连通管式光电液位传感器在桥梁挠度监测中的应用 被引量：18

1

作者 杨建春 陈伟民 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2006年第8期79-81,共3页

挠度是评价桥梁安全性的重要指标。根据桥梁各自的结构特点,选用连通管式光电液位传感器进行实际工程应用。介绍了该传感器的基本原理,阐述了实际的连通管式光电液位监测系统的构成,并将该系统实际应用于大佛寺长江大桥的状态监测中,监... 挠度是评价桥梁安全性的重要指标。根据桥梁各自的结构特点,选用连通管式光电液位传感器进行实际工程应用。介绍了该传感器的基本原理,阐述了实际的连通管式光电液位监测系统的构成,并将该系统实际应用于大佛寺长江大桥的状态监测中,监测结果表明:连通管式光电液位传感器的监测数据能够有效地反映桥梁结构状态变化,监测系统运行正常有效。 展开更多

关键词 连通管 光电液位传感器 挠度监测 大佛寺长江大桥

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基于压力变送器的桥梁挠度监测系统研究 被引量：10

2

作者 付军 严新平 +1 位作者 刘胜春 初秀民 《交通科技》 2005年第3期47-48,54,共3页

挠度反映了桥梁结构的整体刚度,是评价桥梁安全性的重要依据。参考国内外桥梁挠度监控系统的最新发展状况,对钢桁架拱桥的挠度监测系统加以研究,提出挠度监测系统的方案,为桥梁挠度的实时监控及桥梁结构状态的健康监测提供第一手依据。

关键词 桥梁挠度 压力变送器 系统研究 监测系统 整体刚度 桥梁结构 发展状况 监控系统 桁架拱桥 健康监测 结构状态 实时监控 安全性 国内外

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封闭式连通管挠度测量系统动态特性研究 被引量：8

3

作者 魏斌 王强 《交通标准化》 2014年第11期139-143,共5页

挠度的长期、自动、准确、快速测量一直是大跨度桥梁监测的重点和难点。在简要对比现有挠度监测方法的基础上,介绍了近年来兴起的封闭式连通管挠度测量系统,分析了其动态挠度测量的实现原理和量值传递过程,通过振动台试验测定了系统的... 挠度的长期、自动、准确、快速测量一直是大跨度桥梁监测的重点和难点。在简要对比现有挠度监测方法的基础上,介绍了近年来兴起的封闭式连通管挠度测量系统,分析了其动态挠度测量的实现原理和量值传递过程,通过振动台试验测定了系统的动态特性。理论分析和试验结果表明,压力传感器的存在改变了管道的终端阻抗,显著影响了管道压力传递的动态特性;同时压力传感器较低的通频带可能会带来不可忽视的测量失真。针对这两个影响因素,讨论了提升系统动态特性的可行方法,并对系统的研究和改进方向提出了建议。 展开更多

关键词 封闭式连通管 挠度测量 动态特性 振动台试验 压力传感器

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基于挠度监测的铰缝损伤定量评估方法 被引量：8

4

作者 李小年 彭崇梅 +1 位作者 孙燕 张香 《中国市政工程》 2016年第2期60-63,117,共4页

结合3D有限元分析、挠度监测、荷载试验,对空心板梁铰缝损伤机理进行研究。提出采用铰缝相对位移与空心板挠度的比值作为检测指标,在不中断交通的情况下完成某桥铰缝损伤的定量评估,最后通过荷载试验验证评估方法的正确性。

关键词 空心板 铰缝 损伤 评估 检测指标 挠度监测

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大型钢建筑高层结构的激光三维测量与仿真分析 被引量：8

5

作者 何原荣 郑渊茂 +2 位作者 尹飞 江源通 汤剑雄 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第2期9-17,共9页

高层建筑物在进行大型钢结构施工吊装中具有跨度大、结构复杂和高空对接等技术难度,获取空间几何数据的传统方法是利用全站仪来实现,在高层建筑物牛角上所贴的标志存在误差且高空作业粘贴标志危险大;与传统测量方法相比,地面三维激光扫... 高层建筑物在进行大型钢结构施工吊装中具有跨度大、结构复杂和高空对接等技术难度,获取空间几何数据的传统方法是利用全站仪来实现,在高层建筑物牛角上所贴的标志存在误差且高空作业粘贴标志危险大;与传统测量方法相比,地面三维激光扫描(Terrestrial Laser Scanning,TLS)方法可快速、高效、非接触式地获取钢结构表面高精度三维信息及钢结构挠度,较全站仪获取空间单点信息更具效益性。以厦门国贸金融中心连廊钢结构为研究对象,首先介绍钢结构的施工吊装方案及所需采集的空间数据信息,接着以获取钢结构空间几何位置及预提升挠度值的需求出发,详细阐述点云数据的获取方案及后期处理技术和方法,并重点论述二维立面图空间信息的获取及钢结构连廊挠度值的提取分析等。通过与全站仪测量获取的数据对比分析可知,采用地面三维激光扫描仪能快速、精确地为高空钢结构吊装提供必要的空间数据及扰度监测,是有效的并优于传统方法,既保证施工质量,又为玻璃幕墙安装提供形态依据。该研究成果可应用于高层建筑物的钢结构施工吊装以及变形监测等。 展开更多

关键词 地面三维激光扫描 点云数据 高空钢结构 施工吊装 挠度监测

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重载铁路连续刚构桥梁竖向共振监测分析 被引量：7

6

作者 程辉 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期19-23,共5页

黄河特大桥为神华大准铁路(重载铁路)增二线上跨度为(96+132+96)m的三跨预应力混凝土连续刚构桥,由于线路运能提升的需要,拟将C80B和KM70列车通行速度由60km/h提升至约80km/h。为对提速后的黄河特大桥进行适应性评估,分别采用光纤光栅... 黄河特大桥为神华大准铁路(重载铁路)增二线上跨度为(96+132+96)m的三跨预应力混凝土连续刚构桥,由于线路运能提升的需要,拟将C80B和KM70列车通行速度由60km/h提升至约80km/h。为对提速后的黄河特大桥进行适应性评估,分别采用光纤光栅应力传感器、挠度传感器及振动传感器对列车编组提速过程中的桥梁应力、挠度及振动响应进行监测分析,并分析了桥梁发生竖向共振时的列车临界速度。结果表明,当KM70列车以74km/h的速度通过桥梁时,列车激励频率与车-桥耦合体系的竖向有载频率接近,桥梁挠度变化幅度及应力幅较大,且动力系数超过规范值,由此判断桥梁发生了竖向共振。建议KM70列车不提速或提速前对桥梁进行减振处理,并采用车-桥耦合方法对桥梁竖向共振进行深入分析。 展开更多

关键词 连续刚构桥 铁路桥 应力监测 挠度监测 竖向共振 临界速度

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预应力混凝土梁桥挠度监测的温度效应分离方法 被引量：7

7

作者 吴海军 何立 韦跃 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第8期66-71,83,共7页

在大跨径梁桥中,由温度引起的挠度值在结构实测总挠度值中占比较大,对实桥安全评估造成了影响。针对该现象,基于线性回归思想,提出了梁桥挠度监测中分离温度效应的一种实用方法。并以江津长江大桥为工程背景,温度监测值为自变量,挠度监... 在大跨径梁桥中,由温度引起的挠度值在结构实测总挠度值中占比较大,对实桥安全评估造成了影响。针对该现象,基于线性回归思想,提出了梁桥挠度监测中分离温度效应的一种实用方法。并以江津长江大桥为工程背景,温度监测值为自变量,挠度监测值作为响应变量,建立线性回归模型,拟合回归直线方程,以达到温度效应分离之目的。结果表明:跨中挠度变化与温度变化呈正相关性;箱梁内部温度变化与跨中挠度变化存在显著的线性关系;从实测值中扣除由拟合直线方程计算的温度效应拟合值,即可将温度效应分离;利用残差,设置相应的阈值,可对桥梁日常运营进行有效的监测。 展开更多

关键词 桥梁工程 挠度监测 分离 多元线性回归 温度效应 模型拟合

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基于EEMD-JADE的桥梁挠度监测中温度效应的分离 被引量：6

8

作者 谭冬梅 刘晓飞 +2 位作者 姚欢 聂顺 吴浩 《土木与环境工程学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2020年第3期90-99,共10页

针对桥梁挠度各成分的分离问题,提出一种基于EEMD-JADE的单通道盲源分离算法。首先,利用传统的集合经验模态分解法(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)将单通道的桥梁挠度信号分解为一系列线性平稳的本征模函数(Intrinsic Mod... 针对桥梁挠度各成分的分离问题,提出一种基于EEMD-JADE的单通道盲源分离算法。首先,利用传统的集合经验模态分解法(Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD)将单通道的桥梁挠度信号分解为一系列线性平稳的本征模函数(Intrinsic Mode Function,IMF);然后,采用基于能量熵增量的判别法识别并剔除虚假的IMF分量,将能量熵增量较大的IMF分量组成盲源分离模型的输入信号;最后,采用矩阵联合近似对角化(Joint Approximate Diagonalization of Eigen-matrices,JADE)算法对输入信号进行盲源分离。JADE算法在源信号频率差异较小且频率有所混叠的状况下也能较好地分离出源信号,但要求观测信号数必须大于等于源信号数目;EEMD具有良好的自适应性,能够将单通道的混合信号进行多尺度分解,形成多通道信号,但分解结果存在端点效应与模态混叠。JADE算法能够解决EEMD分解结果存在的端点效应与模态混叠问题,且EEMD也解决了JADE分离算法的先决条件。两种算法优势互补,能够较好地分离出各挠度组分。通过有限元软件Midas/civil建立了背景桥梁模型,经仿真分析得到了各单项因素作用下的桥梁结构响应,并将其叠加在一起作为待分离的混合挠度信号。仿真信号分离的结果与源信号的相关系数均在0.98以上,说明分离效果较好。最后,采集实测挠度信号进行分离,处于对称位置测点分离出的各挠度组分的相关系数均在0.9以上,证明了该算法的适用性。 展开更多

关键词 盲源分离 模态分解 能量熵增量 矩阵联合近似对角化 挠度监测

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挠度监测在城市轨道交通高架线中的应用研究

9

作者 左燕凤 《建筑技术开发》 2024年第3期92-94,共3页

挠度是评价桥梁整体结构安全的重要参数。本工程以保障城市轨道交通高架线运营安全为出发点,简述目前挠度监测的各类方法,分析全站仪挠度测量原理及方法,并以某城市轨道交通高架线为例,详细阐述挠度监测的测点布设、误差来源、成果分析... 挠度是评价桥梁整体结构安全的重要参数。本工程以保障城市轨道交通高架线运营安全为出发点,简述目前挠度监测的各类方法,分析全站仪挠度测量原理及方法,并以某城市轨道交通高架线为例,详细阐述挠度监测的测点布设、误差来源、成果分析。结果显示,挠度监测可应用于在城市轨道交通高架线结构健康监测,为运营线路安全评估提供数据参考。 展开更多

关键词 挠度监测 桥梁结构 全站仪 城市轨道交通

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基于机器视觉的天轮偏摆监测研究

10

作者 吴小卫 李腾宇 《科技风》 2024年第16期63-65,共3页

针对部分煤矿天轮偏摆监测时位移传感器安装困难问题,研究了基于机器视觉的天轮偏摆监测方法。考虑了提升机天轮平台的结构布置,设计了天轮偏摆监测方案,研究了基于边缘监测方法的天轮偏摆量监测技术。通过模拟实验验证所提监测方法的... 针对部分煤矿天轮偏摆监测时位移传感器安装困难问题,研究了基于机器视觉的天轮偏摆监测方法。考虑了提升机天轮平台的结构布置,设计了天轮偏摆监测方案,研究了基于边缘监测方法的天轮偏摆量监测技术。通过模拟实验验证所提监测方法的可行性。实验结果表明,所提方法与位移传感器测量结果相比,相对误差小于5%,说明所提方法可用于天轮偏摆监测。最后进行了天轮偏摆量可视化监测方法的现场应用研究,结果表明所提方法可以有效获取天轮的偏摆量,从而为天轮的安全运行提供保障。 展开更多

关键词 矿井提升机 天轮 偏摆监测 机器视觉

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大跨度预应混凝土箱梁桥的挠度监测与预测研究 被引量：6

11

作者 戈铭 孙泽信 《现代交通技术》 2010年第5期37-40,共4页

结合某大跨度预应力混凝土箱梁桥挠度监测实例,详细地介绍了该桥挠度变形监测的方法、测点布置、观测精度和数据的处理。结合挠度变形实测资料,运用改进的灰色模型对各监测点挠度变形进行了预测,结果表明,该桥挠度变形监测所运用的监测... 结合某大跨度预应力混凝土箱梁桥挠度监测实例,详细地介绍了该桥挠度变形监测的方法、测点布置、观测精度和数据的处理。结合挠度变形实测资料,运用改进的灰色模型对各监测点挠度变形进行了预测,结果表明,该桥挠度变形监测所运用的监测方法及预测方法具有较高的精度,能够较好地满足该桥挠度变形监测分析需要,对其它类似桥梁的挠度监测与预测具有较好的参考价值。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 挠度监测 灰色模型 预测

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大跨度V形刚构桥实时监测系统设计及实施 被引量：4

12

作者 袁明军 《中国市政工程》 2014年第3期17-19,100-101,共3页

以宁波奉化江南翔桥为例,介绍大跨度V形刚构桥实时监测系统的设计,介绍应力、挠度测试的元件、模块与测点布置等。实时24 h对结构进行应力及位移的自动测量及监控,形成实测数据库,在V形刚构施工中起指导作用,为大桥在运营期间的健康监... 以宁波奉化江南翔桥为例,介绍大跨度V形刚构桥实时监测系统的设计,介绍应力、挠度测试的元件、模块与测点布置等。实时24 h对结构进行应力及位移的自动测量及监控,形成实测数据库,在V形刚构施工中起指导作用,为大桥在运营期间的健康监测提供原始参考数据及技术支撑。 展开更多

关键词 大跨度V形刚构 实时监测系统 应力监测 挠度监测 监控数据库

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贺州电厂建(构)筑物沉降监测的重点和难点分析

13

作者 丁林磊 岑铭 田茂桢 《广西水利水电》 2023年第2期14-17,共4页

建筑沉降观测是针对建(构)筑物的高程变化所进行的测量,是评价地基基础工程质量的重要依据,关系到建(构)筑物的安全,是建(构)筑物施工期及运营期不可缺少的测量工作。本文以贺州电厂建(构)筑物沉降观测项目为例,对设计方案中的重点和难... 建筑沉降观测是针对建(构)筑物的高程变化所进行的测量,是评价地基基础工程质量的重要依据,关系到建(构)筑物的安全,是建(构)筑物施工期及运营期不可缺少的测量工作。本文以贺州电厂建(构)筑物沉降观测项目为例,对设计方案中的重点和难点问题进行分析和阐述。 展开更多

关键词 沉降观测 稳定性分析 挠度监测 变形分析 贺州电厂

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基于挠度监测的简支空心板梁桥安全监测与评估

14

作者 李晓娅 王旭燚 曹素功 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期24-31,39,共9页

选取了单一挠度监测指标,提出了挠度长期监测数据有效性系数β计算公式,确定了中小跨径简支梁桥跨中挠度采样频率f;基于铰缝损伤对简支空心板梁桥的影响,确定了铰缝损伤评估指标;设置了单梁承载能力与铰缝损伤的三级预警阈值;对某简支... 选取了单一挠度监测指标,提出了挠度长期监测数据有效性系数β计算公式,确定了中小跨径简支梁桥跨中挠度采样频率f;基于铰缝损伤对简支空心板梁桥的影响,确定了铰缝损伤评估指标;设置了单梁承载能力与铰缝损伤的三级预警阈值;对某简支空心板梁桥开展了安全监测与评估。结果表明:通过简支空心板梁桥跨中挠度监测可进行单梁承载力和铰缝损伤评估;中小跨径简支梁桥挠度活载效应的最大监测值与桥梁跨径、采样频率、车辆行驶速度相关,建议跨中挠度采样频率f≥9Hz;可用各梁板所承担的外荷载变化率来衡量铰缝损伤程度;采用三级预警机制对简支空心板梁桥进行监测预警效果良好。 展开更多

关键词 桥梁工程 空心板梁桥 安全评估 挠度监测 铰缝损伤

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结构变形的分布式光纤监测研究 被引量：3

15

作者 陈卓研 郑东健 周明明 《武汉大学学报（工学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第8期666-671,共6页

目前监测结构变形的方法难以全面、自动地监测连续变形.因此使用分布式光纤监测结构的应变,并用显函数解析法和隐函数映射法分别建立了应变与挠度的关系.其中显函数解析法针对简单结构,应用了力学的相关公式;隐函数映射法则针对复杂结构... 目前监测结构变形的方法难以全面、自动地监测连续变形.因此使用分布式光纤监测结构的应变,并用显函数解析法和隐函数映射法分别建立了应变与挠度的关系.其中显函数解析法针对简单结构,应用了力学的相关公式;隐函数映射法则针对复杂结构,应用了BP神经网络建立了算法,并用简支梁模型试验对这2种算法进行了验证.结果表明,2种方法建立的应变与挠度的关系都具有较高的精度,BP算法得到的结果更接近真实挠度. 展开更多

关键词 分布式光纤 挠度监测 应变-挠度关系 BP算法

原文传递

高层建筑变截面楼层悬挑部位模板支撑方案设计及施工工艺 被引量：2

16

作者 许晓明 万崔星 《建筑施工》 2022年第11期2644-2648,共5页

针对苏州在建启迪设计大厦项目在第9、13、17、21层出现楼层截面变换情况,通过在悬挑部位设置高长度斜向支撑方式,实际模板搭设时落实细节控制,同时配合科学的浇筑施工流程完成搭设及楼面浇筑任务。最终通过对悬挑部位最外侧挠度进行监... 针对苏州在建启迪设计大厦项目在第9、13、17、21层出现楼层截面变换情况,通过在悬挑部位设置高长度斜向支撑方式,实际模板搭设时落实细节控制,同时配合科学的浇筑施工流程完成搭设及楼面浇筑任务。最终通过对悬挑部位最外侧挠度进行监测与分析,发现所制定的斜钢管支撑方案满足工程质量及安全需求,对类似工程具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 变截面 斜撑 计算模型 挠度监测

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基于压力参考法的挠度监测系统在工程中的应用 被引量：2

17

作者 柴方 何泽 《山西建筑》 2015年第7期159-161,共3页

将基于压力参考法的挠度监测系统应用到实际中,论述了该系统的基本原理及系统的构成,并将其应用到了云南保龙线高黎贡山大桥,将监测结果与人工变形观测及定期检查报告进行对比分析,指出该监测系统测量的数据能真实的反映桥梁结构状态的... 将基于压力参考法的挠度监测系统应用到实际中,论述了该系统的基本原理及系统的构成,并将其应用到了云南保龙线高黎贡山大桥,将监测结果与人工变形观测及定期检查报告进行对比分析,指出该监测系统测量的数据能真实的反映桥梁结构状态的变化,具有很好的实用性。 展开更多

关键词 压力传感器 连通管 挠度测量 人工变形观测

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低功耗智能多点挠度监测系统设计 被引量：2

18

作者 张奔牛 万红明 《计算机测量与控制》 CSCD 北大核心 2011年第10期2360-2363,2366,共5页

现有的激光图像挠度监测系统大多存在着功耗大、布线方式繁琐等问题,为了解决这些问题,运用嵌入式技术、无线技术、秘书机制省电技术,设计并实现了一种耐用性高、功耗低的智能多点挠度监测系统;采用一种间断性电源供应管理器(简称"... 现有的激光图像挠度监测系统大多存在着功耗大、布线方式繁琐等问题,为了解决这些问题,运用嵌入式技术、无线技术、秘书机制省电技术,设计并实现了一种耐用性高、功耗低的智能多点挠度监测系统;采用一种间断性电源供应管理器(简称"秘书机制管理器")给系统元件动态供电,采用GPRS远程无线技术实现数据的远程传输,并采用SRWF-501单片射频收发器件实现系统内部元件之间的短程无线通信;在桥梁现场进行了系统性能测试试验,结果表明该系统具有功耗低、数据无线传输且能连续自动在线监测等优点,完全能解决现有的激光图像挠度监测系统的各种缺点。 展开更多

关键词 挠度监测 低功耗 秘书机制 嵌入式 无线

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桥面坑凼对桥梁冲击效应的影响研究 被引量：1

19

作者 钟继卫 姜玉印 王亚飞 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2022年第6期42-49,共8页

为研究桥面坑凼对桥梁冲击效应的影响,以某空心板梁桥为背景进行动载试验和桥梁挠度监测,对比桥面坑凼形成前、后桥梁冲击系数的变化,并通过车桥耦合动力学仿真分析研究坑凼尺寸和行车速度对冲击系数的影响。结果表明:无桥面坑凼时,桥... 为研究桥面坑凼对桥梁冲击效应的影响,以某空心板梁桥为背景进行动载试验和桥梁挠度监测,对比桥面坑凼形成前、后桥梁冲击系数的变化,并通过车桥耦合动力学仿真分析研究坑凼尺寸和行车速度对冲击系数的影响。结果表明:无桥面坑凼时,桥梁动载试验冲击系数均值为0.182,存在桥面坑凼时,桥梁挠度监测的冲击系数均值为0.828,桥面坑凼对冲击效应有明显的放大作用;存在桥面坑凼时,车桥耦合动力学仿真分析的冲击系数最大值对应的行车速度处于低速区,且与坑凼长度的比值接近桥梁结构的基频,桥面坑凼易使桥梁结构在车辆低速行驶时发生共振,且坑凼越深,冲击系数最大值越大。 展开更多

关键词 桥梁工程 桥面坑凼 冲击系数 动载试验 挠度监测 车桥耦合 动力学仿真

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静力水准监测系统在大跨钢结构卸载期间的应用 被引量：2

20

作者 刘香 张煊铭 《工程勘察》 2014年第7期60-63,共4页

随着科技的进步大跨钢结构已被世界广泛接受,然而大跨钢结构往往规模庞大、施工复杂,其卸载过程更是整个施工阶段最为关键的一环,因此对其挠度变形的在线监测就显得十分重要。静力水准监测系统具有精度高、实时监测、自动化性能好、可... 随着科技的进步大跨钢结构已被世界广泛接受,然而大跨钢结构往往规模庞大、施工复杂,其卸载过程更是整个施工阶段最为关键的一环,因此对其挠度变形的在线监测就显得十分重要。静力水准监测系统具有精度高、实时监测、自动化性能好、可重复利用等特点。通过在鄂尔多斯体育中心游泳馆卸载过程中的应用,详细介绍了静力水准监测系统的原理、使用方法以及在设计使用过程中应注意的问题,同时对监测结果进行分析,结果表明静力水准监测系统稳定可靠。 展开更多

关键词 卸载 静力水准 挠度监测 数据分析

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