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题名基于CAN总线的铁路道口控制系统
被引量：2
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作者
肖洪祥
赖崚灏
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机构
桂林理工大学信息科学与工程学院
桂林理工大学机械与控制工程学院
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出处
《桂林理工大学学报》
CAS
北大核心
2013年第3期537-541,共5页
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基金
广西教育厅科研项目(200701LX336)
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文摘
针对现有铁路道口信号控制系统"定点报警"方式对快速列车和慢速列车的速度不能识别,造成道口关闭时机不合理、影响道口通过效率等问题,提出了一种基于CAN总线技术的单线铁路区段道口控制系统解决方案:使用"定时报警"方式,并模块化设计单线铁路区段道口信号控制系统。道口信号控制系统在列车接近道口传感器时,采集列车的速度并适时启动报警。实验表明,该系统能实现设计要求,提高道口通过效率。
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关键词
CAN总线
定时报警
道口控制中心
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Keywords
CAN bus
timing alarm
crossing control center
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分类号
TP273.5
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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题名基于轨道电路的铁路道口列车测速系统设计
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作者
肖洪祥
刘庆华
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机构
桂林理工大学信息科学与工程学院
桂林电子科技大学信息与通信学院
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出处
《电子设计工程》
2012年第4期82-83,86,共3页
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基金
广西教育厅科研项目(桂科教研[2007]34号)
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文摘
为了实现铁路道口列车接近定时报警,提出了一种基于轨道电路的列车测速系统设计方法。在铁路道口的远端设置两段相邻的25 m轨道电路,列车接近时,两段轨道电路依次动作。采用单片机电路测出两段轨道电路动作的时间间隔,即可计算出列车的行驶速度。将列车的速度信息发送给道口控制中心,确定道口合理的关闭时机。实验结果表明,测速精度可达到0.1 m/s,能够满足系统的要求。
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关键词
铁路道口
测速
轨道电路
道口控制中心
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Keywords
railway crossing speed measuring track circuit crossing control center
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分类号
TP273.5
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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