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题名地铁直接蒸发式空调系统研发
被引量：7
- 1
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作者
张良焊
张世勇
尹小炜
郭爱东
朱胜利
张伟
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机构
北京城建设计研究总院有限责任公司
北京市轨道交通建设管理有限公司
北京北空空调器有限公司
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出处
《暖通空调》
北大核心
2011年第6期40-42,共3页
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文摘
分析了该系统的应用可行性和节能性,以及研发过程中的主要技术难点及解决措施,并给出了该系统在北京地铁9号线中的应用方案。
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关键词
地铁
直接蒸发式空调系统
设备
研发
节能
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Keywords
underground railway
direct evaporative air conditioning system
equipment
research and development
energy saving
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分类号
TU831
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
U231
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名直接蒸发冷却通风空调系统方案在兰州地铁的实验研究
被引量：5
- 2
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作者
高源基
黄翔
苏晓青
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机构
西安工程大学环境与化学工程学院
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出处
《制冷与空调（四川）》
2016年第3期340-344,共5页
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基金
陕西省科技工业攻关项目(编号:2015GY055)
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文摘
针对当前地铁通风空调系统应用中存在的高能耗等问题,结合兰州地区的气候特性,对直接蒸发冷却技术在地铁中的应用进行了理论分析并对直接蒸发冷却通风降温试验样机进行测试,提出了适合兰州地铁机组的技术方案。
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关键词
直接蒸发冷却技术
地铁通风空调系统
试验样机
技术方案
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Keywords
direct evaporative cooling technology
subway ventilation and air conditioning system
test prototype
technology solutions
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分类号
TU834
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名地铁车站直接蒸发式空调解决方案探讨
被引量：1
- 3
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作者
张鲲
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2016年第4期138-141,共4页
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文摘
直接蒸发式空调系统以节能、占地小、控制灵活等特点多用于中小型建筑,地铁车站空调的冷量规模和空气末端的数量具备采用直接蒸发空调机组的条件,针对该系统应用于地铁车站进行具体分析,根据地铁车站特点,对冷却水系统进行优化整合,提出整体配置方案,从空气处理过程、制冷压缩循环、系统运营成本、土建和设备初投资等方面与常规空调系统进行对比分析。结果表明:该系统具有一定的优势,同时也指出了其存在的缺点和局限性;在设计中应根据具体工程的特点判断是否采用该系统。直接蒸发式空调系统作为一种运行节能、投资节省的空调方式,可以为地铁工程空调系统设计提供一种新的思路和参考。
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关键词
地铁车站
直接蒸发空调系统
常规空调系统
空调能效比
运营能耗
初投资
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Keywords
Metro station
direct evaporative air conditioning system
Conventional air conditioning system
air conditioner coefficient of performance
Operation energy consumption
Initial investment
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分类号
U231.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名直接蒸发冷却机组在地铁通风空调系统中的应用
被引量：1
- 4
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作者
王向平
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机构
中铁十九局集团电务工程有限公司
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出处
《建筑技术开发》
2017年第10期107-108,共2页
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文摘
直接蒸发冷却机组采具有节能、环保、制冷效率高的特点,采用室外的干空气能作为驱动源进行降温制冷,制冷效果明显。地铁通风空调系统一般采用传统制冷方式,传统制冷方式具有能耗高,大量的设备及管线安装,投资大,设置专用机房,易产生噪声等缺点。现应用直接蒸发冷却机组对地铁通风空调系统进行降温制冷,与传统制冷方式相比具有能耗下降,减少大量的设备及管线安装与相应控制设施,节约建筑空间,造价低,制冷降温效果明显。
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关键词
直接蒸发冷却机组
地铁通风空调系统
制冷原理
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Keywords
direct evaporative cooling unit
subway ventilation and air conditioning system
principles of refrigeration
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分类号
U231.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名浅谈蒸发冷却技术在干燥地区地铁应用中的关键性问题
被引量：8
- 5
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作者
李鑫
黄翔
盛晓文
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机构
西安工程大学
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出处
《洁净与空调技术》
2013年第3期92-95,共4页
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文摘
简要介绍了蒸发冷却技术及其在干燥地区地铁中的应用,通过分析我国现行的地铁站通风空调系统的不足之处,结合蒸发冷却的特点,得出在西北干燥地区地铁中采用蒸发冷却技术是可行的,并且具有显著的优点。对将蒸发冷却技术应用于地铁当中需要解决的水源及水质问题,新风过滤问题,自动控制问题,机组送排风及风道问题,机组的大小及布置问题进行了简要的论述。
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关键词
地铁车站
干燥地区
蒸发冷却技术
直接蒸发冷却通风降温系统
关键性问题
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Keywords
Subway station
Dry areas
evaporative cooling technology
direct evaporative cooling air conditioning system
Key issues
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分类号
TU831.8
[建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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题名地下交通空间中直接蒸发冷却空调系统的设计应用
被引量：3
- 6
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作者
方宏
蔡珊瑜
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机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
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出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2013年第S2期200-203,共4页
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文摘
以位于兰州地区某大型交通枢纽地下部份的地下轨道交通车站为例,通过与常规空调系统对比,分析了一次直接蒸发冷却空调系统在此地下交通空间中的应用的可行性和经济性。相比于常规空调系统,直接蒸发冷却空调系统在夏季的能耗和运行费分别节省了约54%和53%。
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关键词
地下交通空间
直接蒸发冷却空调系统
经济性
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Keywords
underground traffic space
direct evaporative cooling air conditioning system
economy
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分类号
TU962
[建筑科学]
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题名直接蒸发式与串联式独立新风空调系统性能实验研究
被引量：2
- 7
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作者
陈华
杨亚星
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机构
天津商业大学天津市制冷技术重点实验室
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出处
《热科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期330-336,共7页
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文摘
通过建立空调系统测试实验台,就直接蒸发式与串联式独立新风空调系统进行性能研究。研究影响系统性能各因素,并分析两种空调系统在各因素下的运行性能,以及室内盘管保持干工况下运行的适用条件。得出当室内负荷显热比低于0.8,或者室外温度升高到35℃、相对湿度增大到65%的工况下,串联式系统比直接蒸发式系统更具结露的风险。且适当增加新风量有利于改善室内温湿度过高的现象,但新风量过大,容易造成室温偏高。
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关键词
独立新风空调系统
直接蒸发式
串联式
实验测试
系统性能
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Keywords
dedicated fresh air conditioning system
direct evaporation
series air conditioning system
experimental test
system performance
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分类号
TK271.8
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TB886
[一般工业技术—摄影技术]
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