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地铁隧道施工引起地层变形的反分析预测系统
被引量：
42
1
作者
刘波
陶龙光
+2 位作者
叶圣国
李希平
丁城刚
《中国矿业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期277-282,共6页
地铁施工诱发地层环境损伤的众多问题中,地层沉降的预测与控制是急待深入研究的重要课题。为此,研究开发出了地铁隧道沉降预测(STSP)系统;给出了随机介质理论预测隧道施工诱发地表横向和纵向变形的计算公式;基于最优化理论的共轭方向加...
地铁施工诱发地层环境损伤的众多问题中,地层沉降的预测与控制是急待深入研究的重要课题。为此,研究开发出了地铁隧道沉降预测(STSP)系统;给出了随机介质理论预测隧道施工诱发地表横向和纵向变形的计算公式;基于最优化理论的共轭方向加速法,研究了地铁隧道施工引起地面沉降的Peck法与随机介质法各自的多参数反分析方法;并将理论公式与反分析法编程实现;实例分析证明了理论方法与程序系统的科学性和可靠性.
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关键词
地铁隧道
施工
地层环境损伤
地层变形
反分析
最优化
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职称材料
题名
地铁隧道施工引起地层变形的反分析预测系统
被引量：
42
1
作者
刘波
陶龙光
叶圣国
李希平
丁城刚
机构
中国矿业大学力学与建筑工程学院
出处
《中国矿业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期277-282,共6页
基金
国家自然科学基金项目(50304012)
文摘
地铁施工诱发地层环境损伤的众多问题中,地层沉降的预测与控制是急待深入研究的重要课题。为此,研究开发出了地铁隧道沉降预测(STSP)系统;给出了随机介质理论预测隧道施工诱发地表横向和纵向变形的计算公式;基于最优化理论的共轭方向加速法,研究了地铁隧道施工引起地面沉降的Peck法与随机介质法各自的多参数反分析方法;并将理论公式与反分析法编程实现;实例分析证明了理论方法与程序系统的科学性和可靠性.
关键词
地铁隧道
施工
地层环境损伤
地层变形
反分析
最优化
Keywords
subway
tunneling
cross
-
sectional
and
longitudinal
ground
settlement
stochastic
medium
theory
back-analysis
optimization
method
分类号
U459.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU433 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
地铁隧道施工引起地层变形的反分析预测系统
刘波
陶龙光
叶圣国
李希平
丁城刚
《中国矿业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
42
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