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平衡悬架钢板弹簧模型的建立与仿真 被引量:18
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作者 李杰 张喆 +2 位作者 朱毅杰 张洁 张英朝 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期31-35,共5页
为更好分析重型卡车平衡悬架钢板弹簧的性能,应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型,解决了重型卡车平衡悬架钢板弹簧大变形、接触非线性以及干摩擦等问题。通过调整离散梁单元的各项参数,得出了与实际... 为更好分析重型卡车平衡悬架钢板弹簧的性能,应用离散梁单元方法创建了某重型卡车平衡悬架钢板弹簧的多体动力学模型,解决了重型卡车平衡悬架钢板弹簧大变形、接触非线性以及干摩擦等问题。通过调整离散梁单元的各项参数,得出了与实际钢板弹簧的垂向刚度变化和迟滞特性一致的模型。研究结果表明采用离散梁单元法建立的平衡悬架钢板弹簧模型能更真实、可靠地反映钢板弹簧的特性,也为整车动力学模型的建立提供了既准确又方便的平衡悬架钢板弹簧模型。 展开更多
关键词 重型卡车 平衡悬架 钢板弹簧 动力学 离散梁单元法
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基于离散Beam梁法的变截面钢板弹簧建模及仿真 被引量:1
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作者 龚海清 杨啟梁 +2 位作者 陈彦龙 袁爽 罗仁宏 《武汉科技大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期294-296,306,共4页
采用离散Beam梁法在多体动力学软件ADAMS中建立变截面钢板弹簧的动力学模型。以某轻型客车的后悬架变截面钢板弹簧为例,仿真计算其刚度,并与试验测试结果进行对比。结果表明,该方法用于变截面钢板弹簧的建模具有有效性。
关键词 钢板弹簧 变截面刚度 离散beam梁法 ADAMS 动力学模型
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渐变刚度钢板弹簧建模方法对比 被引量:1
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作者 徐中明 金鑫 +2 位作者 贺岩松 张志飞 夏小均 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第4期1-7,共7页
为更好地分析钢板弹簧刚度特性,对钢板弹簧建模方法进行了对比研究。依据钢板弹簧国家标准GB/T 19844—2005,针对某型渐变刚度钢板弹簧分别在有限元软件Hypermesh和多体动力学软件Adams中建立其有限元模型和离散梁模型,并进行了仿真,得... 为更好地分析钢板弹簧刚度特性,对钢板弹簧建模方法进行了对比研究。依据钢板弹簧国家标准GB/T 19844—2005,针对某型渐变刚度钢板弹簧分别在有限元软件Hypermesh和多体动力学软件Adams中建立其有限元模型和离散梁模型,并进行了仿真,得到刚度特性。将仿真结果与试验值进行了比较。结果表明,在针对该钢板弹簧的刚度分析中,运用离散梁法得到的刚度特性更加接近试验值。 展开更多
关键词 钢板弹簧 刚度 有限元法 离散梁法
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基于ADAMS钢板弹簧多体动力学模型的参数辨识 被引量:1
4
作者 侯永涛 魏银雷 +1 位作者 曾发林 黄娟 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第9期44-49,共6页
应用离散梁原理在ADAMS中建立钢板弹簧的动力学模型。为适用于整车仿真,建立两片的钢板弹簧模型代替原有的多片模型。运用ADAMS中的试验设计模块ADAMS/Insight分析Beam梁参数,辨识影响刚度特性的主要参数,并以分析得到的参数作为设计变... 应用离散梁原理在ADAMS中建立钢板弹簧的动力学模型。为适用于整车仿真,建立两片的钢板弹簧模型代替原有的多片模型。运用ADAMS中的试验设计模块ADAMS/Insight分析Beam梁参数,辨识影响刚度特性的主要参数,并以分析得到的参数作为设计变量,在ADAMS中进行优化,使其满足设计刚度。在满足刚度设计要求的前提下,对钢板弹簧的迟滞效应进行模拟。使用ANSYS建立钢板弹簧的有限元模型,模型考虑簧片间的摩擦,仿真得出了钢板弹簧在加载与卸载过程中的位移曲线,为钢板弹簧动力学模型的迟滞模拟提供了目标曲线。研究表明,经参数辨识后得到的钢板弹簧模型能准确反映其动力学性能,适用于整车仿真。 展开更多
关键词 钢板弹簧 离散梁单元法 动力学模型 参数辨识
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Comparison of Potential Theory and Morison Equation for Deformable Horizontal Cylinders
5
作者 Chungkuk Jin 《Sustainable Marine Structures》 2022年第2期1-10,共10页
This study investigates the hydro-elastic behaviors of fully submerged horizontal cylinders in different regular waves.Two methods were proposed and compared in this study.The first method was based on potential theor... This study investigates the hydro-elastic behaviors of fully submerged horizontal cylinders in different regular waves.Two methods were proposed and compared in this study.The first method was based on potential theory in frequency domain and the discrete-module-beam(DMB)method,which discretizes a floating elastic structure into a sufficient number of rigid bodies while simultaneously representing the elastic behavior from beam elements with Euler-Bernoulli beam and Saint-Venant torsion.Moreover,the Morison method in time domain was employed;this method estimates wave forces from the semi-empirical Morison equation,and the elastic behavior is embodied by massless axial,bending,and torsional springs.Various parametric studies on cylinder diameter,submergence depth,and wave direction were conducted.Wave forces,dry/wet mode shapes/natural frequencies,and dynamic motions are presented and analyzed. 展开更多
关键词 Wave force discrete-module-beam method Potential theory Morison equation Horizontal cylinder
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平衡悬架钢板弹簧离散梁单元模拟方法误差修正
6
作者 董忠红 朱园 倪凤英 《兰州交通大学学报》 CAS 2014年第3期6-10,共5页
为研究平衡悬架钢板弹簧离散梁单元模拟模型的精度,建立了3种典型重载车辆常用平衡悬架模型.同时采用平衡悬架刚度经典计算方法,计算3种悬架的刚度.对比分析离散梁单元法和经典方法垂向刚度计算结果,发现离散梁单元法模拟结果较理论计... 为研究平衡悬架钢板弹簧离散梁单元模拟模型的精度,建立了3种典型重载车辆常用平衡悬架模型.同时采用平衡悬架刚度经典计算方法,计算3种悬架的刚度.对比分析离散梁单元法和经典方法垂向刚度计算结果,发现离散梁单元法模拟结果较理论计算结果大55%左右.分析误差产生原因,提出误差修正方法.修正之后的模型垂向刚度与理论刚度相比,偏差在5%以内.该修正方法为离散梁单元建模的推广应用,同时也为建立符合实际力学性能的钢板弹簧模型提供了条件. 展开更多
关键词 汽车工程 钢板弹簧 离散梁单元法 误差 修正
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基于离散时间传递矩阵法的变截面梁地震时程分析方法研究 被引量:2
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作者 王渊 沈锐利 闫勇 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2018年第4期75-83,共9页
为提高变截面梁地震动力求解的计算效率,提出了基于离散时间传递矩阵法的时程分析方法。首先,从欧拉梁的偏微分振动方程出发,基于逐步时间积分法的线性化方法并结合张量变换原理,建立了变截面梁的动力时程计算方法;其次,考虑地震动激励... 为提高变截面梁地震动力求解的计算效率,提出了基于离散时间传递矩阵法的时程分析方法。首先,从欧拉梁的偏微分振动方程出发,基于逐步时间积分法的线性化方法并结合张量变换原理,建立了变截面梁的动力时程计算方法;其次,考虑地震动激励的非一致输入效应,采用数值迭代求解的方式建立了变截面梁地震动力时程分析的离散时间传递矩阵算法;最后,编制了数值仿真计算程序,并结合具体算例进行了算法的有效性和高效性验证。算例结果表明:在采用相同计算模型的前提下,离散时间传递矩阵法不仅能够在计算精度方面与有限元法保持一致,同时还拥有更高的计算效率。 展开更多
关键词 离散时间传递矩阵法 变截面梁 地震动力时程分析 逐步时间积分法
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8-信道MMI阵列波导光栅复用/解复用器的研制(英文) 被引量:2
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作者 马慧莲 杨建义 +1 位作者 江晓清 王明华 《光子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期38-42,共5页
本文首先详细分析了基于自镜象效应的 MMI DMUX器件的基本工作原理 ,在此基础上 ,在 Ga As/Ga Al As系材料上完成了对 8信道 MMI DMUX的具体设计 .该器件的输入、输出单模波导和 SIE多模波导采用离散谱折射率法进行优化设计 ,最后获得... 本文首先详细分析了基于自镜象效应的 MMI DMUX器件的基本工作原理 ,在此基础上 ,在 Ga As/Ga Al As系材料上完成了对 8信道 MMI DMUX的具体设计 .该器件的输入、输出单模波导和 SIE多模波导采用离散谱折射率法进行优化设计 ,最后获得了当输入、输出单模波导宽度为 3μm、SIE多模波导宽度和长度分别为 40 μm和 1 731 .45μm时 ,该器件对 8信道波长的隔离度为~ 2 6d B,理论传输损耗为~ 0 .2 4 d B. 展开更多
关键词 阵列波导光栅 复用/解复用器 多模干涉 离散谱折射率法 MMIDMUX器件
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MMI型1.31/1.55μmGaAs波分复用/解复用器的研制 被引量:1
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作者 马慧莲 杨建义 +1 位作者 江晓清 王明华 《半导体光电》 CAS CSCD 北大核心 2001年第1期48-51,共4页
利用多模波导的自镜像原理 ,分析设计了一种能直接与单模光纤相耦合的具有最小循环比的 1.31/ 1.55μm波长的GaAs/GaAlAs波分复用 /解复用器。该器件的输入、输出单模波导和SIE多模波导采用离散谱折射率法进行优化设计 ,最后获得了当输... 利用多模波导的自镜像原理 ,分析设计了一种能直接与单模光纤相耦合的具有最小循环比的 1.31/ 1.55μm波长的GaAs/GaAlAs波分复用 /解复用器。该器件的输入、输出单模波导和SIE多模波导采用离散谱折射率法进行优化设计 ,最后获得了当输入、输出单模波导宽为 3μm、SIE多模波导宽度和最佳耦合长度分别为 18μm和 560 2 .8μm时 ,该器件对 1.31μm和 1.55μm两个波长的隔离度均在 70dB以上 ,且传输损耗小于 0 .1dB。 展开更多
关键词 波分复用 有限差分光束传输法 砷化镓 单械光纤 解复用器 多模波导
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