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浅埋隧道穿越建筑物桩基的施工力学分析 被引量:16
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作者 张宏博 黄茂松 +1 位作者 庄纪栋 王显春 《地下空间与工程学报》 CSCD 2005年第2期205-208,共4页
浅埋隧道开挖带来的周围环境影响问题备受关注,应用有限元程序,以重庆武隆隧道出口段穿越汇邦制药厂厂房桩基础为工程背景,采用Drucker-Prager屈服准则,对隧道截桩施工引起桩基及隧道结构的变形与力学特性进行研究,分析隧道开挖对隧道... 浅埋隧道开挖带来的周围环境影响问题备受关注,应用有限元程序,以重庆武隆隧道出口段穿越汇邦制药厂厂房桩基础为工程背景,采用Drucker-Prager屈服准则,对隧道截桩施工引起桩基及隧道结构的变形与力学特性进行研究,分析隧道开挖对隧道结构及桩基的影响,全面追踪关键部位的变形过程及受力特征,为隧道顺利施工及确定合理的开挖、支护形式提供依据。 展开更多
关键词 力学分析 隧道穿越 浅埋 建筑物 隧道开挖 隧道结构 有限元程序 环境影响 武隆隧道 屈服准则 力学特性 受力特征 变形过程 关键部位 支护形式 桩基础 制药厂 出口段 桩施工
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双线盾构施工对邻近桥梁桩基的影响研究
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作者 周雪莲 《建筑施工》 2018年第11期1877-1879,共3页
结合上海轨交17号线朝阳河风井—漕盈路站盾构施工,对双线盾构隧道施工时近距离侧穿桥梁桩基的影响问题进行研究。主要采用三维数值分析的方法,研究隧道及桩基受力与变形的机理,分析研究水环境下盾构施工对邻近桩基的影响,提出了在不同... 结合上海轨交17号线朝阳河风井—漕盈路站盾构施工,对双线盾构隧道施工时近距离侧穿桥梁桩基的影响问题进行研究。主要采用三维数值分析的方法,研究隧道及桩基受力与变形的机理,分析研究水环境下盾构施工对邻近桩基的影响,提出了在不同施工工序下的结构变形和受力规律,以为类似设计与施工提供科学的理论依据及指导。 展开更多
关键词 双线盾构施工 穿越桩基 变形规律 数值分析
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铁路车站隧道下穿桩基工程设计与分析 被引量:9
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作者 杨雄 孟庆辉 +2 位作者 李拼 徐灯飞 曹峰 《现代隧道技术》 CSCD 北大核心 2022年第4期218-225,233,共9页
以贵阳铁路枢纽龙洞堡机场车站隧道大跨段下穿机场高架桥工程为依托,采用理论分析、数值模拟和现场实测手段,基于岩体冲切破坏锥体理论,提出了满足桩基受力的最小岩板厚度确定方法;建立了考虑隧道开挖围岩扰动范围和桩基础冲切破坏范围... 以贵阳铁路枢纽龙洞堡机场车站隧道大跨段下穿机场高架桥工程为依托,采用理论分析、数值模拟和现场实测手段,基于岩体冲切破坏锥体理论,提出了满足桩基受力的最小岩板厚度确定方法;建立了考虑隧道开挖围岩扰动范围和桩基础冲切破坏范围的隧道-桩基近接关系划分标准;提出了高架桥沉降控制标准和设计对策,并采用现场实测数据进行验证。结果表明:隧道下穿桩基工程影响分区划分合理,设计对策有效控制了隧道开挖对高架桥的影响,同时桩基础对隧道的影响可控。 展开更多
关键词 隧道工程 下穿桩基 围岩稳定性 近接影响分区 沉降控制标准
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探讨桥梁桩基托换技术在地铁盾构穿越桥梁桩基工程中的应用 被引量:2
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作者 李会强 《中国建材科技》 2019年第5期132-134,共3页
桥梁桩基托换技术能够提升地铁盾构穿越桥梁桩基施工的安全性,是盾构穿越桥梁桩基的有效施工技术方法。本文基于某工程案例,首先分析地铁盾构穿越桥梁桩基工程的设计方案及控制标准,进而研究桥梁桩基托换技术的具体应用,并提出几点质量... 桥梁桩基托换技术能够提升地铁盾构穿越桥梁桩基施工的安全性,是盾构穿越桥梁桩基的有效施工技术方法。本文基于某工程案例,首先分析地铁盾构穿越桥梁桩基工程的设计方案及控制标准,进而研究桥梁桩基托换技术的具体应用,并提出几点质量控制措施,以期促进地铁工程施工水平的提升。 展开更多
关键词 桥梁桩基托换技术 地铁盾构施工 穿越桥梁桩基工程
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地铁盾构侧穿桥桩基施工技术研究
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作者 胡兴亚 《工程技术研究》 2023年第23期76-78,共3页
文章详细介绍了中交一公局集团上海市轨道交通23号线土建7标项目中地铁盾构侧穿桥桩基施工技术的实践应用。特别关注了江川东路站到紫龙路站盾构区间,其中包括老蒋家岗桥的地铁隧道施工。以实验为基础,提供了大量数据分析,以支持这一先... 文章详细介绍了中交一公局集团上海市轨道交通23号线土建7标项目中地铁盾构侧穿桥桩基施工技术的实践应用。特别关注了江川东路站到紫龙路站盾构区间,其中包括老蒋家岗桥的地铁隧道施工。以实验为基础,提供了大量数据分析,以支持这一先进施工技术的可行性和有效性。从盾构机选型、隧道施工工艺、地质情况分析以及监测控制等多个方面进行了全面的技术探讨,旨在为未来类似项目提供宝贵的经验和指导。 展开更多
关键词 地铁盾构 侧穿桥桩基 施工技术 数据分析 隧道施工 地质情况
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盾构隧道近接铁路桥梁桩基施工影响分析 被引量:1
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作者 汪海波 杨永庆 +2 位作者 卢文东 罗柯柯 徐才厚 《北方交通》 2022年第12期61-65,共5页
近接施工是工程重难点之一,为探究盾构隧道在近接穿越桥梁桩基础过程中产生的影响,依托于成都地铁13号线一期工程,采用FLAC软件建立数值分析模型,计算得出如下结论:隧道施工完成后,地表呈现“W”形沉降槽,且在隧道正上方沉降量最大;盾... 近接施工是工程重难点之一,为探究盾构隧道在近接穿越桥梁桩基础过程中产生的影响,依托于成都地铁13号线一期工程,采用FLAC软件建立数值分析模型,计算得出如下结论:隧道施工完成后,地表呈现“W”形沉降槽,且在隧道正上方沉降量最大;盾构隧道施工对2号墩影响最大,其次为1号墩与3号墩;右线隧道施工比左线隧道施工对桩基础影响大,2号墩桩基距离右线隧道越远,其横向位移和Y方向的弯矩表现越小;在实际工程中,应加强右线隧道穿越时对桩基影响的监测,并及时对掘进参数做出调整。 展开更多
关键词 近接施工 盾构隧道 穿越桥梁桩基 地层扰动 数值模拟
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地铁暗挖车站侧穿高架桥桩基的施工措施与对策
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作者 李克建 孙伟青 秦爱红 《城市勘测》 2018年第2期165-168,共4页
随着城市轨道交通的迅猛发展,地铁建设过程中,不可避免的需要穿越城市道路、桥梁、建筑物、地下管线等,以青岛地铁1号线海泊桥站侧穿杭鞍高架桥桩基为例,通过工程地质勘察,对场地的工程地质条件、地铁施工对桩基的影响进行了分析评价,... 随着城市轨道交通的迅猛发展,地铁建设过程中,不可避免的需要穿越城市道路、桥梁、建筑物、地下管线等,以青岛地铁1号线海泊桥站侧穿杭鞍高架桥桩基为例,通过工程地质勘察,对场地的工程地质条件、地铁施工对桩基的影响进行了分析评价,并提出了一些工程措施建议,以指导设计和施工,也可作为同类工程的参考。 展开更多
关键词 地铁 暗挖车站 侧穿桥桩 施工措施 对策
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