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基于三层C/S结构的专用铁路现车管理系统研究
1
作者 陈建广 王喜富 《数学的实践与认识》 CSCD 北大核心 2004年第12期31-35,共5页
专用铁路运输系统的进出车流量较大 ,由于行车信息不准 ,有时出现丢车现象 ,无法对路车在系统内的停留时间进行分析 .通过对专用铁路进出的路车信息进行统计分析 ,为行车调度人员提供准确的车辆信息 ,从而对正常列车及超时车进行监装监... 专用铁路运输系统的进出车流量较大 ,由于行车信息不准 ,有时出现丢车现象 ,无法对路车在系统内的停留时间进行分析 .通过对专用铁路进出的路车信息进行统计分析 ,为行车调度人员提供准确的车辆信息 ,从而对正常列车及超时车进行监装监卸 ,建立了基于三层 C/ S体系结构的专用铁路现车管理信息系统 . 展开更多
关键词 专用铁路 车辆信息 管理系统 人员 统计分析 运输系统 车流量 行车调度 现车管理信息系统 列车
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铁路车站现车管理系统如何发挥其整体效率 被引量：4
2
作者 邹克勤 《铁道运输与经济》 北大核心 1998年第3期32-34,共3页
成都铁路局已在２０个车站建成计算机现车管理系统，并在技术先进性方面，突破大屏幕彩色显示站线现车技术和运输１８点统计作业自动化两项关键，整个管理系统通过“技术配套，挖潜改造”，再加上解决好“用、管、修”问题，在调度指挥... 成都铁路局已在２０个车站建成计算机现车管理系统，并在技术先进性方面，突破大屏幕彩色显示站线现车技术和运输１８点统计作业自动化两项关键，整个管理系统通过“技术配套，挖潜改造”，再加上解决好“用、管、修”问题，在调度指挥作业计划编制中，加快了编制进度，提高了数据的准确性，对车站作业效率可提高２０％以上。 展开更多
关键词 铁路 车站 现车管理系统 作业效率
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