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题名厦门东通道海底隧道位移判定基准研究
被引量：11
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作者
刘君
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机构
厦门市路桥建设投资总公司
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出处
《隧道建设》
2006年第3期11-13,43,共4页
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文摘
由于量测技术、计算机技术的发展和渗透,隧道结构体系的反馈设计方法有了很大的发展。所谓信息反馈设计,实质上是通过施工过程中的大量信息(情报)来指导设计和施工,以期获得最优隧道结构物的一种方法。在信息反馈中,位移量测基准的设定是一个关键问题,为此,结合厦门东通道海底隧道实际情况,对位移判定基准进行了研究,以便现场使用。
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关键词
海底隧道
信息反馈
位移控制基准
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Keywords
sub-sea tunnel
information feedback
displacement control criteria
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分类号
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名大跨度海底隧道CRD法施工位移控制基准研究
被引量：4
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作者
李金梗
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机构
厦门路桥建设集团有限公司
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出处
《隧道建设》
2008年第4期399-402,共4页
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文摘
分析拱顶下沉、水平收敛以及内力量测对隧道结构安全的敏感性,结果表明大跨度海底隧道采用CRD法施工时,以隧道拱顶下沉为主作为施工监测控制基准比较合理。结合在建的厦门翔安海底隧道现场监测数据和工程险情资料,对该隧道CRD法(导坑施工顺序1-3-2-4)施工位移判定基准进行了研究,给出了拱顶下沉量以及拱顶下沉速率的控制基准。研究结果为厦门翔安海底隧道信息化施工和现场控制提供了依据,也为今后类似工程积累了经验。
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关键词
海底隧道
CRD法
位移控制基准
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Keywords
sub-sea tunnel
cross diaphragm （CRD} method
displacement control criteria
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分类号
U459.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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