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用数字高程模型和遗传算法确定土地平整设计高程的初步研究 被引量:13
1
作者 沈掌泉 毛叶嵘 +1 位作者 董云奇 王珂 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期12-15,共4页
土地平整中设计高程的确定和土方量计算是土地整理项目规划设计的重要内容之一,对开展规划设计、控制总投资及分配资金具有重要意义。该文以数字高程模型为基础,充分发挥遗传算法的全局优化能力,应用遗传算法来进行土地平整设计高程的... 土地平整中设计高程的确定和土方量计算是土地整理项目规划设计的重要内容之一,对开展规划设计、控制总投资及分配资金具有重要意义。该文以数字高程模型为基础,充分发挥遗传算法的全局优化能力,应用遗传算法来进行土地平整设计高程的确定和土方量计算;通过对水平的、有一定坡度的和调入一定土方量这三种平整情况的计算结果,证明该研究方法是有效和可行的。 展开更多
关键词 土地平整 遗传算法 设计高程 土方量计算 数字高程模型
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高层建筑结构设计存在的问题及优化措施分析 被引量:11
2
作者 赵祖儿 葛健良 《建设科技》 2021年第11期94-97,共4页
和多层建筑相比,高层建筑最为显著的特征就是垂直方向受到的载荷量大,水平载荷则来自于风力的作用面积。高层建筑在建筑结构设计中出现问题,会导致高层建筑出现侧移等质量问题的发生,影响建筑的安全性。本文对高层建筑设计的主要特征和... 和多层建筑相比,高层建筑最为显著的特征就是垂直方向受到的载荷量大,水平载荷则来自于风力的作用面积。高层建筑在建筑结构设计中出现问题,会导致高层建筑出现侧移等质量问题的发生,影响建筑的安全性。本文对高层建筑设计的主要特征和原则进行分析,梳理出高层建筑结构设计存在的问题,主要包括抗风设计、抗震设计、消防方面、扭转方面以及超高和受力问题领域存在的问题。高层建筑结构设计存在的问题需要制定以下的优化措施,包括优化抗风荷载作用,提升抗震设计水平,提升消防设计能力,合理设计建筑平面以及优选建筑结构设计方案,以此提升高层建筑结构设计的水平和质量。 展开更多
关键词 高层建筑 结构设计 抗风 抗震 超高 受力
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对建筑造型设计的探讨 被引量:7
3
作者 张文睿 《林业科技情报》 2011年第1期30-32,共3页
针对建筑造型设计的重要性,结合实践经验,就建筑造型设计进行了深入探讨,从建筑物的功能、平面构思和单体立面设计等几个方面进行了探讨,分析了建筑物的细部处理,得出建筑物造型要体现出人对生命与美的追求,也要体现出人与自然和谐的文... 针对建筑造型设计的重要性,结合实践经验,就建筑造型设计进行了深入探讨,从建筑物的功能、平面构思和单体立面设计等几个方面进行了探讨,分析了建筑物的细部处理,得出建筑物造型要体现出人对生命与美的追求,也要体现出人与自然和谐的文化内涵。 展开更多
关键词 建筑造型 功能 平面构思 立面设计 细部处理
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资溪工业园土地平整土方量计算方法探讨 被引量:5
4
作者 秦卫祥 谢旭晖 臧德彦 《地矿测绘》 2007年第4期11-13,共3页
工程建设中土方量的计算方法有方格网法、断面法、等高线法及基于DEM数字地面高程模型的计算方法等。基于各种土方量计算方法各自的基本原理及优缺点,针对资溪县工业园区的地形情况,采用了方格网法计算土方量;并重点讨论了在不同地形坡... 工程建设中土方量的计算方法有方格网法、断面法、等高线法及基于DEM数字地面高程模型的计算方法等。基于各种土方量计算方法各自的基本原理及优缺点,针对资溪县工业园区的地形情况,采用了方格网法计算土方量;并重点讨论了在不同地形坡度下会得到不同的计算结果;最后根据测区实际需要,对成果做出合理选择。 展开更多
关键词 土方量计算方法 坡度 方格网法 土地平整 设计高程
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大型场地平整土方量计算及其设计标高估算 被引量:4
5
作者 方俊 《重庆建筑大学学报》 CSCD 2004年第5期101-104,共4页
介绍了以四角棱柱体土方公式为计算模型的试算法确定大型场地平整最优设计标高近似解的方法。该试算法通过输入一组符合生产工艺要求的设计标高区间值,计算出相应的场平工程总挖方量与总填方量之差以及总挖方量与总填方量之和。经过数... 介绍了以四角棱柱体土方公式为计算模型的试算法确定大型场地平整最优设计标高近似解的方法。该试算法通过输入一组符合生产工艺要求的设计标高区间值,计算出相应的场平工程总挖方量与总填方量之差以及总挖方量与总填方量之和。经过数值比较后选择使两者均较小的设计标高方案进行经济分析,确定造价最低的标高方案为最优设计标高近似解。 展开更多
关键词 场地平整 设计标高 优化
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悬挂式单轨交通车辆基地站场设计关键技术研究
6
作者 臧向 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期259-262,267,共5页
[目的]悬挂式单轨交通车辆基地的总平面布局形式直接影响列车作业及工程造价。道岔选型对车辆基地站场总平面布局影响较大,运用库单线列位数的选择也将直接影响道岔数量及段场规模,因此需对悬挂式单轨交通车辆基地站场设计的关键技术进... [目的]悬挂式单轨交通车辆基地的总平面布局形式直接影响列车作业及工程造价。道岔选型对车辆基地站场总平面布局影响较大,运用库单线列位数的选择也将直接影响道岔数量及段场规模,因此需对悬挂式单轨交通车辆基地站场设计的关键技术进行深入研究。[方法]依托武汉光谷生态大走廊悬挂式单轨交通工程的龙泉山车辆段,阐述了该车辆段的总平面布局形式及创新点,分析了该车辆段道岔选型及场坪标高的制定方法,建立了理想条件下车辆段运用库单线列位数模型。[结果及结论]悬挂式单轨交通车辆基地总平面布置宜采用贯通式洗车方案,将洗车库放在出入线上;咽喉设计时,需同时考虑桥墩布置的美观性;需联合道岔厂家加快对三开道岔及五开道岔的研发,并合理选用不同道岔组合以更进一步节省投资;在不考虑其他作业干扰的理想条件下,悬挂式单轨交通车辆基地运用库最多可采用1线5列位,实际设计过程中需结合车辆基地条件、综合考虑列车出库的便捷性、扣除其他作业干扰等因素选择合适的运用库单线列位数。 展开更多
关键词 悬挂式单轨交通 车辆基地 站场设计 场坪标高 道岔选型 列位确定
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场地竖向设计 被引量:6
7
作者 宿东升 《山西建筑》 2013年第28期26-28,共3页
结合工程实践过程中积累的场地竖向设计经验,对总图设计中的竖向设计方法和原理进行了系统的论述,介绍了场地竖向设计工作的意义、内容及设计流程,重点阐述了场地竖向设计的方法及难点,对场地竖向优化设计具有重要意义。
关键词 竖向设计 地形 平整 坡度 标高
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保定市高新区正誉绿谷设计 被引量:1
8
作者 宦洪桥 周新 谢俊鸿 《城市建筑空间》 2023年第5期81-83,共3页
高强度住区的建筑形态受制约因素较多,多呈现千篇一律的风貌。以保定市高新区正誉绿谷为研究对象,从规划构思、总体布局、交通流线、平面设计、立面设计、节能设计和景观设计等方面,探索在城市核心区的高强度住区内创造具有“绿谷”意... 高强度住区的建筑形态受制约因素较多,多呈现千篇一律的风貌。以保定市高新区正誉绿谷为研究对象,从规划构思、总体布局、交通流线、平面设计、立面设计、节能设计和景观设计等方面,探索在城市核心区的高强度住区内创造具有“绿谷”意向的居住环境,以满足居民对多样化居住环境的要求。 展开更多
关键词 绿色建筑 住区设计 景观设计 立面设计
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利用数字高程模型计算土石方量的程序方法 被引量:2
9
作者 胡军华 《湖南电力》 2003年第4期40-42,共3页
介绍了一种利用数字高程模型 ( DEM)计算土石方量的程序方法 ,该软件系统在土石方量测量与计算实践中取得了良好的效果 。
关键词 土石方量 程序方法 数字高程模型 计算 测绘工程 电厂 变电站
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滁州金沙广场开放式住区设计 被引量:1
10
作者 杨淳 于伟楠 《城市建筑空间》 2023年第2期108-110,共3页
剖析开放式住区概念,以滁州金沙广场项目为例,通过住区空间与公园空间的相互融合,酒店、商业及公寓在旅馆用地上的组合,探索开放式住区布局方式,从空间结构、交通组织、景观设计、公共服务设施等层面阐述开放式住区设计策略。
关键词 开放式住区 设计策略 总体布局 配套设施 立面设计
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山地建筑竖向设计启示——由国家开发银行威海研发基地(灾备中心)所想到的…… 被引量:4
11
作者 贾敬龙 田少斌 《中外建筑》 2012年第5期117-121,共5页
本文通过对国家开发银行威海研发基地(灾备中心)工程竖向设计的分析及总结,提出了山地竖向设计在基地景观、基地安全、工程技术措施、建筑单体等方面的设计启示,并提出了竖向设计设计构思框图的概念。
关键词 竖向设计 基地标高 挡土墙 护坡 中心区地下室 设计构思框图 设计启示
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低应变现场检测应注意的有关问题 被引量:3
12
作者 张弘 傅思峰 田冉 《山西建筑》 2007年第4期140-141,共2页
根据低应变检测技术的应用现状,提出了忽略桩顶标高的问题,介绍了在实际工程中忽略桩顶标高后造成的后果及检测结果,指出低应变检测必须在设计标高上进行,且要在规范中予以明确。
关键词 低应变检测 桩基础 设计标高
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白龙江引水工程代古寺水库抬田造地方案研究
13
作者 李瑞鸿 李云霞 张曼丽 《水利水电工程设计》 2023年第2期15-18,64,共5页
介绍了白龙江引水工程代古寺水库库区实施抬田造地工程的设计实例,代古寺水库蓄水后,库尾的水泊沟村大部分房屋及水泊沟村西侧耕园地区域将出现淹没和浸没,规划将水泊沟村移民安置点设置在水泊沟村组南侧坡地区域,该区域周边地形较陡,... 介绍了白龙江引水工程代古寺水库库区实施抬田造地工程的设计实例,代古寺水库蓄水后,库尾的水泊沟村大部分房屋及水泊沟村西侧耕园地区域将出现淹没和浸没,规划将水泊沟村移民安置点设置在水泊沟村组南侧坡地区域,该区域周边地形较陡,不适宜进行大规模的土地开发,安置区人多地少的矛盾十分突出。从抬田造地工程设计标准、抬田高程确定、抬田材料选择及填筑方案、防护工程设计等方面进行分析,通过库区抬田造地方案,减少了水库淹没损失,降低了浸没影响,有利于增加环境容量,减轻移民安置的压力,起到节省工程投资,加快工程建设进度,维护社会稳定等多重作用,可以为类似工程抬田造地方案设计提供参考。 展开更多
关键词 抬田造地 设计标准 抬田高程 抬田材料 防护工程
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变电站竖向布置设计 被引量:3
14
作者 徐皇冈 《电网与清洁能源》 2013年第5期13-17,共5页
竖向布置设计对节约用地、基本投资、建设进度、安全生产、运营管理有非常重要的影响。介绍了竖向布置的任务及设计内容,结合工程实践,充分分析了洪水水位、进站道路、竖向布置方式、土(石)方工程量、护坡、挡土墙等对变电站竖向布置设... 竖向布置设计对节约用地、基本投资、建设进度、安全生产、运营管理有非常重要的影响。介绍了竖向布置的任务及设计内容,结合工程实践,充分分析了洪水水位、进站道路、竖向布置方式、土(石)方工程量、护坡、挡土墙等对变电站竖向布置设计的影响作用,提出设计中应根据工程实际情况,综合考虑多种因素,尽量优化竖向布置设计,使竖向布置方案经济合理、节约环保。 展开更多
关键词 竖向布置 洪水水位 设计标高 土(石)方工程
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地铁车站管线综合设计优化 被引量:4
15
作者 祝强文 《有色冶金设计与研究》 2015年第6期55-56,63,共3页
阐述了地铁车站管线综合的设计原则和注意事项,并对南昌地铁1号线长江路站管线综合设计过程中遇到的具体问题进行剖析,提出了相应的解决方法,以及对未来管线综合设计的建议。
关键词 地铁车站 设计原则 管线综合布置 标高布置 综合支吊架
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地道排水系统设计与探讨
16
作者 许靖航 《城市道桥与防洪》 2023年第10期129-132,M0013,共5页
以合肥市某地道排水设计为例,阐述了地道排水的设计参数的选择与计算过程,确定地道雨水设计流量为1623.5 m^(3)/h、废水设计流量为8 m^(3)/h。分析了该地道与相交道路、现状河道的高程关系,通过设计道路驼峰、辅道挡水墙保证周边道路的... 以合肥市某地道排水设计为例,阐述了地道排水的设计参数的选择与计算过程,确定地道雨水设计流量为1623.5 m^(3)/h、废水设计流量为8 m^(3)/h。分析了该地道与相交道路、现状河道的高程关系,通过设计道路驼峰、辅道挡水墙保证周边道路的雨水不会进入地道。通过在道路驼峰处设置横截沟、地道两侧设置排水边沟,对地道雨水、冲洗废水、结构渗漏水进行收集。在地道最低点下方设置与地道合建的雨水泵房,泵房内分别设置雨水、废水提升泵,将收集到雨水、渗漏水提升排入附近河道,冲洗废水提升后排入道路污水井。并且利用SWMM模型校核了排水边沟的泄水能力。验证了在芝加哥雨型,暴雨重现期50 a,降雨历时2 h的条件下,宽×深=400 mm×450 mm的排水边沟可以满足排水需求。 展开更多
关键词 排水设计 地道 高程分析 SWMM模型
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浅谈山地住宅建筑的竖向设计 被引量:4
17
作者 黄欣 《城市建筑》 2013年第6期29-30,共2页
本文针对山地建筑的特点,结合实际情况,运用图示法和表格法相结合的方法进行山地住宅建筑的竖向设计,找出解决高差难题的合适方案。该方案能达到优化设计,提高工作效率,同时减少因设计不周而造成的经济损失。
关键词 山地住宅建筑 与环境相协调 竖向设计 高差关系
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浅谈高速公路中分离式路基的设计方法 被引量:2
18
作者 唐晓勇 《贵州工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2002年第2期85-87,96,共4页
阐述了在贵州某高速公路中分离式路基设置的原因及其平面设计、纵断面设计、横断面设计、总体设计等方面的设计方法和过程 ,特别是对整体式路基和分离式路基相连处的断面尺寸和设计标高的控制作了详细地介绍。
关键词 设计方法 高速公路 纵断面设计 平面设计 分离式路基 设计标高 横断面设计
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高速公路施工放线中竖曲线程序的设计与应用 被引量:2
19
作者 温志勇 张和生 《太原理工大学学报》 CAS 2004年第6期644-647,共4页
介绍了一套在高速公路测量中,路基的任意层位、任意桩号的中桩、边桩设计高程的数学算法公式。并对公式编制程序进行综合管理和调用。结合工程实例介绍如何用CASIOfx 4800P计算器提供的程序语言进行程序设计和应用,并提供程序代码和注... 介绍了一套在高速公路测量中,路基的任意层位、任意桩号的中桩、边桩设计高程的数学算法公式。并对公式编制程序进行综合管理和调用。结合工程实例介绍如何用CASIOfx 4800P计算器提供的程序语言进行程序设计和应用,并提供程序代码和注释说明。 展开更多
关键词 竖曲线 程序设计 设计高程 路基 坡度
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内河港口取水泵房工艺设计 被引量:1
20
作者 刘荣花 耿卓 《水运工程》 北大核心 2022年第8期64-68,171,共6页
结合某内河港口工程,对取水泵房工艺设计中的若干难点进行研究。为减少进水管泥沙淤积,在进水管流速取值问题上引入了泥沙不淤流速计算公式;针对现行的《室外给水设计标准》对位于码头前沿取水泵房设计高程规定不明确的问题,通过对比分... 结合某内河港口工程,对取水泵房工艺设计中的若干难点进行研究。为减少进水管泥沙淤积,在进水管流速取值问题上引入了泥沙不淤流速计算公式;针对现行的《室外给水设计标准》对位于码头前沿取水泵房设计高程规定不明确的问题,通过对比分析相关规范,给出确定原则。结果表明,在进水管较短、水利损失较小的前提下可参照泥沙不淤流速计算公式适当提高进水管流速;入口地坪处设计高水位可在不低于港口防洪水位的基础上,结合泵站分级综合确定;浪高可参照基本不越浪的直立堤堤顶高程确定。 展开更多
关键词 内河港口 取水构筑物 设计高程 设计流速
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