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中国铁路运输供需缺口及相关产业组织政策分析 被引量:21
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作者 于良春 彭恒文 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2005年第4期38-44,共7页
铁路运输的供需受经济发展水平、工业化进程、人均收入等诸多因素的影响。中国目前受各种因素影响,铁路运输供需缺口较大。根据实证分析测算,中国目前铁路货运供需缺口率为35.74%,客运供需缺口率为43.09%。导致铁路运输供需缺口长期存... 铁路运输的供需受经济发展水平、工业化进程、人均收入等诸多因素的影响。中国目前受各种因素影响,铁路运输供需缺口较大。根据实证分析测算,中国目前铁路货运供需缺口率为35.74%,客运供需缺口率为43.09%。导致铁路运输供需缺口长期存在的原因主要是铁路运输企业目标错位,定价机制失效,投资机制扭曲,行业进入壁垒较高等。从根本上解决铁路运输供需缺口问题需要大力推进制度建设和体制改革,包括实施“网运分离”,理顺价格机制;实行激励性规制,消除行政垄断;完善投资体制,促进行业内与行业间的有效竞争等。 展开更多
关键词 铁路运输 供需缺口 产业政策
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中国铁路客运高峰负荷定价模型分析 被引量:11
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作者 于良春 彭恒文 《中国工业经济》 CSSCI 北大核心 2006年第3期46-52,共7页
中国铁路客运供需矛盾非常突出,铁路客运具有的双高峰、高峰固定等特点,进一步加剧了供需矛盾;现行定价体系导致需求相对过旺,供给能力难以迅速增长;必须在考虑需求弹性和交叉弹性的基础上,针对中国铁路特性科学制定客运价格。本文利用... 中国铁路客运供需矛盾非常突出,铁路客运具有的双高峰、高峰固定等特点,进一步加剧了供需矛盾;现行定价体系导致需求相对过旺,供给能力难以迅速增长;必须在考虑需求弹性和交叉弹性的基础上,针对中国铁路特性科学制定客运价格。本文利用相关数据对定价原则所涉及到的变量进行了实证测算,并提出了相应的政策建议。 展开更多
关键词 铁路客运高峰 供需缺口 定价模型
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香港医院管理局弥合公立医疗服务供需差距的管理实践及其启示 被引量:1
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作者 厉传琳 陈童 +2 位作者 宓轶群 高春辉 赵蓉 《中华医院管理杂志》 CSCD 北大核心 2024年第1期30-35,共6页
受人口老龄化等因素影响,香港医院管理局正面临着资源供给总量有限和需求不断增长的矛盾。为有效应对挑战,弥合供需差距,香港医院管理局依托管理体制优势,持续加大基本建设力度,提升所属公立医疗机构的承载能力和容量;积极推动服务模式... 受人口老龄化等因素影响,香港医院管理局正面临着资源供给总量有限和需求不断增长的矛盾。为有效应对挑战,弥合供需差距,香港医院管理局依托管理体制优势,持续加大基本建设力度,提升所属公立医疗机构的承载能力和容量;积极推动服务模式重构,持续提升诊疗服务体验、服务质量和效率;细化拓展与私营机构、社区的协作来分流需求,提升人群整体健康水平。香港医院管理局的有关管理实践可为我国其他地区的公立医院及其办医主体提供借鉴。 展开更多
关键词 医院 公立 公立医院改革 高质量发展 香港医院管理局 供需差距
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劳动力成本上升对商品林种植结构的影响——基于林业社会化服务的调节效应分析 被引量:2
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作者 张寒 赵赛菲 《农林经济管理学报》 北大核心 2023年第5期643-652,共10页
基于浙江、福建、广西三省547户农户的调研数据,采用Tobit模型实证分析劳动力成本上升对商品林种植结构的影响,并利用调节效应模型检验林业社会化服务在其中的作用机制。结果表明:劳动力成本上升能够促进农户提高用材林种植比例,但该影... 基于浙江、福建、广西三省547户农户的调研数据,采用Tobit模型实证分析劳动力成本上升对商品林种植结构的影响,并利用调节效应模型检验林业社会化服务在其中的作用机制。结果表明:劳动力成本上升能够促进农户提高用材林种植比例,但该影响路径会受到林业社会化服务供需缺口的负向调节,现阶段供不应求的林业社会化服务削弱了劳动力成本对用材林种植比例的正向影响,在进行一系列稳健性检验后该结论依然成立;林业社会化服务供需缺口的调节效应存在异质性,对兼业化程度较低的农户和小规模农户的调节效应更强。基于此,建议科学规划商品林种植结构,优化林地资源配置;弥合林业社会化服务供需缺口,缓解农户调整种植结构的潜在约束;培育新型林业经营主体,创新林业经营模式。 展开更多
关键词 劳动力成本 商品林种植结构 林业社会化服务 供需缺口
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国际冲击、供需缺口与粮价波动 被引量:5
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作者 马宇 《云南财经大学学报》 CSSCI 北大核心 2012年第5期70-77,共8页
对粮价上涨的原因进行了分类和归纳,发现影响中国粮价波动的直接原因主要是国际市场粮食价格、国内粮食供求缺口和货币供给量。利用多元回归模型和VAR模型对粮价变化的影响因素进行实证分析,发现短期内国际市场粮价变化对国内粮价带来... 对粮价上涨的原因进行了分类和归纳,发现影响中国粮价波动的直接原因主要是国际市场粮食价格、国内粮食供求缺口和货币供给量。利用多元回归模型和VAR模型对粮价变化的影响因素进行实证分析,发现短期内国际市场粮价变化对国内粮价带来较大冲击;长期内供需缺口是影响粮价变化的主要因素;货币供给量大幅增加之后的第2年出现粮价上涨压力,而且影响可能持续2年。 展开更多
关键词 供需缺口 粮食价格 货币供给量
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Analysis of the Influence Factors of Grain Supply-Demand Gap in China 被引量:2
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作者 Bingjun Li Weiming Yang 《Agricultural Sciences》 2018年第7期901-909,共9页
Based on the analysis of the grain supply and demand gap’s current situation in China, this paper establishes an indicator system for the influence factors of grain supply and demand gap. Then this paper calculates t... Based on the analysis of the grain supply and demand gap’s current situation in China, this paper establishes an indicator system for the influence factors of grain supply and demand gap. Then this paper calculates the correlation degree between the main grain varieties’ supply and demand gap and its influence factors. The results show that sown area and unit yield have the greatest impact on wheat supply and demand gap;per capita disposable income and unit yield have the greatest impact on corn supply and demand gap;per capita disposable income and agricultural mechanization level have the greatest impact on the supply and demand gap of soybean and rice. From the analysis results, we can obtain the difference between the factors affecting the grain supply and demand gap, and provide a certain theoretical basis and new ideas for the balance of grain supply and demand in China. 展开更多
关键词 ENTROPY Method GREY Correlation ANALYSIS demand and supply gap Influence FACTORS
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新型煤化工能源缺口预测与煤炭产能分析 被引量:2
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作者 陈乐 李立 +1 位作者 张世青 赵健健 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2014年第5期4-7,共4页
基于灰色预测、趋势外推法、组合预测3种模型,预测了新型煤化工的几种主要产品2020年前的供需缺口,并结合煤炭未来的产能情况,得出2020年煤炭的盈余量还不能满足煤化工几种主要产品缺口的耗煤量,并提出了相关建议。
关键词 新型煤化工 灰色预测 趋势外推 组合预测 供需缺口
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中国究竟需要多少公里的铁路——基于一国铁路路网长度饱和水平的视角 被引量:1
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作者 甘鸿鸣 颜鹏飞 《中国软科学》 CSSCI 北大核心 2009年第6期1-10,共10页
中国究竟需要多少公里的铁路?本文从一国铁路路网长度饱和水平的视角对这个问题进行了探讨。在研究工业化国家铁路路网长度演变规律的基础上,我们建立了一个全新的,能够对各国铁路路网长度饱和水平进行估算的数学模型。通过这个数学模型... 中国究竟需要多少公里的铁路?本文从一国铁路路网长度饱和水平的视角对这个问题进行了探讨。在研究工业化国家铁路路网长度演变规律的基础上,我们建立了一个全新的,能够对各国铁路路网长度饱和水平进行估算的数学模型。通过这个数学模型,计算出了我国铁路路网长度的饱和水平、潜在的铁路运输需求以及铁路运输中巨大的供需缺口。在一个更加开放的背景下,我们对我国铁路行业存在的问题进行了讨论,并提出了我们的政策建议。 展开更多
关键词 铁路 饱和水平 城市化率 供需缺口
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浅析油船运价波动和中国石油企业应对思路 被引量:1
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作者 王鹏 《国际石油经济》 2020年第11期50-58,共9页
中国的石油进口总量中将近90%通过海上运输,油船市场波动关系石油采购成本和石油安全保障。2019年以来,油船运价表现出高波动率,这与供需基本面改善有关,也印证了运价对运力供应减少、浮舱储油需求增加导致的供需差变化的反应敏感。油... 中国的石油进口总量中将近90%通过海上运输,油船市场波动关系石油采购成本和石油安全保障。2019年以来,油船运价表现出高波动率,这与供需基本面改善有关,也印证了运价对运力供应减少、浮舱储油需求增加导致的供需差变化的反应敏感。油船市场具有明显的淡旺季特征。预计,中短期内运价将承压,石油库存管理是关键因素。长期的供求趋向平衡将使得油船市场运价和收益维持在一定合理的水平。油船市场波动给石油企业带来了成本控制、安全保障、炼油厂经营等方面的影响。建议中国石油企业利用长期期租,适度布局油船业务,通过包运合同、长期期租和股权投资加强与船运企业合作,利用远期运费协议套期保值和长期期租管理运输成本,参与重要行业组织,保障能源运输安全。 展开更多
关键词 油船 运价 供需差 运价波动 石油公司 应对思路
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对当前我国大学生就业缺口的经济学分析 被引量:12
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作者 胡乃武 姜玲 《山西财经大学学报》 2005年第2期1-4,共4页
从我国高等教育的需求与供给出发,分析了大学生就业缺口的形成机制,指出了大学生就业缺口是高等教育的社会成本与个人成本之间、社会收益与个人收益之间扭曲的结果,只有通过教育系统内部和外部的全面调整,才能真正实现教育与社会发展的... 从我国高等教育的需求与供给出发,分析了大学生就业缺口的形成机制,指出了大学生就业缺口是高等教育的社会成本与个人成本之间、社会收益与个人收益之间扭曲的结果,只有通过教育系统内部和外部的全面调整,才能真正实现教育与社会发展的良性互动。 展开更多
关键词 高等教育的需求与供给 大学生就业缺口 就业缺口形成机制
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重庆市粮食安全风险评估——基于产销平衡的视角 被引量:1
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作者 赵智 《重庆理工大学学报(社会科学)》 CAS 2020年第5期67-79,共13页
粮食安全是直接关系到国计民生的重大问题,区域粮食安全风险状况也一直广受国人的关注。基于重庆市的统计数据,实证考察产销平衡区不同尺度下粮食安全风险及其时空变异,结果显示:第一,当下重庆市整体粮食安全越过了低风险界线,属于无法... 粮食安全是直接关系到国计民生的重大问题,区域粮食安全风险状况也一直广受国人的关注。基于重庆市的统计数据,实证考察产销平衡区不同尺度下粮食安全风险及其时空变异,结果显示:第一,当下重庆市整体粮食安全越过了低风险界线,属于无法完全通过内部调剂完成粮食自给的小风险级别,预计未来十余年粮食安全形势将愈发严峻,甚至达到中、高风险级别;第二,主城近郊区的粮食安全高风险级别将持续并加剧,渝中西区有从低风险向小风险等级滑落的趋势,其余农业分区则相对稳定于低风险级别;第三,各区县的粮食安全形势与农业分区大致契合。根据分析结果,得出关注粮食安全风险、找准粮食产销定位、稳步提高供给水平、倡导环保节约消费等政策启示。 展开更多
关键词 粮食安全 产销平衡 供需缺口率 风险评估 重庆市
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总供求视角下的人民币均衡汇率
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作者 温军伟 《中国货币市场》 2012年第5期13-17,共5页
文章在宏观经济学总供给一总需求框架的基础上,建立了人民币均衡汇率的需求缺口模型,指出“均衡汇率”应该是一个区间,合意的汇率水平是内部平衡和外部平衡权衡的结果。中国应将国内平衡作为优先目标,根据国内平衡的需要适时调整汇... 文章在宏观经济学总供给一总需求框架的基础上,建立了人民币均衡汇率的需求缺口模型,指出“均衡汇率”应该是一个区间,合意的汇率水平是内部平衡和外部平衡权衡的结果。中国应将国内平衡作为优先目标,根据国内平衡的需要适时调整汇率政策。中长期内,随着中国内外需求格局的转变,人民币汇率双向弹性增强并保持适度升值可能是合理和有益的。 展开更多
关键词 总供求缺口 内外平衡 人民币均衡汇率
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我国油气资源供需分析与对策研究 被引量:2
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作者 杨丽丽 《中国矿业》 北大核心 2007年第3期10-13,共4页
石油天然气是重要的能源矿产和战略性资源,其供需形势及开发利用直接影响着国家经济安全。我国可采油气资源人均占有量及储采比远低于世界平均水平。目前,我国主要油气产区相继进入开发的中后期,开采难度增大,生产潜力不容乐观;与增势... 石油天然气是重要的能源矿产和战略性资源,其供需形势及开发利用直接影响着国家经济安全。我国可采油气资源人均占有量及储采比远低于世界平均水平。目前,我国主要油气产区相继进入开发的中后期,开采难度增大,生产潜力不容乐观;与增势减缓的生产能力相比,油气资源的需求与日俱增,2004年石油消费量3.09亿t,天然气390亿m3,石油供求矛盾突出;同时,能源消费构成中油气资源所占比例仅约为世界平均水平的一半,2005年对外石油依存度达42.9%,供求形势日益严峻。因此,我们要实施可持续的战略措施,加大科技、财政投入,加强海域及国外资源的勘探开发,建立能源多元化战略体系,确保国家油气资源的战略安全。 展开更多
关键词 油气资源 供给 需求 供需缺口 战略
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