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基于激光传感器的机械加工工件尺寸偏差在线检测方法
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作者 毛安石 张国福 孟令威 《激光杂志》 CAS 北大核心 2024年第10期215-220,共6页
伴随着现代机械加工行业的飞速发展,其对工件尺寸精度要求逐渐提升。但是,现阶段对于机械加工过程中工件的尺寸精度还存在一定不足,而对于工件尺寸偏差检测的方法,也常常受到图像噪声、算法缺陷的影响,导致工件尺寸偏差检测准确性的降... 伴随着现代机械加工行业的飞速发展,其对工件尺寸精度要求逐渐提升。但是,现阶段对于机械加工过程中工件的尺寸精度还存在一定不足,而对于工件尺寸偏差检测的方法,也常常受到图像噪声、算法缺陷的影响,导致工件尺寸偏差检测准确性的降低。故提出基于激光传感器的机械加工工件尺寸偏差在线检测方法研究。选取与配置激光传感器,以此为基础,获取机械加工工件尺寸测量激光数据,利用限幅滤波法去除工件尺寸测量激光数据中的噪声数据,计算机械加工工件的测量尺寸(长、宽与高),加载工件期望尺寸数据,衡量两者之间的差值,以此为依据判定机械加工工件尺寸是否存在偏差,实现工件尺寸偏差的在线检测。实验数据显示:提出方法应用后获得的机械加工工件尺寸(长、宽与高)偏差检测结果与实际偏差相同,最大误差不超过0.5 mm,可分辨的最小偏差为0.2 mm,充分证实了提出方法的有效性。 展开更多
关键词 尺寸偏差 机械加工工件 传感器参数标定 激光传感器 在线检测 偏差计算
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基于小波去噪的既有铁路平面重构方法 被引量:2
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作者 高鸿剑 缪鹍 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期3600-3611,共12页
铁路经过长期的运营,平面线形会逐渐偏离原始线位。为保障列车运行安全,需要定期对既有铁路平面线形进行重构。在平面线形重构中,准确的测点归属与分段是获得最小拨量的关键。为进一步提高测点归属与分段的准确性与鲁棒性,提出一种基于... 铁路经过长期的运营,平面线形会逐渐偏离原始线位。为保障列车运行安全,需要定期对既有铁路平面线形进行重构。在平面线形重构中,准确的测点归属与分段是获得最小拨量的关键。为进一步提高测点归属与分段的准确性与鲁棒性,提出一种基于小波去噪的测点分段方法。将测点方位角视为信号,采用最大交叠小波阈值去噪对其进行处理,去噪后的测点方位角作为曲率的计算依据,计算测点曲率并设定曲率阈值确定初始测点归属;根据最小线元长度要求对测点归属进行修正,并利用线元连续的特性重构测点方位角,实现曲率阈值自适应调整,从曲线段中提取出圆曲线段,得到初始分段。利用分段结果结合正交最小二乘法分别拟合夹直线与圆曲线,得到线路平面初始参数。以拨量平方和最小为目标,构造迭代过程,不断更新测点归属得到精确分段结果,实现参数优化。仿真案例与工程实例结果表明:基于小波阈值去噪的方法相比于中值滤波与均值滤波对偏移噪声具有更强的鲁棒性与通用性。利用本文所提出的方法在工程实例中可自动构建拨距平方和,较人工辅助分段法与迭代识别法分别减少73%和21%的平面线形,验证了基于小波去噪的测点归属与分段方法的有效性。 展开更多
关键词 既有铁路 小波变换 小波阈值去噪 最小二乘拟合 拨距计算
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基于数据库的钢管混凝土柱轴心受压承载力分析 被引量:2
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作者 黄靓 林明明 +2 位作者 言斌 王启明 高畅 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2018年第9期146-151,98,共7页
收集了国内外有关圆钢管混凝土轴心受压试验的数据,建立了一个共计637个试件的数据库,以混凝土强度、钢管屈服强度、钢管径厚比、构件长细比和套箍系数为参数,利用数据库对GB 50936--2014《钢管混凝土结构技术规范》中的计算式进行... 收集了国内外有关圆钢管混凝土轴心受压试验的数据,建立了一个共计637个试件的数据库,以混凝土强度、钢管屈服强度、钢管径厚比、构件长细比和套箍系数为参数,利用数据库对GB 50936--2014《钢管混凝土结构技术规范》中的计算式进行了偏差分析。结果表明:GB 50936--2014关于圆钢管混凝土轴心受压承载力的计算偏差受混凝土强度、钢管屈服强度、径厚比和套箍系数的影响均较小,但受长径比的影响较大。通过数据库数据的拟合,对考虑长细比的承载力折减系数的计算式进行调整,提出对材料参数限值的建议。调整和修改后,能保证GB 50936--2014推荐方法计算结果的计算偏差较小。 展开更多
关键词 试验数据库 钢管混凝土 轴心受压承载力 规范 计算偏差
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多节点协作迭代求精的WSNs加权质心定位算法 被引量:2
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作者 田丰 张亚娟 王传云 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2010年第8期1663-1666,共4页
为解决无线传感器网络中质心算法对锚节点密度要求较高和定位精度过度依赖锚节点分布的问题,提出了一种多节点协作迭代求精的WSNs加权质心定位算法。该算法采用加权质心估算初始坐标,以请求二跳锚节点的方式增加可用锚节点,由锚节点以... 为解决无线传感器网络中质心算法对锚节点密度要求较高和定位精度过度依赖锚节点分布的问题,提出了一种多节点协作迭代求精的WSNs加权质心定位算法。该算法采用加权质心估算初始坐标,以请求二跳锚节点的方式增加可用锚节点,由锚节点以多边测距方式估算待定位节点的实际坐标与估算坐标的差值,迭代调整估算坐标,提高定位精度。实验结果表明,与普通加权质心算法相比较,该算法具有更高的定位精度和定位覆盖度。 展开更多
关键词 无线传感器网络 定位算法 加权质心 迭代求精 差值计算
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曲板加工点云数据重构和自动调型技术 被引量:1
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作者 郭志飞 张勇 +3 位作者 张敬芳 甄希金 侯星 赵越凡 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2022年第10期22-26,57,共6页
为实现船舶数控弯板机的智能成型精度检测和自动调型,研制了1套适用于曲板成形精度检测过程的点云数据重构和偏差计算算法,基于B样条曲线对曲板测量点云进行重构和点云加密,实现了测量点云偏差计算和数控弯板机下模压头调形偏差计算,应... 为实现船舶数控弯板机的智能成型精度检测和自动调型,研制了1套适用于曲板成形精度检测过程的点云数据重构和偏差计算算法,基于B样条曲线对曲板测量点云进行重构和点云加密,实现了测量点云偏差计算和数控弯板机下模压头调形偏差计算,应用到曲板成型精度智能检测系统中,实现曲板成型精度测量和调形数据计算。在某船厂进行曲板成型精度智能检测系统实验,结果表明,测量结果偏差数据分布与样箱测量结果相同,且通过自动调型加工完成的曲板,满足船舶曲板加工过程中的精度要求和效率要求。 展开更多
关键词 船舶曲板 数控弯板机 点云重构 偏差计算 调形计算
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铁路曲线桥线路中线与梁跨中线偏差计算及实测 被引量:1
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作者 赵丽军 《山西建筑》 2020年第24期117-119,共3页
新建铁路、旧有铁路的所有线桥设备的各项指标数值都必须时刻保持在限界范围。一旦超限,铁路运输将面临极大事故隐患。把控线桥设备限界、保证设备均衡状态是桥梁职能部门的职责之一。通过检测直线桥或曲线桥的线路中线与梁跨中线是否超... 新建铁路、旧有铁路的所有线桥设备的各项指标数值都必须时刻保持在限界范围。一旦超限,铁路运输将面临极大事故隐患。把控线桥设备限界、保证设备均衡状态是桥梁职能部门的职责之一。通过检测直线桥或曲线桥的线路中线与梁跨中线是否超限,及时从内部把脉,杜绝隐患发生。 展开更多
关键词 铁路 曲线桥 偏差计算
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基于多相态KE-I关系的降水动能计算方法
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作者 孙晨玥 戴强 +3 位作者 纪端阳 顾于 刘超楠 李雁鹏 《山地学报》 CSCD 北大核心 2023年第5期771-784,共14页
降水动能描述了水凝物到达地表的动能大小,是计算土壤颗粒分离和土壤侵蚀等地表物理化学过程的重要参数之一。针对目前降水动能计算多考虑降雨特征,忽略其他相态降水的问题,本研究基于2018年全国25个雨滴谱仪站点的降水观测数据,结合速... 降水动能描述了水凝物到达地表的动能大小,是计算土壤颗粒分离和土壤侵蚀等地表物理化学过程的重要参数之一。针对目前降水动能计算多考虑降雨特征,忽略其他相态降水的问题,本研究基于2018年全国25个雨滴谱仪站点的降水观测数据,结合速度(V)-直径(D)关系对水凝物进行相态划分,拟合了不同相态降水的降水动能-降水强度(KE_(V)-I)经验公式,总结出适用于雨、雪、雹的动能计算关系模型,并对各相态降水动能进行偏差分析和校正。结果表明:(1)降雨动能计算适用KE_(V)-I指数型关系公式,降雪和降雹动能计算适用幂函数型关系公式;(2)降水动能偏差与总降水中非液态占比呈正相关,仅以降雨KE_(V)-I经验公式估算所有相态降水的动能会显著高估降雪动能和低估降雹动能,对降水整体估算偏差在-0.05到0.31之间;(3)通过建立各相态的KE_(V)-I计算模型,降水整体估算误差得到有效降低,降雪偏差从7.08降至-0.05,降雹偏差从-0.29降至0.03。本文所提出的方法能够有效提高降水动能估算的准确度,为区域土壤水力侵蚀计算提供更好的支撑。 展开更多
关键词 降水动能 雨滴谱 KE-I 降水强度 相态分类 偏差计算
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基于基因搜索算法的短时交通流预测
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作者 李杰 贺莹莹 杨矿利 《平顶山学院学报》 2023年第2期47-52,共6页
为提高短时交通流的预测速度和精度,提出一种基于基因搜索算法的短时交通流预测模型,对所有相同连续时间段的历史交通流数据进行编码,按照编码值的大小顺序排列,建立短时交通流预测基因库,根据当前连续时间段的交通流数据编码,快速搜索... 为提高短时交通流的预测速度和精度,提出一种基于基因搜索算法的短时交通流预测模型,对所有相同连续时间段的历史交通流数据进行编码,按照编码值的大小顺序排列,建立短时交通流预测基因库,根据当前连续时间段的交通流数据编码,快速搜索基因库中最相似的染色体种群.计算该种群中偏差值最小的3条染色体,组合解码后对当前交通流状况做出预测.实验结果表明,该模型可通过调整连续时间段的交通流数据个数以及短时交通流预测基因库的大小来提高预测精度. 展开更多
关键词 智能交通系统 编码 基因搜索 偏差值计算 解码预测
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热力管道支架的设计及安装 被引量:1
9
作者 杜亚洲 潘俊 王利聪 《上海化工》 CAS 2015年第4期20-21,共2页
介绍了大型化工装置及火力发电装置中高温热力管道支架的设计及安装,并给出了支架位移偏离量的计算方法。
关键词 热力管道 固定支架 滑动支架 热位移 偏离量计算
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多重测量的测试数据分析与算法优化
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作者 鄢昌理 《自动化信息》 2009年第7期67-69,64,共4页
多重测量是在重要应用场合为了改善测量系统冗余性而采用的一种特殊测量方式。该文以某核电站KIT系统堆芯温度测量为例,介绍了由某外国公司提供的多重测量偏差的算法,并对测试数据进行分析,以论证对该算法进行优化的必要性。
关键词 多重测量 偏差计算 测试 数据分析 算法优化
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浅析1000MW等级锅炉低负荷分隔屏偏差特性
11
作者 殷亚宁 郭馨 《锅炉制造》 2019年第5期1-4,共4页
本文以某电厂百万高效超超临界锅炉为研究对象,结合现场运行壁温和模拟计算结果来探究低负荷分隔屏偏差特性。在现有基础上,吸取经验教训,优化锅炉设计方案,有针对性的提出各项改进措施,提升锅炉的各项性能指标;同时对锅炉受热面进行优... 本文以某电厂百万高效超超临界锅炉为研究对象,结合现场运行壁温和模拟计算结果来探究低负荷分隔屏偏差特性。在现有基础上,吸取经验教训,优化锅炉设计方案,有针对性的提出各项改进措施,提升锅炉的各项性能指标;同时对锅炉受热面进行优化,可合理降低成本。 展开更多
关键词 数值模拟 1000MW 低负荷 偏差计算
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盾构隧道衬砌环轴线偏差计算方法研究 被引量:5
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作者 董秀竹 朱战魁 +1 位作者 宋晓龙 张稳军 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第A02期149-154,共6页
软土地区快速轨道交通盾构隧道具有线路控制更加严格,施工质量及线路精度控制难度更大等特点。为快速准确地计算盾构隧道衬砌环的轴线偏差,首先,基于一般形式的地铁线路线形,以隧道里程为纽带,对隧道设计轴线的三维坐标进行了解算;其次... 软土地区快速轨道交通盾构隧道具有线路控制更加严格,施工质量及线路精度控制难度更大等特点。为快速准确地计算盾构隧道衬砌环的轴线偏差,首先,基于一般形式的地铁线路线形,以隧道里程为纽带,对隧道设计轴线的三维坐标进行了解算;其次,采用二分法,通过不断迭代给出衬砌环偏差计算点对应隧道设计轴线的理论位置,进而提出衬砌环平面和高程偏差的计算方法;最后,结合天津市滨海新区轨道交通Z2线线路资料,给出衬砌环偏差计算的过程及结果。 展开更多
关键词 快速轨道交通 盾构隧道 轴线偏差计算
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机组抽汽供热对高温再热器壁温的影响 被引量:4
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作者 胡引引 沈倩 《发电设备》 2019年第1期6-9,共4页
针对某660MW超超临界抽汽供热机组,运用锅炉热力计算、汽轮机热力计算和高温再热器热偏差计算对机组的安全性进行计算分析。结果表明:抽汽供热以后机组有超温、爆管的可能性,为同类机组处理从高温再热器进口处抽汽提供参考。
关键词 锅炉 热电联产 热偏差计算 高温再热器
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液氧温度对某液氧液氢发动机性能影响研究 被引量:4
14
作者 姜冬玲 杨莹 《火箭推进》 CAS 2014年第2期54-58,共5页
结合某液氧液氢发动机实际飞行中二次工作段入口液氧温度升高和推力下降现象,分析了液氧温度对发动机性能的影响方式和修正方法。通过过冷液氧的发动机试验,对液氧温度影响性能的两种方式分别进行了修正,可将某液氧液氢发动机二次工作... 结合某液氧液氢发动机实际飞行中二次工作段入口液氧温度升高和推力下降现象,分析了液氧温度对发动机性能的影响方式和修正方法。通过过冷液氧的发动机试验,对液氧温度影响性能的两种方式分别进行了修正,可将某液氧液氢发动机二次工作段推力与一次工作段的偏差降低约24%,将发动机飞行燃烧室压力与交付值的偏差降低约8%。 展开更多
关键词 液氧液氢发动机 液氧温度 干扰因素 非线性计算方法 小偏差计算方法
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流速误差偏离计算及测速垂线精简分析研究 被引量:3
15
作者 马清华 《水资源研究》 2016年第2期150-154,共5页
为能及时、有效测控特殊水情,保证流量资料精度,选取彝良水文站近三年的常测法流速资料进行误差偏离计算,分析断面平均流速与单位流速的相关关系,确定简测法的具体方案,将其作为高洪测流方案的一个补充。结果表明:起点距10 m和14 m处... 为能及时、有效测控特殊水情,保证流量资料精度,选取彝良水文站近三年的常测法流速资料进行误差偏离计算,分析断面平均流速与单位流速的相关关系,确定简测法的具体方案,将其作为高洪测流方案的一个补充。结果表明:起点距10 m和14 m处的断面平均流速与单位流速关系密切,满足误差规定要求,可在抢测洪峰流量时使用。 展开更多
关键词 简测法 误差偏离计算 回归分析 彝良水文站
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黄雒闸水文站流量测验精简分析 被引量:1
16
作者 李伟 《陕西水利》 2023年第5期31-33,共3页
为及时、有效测控特殊水情,保证流量资料精度,提高水文测报效率,黄雒闸水文站依据《河流流量测验规范》(GB 50179-2015),通过流量精简分析方式,选取资料进行误差偏离计算,确定简测法的具体方案,合理优化相关测验方案。经过对实测流量进... 为及时、有效测控特殊水情,保证流量资料精度,提高水文测报效率,黄雒闸水文站依据《河流流量测验规范》(GB 50179-2015),通过流量精简分析方式,选取资料进行误差偏离计算,确定简测法的具体方案,合理优化相关测验方案。经过对实测流量进行精简分析,用相对较少的垂线测速,计算出断面平均流速V平,并结合断面面积推算出相应流量值。分析得出结果 ,在抢测特殊水情时,只需施测起点距32 m、40 m和56 m三条垂线流速,再乘以系数K,可得出代表断面的平均流速V平代,再乘以相应的大断面面积,即可得出相应流量。 展开更多
关键词 流量测验 误差偏离计算 黄雒闸水文站
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25000t化学品船货油泵变频驱动的谐波电压问题 被引量:2
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作者 沈伟升 《船舶》 北大核心 2004年第3期33-36,共4页
大功率变频器是一种非线性负载 ,在电网中产生谐波电流 ,使电网电压波形畸变 ,干扰其它用电设备 ,本文阐述 2 5 0 0 0
关键词 化学品船 货油泵 变频驱动 谐波电压 电压波形畸变 控制方法
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超高压输电线路风偏故障原因分析
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作者 张立明 马立 曹铖 《科技创新与应用》 2023年第36期141-144,共4页
超高压输电线路所处地理环境复杂,极易受到风、覆冰等自然因素的影响,特别是强风天气下可能会发生风偏闪络故障,对输电线路的安全稳定运行造成极大的威胁。该文针对湖北省发生的一起500 kV输电线路风偏闪络故障,通过对输电铁塔结构、天... 超高压输电线路所处地理环境复杂,极易受到风、覆冰等自然因素的影响,特别是强风天气下可能会发生风偏闪络故障,对输电线路的安全稳定运行造成极大的威胁。该文针对湖北省发生的一起500 kV输电线路风偏闪络故障,通过对输电铁塔结构、天气实际数据及现场故障状况进行分析,总结故障发生的原因,为线路整改措施制定提供参考。经计算该线路绝缘子串在原设计气象条件下实际摇摆角为53.3°,小于允许摇摆角54.58°,而在故障期间短时风速31.8 m/s下的风偏角超过允许摇摆角,导致电气间隙不满足安全距离,产生风偏放电现象。 展开更多
关键词 超高压输电线路 闪络放电 故障分析 风偏计算 摇摆角
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输电线路风偏校验计算器研制应用
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作者 黄双得 蔡保松 梁介众 《电工技术》 2018年第10期40-42,共3页
文章针对输电线路运行人员在计算通道内违章建筑及高杆植物风偏距离时使用手工方式计算工作量大、效率低的问题,研制输电线路风偏校验计算器,应用电脑、手机APP对风偏进行校验计算,达到省略计算过程,操作简单的目的,实现随时随地对风偏... 文章针对输电线路运行人员在计算通道内违章建筑及高杆植物风偏距离时使用手工方式计算工作量大、效率低的问题,研制输电线路风偏校验计算器,应用电脑、手机APP对风偏进行校验计算,达到省略计算过程,操作简单的目的,实现随时随地对风偏值进行计算,在线路运维方面有一定的推广应用价值。 展开更多
关键词 输电线路 风偏计算 计算器
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基于预瞄-跟随理论的车辆换道侧向控制研究概述
20
作者 吴晨 《小型内燃机与车辆技术》 2023年第1期90-92,共3页
车辆换道过程中,车辆的侧向控制十分重要。概述了基于预瞄-跟随理论建立的换道车辆侧向动力学模型。该模型以换道轨迹的曲率确定预瞄距离,以偏差计算器计算出预瞄偏差和位置偏差,输出最优车辆方向盘转角,实现车辆换道侧向控制。
关键词 车辆换道 侧向控制 预瞄距离 偏差计算器
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