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考虑客户驱动需求替代的产品生产组合及零部件补货策略
被引量：
5
1
作者
李宇雨
但斌
黄波
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2011年第3期471-479,共9页
考虑在客户驱动需求替代和客户异质性偏好的环境下,产品族ATO制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族产品,建立了基于客户驱动需求替代的产品族ATO制造商产品生产组合和零部件补货模型,给出了制造商产品生产组合和零部件最...
考虑在客户驱动需求替代和客户异质性偏好的环境下,产品族ATO制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族产品,建立了基于客户驱动需求替代的产品族ATO制造商产品生产组合和零部件补货模型,给出了制造商产品生产组合和零部件最优补货策略,以及最优解的寻优步骤.理论及仿真分析表明,产品的最优销售时长与整个产品族的单位时间潜在总需求无关,仅与产品售价,零部件采购价格和单位保管成本相关;产品售价上升时,制造商应延长该产品的销售时长,缩短其它产品销售时长,以提高其利润.
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关键词
按订单装配(ATO)
客户驱动需求替代
产品族
产品生产组合
零部件补货策略
原文传递
顾客驱动需求替代下ATO制造商定价和补货策略
被引量：
1
2
作者
李宇雨
但斌
黄波
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2011年第6期817-824,共8页
考虑产品族按订单装配(ATO)制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族中两种内在价值不同的产品,建立了基于顾客驱动型需求替代的产品族ATO制造商产品定价及零部件补货模型.通过理论及仿真分析,给出了ATO制造商最优定价及补货...
考虑产品族按订单装配(ATO)制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族中两种内在价值不同的产品,建立了基于顾客驱动型需求替代的产品族ATO制造商产品定价及零部件补货模型.通过理论及仿真分析,给出了ATO制造商最优定价及补货策略.研究表明:同一产品族中的不同产品间价差不宜大于其内在价值之差,且价格之比也应不超过内在价值之比;当内在价值低的产品缺货时,愿意购买内在价值高的产品作为替代的顾客比例为两种产品内在价值之比,内在价值高的产品缺货时,所有的顾客都愿意购买内在价值低的产品作为替代;ATO制造商在制定最优销售价格和销售时长时,只需考虑产品内在价值,零部件采购价格以及单位保管成本,无需考虑产品族的单位时间潜在总需求.
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关键词
按订单装配(ATO)
顾客驱动型需求替代
定价
补货策略
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职称材料
题名
考虑客户驱动需求替代的产品生产组合及零部件补货策略
被引量：
5
1
作者
李宇雨
但斌
黄波
机构
重庆大学经济与工商管理学院
重庆师范大学计算机与信息科学学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2011年第3期471-479,共9页
基金
国家自然科学基金(70671011)
国家高技术研究发展计划(863计划)(2007AA04Z1B1)
笹川良--优秀青年奖学基金(SYLFF)
文摘
考虑在客户驱动需求替代和客户异质性偏好的环境下,产品族ATO制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族产品,建立了基于客户驱动需求替代的产品族ATO制造商产品生产组合和零部件补货模型,给出了制造商产品生产组合和零部件最优补货策略,以及最优解的寻优步骤.理论及仿真分析表明,产品的最优销售时长与整个产品族的单位时间潜在总需求无关,仅与产品售价,零部件采购价格和单位保管成本相关;产品售价上升时,制造商应延长该产品的销售时长,缩短其它产品销售时长,以提高其利润.
关键词
按订单装配(ATO)
客户驱动需求替代
产品族
产品生产组合
零部件补货策略
Keywords
assemble-to-order
customer
-
driven
demand
substitution
product
family
product
assortment
components
replenishment
policy
分类号
F270 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
顾客驱动需求替代下ATO制造商定价和补货策略
被引量：
1
2
作者
李宇雨
但斌
黄波
机构
重庆大学经济与工商管理学院
重庆师范大学计算机与信息科学学院
出处
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2011年第6期817-824,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(70671011
71102178)
+2 种基金
国家863计划资助项目(2007AA04Z1B1)
笹川良一优秀肯年奖学基金资助项目(SYLFF)
重庆师范大学博士启动基金项目(11XWB006)
文摘
考虑产品族按订单装配(ATO)制造商以通用零部件和专用零部件组装生产同一产品族中两种内在价值不同的产品,建立了基于顾客驱动型需求替代的产品族ATO制造商产品定价及零部件补货模型.通过理论及仿真分析,给出了ATO制造商最优定价及补货策略.研究表明:同一产品族中的不同产品间价差不宜大于其内在价值之差,且价格之比也应不超过内在价值之比;当内在价值低的产品缺货时,愿意购买内在价值高的产品作为替代的顾客比例为两种产品内在价值之比,内在价值高的产品缺货时,所有的顾客都愿意购买内在价值低的产品作为替代;ATO制造商在制定最优销售价格和销售时长时,只需考虑产品内在价值,零部件采购价格以及单位保管成本,无需考虑产品族的单位时间潜在总需求.
关键词
按订单装配(ATO)
顾客驱动型需求替代
定价
补货策略
Keywords
assemble-to-order
customer
-
driven
demand
substitution
pricing
replenishment
policy
分类号
F270 [经济管理—企业管理]
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作者
出处
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被引量
操作
1
考虑客户驱动需求替代的产品生产组合及零部件补货策略
李宇雨
但斌
黄波
《系统工程理论与实践》
EI
CSSCI
CSCD
北大核心
2011
5
原文传递
2
顾客驱动需求替代下ATO制造商定价和补货策略
李宇雨
但斌
黄波
《系统工程学报》
CSCD
北大核心
2011
1
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