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中国列车运行控制系统的技术解析 被引量：5
1
作者 刘兆健 《城市轨道交通研究》 北大核心 2009年第12期83-86,共4页
高速铁路信号与控制系统的主要特点是分散自律调度集中系统。中国列车运行控制系统（CTCS）是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统。其目的是适应中国现有信号装备现状，实现路网之间互连互通，... 高速铁路信号与控制系统的主要特点是分散自律调度集中系统。中国列车运行控制系统（CTCS）是为了保证列车安全运行，并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统。其目的是适应中国现有信号装备现状，实现路网之间互连互通，满足最高速度160-350km／h的列控要求。CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。列车运行控制系统根据系统配置按功能划分为5级。分别对5级CTCS的功能及地面和车载子系统的组成进行了详细的阐述。基于通信特别是基于无线移动通信的列车自动防护系统（ATP）是今后的重要发展方向。 展开更多
关键词 中国列车控制系统 列车自动防护系统 分散自律 调度集中系统
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分散自律调度集中系统综合防雷设计 被引量：1
2
作者 许诚 《铁道通信信号》 2005年第5期6-8,共3页
结合分散自律调度集中系统具体结构, 详细描述分散自律调度集中系统的综合防雷设计方案, 提出实际可行的分散自律调度集中中心及车站系统防雷设计。
关键词 分散自律调度集中系统 防雷设计 车站系统 铁路信号设备 接地设计
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郑徐线分散自律调度集中系统研究
3
作者 张晖宇 《电气化铁道》 2006年第6期45-47,共3页
根据陇海线郑徐段工程建设实际和运输需求,进行了该段的需求分析,阐述了采用分散自律调度集中系统构成方案和功能,并对有关问题进行了探讨,为工程顺利实施提供了条件。
关键词 电气化改造 分散自律调度集中 系统构成
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轨道交通综合调度实验教学仿真平台构建探讨 被引量：10
4
作者 彭其渊 黄鉴 邓灼志 《西南交通大学学报（社会科学版）》 2009年第2期35-38,共4页
随着计算机等技术在交通运输领域的应用,要求交通运输专业人才必须掌握综合调度的技术。为了方便学生实际操作,西南交通大学建设了数字化轨道交通综合调度实验教学仿真平台。它以分散自律调度集中系统为核心,由调度中心系统、车站仿真... 随着计算机等技术在交通运输领域的应用,要求交通运输专业人才必须掌握综合调度的技术。为了方便学生实际操作,西南交通大学建设了数字化轨道交通综合调度实验教学仿真平台。它以分散自律调度集中系统为核心,由调度中心系统、车站仿真系统和网络传输系统三部分构成。并以教学平台框架结构为基础,将教学、科研与社会服务集成为一体,构建了数字化轨道交通列车调度员、助理调度员、综合维修调度员、车站值班员等综合调度指挥系统的仿真平台。实践表明,数字化轨道交通综合调度实验教学仿真平台分散自律调度集中系统方便了学生的现场实际演练,提高了学生动手能力,具有完善的教学、科研功能和良好的社会效益,对于培养交通运输创新型、工程型专业人才具有重要作用。 展开更多
关键词 轨道交通 综合调度 分散自律调度集中系统 实验教学仿真平台
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大秦线分散自律调度集中工程实施方案 被引量：2
5
作者 张辉东 王秀娟 《铁道通信信号》 2007年第7期25-27,共3页
根据大秦线重载运输的需求,以及车站计算机联锁设备、无线通信平台的情况,制定了大秦线分散自律调度集中实施方案。
关键词 分散自律调度集中 自律机 计算机联锁
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计算机联锁系统与FZ-CTC车站子系统的整合研究
6
作者 贺清 吴卫 《兰州交通大学学报》 CAS 2010年第6期129-132,共4页
分散自律调度集中(FZ-CTC)系统和计算机联锁系统已经被广泛应用于我国铁路运输系统.但目前这两个系统是相互独立的,FZ-CTC车站子系统与联锁系统存在着结构上设置重复、功能重叠的现象,导致车站设备多、操作复杂、故障点多.论文从优化、... 分散自律调度集中(FZ-CTC)系统和计算机联锁系统已经被广泛应用于我国铁路运输系统.但目前这两个系统是相互独立的,FZ-CTC车站子系统与联锁系统存在着结构上设置重复、功能重叠的现象,导致车站设备多、操作复杂、故障点多.论文从优化、集成的角度出发,提出了将不同系统中功能相似或者相同的子系统加以整合的思想,对计算机联锁系统与FZ-CTC车站子系统进行了整合研究. 展开更多
关键词 计算机联锁系统 FZ-ctc系统 车站信号控制系统一体化
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基于车站子系统一体化配置的分散自律调度集中系统研究 被引量：8
7
作者 王秀娟 《铁道通信信号》 2007年第4期1-3,共3页
分散自律调度集中系统和计算机联锁系统已经被越来越多地安装使用。但目前这两系统是相互独立的,这就使得车站设备多,故障点多;行车人员需要面对多台终端,不同的控制模式下在不同的终端上进行操作。为此,从统筹、整体、优化、集成的角... 分散自律调度集中系统和计算机联锁系统已经被越来越多地安装使用。但目前这两系统是相互独立的,这就使得车站设备多,故障点多;行车人员需要面对多台终端,不同的控制模式下在不同的终端上进行操作。为此,从统筹、整体、优化、集成的角度出发进行了车站子系统设备的一体化配置,在车站通过通信接口,利用约定的协议实现二者的联系。研究了车站自律及操作表示机的功能实现。 展开更多
关键词 分散自律调度集中系统 车站子系统一体化配置 车站自律及操作表示机
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分散自律调度集中系统控制模式及其应用研究 被引量：4
8
作者 马小玲 《铁路通信信号工程技术》 2013年第2期74-77,共4页
分散自律调度集中系统解决了传统调度集中系统中存在的车站与调度中心频繁交换控制权的问题,适应了我国铁路的客货混线,调车作业繁忙的运输特点。研制成功以来迅速在繁忙干线,重载铁路以及客运专线迅速推广应用,系统应用中在结合线路的... 分散自律调度集中系统解决了传统调度集中系统中存在的车站与调度中心频繁交换控制权的问题,适应了我国铁路的客货混线,调车作业繁忙的运输特点。研制成功以来迅速在繁忙干线,重载铁路以及客运专线迅速推广应用,系统应用中在结合线路的具体特点,适应不了不同线路的需求。为提高运输效率,提高行车指挥自动化水平,减员增效,发挥了重要作用。因此,对分散自律调度集中系统在我国不同特征线路上的应用情况进行研究。 展开更多
关键词 分散自律调度集中系统 控制模式 控制方式
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浅谈CTC系统网络故障处理思路 被引量：1
9
作者 陈洪基 《铁道通信信号》 2014年第7期82-83,86,共3页
CTC是铁路运输生产中重要的行车设备之一,直接影响到行车安全和运输效率。而网络是CTC最关键的平台,其对网络的可靠性、实时性要求很高,网络通道故障将直接影响到系统间信息交互,以广深线CTC网络结构为研究对象,分析造成网络故障的原因... CTC是铁路运输生产中重要的行车设备之一,直接影响到行车安全和运输效率。而网络是CTC最关键的平台,其对网络的可靠性、实时性要求很高,网络通道故障将直接影响到系统间信息交互,以广深线CTC网络结构为研究对象,分析造成网络故障的原因,并对排查方法进行说明。 展开更多
关键词 分散自律系统(ctc) 网络 故障处理 思路
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浅析CTC系统典型通道故障处理
10
作者 陈治凯 《铁道通信信号》 2012年第5期77-78,共2页
以郑徐线郑州铁路局管辖区段为研究对象,通过分析线路的总体结构和系统情况,归纳总结了系统及部分典型通道故障的处理方法。
关键词 分散自律系统(ctc) 通道 故障处理
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