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周期荷载作用下岩石疲劳变形特性试验研究 被引量:137
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作者 葛修润 蒋宇 +1 位作者 卢允德 任建喜 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第10期1581-1585,共5页
机理的较为系统的试验研究。试验结果表明,的变形量划分为初始变形阶段、等速变形阶段和加速变形阶段响岩石疲劳寿命的主要因素是周期荷载的上限应力和幅值。
关键词 岩石力学 疲劳 周期荷载 不可逆变形 应力-应变全过程曲线 砂岩 大理岩
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岩石疲劳破坏过程中的变形规律及声发射特性 被引量:96
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作者 蒋宇 葛修润 任建喜 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1810-1814,共5页
利用RMT-150B岩石力学试验系统和Locan 320声发射仪,研究了循环荷载作用下岩石疲劳破坏过程中的变形规律和声发射特征,揭示了两者之间的联系。从宏观不可逆变形和微观损伤的角度对岩石疲劳破坏过程进行了初步分析,确定了轴向变形的3阶... 利用RMT-150B岩石力学试验系统和Locan 320声发射仪,研究了循环荷载作用下岩石疲劳破坏过程中的变形规律和声发射特征,揭示了两者之间的联系。从宏观不可逆变形和微观损伤的角度对岩石疲劳破坏过程进行了初步分析,确定了轴向变形的3阶段规律和横向变形的2阶段规律,论述了选择轴向变形作为宏观损伤参量的合理性。 展开更多
关键词 岩石力学 循环荷载 疲劳 声发射
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地铁列车荷载作用下隧道周围土体的临界动应力比和动应变分析 被引量:59
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作者 唐益群 黄雨 +1 位作者 叶为民 王艳玲 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第9期1566-1570,共5页
通过南京地铁三山街站隧道周围淤泥质粉质粘土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下淤泥质粉质粘土的动应变发展情况,充分考虑了土体固结状态、固结比、轴向循环压力的大小及频率对动应变的影响。得到了淤泥质粉质粘土... 通过南京地铁三山街站隧道周围淤泥质粉质粘土进行应力控制的循环三轴试验,研究了列车循环荷载作用下淤泥质粉质粘土的动应变发展情况,充分考虑了土体固结状态、固结比、轴向循环压力的大小及频率对动应变的影响。得到了淤泥质粉质粘土的临界动应力比和动应变随振动次数、加载频率和围压及固结状态而变化的规律,对地铁隧道的设计具有重要参考价值。 展开更多
关键词 隧道工程 循环三轴试验 临界动应力比 动应变 地铁 列车 荷载
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列车荷载在地基中引起的应力响应分析 被引量:46
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作者 王常晶 陈云敏 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1178-1186,共9页
用弹性地基上Timoshenko梁及其在移动荷载作用下的动力解计算得到地基表面与路堤之间的反力。将其视为作用于地基表面的荷载,以单位移动荷载引起的半空间地基内部应力解为基础,对反力在作用空间上进行积分,得到了列车速度小于地基中Rayl... 用弹性地基上Timoshenko梁及其在移动荷载作用下的动力解计算得到地基表面与路堤之间的反力。将其视为作用于地基表面的荷载,以单位移动荷载引起的半空间地基内部应力解为基础,对反力在作用空间上进行积分,得到了列车速度小于地基中Rayleigh波速时,列车荷载在地基中引起的稳态应力响应解答。通过与列车振动现场测试结果(路堤位移和速度)的比较,证明了所采用模型的合理性。给出了应力及其分布随时间和空间坐标的变化,分析了应力的特性及分布规律,发现列车经过时在地基中产生的动应力是一种以压应力为主的循环荷载。动应力的空间分布与地基表面作用静力荷载(如条形荷载)产生的应力分布相似,但随列车运动而呈动态变化。还研究了半空间地基的土性和列车速度对应力的影响,发现剪切模量对应力的影响与车速有关,列车速度对应力分布的影响很大,尤其是当速度比超过0.6时,而泊松比仅对水平应力影响较大。 展开更多
关键词 土力学 TIMOSHENKO梁 列车 循环荷载
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高速铁路桥桩在轴向循环荷载长期作用下的承载和变形特性试验研究 被引量:36
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作者 杨龙才 郭庆海 +2 位作者 周顺华 王炳龙 高强 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第13期2362-2368,共7页
针对高速列车通过小跨度桥梁时列车活载对桥桩的影响分析来获得动力加载参数,进而对位于软粘土地层中的钻孔灌注桩进行了轴向循环荷载长期作用下的动力试验,测试和研究了循环荷载长期作用下桩的动位移幅值、桩顶沉降、桩身轴力、桩侧动... 针对高速列车通过小跨度桥梁时列车活载对桥桩的影响分析来获得动力加载参数,进而对位于软粘土地层中的钻孔灌注桩进行了轴向循环荷载长期作用下的动力试验,测试和研究了循环荷载长期作用下桩的动位移幅值、桩顶沉降、桩身轴力、桩侧动摩阻力和单桩极限承载力等参数的发挥和变化情况。试验结果表明:列车循环荷载长期作用下,灌注桩的桩身轴力发生了局部调整,砂性土层的桩侧摩阻力具有增强效应,淤泥质粘性土的桩侧摩阻力具有退化效应;列车循环荷载对软土地区单桩的承载能力和桩基的工后沉降影响甚微,但会使单桩竖向刚度降低。 展开更多
关键词 土力学 桥梁工程 高速铁路 钻孔灌注桩 循环荷载 动力试验 软土
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由宏观滞回曲线分析岩石的微细观损伤 被引量:30
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作者 席道瑛 刘小燕 张程远 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期182-187,共6页
在MTS上进行超过砂岩屈服强度的正弦波(频率为5~15 Hz)加载实验。通过对s - e 滞回曲线和滞回曲线的 面积、体应变随轴向应变的变化,探讨了岩石在循环载荷作用下微损伤的演化,通过轴向应变随时间的变化,探讨了循环载荷作用下的应变... 在MTS上进行超过砂岩屈服强度的正弦波(频率为5~15 Hz)加载实验。通过对s - e 滞回曲线和滞回曲线的 面积、体应变随轴向应变的变化,探讨了岩石在循环载荷作用下微损伤的演化,通过轴向应变随时间的变化,探讨了循环载荷作用下的应变硬化和软化以及饱和液体对应变随时间变化曲线的影响。 展开更多
关键词 宏观滞回曲线 岩石力学 循环应力 屈服强度 体应变 应变硬化
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无损评价固体板材疲劳损伤的非线性超声兰姆波方法 被引量:29
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作者 邓明晰 裴俊峰 《声学学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第4期360-369,共10页
从理论上分析了采用非线性超声兰姆波方法准确评价固体板材疲劳损伤的可行性。对于未承受周期性载荷作用的航空铝板,采用已建立的超声兰姆波实验系统测量了在其中传播的超声兰姆波的基波和二次谐波的幅频曲线,并对所测得结果给予了合理... 从理论上分析了采用非线性超声兰姆波方法准确评价固体板材疲劳损伤的可行性。对于未承受周期性载荷作用的航空铝板,采用已建立的超声兰姆波实验系统测量了在其中传播的超声兰姆波的基波和二次谐波的幅频曲线,并对所测得结果给予了合理的物理解释。对两块给定的航空铝板试件施加拉-拉疲劳载荷作用,在超声兰姆波具有强烈非线性效应的条件下,对于不同的载荷循环次数,分别对两试件中超声兰姆波的基波和二次谐波的幅频曲线进行了测量。结果表明,在板材疲劳损伤的初期,超声兰姆波基波的应力波因子随循环次数的改变并不明显,且与循环次数的对应关系也不确定;然而,在周期性载荷作用的最初阶段,超声兰姆波二次谐波的应力波因子随循环次数的变化非常显著,并表现出明显的单调对应关系,表明超声兰姆波的非线性效应及相应的超声兰姆波二次谐波的应力波因子,可望能为固体板材早期疲劳损伤的准确评价提供一条有效途径。 展开更多
关键词 超声兰姆波 非线性效应 疲劳损伤 无损评价 板材 固体 应力波因子 载荷作用
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岩石循环冲击损伤演化模型及静载荷对损伤累积的影响 被引量:32
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作者 金解放 李夕兵 +2 位作者 邱灿 陶伟 周学进 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1662-1671,共10页
为系统、深入探索静载荷与循环冲击组合作用下岩石疲劳力学性能及其影响因素,研究建立岩石损伤累积演化模型,并探索静载荷对岩石损伤累积的影响。基于静载荷与循环冲击组合作用下岩石损伤累积演化具有"快速上升→平缓发展→急速上... 为系统、深入探索静载荷与循环冲击组合作用下岩石疲劳力学性能及其影响因素,研究建立岩石损伤累积演化模型,并探索静载荷对岩石损伤累积的影响。基于静载荷与循环冲击组合作用下岩石损伤累积演化具有"快速上升→平缓发展→急速上升"的趋势,并与S型曲线进行对比,将Logistic函数进行逆变换,建立静载荷与循环冲击作用下岩石损伤累积演化的数学模型。将模型中3个参数值固定,变化另一参数值的大小,分析所得损伤曲线簇的变化规律,确定损伤演化模型中参数的物理意义。基于最小二乘逼近理论,建立损伤模型拟合的目标函数,通过在Matlab中编写拟合程序,得到损伤模型的拟合方法。最后用试验数据验证模型的正确性。利用损伤模型拟合不同静载荷下岩石循环冲击的损伤试验结果,分析模型中参数与静载荷间的关系,研究静载荷的大小对岩石损伤累积演化的影响。结果表明,该损伤模型理论依据充分,关系式简单,参数物理意义明确,能表征静载荷与循环冲击组合作用下岩石损伤累积演化的初始阶段、低速阶段和加速阶段,能体现出轴压和围压对岩石损伤累积演化的影响。围压和轴压的大小影响岩石疲劳损伤的演化趋势,围压越大,轴压大小的变化对参数α,β和η的影响越小;无论轴压大小如何变化,围压大小的变化始终影响岩石损伤累积演化趋势。 展开更多
关键词 岩石力学 循环冲击 静载荷 损伤累积 演化模型
原文传递
煤矸石的动力特性试验研究 被引量:25
9
作者 刘松玉 邱钰 +1 位作者 童立元 缪林昌 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期280-283,共4页
为了分析煤矸石用作高速公路路堤填料的技术可行性,采用固结不排水中型动三轴试验,对煤矸石的动强度、动应变、阻尼比及循环荷载下的动力特性等进行了试验研究.结果表明, 煤矸石的动应力动应变曲线可用双曲线拟合,试验还获得了双曲线动... 为了分析煤矸石用作高速公路路堤填料的技术可行性,采用固结不排水中型动三轴试验,对煤矸石的动强度、动应变、阻尼比及循环荷载下的动力特性等进行了试验研究.结果表明, 煤矸石的动应力动应变曲线可用双曲线拟合,试验还获得了双曲线动力本构模型的具体形式及参数;根据循环荷载下轴向变形的累计特性,提出了改进的渐近屈服面弹塑性模型.该试验成果可用于煤矸石路堤的动强度、动变形及循环荷载下累计变形的计算. 展开更多
关键词 煤矸石 动三轴试验 动力特性 双曲线 弹塑性模型
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周期反复荷载下L型截面柱的试验研究 被引量:8
10
作者 卫园 冯建平 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1995年第3期44-51,共8页
本文通过对十二根试件的试验,研究了轴压比、箍筋的配筋率、纵筋的配筋率对L型截面柱子的破坏形态、滞回曲线和延性的影响。本文把单调加载的钢筋混凝土压弯构件承载力的计算结果与本文的试验结果作了比较。证明用单调加载的钢筋混凝... 本文通过对十二根试件的试验,研究了轴压比、箍筋的配筋率、纵筋的配筋率对L型截面柱子的破坏形态、滞回曲线和延性的影响。本文把单调加载的钢筋混凝土压弯构件承载力的计算结果与本文的试验结果作了比较。证明用单调加载的钢筋混凝土压弯构件承载力计算方法来计算反复荷载作用下的钢筋混凝土压弯构件的承载力是安全的。 展开更多
关键词 周期性 载荷 L型截面柱 钢筋混凝土 承载能力
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不等幅值循环荷载下冻土残余应变研究及其CT分析 被引量:24
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作者 徐春华 徐学燕 沈晓东 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期572-576,共5页
基于不等幅值循环荷载作用下低温三轴振动试验资料,研究了冻结粉质粘土在分级往返加荷情况下的残余应变产生条件。根据冻土的残余应变与其温度、振次、含水量等因素的关系曲线,得到了随着温度的降低残余应变值减小、随着振动次数的增加... 基于不等幅值循环荷载作用下低温三轴振动试验资料,研究了冻结粉质粘土在分级往返加荷情况下的残余应变产生条件。根据冻土的残余应变与其温度、振次、含水量等因素的关系曲线,得到了随着温度的降低残余应变值减小、随着振动次数的增加残余应变值增大;含水量的变化对其影响很小的结论。根据冻土试样震融沉前后CT测试数据及扫描图像,定量地分析了土样结构微裂纹发展、密度变化规律,并对冻土特有的震融沉形成机理给予解释。 展开更多
关键词 冻土 残余应变产生条件 结构微裂纹 震融沉
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岩石的非线性弹塑性响应 被引量:22
12
作者 席道瑛 王少刚 +1 位作者 刘小燕 王春雷 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期772-777,共6页
采用MTS进行单轴循环试验,由试验结果获得了载荷低于屈服点的应力-应变滞回曲线和杨氏模量、 泊松比、衰减、弹性波速度等的弹性响应和载荷超过屈服点的粘塑性响应。
关键词 循环加减 屈服强度 弹性响应 粘塑性响应
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初始主应力方向对钙质砂动力特性影响的试验研究 被引量:22
13
作者 李建国 汪稔 +2 位作者 虞海珍 何杨 许成顺 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期723-727,共5页
利用大连理工大学的土工静力-动力液压三轴-扭转动多能剪切仪对相对密度为30%的钙质砂进行了扭转和竖向循环耦合试验,探讨了初始主应力方向角α0对钙质砂动强度和残余应变发展的影响。试验结果表明:α0对钙质砂的动强度、残余应变发展... 利用大连理工大学的土工静力-动力液压三轴-扭转动多能剪切仪对相对密度为30%的钙质砂进行了扭转和竖向循环耦合试验,探讨了初始主应力方向角α0对钙质砂动强度和残余应变发展的影响。试验结果表明:α0对钙质砂的动强度、残余应变发展的影响非常明显,随着α0的增大,钙质砂的动强度显著减小,而残余应变的发展速度则明显加快。 展开更多
关键词 初始主应力方向 动强度 残余应变 三轴扭转多功能剪切仪 扭转和竖向循环耦合剪切试验 钙质砂
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装配式混凝土梁柱节点试验及受力性能分析 被引量:24
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作者 高向玲 徐龙标 +1 位作者 李杰 曹杨 《华中科技大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第10期47-52,共6页
针对装配式混凝土框架节点的连接方式,进行了现浇节点、型钢连接节点、套筒连接节点以及改进的型钢连接节点在低周反复荷载作用下的力学性能试验.考虑节点域的剪切变形实现了梁柱节点域的剪应力与剪应变关系的数值模拟,提出了一种简化... 针对装配式混凝土框架节点的连接方式,进行了现浇节点、型钢连接节点、套筒连接节点以及改进的型钢连接节点在低周反复荷载作用下的力学性能试验.考虑节点域的剪切变形实现了梁柱节点域的剪应力与剪应变关系的数值模拟,提出了一种简化的装配式梁柱节点的数值模拟方法,根据试验结果进行装配式节点核心区等效的混凝土弹性模量和钢筋的屈服强度等参数的识别,从而获得不同连接方式梁柱节点的水平荷载和变形的关系曲线.试验结果表明:改进的型钢连接节点的滞回环更加饱满,极限承载力和耗能能力也是最优的. 展开更多
关键词 预制混凝土 梁柱节点 反复荷载 数值模拟 I字型钢
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水泥土的疲劳试验研究 被引量:22
15
作者 简文彬 黄春香 +1 位作者 吴维青 黄振光 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第11期1949-1953,共5页
采用载荷控制、非对称正弦波动态载荷变化方式对水泥土进行疲劳载荷试验。在循环荷载作用下,水泥加固土会在比峰值应力低的应力水平下,由于变形累进到一定程度而导致破坏,表现为低应力性破裂特征。荷载振幅与荷载频率直接影响着水泥加... 采用载荷控制、非对称正弦波动态载荷变化方式对水泥土进行疲劳载荷试验。在循环荷载作用下,水泥加固土会在比峰值应力低的应力水平下,由于变形累进到一定程度而导致破坏,表现为低应力性破裂特征。荷载振幅与荷载频率直接影响着水泥加固土的疲劳寿命,但荷载振幅比荷载频率对疲劳寿命的影响大得多。 展开更多
关键词 土力学 水泥土 循环荷载 疲劳特性
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软土地基条件下大型圆筒海岸结构稳定性计算方法 被引量:18
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作者 王元战 华蕾娜 祝振宇 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期41-45,共5页
针对一工程发生破坏的实例,对软土地基条件下大型圆筒海岸结构的设计与计算方法进行了比较分析,并对波浪水流作用下软土特性参数的选取、泥面冲刷对结构稳定性的影响等进行了讨论。提出了反复荷载作用下软土的动力特性、水流作用下结构... 针对一工程发生破坏的实例,对软土地基条件下大型圆筒海岸结构的设计与计算方法进行了比较分析,并对波浪水流作用下软土特性参数的选取、泥面冲刷对结构稳定性的影响等进行了讨论。提出了反复荷载作用下软土的动力特性、水流作用下结构周围泥面的冲刷演变规律以及波浪作用下大型圆筒结构与软土的动力相互作用等,这都是软土地基条件下大型圆筒海岸结构工程应用亟待解决的关键问题。 展开更多
关键词 软土地基 波浪作用 大型圆筒结构 稳定性
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A review of experimental and theoretical research on the deformation and failure behavior of rocks subjected to cyclic loading 被引量:23
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作者 Yi Liu Feng Dai 《Journal of Rock Mechanics and Geotechnical Engineering》 SCIE CSCD 2021年第5期1203-1230,共28页
Rock engineering is highly susceptible to cyclic loads resulting from earthquakes,quarrying or rockbursts.Acquiring the fatigue properties and failure mechanism of rocks is pivotal for long-term stability assessment o... Rock engineering is highly susceptible to cyclic loads resulting from earthquakes,quarrying or rockbursts.Acquiring the fatigue properties and failure mechanism of rocks is pivotal for long-term stability assessment of rock engineering structures.So far,significant progress has been gained on the mechanical characteristics of rocks subjected to cyclic loading.For providing a global insight of typical results and main features of rocks under cyclic loading conditions,this study comprehensively reviews the state-ofthe-art of deformation and failure mechanism and fatigue constitutive relationship of rocks subjected to cyclic loading in the past 60 years.Firstly,cyclic tests on rocks are classified into different types based on loading paths,loading parameters,loading types and environment conditions.Secondly,representative results are summarized and highlighted in terms of the fatigue response of rocks,including the deformation degradation,energy dissipation,damage evolution and failure characteristics;both laboratory testing and numerical results are presented,and various measurement techniques such as X-ray microcomputed tomography(micro-CT)and digital image correlation(DIC)are considered.Thirdly,the influences of cyclic loads on the mechanical characteristics of rocks are discussed,including the cyclic stress,frequency,amplitude and waveform.Subsequently,constitutive relationships for rocks subjected to cyclic loading are outlined,in which typical fatigue constitutive models are compared and analyzed,regarding the elastoplastic model,the internal variable model,the energy-based damage model and the discrete element-based model.Finally,some ambiguous questions and prospective research are interpreted and discussed. 展开更多
关键词 cyclic loads Mechanical properties Damage evolution Fatigue failure Constitutive relationship
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初始应力条件对松砂动力变形特性影响的试验研究 被引量:16
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作者 郭莹 栾茂田 +3 位作者 史旦达 许成顺 何杨 李木国 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1195-1200,共6页
实际建筑物地基或土坡中土体在地震或波浪等复杂动力荷载作用前往往处于复杂的初始应力状态,而常规的土工动力试验通常无法再现这种复杂固结应力条件下土的动力特性。利用最新研制开发的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪,针对福... 实际建筑物地基或土坡中土体在地震或波浪等复杂动力荷载作用前往往处于复杂的初始应力状态,而常规的土工动力试验通常无法再现这种复杂固结应力条件下土的动力特性。利用最新研制开发的土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪,针对福建标准砂(Dr=30%),进行了循环扭剪试验,探讨了初始主应力方向角α0和初始偏应力比η0等初始固结条件对松砂动剪切模量G和阻尼比ξ等动力变形特性的影响。 展开更多
关键词 初始固结条件 循环扭剪试验 初始偏应力比 初始主应力方向 动模量 阻尼比
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应力控制疲劳载荷作用下循环硬化的应变响应 被引量:15
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作者 席道瑛 刘小燕 张程远 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1807-1810,共4页
南京砂岩、合肥砂岩在频率为0.5~25 Hz的循环加载实验中取得了滞回曲线,其非稳定部分主要由加工硬化阶段产生的微损伤引起,且滞回曲线随频率的增高朝稳定滞回圈发展,随循环数增加,滞回圈由稀变密,滞回圈面积减小。从3方面阐明了循环加... 南京砂岩、合肥砂岩在频率为0.5~25 Hz的循环加载实验中取得了滞回曲线,其非稳定部分主要由加工硬化阶段产生的微损伤引起,且滞回曲线随频率的增高朝稳定滞回圈发展,随循环数增加,滞回圈由稀变密,滞回圈面积减小。从3方面阐明了循环加载的应变硬化和软化响应:在恒应力控制下轴向应变幅值减小,应变振幅随应力振幅的增大逐渐增大,随应变振幅的增大其模量减小。 展开更多
关键词 疲劳载荷 岩石力学 微细观损伤 应变硬化 非线性滞回圈 砂岩
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岩体结构面法向循环加载本构关系研究 被引量:18
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作者 尹显俊 王光纶 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第7期1158-1163,共6页
对岩体结构面在法向循环加载下的受力变形关系进行了理论研究。试验表明,加卸载应力–变形曲线均可表示为双曲线函数,并且呈现不断硬化的特性,伴随产生法向残余位移。对已有双曲线型式的本构关系加以拓展,引入新的模型参数,假定卸载和... 对岩体结构面在法向循环加载下的受力变形关系进行了理论研究。试验表明,加卸载应力–变形曲线均可表示为双曲线函数,并且呈现不断硬化的特性,伴随产生法向残余位移。对已有双曲线型式的本构关系加以拓展,引入新的模型参数,假定卸载和重加载曲线均以结构面最大压缩位移为渐近线,曲线在法向力时为0的起始刚度由前一次循环过程的加载和卸载曲线起始刚度决定,从而完全确定循环加载本构方程。新参数体现结构面法向循环加载曲线的收敛速度和所产生的残余位移等受力变形特性,取决于岩石类型、结构面几何特征和填充物特性。通过设定参数的不同取值,这一模型分别等价于已有的不同模型。与无充填岩石裂隙和有厚度岩石夹层在法向循环加载下的试验结果对比表明,模型能较好描述岩体结构面的本构关系。 展开更多
关键词 岩土力学 本构关系 法向循环加载 岩体结构面
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