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二维弹道修正弹修正方法 被引量:15
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作者 史金光 王中原 +1 位作者 常思江 张比升 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2010年第4期87-92,共6页
为提高弹箭密集度,采用阻力修正原理进行纵向距离修正;增设阻尼片,调节炮弹的极阻尼力矩来改变炮弹旋转速度,进而调节偏流大小来实现侧向弹道修正,是一种低成本的二维弹道修正技术。基于牛顿流理论、经验公式和风洞实验数据提出了组合... 为提高弹箭密集度,采用阻力修正原理进行纵向距离修正;增设阻尼片,调节炮弹的极阻尼力矩来改变炮弹旋转速度,进而调节偏流大小来实现侧向弹道修正,是一种低成本的二维弹道修正技术。基于牛顿流理论、经验公式和风洞实验数据提出了组合式二维修正机构弹道修正弹的扩增阻力系数和扩增极阻尼力矩系数计算方法,对不同阻力环、阻尼片结构的气动力进行了数值计算分析。分析了组合式二维弹道修正弹的侧向弹道修正原理,建立了其飞行弹道数学模型,对阻力环、阻尼片机构在飞行弹道上不同位置处作用对应的射程修正量、侧向弹道修正能力和动态飞行稳定性进行了数值计算。结果表明:该二维弹道修正技术可以满足对弹道纵向和侧向偏差修正的需求,且不影响炮弹的飞行稳定性。 展开更多
关键词 弹道修正 阻力环 阻尼片 密集度 二维修正
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Impact Point Prediction and Lateral Correction Analysis of Two-dimensional Trajectory Correction Projectiles 被引量:7
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作者 WANG Zhongyuan CHANG Sijiang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2013年第1期64-69,共6页
Compared with the one-dimensional trajectory correction technology which adjusts longitudinal range, not only does the two-dimensional trajectory correction technology adjust the force in velocity direction, but also ... Compared with the one-dimensional trajectory correction technology which adjusts longitudinal range, not only does the two-dimensional trajectory correction technology adjust the force in velocity direction, but also need to modulate the lateral force or trajectory (perpendicular to the vertical plane of fire direction). Therefore, the structure of control cabin of two-dimensional trajectory correction projectile (TDTCP) is more complicated than that of one-dimensional trajectory correction projectile (ODTCP). To simplify the structure of control cabin of TDTCP and reduce the cost, a scheme of adding a damping disk to the control cabin of ODTCP has been developed recently. The damping disk is unfolded at the right moment during its flight to change the ballistic drift of spin stabilized projectile. For this technical scheme of TDTCP, a fast and accurate impact point prediction method based on extended Kalman filter is presented. An approximate formula for predicting the ballistic drift and trajectory correction quantity is deduced. And the lateral correction capability for different fire angles and its influencing factors are analyzed. All the work is valuable for further research. 展开更多
关键词 control and navigation technology of aerocraft trajectory correction damping disk TRAJECTORY ballistic drift impact point prediction
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横向电涡流阻尼器阻尼力的计算分析 被引量:5
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作者 曹青松 张敏 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2010年第5期181-185,共5页
电涡流阻尼器具有非接触、无机械磨损等优点,在振动控制领域中有着广泛的应用前景。将一种新型横向电涡流阻尼器用于旋转圆盘的横向振动抑制,基于电磁场理论建立电涡流阻尼器的电学模型,并结合圆盘结构参数,推导出径向和轴向阻尼力的计... 电涡流阻尼器具有非接触、无机械磨损等优点,在振动控制领域中有着广泛的应用前景。将一种新型横向电涡流阻尼器用于旋转圆盘的横向振动抑制,基于电磁场理论建立电涡流阻尼器的电学模型,并结合圆盘结构参数,推导出径向和轴向阻尼力的计算公式,仿真分析了阻尼力与通电电流、间隙(阻尼器线圈端面和圆盘的距离)以及圆盘转速等参数的关系。 展开更多
关键词 振动与波 横向电涡流阻尼器 阻尼力 旋转圆盘
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关于矿用下运带式输送机阻尼托辊的研究
4
作者 赵军 《机械管理开发》 2023年第8期68-70,共3页
在对煤矿下运带式输送机及托辊进行简要介绍的基础上,充分结合设备的工作特点设计了阻尼托辊。其主要由制动单元构成,制动单元中设置有动摩擦盘和静摩擦盘,当需要对皮带进行制动时,需要控制液压系统,促使两个摩擦盘相互接触并产生摩擦,... 在对煤矿下运带式输送机及托辊进行简要介绍的基础上,充分结合设备的工作特点设计了阻尼托辊。其主要由制动单元构成,制动单元中设置有动摩擦盘和静摩擦盘,当需要对皮带进行制动时,需要控制液压系统,促使两个摩擦盘相互接触并产生摩擦,摩擦力矩会传递到皮带上,实现对皮带的制动。重点对阻尼托辊的支撑结构、密封结构以及制动单元结构进行介绍。将阻尼托辊应用到带式输送机工程实践中,发现阻尼托辊可以有效降低皮带的运行速度,缩短制动时间,保障下运带式输送机的安全稳定运行,具有很好的安全效益。 展开更多
关键词 带式输送机 阻尼托辊 制动单元 摩擦盘
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航空声呐浮标的水下减振系统研究
5
作者 程浩 赵海潮 《舰船科学技术》 北大核心 2022年第20期124-128,共5页
航空声呐浮标是通过水听器采集水下目标辐射的噪声来实现探测功能。为了避免波浪引起的振动对水听器造成干扰,设计一套由弹性绳和阻尼盘组成的减振系统。建立减振系统模型,分析影响减振效果的因素。通过选择合适的弹性绳可以有效地调节... 航空声呐浮标是通过水听器采集水下目标辐射的噪声来实现探测功能。为了避免波浪引起的振动对水听器造成干扰,设计一套由弹性绳和阻尼盘组成的减振系统。建立减振系统模型,分析影响减振效果的因素。通过选择合适的弹性绳可以有效地调节系统的固有频率,通过改变阻尼盘可以明显调整系统振动幅值。进行实测试验,研究弹性绳的弹力系数变化特点。根据研究的方法和结论,可以很好地指导新型声呐浮标水下减振系统设计。 展开更多
关键词 声呐浮标 水听器 弹性绳 阻尼盘
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转子系统参数对全矢谱参数影响的研究
6
作者 尚慧娟 韩捷 +1 位作者 雷文平 朱东博 《矿山机械》 北大核心 2012年第2期91-94,共4页
根据转子系统轴承刚度和阻尼系数呈各向异性及圆盘具有偏心量的特点,建立全矢谱各参数、刚度、阻尼系数和偏心量之间的关系。应用ANSYS建立转子-支承系统的有限元模型,分析刚度、阻尼系数以及偏心量对全矢谱各参数的影响。研究结果表明... 根据转子系统轴承刚度和阻尼系数呈各向异性及圆盘具有偏心量的特点,建立全矢谱各参数、刚度、阻尼系数和偏心量之间的关系。应用ANSYS建立转子-支承系统的有限元模型,分析刚度、阻尼系数以及偏心量对全矢谱各参数的影响。研究结果表明,在恒定转速下,刚度和阻尼系数对主副振矢、偏心率及方位角均有影响,偏心量仅影响主副振矢的大小,对轴心运动轨迹的形状和位置没有影响。根据上述参数之间的关系,提出了根据偏心率和主副振矢故障判别的方法,并给出传感器的安装原则,研究结果对于应用全矢谱技术进行旋转机械动力学特性分析及故障诊断具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 转子系统 轴承阻尼 圆盘偏心量 全矢谱
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运用有限元分析的阻尼板优化设计 被引量:10
7
作者 陈学前 杜强 冯加权 《振动.测试与诊断》 EI CSCD 2007年第3期236-238,共3页
根据阻尼板各阶损耗因子与各材料应变能之间的关系,利用有限元软件AN SY S对5层阻尼圆板的前4阶损耗因子进行了有限元分析计算,并选取它们的倒数和为目标函数,再次应用AN SY S软件中的优化模块对阻尼圆板的各层厚度进行了优化设计。通... 根据阻尼板各阶损耗因子与各材料应变能之间的关系,利用有限元软件AN SY S对5层阻尼圆板的前4阶损耗因子进行了有限元分析计算,并选取它们的倒数和为目标函数,再次应用AN SY S软件中的优化模块对阻尼圆板的各层厚度进行了优化设计。通过对一块5层阻尼板的优化仿真,使得阻尼板前4阶的阻尼损耗因子较优化前有较大幅度的提高,使其在工作环境中具有更好的减振性能。 展开更多
关键词 有限元分析 阻尼板 损耗因子 优化设计
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约束阻尼结构的改进准则法拓扑减振动力学优化 被引量:8
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作者 贺红林 袁维东 +1 位作者 夏自强 刘尧弟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期20-27,共8页
旨在为减振设计提供理论基础,研究约束阻尼结构拓扑动力学优化。以阻尼材料用量、振动特征方程、模态频率为约束,以多模态损耗因子倒数的加权和最小为目标,建立了约束阻尼结构拓扑优化模型,引入MAC因子控制结构的振型跃阶。在引入质量... 旨在为减振设计提供理论基础,研究约束阻尼结构拓扑动力学优化。以阻尼材料用量、振动特征方程、模态频率为约束,以多模态损耗因子倒数的加权和最小为目标,建立了约束阻尼结构拓扑优化模型,引入MAC因子控制结构的振型跃阶。在引入质量阵惩罚因子基础上推导出优化目标灵敏度。考虑到优化目标函数的非凸性,采用常规准则法(OC)寻优可能会使拓扑变量出现负值或陷入局部优化,故引入数学规划移动渐近技术对OC法进行改进,从而将全体拓扑变量纳入改进算法的优化迭代全过程。编程实现了约束阻尼板改进OC法拓扑动力学优化并对改进法性能进行了仿真。结果显示,改进算法可得到更合理的约束阻尼层构形,可使结构取得更佳减振效果。研究表明,改进算法迭代稳定性更好、寻优效率更高、更具全域最优性。 展开更多
关键词 约束阻尼板 多模态损耗因子 改进优化准则法 减振特性 动力学拓扑优化
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一种摩擦阻尼器在整体叶盘结构的应用 被引量:6
9
作者 张欢 李光辉 梁恩波 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第4期800-807,共8页
介绍了一种应用于整体叶盘结构的摩擦阻尼器,即在轮缘下方加工销孔,安装阻尼销.工作时,由于离心载荷的作用,阻尼销与轮缘相互摩擦,从而消耗振动能量.这种阻尼器被应用于两台发动机的涡轮整体叶盘减振方案中,试验结果显示:其减振效率差... 介绍了一种应用于整体叶盘结构的摩擦阻尼器,即在轮缘下方加工销孔,安装阻尼销.工作时,由于离心载荷的作用,阻尼销与轮缘相互摩擦,从而消耗振动能量.这种阻尼器被应用于两台发动机的涡轮整体叶盘减振方案中,试验结果显示:其减振效率差异较大.数值模拟分析证明,这种阻尼器的减振效率和振动能量在叶-盘间的传递有关.对于叶-盘强耦合振型,这种阻尼器可以获取较高的减振效率,叶片振动应力水平下降了约70%;但对于叶-盘弱耦合振型,叶片振动应力幅值没有明显下降趋势. 展开更多
关键词 摩擦阻尼 振动能量消耗 节径 叶-盘耦合因子 减振效率
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非周期压电阻尼对失谐叶盘结构振动局部化抑制机理 被引量:3
10
作者 张凤玲 聂金龙 +2 位作者 李琳 田晶 王志 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第9期1811-1825,共15页
将非周期压电阻尼技术引入失谐叶盘结构形成机电耦合系统,推导了机电耦合系统的动力学方程,从理论上分析了非周期压电系统对失谐叶盘结构振动局部化的抑制效果。构造了两种非周期压电系统模型:非周期压电分支模型和非周期压电网络模型... 将非周期压电阻尼技术引入失谐叶盘结构形成机电耦合系统,推导了机电耦合系统的动力学方程,从理论上分析了非周期压电系统对失谐叶盘结构振动局部化的抑制效果。构造了两种非周期压电系统模型:非周期压电分支模型和非周期压电网络模型。研究结果表明:与双周期压电网络系统相比,按照能量集中的程度不同连接而成的非周期压电系统具有更好的振动局部化抑制效果。在非周期压电网络系统的构造中,电阻不再是关键因素,而主要是通过电路形式改变整个叶盘结构中的能量分配情况,电感作为储能元件在其中至关重要。通过合理设计非周期压电网络电路形式,可以得到比非周期压电分支系统和双周期压电网络系统更好的振动局部化抑制效果。 展开更多
关键词 非周期压电阻尼 失谐叶盘 机电耦合系统 振动局部化 能量集中
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多自由度减振磁流变阻尼器的设计研究 被引量:3
11
作者 赵晓文 侯忠明 杜彦亭 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2011年第5期178-183,共6页
针对磁流变阻尼器存在的磁流变液体沉淀、结构复杂、阻尼通道设计不尽合理等问题和工程应用中多自由度减振的实际需求,采用阻尼通道的锥形孔结构、平行圆盘缝隙式设计和分体式结构、实现磁流变阻尼器易安装、散热好、效率高和多自由度... 针对磁流变阻尼器存在的磁流变液体沉淀、结构复杂、阻尼通道设计不尽合理等问题和工程应用中多自由度减振的实际需求,采用阻尼通道的锥形孔结构、平行圆盘缝隙式设计和分体式结构、实现磁流变阻尼器易安装、散热好、效率高和多自由度减振使用的目的。通过台架试验研究,分析了控制电流、激振频率和振幅对阻尼器阻尼特性的影响,结果表明所设计的磁流变阻尼器可控性能良好,能用于多自由度可控减振。 展开更多
关键词 多自由度减振 分体式 锥形孔结构 平行圆盘缝隙结构 磁流变阻尼器
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雷诺数对垂荡阻尼板水动力特性影响的研究(英文) 被引量:1
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作者 田新亮 杨建民 +1 位作者 李欣 沈玉稿 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2013年第12期1392-1402,共11页
海洋工程水池模型试验中的雷诺数约比实际尺度平台的雷诺数低两个数量级,因此,雷诺数(即尺度效应)是影响海洋工程水池模型试验精度的一个重要因素。文章采用数值模拟的方法研究了雷诺数对垂荡阻尼板水动力特性的影响。研究中,采用一块... 海洋工程水池模型试验中的雷诺数约比实际尺度平台的雷诺数低两个数量级,因此,雷诺数(即尺度效应)是影响海洋工程水池模型试验精度的一个重要因素。文章采用数值模拟的方法研究了雷诺数对垂荡阻尼板水动力特性的影响。研究中,采用一块沿着自身轴线做强迫余弦振荡运动的薄圆盘代表垂荡板。数值模拟中采用了基于Smagorinsky亚格子模型的大涡模拟方法。研究表明,在同一个KC数下,雷诺数对垂荡板的附加质量和阻尼系数的影响并不显著,尽管在低雷诺数和高雷诺数下垂荡阻尼板周围的流场形态迥异。湍流脉动对垂荡阻尼板水动力特性的影响被平板表面平均化了。在不关心流场形态时,可基于轴对称假设对圆形垂荡阻尼板的水动力系数进行求解。研究为带有垂荡板的平台的水池模型试验和数值模拟研究均提供了有益的参考。 展开更多
关键词 垂荡阻尼板 薄圆盘 振荡运动 大涡模拟
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双周期分布式压电分支阻尼对失谐叶盘振动抑制作用分析 被引量:1
13
作者 李琳 刘久周 李超 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期666-676,共11页
将压电分支电路引入失谐叶盘结构,形成机电耦合系统,给出了机电耦合系统动力学方程的推导过程,并从理论上研究了压电分支阻尼对失谐叶盘结构响应放大的抑制效果.通过构造双周期分布式压电分支电路,研究了双周期分布式压电分支阻尼对失... 将压电分支电路引入失谐叶盘结构,形成机电耦合系统,给出了机电耦合系统动力学方程的推导过程,并从理论上研究了压电分支阻尼对失谐叶盘结构响应放大的抑制效果.通过构造双周期分布式压电分支电路,研究了双周期分布式压电分支阻尼对失谐叶盘结构的振动抑制效果,并与单周期压电分支电路进行了对比,对比结果显示压电分支阻尼(包括单周期压电分支阻尼以及双周期分布式压电分支阻尼)均能有效降低随机失谐叶盘结构的响应放大,其中双周期机电耦合系统响应放大因子统计分析结果小于1的概率在99.7%以上,基本消除了失谐叶盘结构的响应放大现象.通过合理地设计系统的双周期模式,能够获得比单周期更好的失谐响应放大抑制效果.此外,压电分支阻尼使得随机失谐叶盘结构的失谐"阈值"现象消失,提高了叶盘结构的失谐鲁棒性. 展开更多
关键词 压电分支阻尼 失谐叶盘 响应放大 振动抑制 双周期 失谐鲁棒性
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硬盘读写头驱动臂的压电分流阻尼抑振
14
作者 孙浩 杨智春 武丹 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2009年第5期667-670,674,共5页
针对读写头驱动臂的振动响应限制了硬盘驱动器性能提高的问题,进行了硬盘读写头驱动臂的压电分流阻尼抑振实验。在考虑驱动臂自身阻尼的情况下,根据结构振动方程和分流电路机械阻抗方程,建立了耦合有压电分流电路的驱动臂系统的传递函数... 针对读写头驱动臂的振动响应限制了硬盘驱动器性能提高的问题,进行了硬盘读写头驱动臂的压电分流阻尼抑振实验。在考虑驱动臂自身阻尼的情况下,根据结构振动方程和分流电路机械阻抗方程,建立了耦合有压电分流电路的驱动臂系统的传递函数,以传递函数的极大值最小化为目标进行分流电路的参数优化,采用LM-BP网络建立优化参数和结构动力学参数间的非线性映射关系。实验证明,参数优化后的压电分流阻尼系统能有效抑制驱动臂的振动响应,使其1阶稳态响应降低了28.70dB。 展开更多
关键词 压电分流阻尼 传递函数 参数优化 硬盘驱动器
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精密机械结构的自适应压电分流阻尼抑振 被引量:1
15
作者 杨智春 孙浩 +2 位作者 李凯翔 武丹 王臻 《压电与声光》 CSCD 北大核心 2009年第3期425-428,432,共5页
为提高压电分流阻尼系统对多模态振动的抑制能力,提出了一种基于负阻抗变换器的频率自适应模拟电感电路,并应用于压电分流电路的设计,使压电分流电路能适应结构振动频率的变化而一直处于谐振状态,从而达到最佳的阻尼抑振效果,并研究了... 为提高压电分流阻尼系统对多模态振动的抑制能力,提出了一种基于负阻抗变换器的频率自适应模拟电感电路,并应用于压电分流电路的设计,使压电分流电路能适应结构振动频率的变化而一直处于谐振状态,从而达到最佳的阻尼抑振效果,并研究了分流电路构型和各元件阻抗对抑振效果的影响。将此电路应用于典型精密机械结构——硬盘驱动器磁头驱动臂的多模态振动响应抑制,取得了良好的抑振效果,结构的前3阶稳态响应传递函数的幅值分别降低了8.15 dB、12.06 dB和2.11 dB。 展开更多
关键词 压电分流阻尼 多模态振动抑制 自适应 硬盘驱动器
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基于拓扑优化的叶盘压电阻尼器性能研究 被引量:1
16
作者 李琳 田开元 +1 位作者 范雨 马皓晔 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期1831-1840,共10页
针对压电分支阻尼技术在航空发动机叶盘结构振动抑制问题中的应用,提出了一种拓扑优化方法,可给出限定用量的压电材料在轮盘上的最佳位置,以提升压电分支阻尼的上限。在轮盘上布置压电材料还可防止对叶片通道内流场的影响,避免降低流体... 针对压电分支阻尼技术在航空发动机叶盘结构振动抑制问题中的应用,提出了一种拓扑优化方法,可给出限定用量的压电材料在轮盘上的最佳位置,以提升压电分支阻尼的上限。在轮盘上布置压电材料还可防止对叶片通道内流场的影响,避免降低流体效率。首先,论述了该拓扑优化方法的原理,推导了模态机电耦合系数这一核心参数的计算公式及其与最佳阻尼比、模态应变场的关系。其次,建立了基于模态应变场的压电材料分布拓扑优化方法,可用于任意有限元模型。最后,将该优化方法应用于一个航空发动机压气机叶盘结构模型,分别针对单一和多阶模态进行了压电材料在轮盘上分布的拓扑优化,研究这种铺设方式对各典型模态(轮盘主导、叶片主导、耦合振动)的振动抑制效果。结果表明,在仅采用占轮盘质量5%的压电材料的情况下,优化后的压电阻尼器最多可以为轮盘振动主导模态及叶片-轮盘耦合振动模态提供约13%的模态阻尼比,为叶片主导模态提供的模态阻尼比集中在2%~4%。 展开更多
关键词 压电分支阻尼 叶盘结构 振动抑制 机电耦合系数 拓扑优化
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可控阻力系数的一维弹道修正机构设计 被引量:1
17
作者 赵雄飞 吴国东 +1 位作者 徐永杰 陈勇 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2016年第6期105-108,共4页
为了实现准确控制阻尼片面积达到准确控制弹道修正弹的阻力系数的目的,文中设计了一种新型可控的增加阻力式弹道修正机构。在用ADAMS软件验证机构的可实用性后,用Fluent对该榴弹进行了气动特性仿真。并利用质点弹道方程程序估计了其修正... 为了实现准确控制阻尼片面积达到准确控制弹道修正弹的阻力系数的目的,文中设计了一种新型可控的增加阻力式弹道修正机构。在用ADAMS软件验证机构的可实用性后,用Fluent对该榴弹进行了气动特性仿真。并利用质点弹道方程程序估计了其修正量[3]。仿真结果表明这种阻力修正机构可以准确控制阻力系数,增阻效果明显,修正量满足需要。 展开更多
关键词 可控阻尼片 一维弹道修正 气动仿真
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参数变化对带挤压油膜阻尼器的双盘转子系统响应的影响
18
作者 焦旭东 秦卫阳 孙涛 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第8期1127-1130,共4页
研究了航空发动机模拟低压转子的动力学响应随系统参数的变化。首先基于实际的发动机模拟低压转子,建立了弹性支承-两端带挤压油膜阻尼器的双盘转子动力学模型,推导了其运动微分方程。对于这个12维的动力学方程组,采用数值方法进行了求... 研究了航空发动机模拟低压转子的动力学响应随系统参数的变化。首先基于实际的发动机模拟低压转子,建立了弹性支承-两端带挤压油膜阻尼器的双盘转子动力学模型,推导了其运动微分方程。对于这个12维的动力学方程组,采用数值方法进行了求解。研究了支承刚度,两盘质量比,阻尼系数变化对系统响应的影响。并在多个条件下发现了非线性的拟周期响应。 展开更多
关键词 双盘转子 挤压油膜阻尼器 支承刚度 质量 阻尼系数
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压电网络对叶盘结构气动阻尼的影响
19
作者 李琳 邓鹏程 李超 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期2410-2418,共9页
首先通过引入气动影响系数,建立了振动相关气动力与系统振动位移成比例的线性模型。基于此导出了叶盘结构气弹耦合的线性振动方程。接着在叶盘结构中引入压电网络,建立了流-机-电耦合动力学方程;并采用集总参数等效模型研究了压电网络... 首先通过引入气动影响系数,建立了振动相关气动力与系统振动位移成比例的线性模型。基于此导出了叶盘结构气弹耦合的线性振动方程。接着在叶盘结构中引入压电网络,建立了流-机-电耦合动力学方程;并采用集总参数等效模型研究了压电网络对叶盘结构气动阻尼的影响,对流-机-电耦合系统的特征值问题进行求解,获得了可作为系统气弹稳定性判据的模态气动阻尼比。研究表明,压电网络可以有效改善叶盘结构主要振动形式——节径型振动的气弹稳定性;通过对压电网络中电学参数进行优化设计,可以在较宽范围内提高叶盘结构的颤振边界;压电网络对弯曲振动模态气动阻尼的改善效果优于弯扭耦合振动模态。 展开更多
关键词 气动阻尼 气弹稳定性 叶盘结构 压电网络 气动影响系数
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记忆阻尼力作用下非相对论吸积盘的随机共振
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作者 汪志云 陈培杰 《湖北文理学院学报》 2015年第8期5-9,共5页
采用受记忆阻尼力和色关联随机力作用下的广义朗之万方程描述黑洞吸积盘的垂向振荡,用拉普拉斯变换的方法推导得到吸积盘随机振荡的光度和功率密度谱,并分析阻尼力的记忆时间和吸积盘系统参数对功率谱曲线的影响.研究结果表明:随着阻尼... 采用受记忆阻尼力和色关联随机力作用下的广义朗之万方程描述黑洞吸积盘的垂向振荡,用拉普拉斯变换的方法推导得到吸积盘随机振荡的光度和功率密度谱,并分析阻尼力的记忆时间和吸积盘系统参数对功率谱曲线的影响.研究结果表明:随着阻尼力记忆时间?的增大,功率谱P(ν)随频率ν的变化从单调减小到出现极大值,曲线上出现了单峰和多峰的随机共振现象.粘滞系数、吸积率和中心黑洞的质量对曲线上共振峰的强度和位置都有较大的影响. 展开更多
关键词 记忆阻尼力 广义朗之万方程 吸积盘 功率密度谱 随机共振
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