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国外现代有轨电车建设发展的启示
被引量:
34
1
作者
李元坤
苗彦英
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第6期29-32,共4页
国外旧式有轨电车从发展旺盛逐步走向衰落,现代有轨电车由于较高的专用线比例和使用大容量、铰接式、低地板车辆具有较强生命力而得到快速发展。总结了国外现代有轨电车的主要特征。从适用性、专用路权、低地板车辆、制定技术规范等四...
国外旧式有轨电车从发展旺盛逐步走向衰落,现代有轨电车由于较高的专用线比例和使用大容量、铰接式、低地板车辆具有较强生命力而得到快速发展。总结了国外现代有轨电车的主要特征。从适用性、专用路权、低地板车辆、制定技术规范等四个方面提出了对我国城市发展现代有轨电车的启示。
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关键词
现代有轨电车
独立路权
低地板
启示
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职称材料
题名
国外现代有轨电车建设发展的启示
被引量:
34
1
作者
李元坤
苗彦英
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第6期29-32,共4页
文摘
国外旧式有轨电车从发展旺盛逐步走向衰落,现代有轨电车由于较高的专用线比例和使用大容量、铰接式、低地板车辆具有较强生命力而得到快速发展。总结了国外现代有轨电车的主要特征。从适用性、专用路权、低地板车辆、制定技术规范等四个方面提出了对我国城市发展现代有轨电车的启示。
关键词
现代有轨电车
独立路权
低地板
启示
Keywords
modern
tram
dedicated
road
right
low-floor
enlightenment
分类号
U482.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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1
国外现代有轨电车建设发展的启示
李元坤
苗彦英
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
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