的公路桥梁为研究对象,结合中国的抗震设计规范和减隔震支座技术标准,提出一种基于位移的抗震设计方法。该设计方法给出了选择减隔震支座和估计设计目标位移的方法... 为了给新建减隔震桥梁设计和既有桥梁减隔震加固设计提供参考,以中等跨径的公路桥梁为研究对象,结合中国的抗震设计规范和减隔震支座技术标准,提出一种基于位移的抗震设计方法。该设计方法给出了选择减隔震支座和估计设计目标位移的方法,从串联体系受力特点的角度提出了桥墩-支座体系的位移分配方法,设计中允许桥墩屈服,但通过控制损伤程度确保震后不需要修复,也要求进行支座的安全性检验。构造了具有不同外形特征和不同跨径的36座连续梁桥进行减隔震设计,并通过动力时程分析验证了设计方法的可行性。研究结果表明:提出的设计方法能够较好地预测主梁的位移需求,易于把握支座和桥墩的性能状态;该设计方法也适用于非规则桥梁,可通过横向位移变异系数判断主梁的横向位移变形模式。 展开更多

关键词 桥梁工程 减隔震桥梁 基于位移的设计方法 橡胶支座 抗震加固

原文传递

A_y-D_y格式地震需求谱及其在结构性能抗震设计中的应用 被引量：11

6

作者 王东升 李宏男 +1 位作者 赵颖华 王国新 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期60-65,共6页

在结构基于位移抗震设计的改进能力谱法基础上建议了屈服谱加速度和屈服位移(Ay-Dy)格式的地震需求谱,其特点是:过原点的射线与不同位移延性系数的需求谱曲线相交,各个交点对应的周期都相同,从而为在结构基于位移抗震设计方法中实现“... 在结构基于位移抗震设计的改进能力谱法基础上建议了屈服谱加速度和屈服位移(Ay-Dy)格式的地震需求谱,其特点是:过原点的射线与不同位移延性系数的需求谱曲线相交,各个交点对应的周期都相同,从而为在结构基于位移抗震设计方法中实现“小震不坏、中震可修和大震不倒”的多级性能目标提供了方便。借助于Pushover分析具体给出了一钢筋混凝土框架结构在不同风险水平地震作用下抗震性能评价实例。 展开更多

关键词 基于性能抗震设计 基于位移抗震设计 多级性能目标 能力谱法 屈服位移

原文传递

基于性能的抗震设计研究综述 被引量：12

7

作者 朱玉华 黄海荣 胥玉祥 《结构工程师》 2009年第5期149-153,共5页

基于性能的抗震设计是基于量化的多性能目标的设计,引起了地震工程界的广泛研究。在国内外基于性能抗震设计研究基础上,研究了基于性能抗震设计的主要内容,探讨了基于性能的抗震设计方法在推广使用前需要进一步研究的几个主要问题。研... 基于性能的抗震设计是基于量化的多性能目标的设计,引起了地震工程界的广泛研究。在国内外基于性能抗震设计研究基础上,研究了基于性能抗震设计的主要内容,探讨了基于性能的抗震设计方法在推广使用前需要进一步研究的几个主要问题。研究表明,基于性能的抗震设计主要包括性能目标的确定、实现多性能目标的通用设计方法、结构性能评估。指出基于性能的抗震设计是未来建筑结构抗震设计发展的必然趋势,但在广泛使用之前,要先解决性能目标的合理选择、通用设计方法的实现、大震作用下地震需求评估等问题。 展开更多

关键词 抗震设计 性能设计 位移设计 能力谱法 性能目标

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一种基于能力谱法的位移抗震设计方法 被引量：3

8

作者 赵冠远 阎贵平 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期64-67,共4页

近几十年里提出的基于位移的抗震设计方法 ,直接从结构的性能目标出发 ,以位移为前提 ,受到了土木工程界的热切关注。然而 ,目前国内外学者提出的基于位移抗震设计方法 ,大多使用具有有效刚度和阻尼的等效弹性结构来代替非弹性体系的地... 近几十年里提出的基于位移的抗震设计方法 ,直接从结构的性能目标出发 ,以位移为前提 ,受到了土木工程界的热切关注。然而 ,目前国内外学者提出的基于位移抗震设计方法 ,大多使用具有有效刚度和阻尼的等效弹性结构来代替非弹性体系的地震反应 ,并需要经过反复迭代计算 ,使得计算步骤相当烦琐。本文在Fajar改进的能力谱法的基础上 ,利用《公路工程抗震设计规范》 (JTJ0 0 4 89)中的加速度反应谱获得了地震需求反应谱 ,并采用具有 5 %屈服后刚度比的双线性力 -位移模型来得到抗震结构的能力谱 ,建立了适合我国规范采用的基于能力谱法的位移抗震设计方法。从结构的目标位移和位移延性需求出发 ,使用该方法不需线性置换结构和迭代过程即可完成结构的抗震设计。 展开更多

关键词 设计方法 位移抗震设计 能力谱法 非弹性反应谱 结构设计

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基于性能的抗震设计方法在剪力墙结构中的应用 被引量：7

9

作者 季静 雷磊 +2 位作者 杨志强 韩小雷 郑宜 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2006年第3期60-62,共3页

本文对基于性能的抗震设计方法中最具有代表性的直接基于位移的设计方法在剪力墙结构中的应用进行了研究。采用结构非线性分析程序探讨了墙厚、混凝土强度等级、纵筋配筋率、钢筋级别、轴压比、墙长等因素对单肢剪力墙屈服位移的影响,... 本文对基于性能的抗震设计方法中最具有代表性的直接基于位移的设计方法在剪力墙结构中的应用进行了研究。采用结构非线性分析程序探讨了墙厚、混凝土强度等级、纵筋配筋率、钢筋级别、轴压比、墙长等因素对单肢剪力墙屈服位移的影响,从而对现有的屈服曲率计算公式进行了改进。另外将按顶点荷载作用下的屈服位移计算公式求出的屈服位移与实际倒三角形荷载作用下的剪力墙屈服位移进行了比较,,从而推导出倒三角形荷载作用下的屈服位移计算公式。 展开更多

关键词 基于位移的设计方法 剪力墙 屈服位移

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基于性能抗震设计中的等效线性模型研究 被引量：6

10

作者 周道传 董作超 王林 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2013年第3期110-117,共8页

对6种等效线性化方法等效模型进行分析和总结,研究等效线性化方法应用于桥梁结构基于位移抗震设计的可行性及计算过程。以箍筋体积配箍率和桥梁结构承载能力为评价因素,对钢筋混凝土桥梁墩柱采用不同等效线性化方法进行基于位移的抗震设... 对6种等效线性化方法等效模型进行分析和总结,研究等效线性化方法应用于桥梁结构基于位移抗震设计的可行性及计算过程。以箍筋体积配箍率和桥梁结构承载能力为评价因素,对钢筋混凝土桥梁墩柱采用不同等效线性化方法进行基于位移的抗震设计,研究了等效线性化方法及阻尼调整系数对抗震设计结果的影响。研究表明,各种等效线性化方法应用于基于位移的抗震设计其计算结果存在较大差异,等效阻尼比对基于位移的抗震设计结果影响显著,不同的阻尼调整系数得到的计算结果也不同。在所研究的6种等效线性化方法中,Kowalsky方法、Iwan方法和欧进萍方法计算误差较小,随着位移延性系数的增大,Kowalsky方法的计算误差减小。应用Eurocode8规范提供的阻尼调整系数计算得到的结果与真实值较为接近。建议采用Eurocode8规范提供的阻尼调整系数和Kowalsky方法进行基于位移的抗震设计。 展开更多

关键词 等效线性化方法 基于位移的抗震设计方法 弹性位移反应谱 目标位移 阻尼调整系数

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自复位消能摇摆模块复合钢框架协同抗侧机理与抗震加固设计方法 被引量：3

11

作者 胡书领 王伟 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第4期46-57,共12页

该文采用自复位消能摇摆模块对既有抗弯钢框架进行加固,以减小其震后残余位移、提升其地震抗倒塌性能、避免其因层间变形集中而发生薄弱层倒塌破坏。基于分布参数连续体模型,揭示了自复位消能摇摆模块与钢框架结构的协同抗侧机理,分析... 该文采用自复位消能摇摆模块对既有抗弯钢框架进行加固,以减小其震后残余位移、提升其地震抗倒塌性能、避免其因层间变形集中而发生薄弱层倒塌破坏。基于分布参数连续体模型,揭示了自复位消能摇摆模块与钢框架结构的协同抗侧机理,分析了自复位消能摇摆模块抗弯刚度及抗侧刚度对结构层间变形模式、摇摆模块和钢框架内力需求的影响。提出了利用自复位消能摇摆模块加固既有抗弯钢框架基于位移的抗震设计方法,给出了具体设计流程。基于提出的设计方法对某三层抗弯钢框架进行加固设计。静力推覆分析和动力分析结果表明,自复位消能摇摆模块可有效减小既有抗弯钢框架结构的震后残余变形、使结构获得均匀的层间变形模式。加固后的结构在设计地震下可达到预期设计目标。 展开更多

关键词 自复位消能摇摆模块 分布参数连续体模型 抗震加固 基于位移的设计方法 残余位移 动力分析

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自复位钢木混合剪力墙结构直接基于位移的设计方法及易损性分析 被引量：3

12

作者 吕兆华 陈飞 李征 《建筑钢结构进展》 CSCD 北大核心 2022年第5期1-7,共7页

提出一种适用于自复位钢木混合剪力墙结构的直接基于位移的设计方法,并设计了一栋6层自复位钢木混合剪力墙结构,通过非线性时程分析对设计方法的合理性进行了验证。进一步选取50条地震动记录进行结构的非线性时程分析,研究了结构在地震... 提出一种适用于自复位钢木混合剪力墙结构的直接基于位移的设计方法,并设计了一栋6层自复位钢木混合剪力墙结构,通过非线性时程分析对设计方法的合理性进行了验证。进一步选取50条地震动记录进行结构的非线性时程分析,研究了结构在地震作用下的损伤状态。基于云图法的易损性分析,获得了6层自复位钢木混合剪力墙结构针对不同性能目标的易损性曲线,研究了自复位系数对结构易损性的影响。研究结果表明:直接基于位移的设计方法适用于自复位钢木混合剪力墙结构的分析,且可设置结构最大层间位移角和最大残余层间位移角为性能目标。结构在大震作用下具有良好的抗倒塌能力和自复位能力。 展开更多

关键词 自复位钢木混合剪力墙 直接基于位移的设计 易损性分析 非线性时程分析 云图法

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SMA自复位隔震桥梁基于位移的抗震设计方法 被引量：2

13

作者 刘金龙 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2015年第1期215-222,共8页

本文针对隔震桥梁结构的抗震设计方法展开研究。首先对隔震桥梁结构进行模型简化,得到可用于设计的精简模型,并通过合理的构造设计,得到可实用的SMA隔震层;经过推导得到简化模型的等效延性和刚度;在非线性反应谱的基础上,建立直接基于... 本文针对隔震桥梁结构的抗震设计方法展开研究。首先对隔震桥梁结构进行模型简化,得到可用于设计的精简模型,并通过合理的构造设计,得到可实用的SMA隔震层;经过推导得到简化模型的等效延性和刚度;在非线性反应谱的基础上,建立直接基于位移的抗震设计方法;最后通过数值模拟分析对设计方法进行验证,结果显示在设计地震作用下,桥梁的地震反应与预期的设计指标相差很小,说明该位移设计方法具有较好的可靠性。 展开更多

关键词 隔震桥梁 模型简化 非线性反应谱 位移设计方法

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基于设计使用年限和位移的耗能减震加固设计 被引量：1

14

作者 吴学淑 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2010年第S2期99-102,共4页

依据加固设计使用年限确定抗震设防烈度,继而确定抗震加固设计的地震加速度峰值。用结构的目标位移表示结构的性能目标,提出基于位移的耗能减震加固设计方法。根据结构的目标层间位移角及其对应的结构变形曲线确定结构各层的位移,在此... 依据加固设计使用年限确定抗震设防烈度,继而确定抗震加固设计的地震加速度峰值。用结构的目标位移表示结构的性能目标,提出基于位移的耗能减震加固设计方法。根据结构的目标层间位移角及其对应的结构变形曲线确定结构各层的位移,在此基础上,将多自由度体系等效成单自由度体系。依据位移反应谱确定单自由度体系在已定水准地震动下满足位移要求所需的总阻尼比,该阻尼比可以近似认为是多自由度体系满足性能要求所需的总阻尼比。总阻尼比减去结构的阻尼比得到阻尼器的等效阻尼比。根据阻尼器的等效阻尼比确定阻尼器的阻尼系数,并对阻尼系数进行优化分布。最后用文中提出的方法对某钢框架结构进行加固设计。 展开更多

关键词 设计使用年限 基于位移的方法 耗能减震 加固

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框架结构的位移能力谱抗震设计方法

15

作者 方高倪 胡俊 《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2005年第3期22-24,55,共4页

基于性能/位移的抗震设计受到了很多人的关注。相对于传统的抗震设计方法来说,它是一个全新概念的抗震设计方法。本文介绍了基于位移设计方法中的能力谱方法。讨论了该方法的背景,以及步骤,并给出了该方法的不足和待解决的若干问题。

关键词 基于位移的抗震设计 能力谱 性能

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预应力框架考虑损伤的能力谱抗震设计方法

16

作者 方高倪 《山西建筑》 2007年第32期89-90,共2页

文中指出了基于性能/位移的抗震设计是目前研究的热点问题。相对于传统的抗震设计方法来说,它是一个全新概念的抗震设计方法,并提出了预应力框架的损伤性能设计方法,并对这种方法进行了研究,以完善损伤性能设计方法。

关键词 性能设计 能力谱 预应力

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直接基于位移的橡胶支座隔震结构性能设计方法 被引量：5

17

作者 孙臻 刘伟庆 《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第5期13-18,共6页

将隔震结构简化为等效单自由度系统(ESDOF),隔震层采用铅芯橡胶支座,应用直接基于位移的性能设计方法(DDBD)分析隔震结构。重点讨论多自由度隔震结构(MDOF)向单自由度等效体系的转化方法,分析体系等效阻尼比、目标位移与等效质量。根据... 将隔震结构简化为等效单自由度系统(ESDOF),隔震层采用铅芯橡胶支座,应用直接基于位移的性能设计方法(DDBD)分析隔震结构。重点讨论多自由度隔震结构(MDOF)向单自由度等效体系的转化方法,分析体系等效阻尼比、目标位移与等效质量。根据《建筑抗震设计规范》建立了位移反应谱,改进基于位移的性能设计方法的流程。设计高烈度区某隔震工程,假定各楼层的目标位移与体系等效阻尼比,通过性能设计流程最终得出各楼层的剪力分布;对设计的结构进行了时程分析校核,表明方法不但简单有效而且满足工程设计精度要求,可用于隔震结构的初步设计。 展开更多

关键词 橡胶支座 隔震结构 DDBD 位移反应谱

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基于凸集模型的不确定性钢筋混凝土桥墩抗震性能设计方法 被引量：1

18

作者 贾立哲 段忠东 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期58-64,共7页

当对不确定变量的信息掌握较少时,由概率模型得到的结果是值得怀疑的。本文采用对信息要求少得多的凸集模型描述设计目标位移、水平地震基本加速度和反应谱特征周期的不确定性,结合直接基于位移的设计方法,针对钢筋混凝土桥墩,提出一种... 当对不确定变量的信息掌握较少时,由概率模型得到的结果是值得怀疑的。本文采用对信息要求少得多的凸集模型描述设计目标位移、水平地震基本加速度和反应谱特征周期的不确定性,结合直接基于位移的设计方法,针对钢筋混凝土桥墩,提出一种界限性能设计方法。该设计方法考虑不确定设计参数的界限范围,得到抗震设计结果的区间,从而可以评定现行抗震规范设计结果的可靠性或抗震设计结果对不确定性设防参数的敏感性。算例结果表明,由我国规范方法得到的设计结果均处于本文基于凸变量分析得到的结果的下半个区间;设计基底剪力对目标位移的变化最敏感,其次为反应谱特征周期,最后为水平地震基本加速度。 展开更多

关键词 不确定性 凸集模型 直接基于位移的设计方法 钢筋混凝土桥墩

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