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小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性解析研究
被引量:
19
1
作者
孟曙光
熊万里
+2 位作者
王少力
吕浪
郑良钢
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第22期191-201,共11页
小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便...
小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便于工程设计人员应用的缺点,基于油腔压强分段线性化的思想,建立分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压强、承载能力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的解析方法。进而以该方法研究动静压轴承的供油压强、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对轴承承载特性的影响规律。研究发现,在其他结构参数及工作参数一定的条件下,浅腔深度为初始油膜厚度的2~3倍时,轴承刚度接近最大、温升接近最低。通过油腔压强的解析值与试验值的比较,证实了该方法的有效性和研究结果的正确性。
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关键词
动静压轴承
小孔节流器
解析法
承载特性
深浅腔轴承
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职称材料
有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计
被引量:
11
2
作者
孟曙光
熊万里
+2 位作者
王少力
吕浪
郑良钢
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期1234-1242,共9页
针对小孔节流深浅腔动静压轴承的性能优化问题,基于平行平板扩散流动计算模型及流量守恒原理,推导了微元控制体边界压力的插值函数,提出了分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压力、承载力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的有限体...
针对小孔节流深浅腔动静压轴承的性能优化问题,基于平行平板扩散流动计算模型及流量守恒原理,推导了微元控制体边界压力的插值函数,提出了分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压力、承载力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的有限体积计算方法。使用该方法研究了供油压力、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性的影响规律,从而得到了以上相关参数的优化区间。在此基础上,采用四因素三水平的正交试验法,在满足多目标性能最优的前提下,得到了小孔节流深浅腔动静压轴承结构参数与工作参数的最优组合。以该组参数试制了小孔节流深浅腔动静压轴承并建立了试验平台,测量了不同转速及供油压力下油腔的压力值。试验结果表明,轴承油腔压力试验数据及理论计算值随主轴转速的变化趋势一致;误差在11%以内。验证了有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计方法的正确性。
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关键词
有限体积法
正交试验法
小孔节流
深浅腔动静压轴承
承载特性
结构优化
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职称材料
题名
小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性解析研究
被引量:
19
1
作者
孟曙光
熊万里
王少力
吕浪
郑良钢
机构
湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心
湖南海捷主轴科技有限公司
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第22期191-201,共11页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275163)
文摘
小孔节流深浅腔动静压轴承是一种采用小孔节流器实现节流作用及浅腔实现二次节流作用的动静压混合轴承。针对现有理论不能解析研究油腔结构参数及工作参数对承载特性影响规律的不足,以及计算流体力学数值仿真软件计算时周期长,而不便于工程设计人员应用的缺点,基于油腔压强分段线性化的思想,建立分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压强、承载能力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的解析方法。进而以该方法研究动静压轴承的供油压强、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对轴承承载特性的影响规律。研究发现,在其他结构参数及工作参数一定的条件下,浅腔深度为初始油膜厚度的2~3倍时,轴承刚度接近最大、温升接近最低。通过油腔压强的解析值与试验值的比较,证实了该方法的有效性和研究结果的正确性。
关键词
动静压轴承
小孔节流器
解析法
承载特性
深浅腔轴承
Keywords
hydrodynamic-static
hybrid
journal bearing
orifice
restrictor
analytical
method
load
characteristics
deep
-
shallow
journal bearing
分类号
TH133 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计
被引量:
11
2
作者
孟曙光
熊万里
王少力
吕浪
郑良钢
机构
湖南大学国家高效磨削工程技术研究中心
湖南海捷主轴科技有限公司
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第9期1234-1242,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275163)
湖南省自然科学杰出青年基金资助项目(12JJ1006)
文摘
针对小孔节流深浅腔动静压轴承的性能优化问题,基于平行平板扩散流动计算模型及流量守恒原理,推导了微元控制体边界压力的插值函数,提出了分析小孔节流深浅腔动静压轴承的油腔压力、承载力、静刚度、进油流量及温升等承载特性的有限体积计算方法。使用该方法研究了供油压力、主轴转速、进油孔径、浅腔深度、初始油膜厚度等参数对小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性的影响规律,从而得到了以上相关参数的优化区间。在此基础上,采用四因素三水平的正交试验法,在满足多目标性能最优的前提下,得到了小孔节流深浅腔动静压轴承结构参数与工作参数的最优组合。以该组参数试制了小孔节流深浅腔动静压轴承并建立了试验平台,测量了不同转速及供油压力下油腔的压力值。试验结果表明,轴承油腔压力试验数据及理论计算值随主轴转速的变化趋势一致;误差在11%以内。验证了有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计方法的正确性。
关键词
有限体积法
正交试验法
小孔节流
深浅腔动静压轴承
承载特性
结构优化
Keywords
finite
volume
method
orthogonal
experimental
design
method
orifice
restrictor
deep
-
shallow
hydrodynamic-static
hybrid
journal bearing
load
characteristics
structure
optimization
design
分类号
TH133.31 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
小孔节流深浅腔动静压轴承承载特性解析研究
孟曙光
熊万里
王少力
吕浪
郑良钢
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
19
下载PDF
职称材料
2
有限体积法与正交试验法相结合的动静压轴承结构优化设计
孟曙光
熊万里
王少力
吕浪
郑良钢
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
11
下载PDF
职称材料
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