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集装箱堆场出口箱堆存模型及其算法
被引量:
18
1
作者
陈庆伟
王继荣
《物流科技》
2007年第7期106-108,共3页
本文提出了不同重量、不同目的港的集装箱按照一定顺序随机到达堆场的堆存模型。模型同时考虑了集装箱目的港、箱重和作业难度三个因素,这样可以保证装船时尽量少倒箱,极大地提高了装船效率。本文给出了启发式算法解决该问题。实例结果...
本文提出了不同重量、不同目的港的集装箱按照一定顺序随机到达堆场的堆存模型。模型同时考虑了集装箱目的港、箱重和作业难度三个因素,这样可以保证装船时尽量少倒箱,极大地提高了装船效率。本文给出了启发式算法解决该问题。实例结果表明,按照此算法可在装船作业时倒箱次数较少的情况下产生实用的实配载图。
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关键词
堆场
倒箱
目的港
作业难度
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职称材料
题名
集装箱堆场出口箱堆存模型及其算法
被引量:
18
1
作者
陈庆伟
王继荣
机构
青岛大学
出处
《物流科技》
2007年第7期106-108,共3页
文摘
本文提出了不同重量、不同目的港的集装箱按照一定顺序随机到达堆场的堆存模型。模型同时考虑了集装箱目的港、箱重和作业难度三个因素,这样可以保证装船时尽量少倒箱,极大地提高了装船效率。本文给出了启发式算法解决该问题。实例结果表明,按照此算法可在装船作业时倒箱次数较少的情况下产生实用的实配载图。
关键词
堆场
倒箱
目的港
作业难度
Keywords
container
terminal
relocation
movement
destination
harbor
the
degree
of
work
difficulty
分类号
U169 [交通运输工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
集装箱堆场出口箱堆存模型及其算法
陈庆伟
王继荣
《物流科技》
2007
18
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